我国高分七号首批影像发布

2019-12-12 01:09:27|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将zhong点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以ji私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年er季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐jian稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以hao华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元棉氯蟹、上市市值1000亿元的企业们廊。    技术战略上休,将坚持1条纯电动驱动技术路线胚涉,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平砍狈。同时羡承侥,产品将具备400公里续航能力菇,平均能耗每百公里低于12kwh柿。    产品方面换,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV驹瓦,其续航里程(参配糯忻穗、图片施、询价)可达300公里切豹鲜,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型饰纪荆。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车扣哪,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车悔微。此外淀,北汽新能源代号规划代号为C30DB些、C33DB凭、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型船。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销穗妓匈,以便更好地与传统营销模式保持平衡撼离。现阶段淌差,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店烽兑,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展玖星愧。    3.江淮    2015年销量缝莆:在新能源领域胜斑,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车鼓扣,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力魄,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆奴。    未来规划惶玛:到2025年席典佳,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上茅秋,形成节能汽车邵拣、新能源汽车沪僚毯、智能网联汽车共同发展的新格局汲风。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型芭。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配衅该、图片伎休库、询价)S2打造)偿、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)伯晾订、星锐EV三款纯电动车型愤距倘,基于瑞风S5打造的混合动力车型淖日肪。    4.奇瑞    2015年产销量刀谓膊:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)汾梧,销售7262辆惕佃。    未来规划姜:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车令恢洪,同时目标年销量定为20万辆痘。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆粉辟贸。奇瑞未来将拥有插电式混合动力却笛、纯电动颧的署、增程式电动车疗插、电动四驱的汽车赂,种类涵盖乘用春、商用和专用车领域党逃群。值得一提的是亩捌角,2016年上半年息,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV忱尉,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市腐徐畔,这款车运用了诸多新技术椭薪,未来将会呈现给消费者不同的体验郊。    5.广汽    2015年销量拖活:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆哇睛哎。    未来规划旧颈庐:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型荆,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市顾匣购。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市室哆,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市认百。在未来氯伐,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型新良梗。传祺还将推出一款A0EV电动车藤莽,该车很有可能是一款小型的纯电动车酣傲。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模窃阂漂。要完成这一目标阜,新车投放将成为关键纳。未来基于插电式PHEV伴李夸、纯电动EV破拦、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型媒。    6.上汽    2015年销量睛泡跋:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆病,较2014年产销增长3倍切骄笨。其中荣威e550销售10711辆蜗,占比接近96%信态淌。    未来规划曝:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车俱,包括荣威E950拆片、新能源SUV吝弦、A级纯电动车缝算疽、全新一代插电强混荣威E550等车型翟,价格介于在10-25万之间湘沥。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元斗输,投放30款以上全新产品宫,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势酬叫。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆波按聚,其中自主品牌实现20万辆篇巴。根据规划鼎弥箱,30款新能源产品中儡,纯电动汽车达13款保困,插电式混合动力产品有17款既航,其中也将包括商用车蔚,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品勺。    上汽集团副总裁(参配崔哨晃、图片缺斯、询价)缔捐盟、乘用车公司总经理王晓秋曾表示灵阜:“我们把新能源放在第一位戮藩,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求崔,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势胸盯,到2025年醋,新能源将成为未来动力的主流败。”    7.众泰    2015年销售浦:众泰新能源销量为24574辆红,同比增长143.6%科童。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量柯劲供,而2018年将冲击50万辆目标胚。    未来规划龄怪顽:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV骸,2016年还将推出Z500纯电动版怀系霓、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车创。众泰已经规划8款全新新能源汽车骇,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车貉衰官,包括四款微型纯电动车坪陌轮,分别为E200灌、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV频、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级稻圃幻、A级覆、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车旧敝茄。    8.长安    2015年销量褂:长安逸动(参配界径曹、图片秃屁天、询价)EV销售1500辆髓。    未来规划瓮圈幢:长安汽车发布2020新能源计划朔卷,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上抒木,至2025年推出34款车型骂,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)擞涕疲。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆潮曹皇,至2025年祁,新能源车累计销量突破200万辆熊欠。    9.吉利    2015年产量弧拜:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军梁天磐,占比35%抖。    未来规划雇葡氓:吉利未来5年的新能源汽车规划浮段,未来纯电动车炒归、混合油电车漓撵、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成弗鸵。2020年将占吉利汽车总销量90%以上陪饯,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%佩恭,纯电动(EV)车型销量占比35%强。将借助新能源车型布局喜捅瓜,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值哎。    在纯电动汽车方面腿上希,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台构扔拔,到2020年霸奉,吉利FE平台的车辆将实现续航500km炕,百公里耗电11kwh的目标软味,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料松示惹。在油电混合车型方面抚倘,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市记渴。在插电混动方面蓬,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统感,首款车型将在2017年上市辛。    10.东风    2015年销量凶:东风风神E30销量511辆沟敞耪。    未来规划危猩:2016年份墒,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型糖随:E302016款尝、A60EV标准版光俊、A60EV尊享版腾,确保2000辆眉葛枷、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成苹,其中E30L剩本、A60EV车型各销售1000台以上喜阶换。    11.江铃    2015年销量饶莲梧:江铃E100销售5268辆淘剁佳。    未来规划晚垦忌:江铃集团采取了混合动力车吃粱、纯电动车两条产品规划路线融澈涛。其中泛献,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%狠蛔妓,按照对行业的预计啡斥沁,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆呕干。    在未来的产品规划中乡玫驼,江铃E100车型升级产品即将上市鸿禄,正在开发的代号为E200芥、E160潮绩、E170纯电动轿车也将陆续上市祁。另悉泼急,新上市的电动轿车相比老款产品纠桐,在续航里程纫、最高时速膏、智能化和舒适性方面将会有明显提升南囤。此外江铃还将利用现有整车技术及平台雇涸,引入混合动力技术蒋童,以解决有关法规合规问题白,此项目的前期费用为1.8亿元咀懒。   二辱、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性堤伎。到2020年舒,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆幻,而整体销售目标为450辆粉时。也就是说肯祁,到2020年巍,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%圭跨涡。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元很席烷,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品颂,到2020年力争达到60万辆的销量目标翔。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆陆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标呸拉,只是宣布店籍:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额铝席囊。    4.东风集团    东风集团规划谈圭咖,到2020年郝抠犁,其自主品牌累计销量目标为200万辆柿纷。其中惧,新能源车销量目标为80万辆挠落垢,占比高达40%论避谁。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业报坞半,到“十三五”末谁董呸,其新能源车型数量将扩展至十余款溉梯冗,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现屠。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标钠,其中提及2020年年产销要达到50万辆面谋。    7.奇瑞    2015年8月表示钨,将投资数百亿元狼上,到2020年实现销量目标70万辆秘币,其中新能源车将达20万辆紊,占比28.6%搬叉。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊虐免。吉利宣称柿沤,今后将纯电动竞、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举迷,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%事非洗。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标剐,其新能源汽车销量将达到108万辆福纲晴。这是一个相当高的数量珊嘎,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成赁薯咖。而且股,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业诚禽联。 责编脱:杨杰" "   据外媒报道偷磕,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷旱腔川,这可能导致气囊在撞击时无法打开慰码,或没有事故发生时意外打开瞬嫂将。    本田扁麻碘、菲亚特-克莱斯特窟、梅德赛斯-奔驰颓饺犀、大众牌妨漓、马自达碍跨滦、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响贾癌婚。    全球汽车市场中什骚跋,气囊召回已屡见不鲜八嘛。其中剑臼,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象搬氦抱。横跨2013至2016年避,均能看到高田气囊召回计划频频曝出就。    正在高田气囊焦头烂额的时候裸筛,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力糖吉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道眯,近期观设,德国知名汽车零部件制造商大陆集团讨煤,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划敞,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患膘鲜毖,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回膜,涉及500万辆车旱哨。    大陆集团将于近期启动召回计划斥肃,并继续对旗下产品进行核查帕掳堕,以彻底消除安全气囊传感器隐患猾。    本田表示浪漠柯,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车烂卉酞,替换存在缺陷的大陆系统控制单元夏村。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔萄蚂仓,83次现场报告列乌,和2例致伤事件歌换盯。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认弹拎表。    本田告知经销商超猎,目前需更换的部件短缺歌床,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单廓,今年秋季之前恐无法完成全部更换莱疏。    同样凸朽锹,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车午芒刮,包括2009款道奇酷威孩都,2008-2009款道奇凯领撂、克莱斯勒Town and Country匙侗粹,以及合作研发的2009款大众Routan田。    该公司报告显示棵夏叮,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件畔届。    大陆集团表示雹匿纳,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司瓤。    马自达已回应召回并介入调查翠楔瓢,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目道。其他汽车制造商目前没有进行回应究形锣。 责编毯芒探:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后猩聚楞,大量车流涌上高速公路簧,然而兽庇,当车辆长龙逐渐稀松词,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来负。记者在湖南境内的长益高速公路上看到变诧,在临时涂∧耗纾靠点和服务区坊绰,各种垃圾成堆汗踌。春节期间这里60多公里高速路段肃膛,日均清理的垃圾竟然超过20吨侵甫衰。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里鹊态,是进出长沙的西大门蚀骂廉,今年春运期间厘梁,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”频硷邪,24小时高峰断面车流量达到12万辆陀感。长益高速养护工杨秋强告诉记者唤单,春运高峰时据筷穗,饮料瓶子使华、纸巾肆拨舶、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢灯较吞,稍有堵车路面便是一片狼藉箍湃坟。高速公路上垃圾成堆的现象兔摧舷,折射出人们在物质财富丰富的同时劲,文明素养还有待提高戊砷。    长益高速养护清障中心主任陈创说旦褂五,为备战春运临耪,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上办阮,临时增加了10位养护工参与保洁工作竞变突。即便如此趁路,每位养护工还是需要加班加点少,平均每天出勤3趟仿,工作12小时舜赣,收捡超过500公斤的垃圾盘扣。然而啤田彤,要恢复到平时的卫生状况蚀瞥伪、环境状况木唇,还需要半个月倡鄙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患理,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定贩棘巷,乘车人不得向车外抛洒物品痰环唱,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为塑。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋鞋矗韦,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里俺疙娄,做到环保吓烧讨、安全出行继嫌须。 责编陵典蹄:杨杰" "  在过去的2015年封,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆腐鞋,同比增长5.2%脚尾,再度刷新2014年创下的年度销量纪录谰黑。其中在昂科威和SRX等车型的推动下躬,通用SUV产品的零售销量同比激增144%皇爱方。上汽通用汽车总经理王永清表示旅,未来几年将在SUV细分市场发力蔽波。网通社梳理通用新车计划估厦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型力。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型琴耙丢,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV花侨。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表舅吩螺:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌膏:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌熬,雪佛兰将在2020年内推出20款新车誓歪,以实现这一销量目标皮。进入2016年瓮郸,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段魔仇。王永清表示百:“在2016年年底之前伟,雪佛兰将在中国市场推出7款新车秘差墙,覆盖中级车厩煽挤、中高级车苛、SUV等细分市场搪蚂丧。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban毁裂骇。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型柔假。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban呛。新车拥有5.7米的车身长度摆俗, 满足普通家庭对于车内空间的需求搁灯歇。现阶段国内全尺寸SUV市场火热钎,但多以豪华品牌车型居多疏,例如奔驰GLS狡揽、雷克萨斯LX等吾徊,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争邓。   别克品牌希匠:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕魔,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划烤疯暴:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型钩撬。”其中包括一款全新紧凑SUV车型荡搂。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市钾,但除了已在国内上市的昂科威外洼凳冬,其他6款均有望登陆中国市场判董甜。   新车介于昂科拉和昂科威之间吼签,定位紧凑SUV涤攫,并将基于通用最新D2XX平台打造而成亮。在外观方面有望以Envision概念车为模板恒隶,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计称摄款。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机陇,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机褪豆呕。   凯迪拉克品牌钵筹袄:全新小型釜父、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌苛,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划某沽。未来品牌将在华推出多款产品谈途冻,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型蒋,形成十二大车系畦,覆盖SUV女、轿车诚枫桑、敞篷车等各个细分市场汉绕陪。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一墒。除凯雷德和XT5外囊,凯迪拉克还将推出3款新产品翱窗靶,分别为小型胎、紧凑隧努、中大型SUV贯。这些新车未来均有望在华国产衔。   2014年砍,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示上磺,公司将采用新的命名方案柯磋,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场旗。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品滇管,“XT+数字”命名SUV车型辞。目前通用已经注册了XT2桑镐漓、XT3并、XT4胎容、XT5煌、XT6农、XT7和XT8商标碌墓。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5委识,未来品牌全新小型SUV尺豢鼓、紧凑SUV和中型SUV蜂,有望依次命名XT2焊煽搞、XT4和XT6午躲。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签惺:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编亥:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时淳,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求心嗡马。近日洛吻,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评牙荨,结果评选出了十大最安全的SUV车型响写,上榜车型虽然只针对美国地区钎,但对日渐升温的中国SUV市场而言揉,也有着一定的指导意义浩差,所以拿来同大家分享纱。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试卢,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级枢问眷。此外干硅,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级檀肪。作为讴歌第三代车型裤,讴歌MDX为七座车型钠攘,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款姆氦切,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)歧荤。   讴歌RDX   看完大哥MDX抚,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱皮敲。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号屡涩,根据IIHS和NHTSA评估结果中宏舵,它获得了与兄弟MDX同样的好评衅纺,通过一系列碰撞测试后痹黔,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列矫。 作为五座版本车型贾喷掇,RDX的全轮驱动系统是可选的驹妓,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统瘁。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证瑞,在正面碰撞预防系统中剩快,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩滔胳。 2016年CR-V的零售价为23745美元轮奇,为五座版车型纬。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一定布,也许有着很多原因倍,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮夯监遁。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级溯悔氨,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色罢。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元饰郴,并配有3.5升V6发动机作为标准配置传穆彪。目前可最多容纳八名成年乘客巾镣,并拥有四轮驱动的选装配置阿。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者甩徐佰,现代途胜的最终结果也非常理想干巫窘,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级汹感肌,同时也配备了儿童安全座椅的设施督吓夏。 在美国寥珐弦,现代途胜的零售价格为22700美元酸,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间戌坤畔,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择炕彪鼎。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蓝阀炬,作为奥迪Q5的主要竞争对手闹嘛,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV垒。同时粱,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置逻茫摔。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元亢,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本踏。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级妨氮。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元竞碗,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显额吨,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性舌搁们。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置锭腿茹。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩耻,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价回屑。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元撼透硼。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用皋袭。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看饰。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价柑呸胺。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元妥蛇腿。与同样上榜的雷克萨斯NX一般崔,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式角,而且日后还会配备混合动力系统八心。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词咖檄芥,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头痢囊,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中僚捞呻,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级茨穗健。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元挺怜,提供前驱与四驱两种驱动形式妓。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么勒,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下砍酿,IIHS究竟是什么镶?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准琴弓脐。方法是碧,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶交淬,然后测量车顶凹陷程度妨。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸好非牟,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时倘,评价为“A(Acceptable嘎绿却:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时扇,评价为“M(Marginal匣瓜:允许范围最底线)”;不到2.5倍时临,评价为“P(Poor温辟:差)”矮暑。 责编驮猫毁:杨杰" "  写在前面遍姓:   汽车安全只有四个字喷,但仅靠几篇文章是很难说透的辨夯库。为此叙荆,从今天开始干蓟,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题篙皖,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读岁,以期让广大读者在潜移默化中囱枢妙,逐步形成科学揪、合理的汽车安全观倦。   在过去一百多年中寒黑,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展陛,汽车的安全性也得到了长足进步内弦鼓。但令人困惑的是辑,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动彩、被动安全配置列鲜艾,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少奥氏。谈到这有人可能会问配触,我们的汽车真的是越来越安全么热核?   要回答这个问题道驹负,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来羡港,同近几年出产的新车来一场面对面的较量踌孰登。而在几年前淌,很能来事儿的美国人确实这么干过逗嚏胚,废话不多说锌讣擎,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果茅。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生泻夕始,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会谰,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试哄该绷。而在2009年雀雀,为了庆祝成立五十周年扰拓底,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试班蔽,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞乒堪怀。   迈锐宝这款车大家都不陌生借藕美,2009款的轴距不到2.8米孩使,整体长度约4.8米幕旧,整备质量约1.5吨豢染韭,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大赏馈。   而相比之下贯,1959款Bel Air绝对算是个大块头刑苯燃,轴距刚刚达到3米埔矩伸,整体长度则达到了5.4米簿潞笑,比当今加长版的宝马7系还要长武敢梆,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成烤悲紊,整备质量达到近1.7吨必踢。   1959款Bel Air诞生时顷改,正值肌肉车隶、长尾翼在美国市场风靡之际墙,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风教捕去,方方正正的线条也颇有硬派气息鄙。   相比之下歧,有着当代流线型设计的迈锐宝堕,更像是个脾气温顺的小伙子擂裸,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞入卜,貌似很难占到便宜黄峡。这台Bel Air虽然年代久远淖,但车况仍然良好仿告,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转攻颁,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外憨捞偿,保存依然完好侣瞬贿。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞劣龚,而是小范围重叠的对撞车缮娟。面对着气派孩河、硬朗的Bel Air檬,和明显小一大圈的迈锐宝裂,如果有人逼着你做试验品夹触曹,必须挑一辆车进行碰撞时薄坍详,你会选哪一辆呢锨?   不卖关子了敦宝,来看看碰撞后的结果免:   看到这些图片前班灿叹,想必很多人和我一样慑封,已经猜到了结果愤,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象暑。   面对承受了相等冲击力的Bel Air掀,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构损笆,它长长的车头像塑料壳一样脆弱苹,乘员舱的结构已经不是变形剂废,而是完全崩溃梅纯。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落杯犀,紧接着破裂成无数的玻璃碎片姆。   由于没有装备安全气囊与安全带碎,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘酪钉老,如果坐在里面的是个真人鳞诉,最后的结果只能说九死一生将坊憾。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是茅骡:各方面表现均为Poor(糟糕)能函。   再看看迈锐宝的情况派翔,虽然车头破损明显糙怂呢,但碰撞后乘员舱结构基本完整嵌狗,气囊正常弹出冕创。前风挡虽然严重破裂巾权钡,但并未脱离框架慌抨矢,且没有溅出碎片叫溪腿。   如果这里坐的是真人赡纳,虽然难免受到一定程度的损伤驶敦,但应该不会危机性命眠瞬。幸运的话侣,或许还能走下来查看对面乘客的情况叫边故。看完这场特殊的碰撞测试封汾,我想起了很多人都存在的一种误解琴乐:车子越重越耐撞兔粪、越安全尖坛差。相信看完本文之后谅,大家对于这方面的认知应该会有所转变是赴漠。   最后说两句隋缓:   汽车经过一百多年的发展演变梅锌疮,和几十年前的老旧车型相比频瀑,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化睛铝卞。除了车身结构更加坚固狈瓦、车内配置更加丰富外垂呻,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色博。   不过江筐究,汽车安全性这个话题非常复杂绣,仅从任何一个角度去判断都是片面的荷,而本文介绍的这场新烩奈豌、老车型对撞也只能说明一方面的问题鸿。谈这个话题不能着急篮谎是,未来一段时间繁,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读播,我们将来慢慢聊库、细细聊撩瓷。     责编裂:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”既料尺。当大环境的水温不断降低时怂艇卫,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓趟。而2015年玫,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河卿搐坑。   2014年8月瑞塑,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告葡,平行进口车经销商不再受备案制度限制痕温,正式“登堂入室”拌。   换言之狡,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式风,从2014年8月开始正式“合法化”熬文磨,从“地下”运作转为“地上”发展疼劫。然而爸擅,“合法化”之后的一年又4个月里墟吾澳,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地僧拢,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等赡烧辨。   2015年2月憾强,平行进口车在上海自贸区开卖嘲,短短不到半年时间里碾,深圳肚牧黑、天津啥誓、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作凑欠复,此后柒袜非,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大场钮,截至目前为止成剂,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家姓茶,其中上海28家枷浦块,广州14家勉氢膛,天津35家瓷及,福建18家孝坦嘎。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司豢缝朵、上海百联汽车贸易有限公司盆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业寝失。   从普通经销商层面来看囤,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》揩,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》份,规定从2016年1月1日起免联,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求卯、放宽平行进口汽车数量限制煌蛋、简化工厂检查要求三大举措既虏。   以上举动韧喜丝,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈斜,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场晶浅络。   以3C认证改革这一利好消息为例俩虏,平行进口车销售前的中间环节得以减少兼乖,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元辨,如此一来蔡,平行进口车价格将进一步降低颊。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策锰,平行进口车市场相对于中规进口车而言扯粪苏,还有更大的市场空间等待挖掘速壳,而且随着国家对于数量限制的开放糖评礁,平行进口车的成本降低了30%甘。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示邪,随着政策推进糖繁,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度秒。   一位自贸区平行进口商表示扇:“最保守估计菩炯,明年通过上壕啵口岸诞剑,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆澜程。”   但是嫌木雾,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后椿糙,却隐藏着一个残酷的数据猫臼。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露滑烯,尽管相比2013年哺跺,2014年平行进口车的进口量有所加大唱,在12万辆左右侗洁,但报关数量却反而出现了下滑炊。   他进一步解释这一现象承,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态惯惮苏,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关盎。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多透,再加上2015年经济大环境的持续下行媳,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右烈坎。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是倡桐匆,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩亮履。”   那么我们不禁要问尉,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态绵? ▌大环境转冷教里佬,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆擒非敢,同比增速9.3%碌码,相较2014年批发增速13%稍有降低苹萝破。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下贿焕捐,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征缓年。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块售,平行进口车市场也无法做到独善其身单淡陆。在崔东树看来倪疲颁,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度洽,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争谎履焦,使得消费者能够购买到质量更好第捣、价格更优产品抹并。   而从更高层面来看躬,滚雷进口车创始人陈鸿认为颓测勺,通过开放平行进口车察扣概,鼓励竞争虎抡寡、打破垄断亲砷,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向冗。   简言之阀溜噬,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”牟炕尚。当大环境的水温不断降低时完僚蓬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓芥饱氖。   尽管利好政策正在相继出台拔,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说饭富烤,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题驰里枪,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变幢羌香。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响扯度,平行进口车供应渠道的变窄礁鹊、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等匡,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少钱嫡。”在姜建清看来柯,进口车受各种外来因素的影响挪,市场层面逐渐变冷瓦。   货源紧俏而且有局限性扭。从平行进口汽车的来源来看秤欣发,相关资料显示涸吕,2015年已经售出的平行进口车来源中阶,美国及加拿大占55%遂凤矢,中东占40%剐弯,欧洲占5%陡闯蝎。   各种法规政策阻碍销售渠道缔乐连。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定罕:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆星纱潮。”换言之肩市码,禁止进口车在中国市场“二次销售”我。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记甭,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”梳隧厘,无法进行销售解电容。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为艇奉强,国外汽车厂商也自然不会坐视不理蜜侠绦。早在2014年鳖蹈茅,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为丢撑。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示溉陪缉,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址皋舵盎,以此审查购买专属市场车型的买家绘,并且对现金付款设置障碍痪教。   除了堵截平行进口车市场的源头份省,汽车厂商还在排量上下功夫哼刚故,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息长铃。这样一来博喉,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万筛梗。   ▌售后体系哩、监管流程亟待完善   此外摩,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑怠肯,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决题烫史。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例词嘘慰,这款车主要来自于中东讹贯旅、北美帅、加拿大和墨西哥地区事痊比。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元蓝嗡。而带有M配件的墨西哥怕四暖、加拿大版本价格更是高达90万元以上鹤。反观宝马配置隋群杜、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版仟狼绦,指导价为95.8万元间骆,终端价格大约在86.8万元左右蛔董。相较而言粱速,尺寸更大仑秦、调校更出色的国外版具有一定的价格优势款焚。   不过有一点值得注意朗辽奋,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养庐逃搭。但是质保是需要额外购买的厢芭。如果单单购买地盘疙林、发动机统弗猫、变速箱“三大件”的质保埠贡赴,价格为7,500元(3年/6万公里)钠播,如果是整车质保稿墨皮,价格为15,000元(3年/6万公里)讽豌。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势杰胃糜。   专家提醒糜口,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度贿隧,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段落慷,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑妊沸散,政策体系及监管流程也亟待完善额。无疑持,从起步到成熟需要一个过程店,而这一切都需要时间来磨合蒲撑、完善徊。   当然晶,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了怜,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务盼辞,并对每一辆平行进口车都提供单独认证炊哀。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用劫秆。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局汕,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强精青。”姜建清进一步透露喝净蝗。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业毙点,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示商钩,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异示杰酞,在车型上不会有太大矛盾旦。查看永达豪车中心的网站页面不难发现通完百,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车捍尾,也囊括了林肯MKT酣、奔驰GL500骑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型诽癌。   业内人士表示庙竞,对于类似于上海永达汽车集团有限公司回、上海百联汽车贸易有限公司竟涟、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说崇,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分辉,是在和厂商豆疟、经销商进行谈判时的一个重要筹码农,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制操拒。   但是不可否认的是谦,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比挖老,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势浦,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商壁佩?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言卵:“无论在工商总局还是商务部等相关部门俄强嗓,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台购帆。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响煤。平行进口车副会长姜建清甚至预测媒练辉:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上际。”也就是说膜,洗牌在所难免潍骚较。   对于平行进口车市场接下来的发展聘,张志勇认为搐孩,适应相关机构的介入添呐、铺设渠道等都需要花费大量的时间齐侮,一个市场的成熟不是一蹴而就的农,而是需要等待斧。   而姜建清的观点是酮枪瓜:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年喉娠棠。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景坡歪,“市场是有的府典,如何创新是平行进口商面临的课题擞。”   版权声明塘画:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件百趴,禁止任何形式的转载或改编浇,如有任何侵权行为墩菱,侵权者将承担相应的法律责任! 责编翻:杨杰" "   现如今辑,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情但顿心,不管是豪车砷、跑车还是SUV又或者是MPV辱拧,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型粒币炉。除了经济实惠之外夸,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事绒等,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事菊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋滥。    PS录恭:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车兼檄窜,是经过鉴定之后无火烧卤不、泡水波、重大事故毁屡嘶,且外观完成无需喷漆的二手车单顶融。   一桨钩、换油    1习宪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油摩紊查,主要作用是对发动机起到润滑减磨煌、辅助冷却降温心太、密封防漏毫、防锈防蚀贡、减震缓冲等作用搜。发动机是汽车的心脏肆饭蛋,许多金属部件之间相互摩擦运动草恭,这些部件运动速度快杉收弓、环境差魔,工作温度可达400°C至600°C晌。在这样恶劣的工况下面陛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损录,延长使用寿命帅解刚。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔退,以确保油路通畅丁恃,不被杂质阻塞霜。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)泄栋。合成油中又分为祭:全合成及半合成镣布。全合成机油是最高等级的奇。车友们在选择机油种类时秃,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择恃。    2还瞳攀、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质崎,使用在采用液压制动系统的车辆中燎豁虚。是制动系统制动不可缺少的部分蹄,而在制动系统之中萝,它是作为一个力传递的介质漠棠奸,因为液体是不能被压缩的呕,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中熔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效亭,会对我们的安全带来隐患浇揪趴。    3途鲍妒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品疚零,起到润滑延长传动装置寿命的作用赴,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果团,在严苛操作条件下减少油品损失盘。根据变速箱结构的不同奠递,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油凳疟。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求裂微萝,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型愧绰措,其扭矩凡荤、重量湘、转速辨裁秆、结构等都会不同畴捂携,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油卯澳。而不同的变速箱油奇琅挫,正是影响换挡品质的原因之一箔。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油疙秆帝,特别是打算卖掉的车淡鹊离,所以二手车的变速箱油应该及早更换椭吼算。   二答、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花谜,以点燃可燃混合气体的部件衔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量撂悔卸。尤其是中心电极达到更高的温度时闲,被酸化消耗掉窝。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的填,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下涟,可以先拆出火花塞进行检查圭降姓,看是否需要更换陋。   三锤假、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分戒闭,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进漏械侥、排气时间的准确何残寝。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁羌辞ぁ,传动精确刷,自身变化量小而且易于补偿闺。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短稳,因此要定期更换皮带等锋晦。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换苛拍首。就算你车上备有正时皮带锯弗蹲,一旦发生其断裂扁嗜,自己也无法更换钉廖。因此省虽,当总行驶路程到达8万时愧洼栋,建议考虑更换之侈。正时皮带在水箱风扇的后面蒂叙帘。    随着汽车制造工艺的不断进步帆感,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代伍桥,与传统的皮带驱动相比非哀,链条驱动方式的传动可靠窃、耐久性好并且还可节省空间奢鸥魔,并且终身免维护驮,这就使其与发动机同寿命耸倾毫,不但安全肉、可靠性得到了一定提升旱莆,还将引擎的使用脓、维护成本降低了不少猩,可谓一举两得涟姑沉。   四擅、查看蓄电池    车辆的电瓶吴阿,又称为蓄电池惯畔,是一个将化学能转化成电能的设备麓。它的作用是供给发动机用电踏枷鲤,当车辆准备发动时诗呸,蓄电池会放电给起动机提供电力虽,并由起动机带动飞轮鲍矗、曲轴转动柯缔贰,从而发动车辆貉埃。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类陷哥典。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池愁猎蘑。    买回二手车之后吝捆搅,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态瘟寡。在启动引擎的时候锰舌,如发现声音转弱或是灯光昏暗煎京粪,基本可以断定电池需要更换胁。事实上佃链,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了喇峦,所以更换一个也是非常必要的荚轻芯。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右高姥啤,与铅酸蓄电池相当速耍米。   五鹅粳、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车婆汕,防止吸入对身体有害的污染物潍歇迷。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置绘试几。活塞式机械(内燃机磨结、往复压缩机等)工作时梢死显,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损侍呐,所以必须装有空气滤清器恍。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短城层探。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器倡链,会使发动机进气不足伍,使燃油燃烧不完全讼肪霞,导致发动机工作不稳定纠,动力下降凭类捐、耗油量增加的现象发生筛。    一般停放较旧的二手车棠,空气滤清器很久都没有更换袄娶,建议查看实际情况之后酌情予以更换假。   六橇、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内徐匠相,进行车内除味消毒必不可少的程序搏脚矩。除了常见的清洗除尘酣,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外孟绷疼。细节上注意车身内部魔赏哺,包括座椅席措徒,车体面板伍少骏,玻璃等切不可忘记姜陵,擦拭完毕需摇起车窗窝,让汽车通风一段时间挺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品哆淬,增加除臭效果僚床死。   小结盛宝:    对于二手车的整备是一门细致活儿赂爆鹿。建议车主勤观察篓、勤保养巾,车子嘛“三分修肯户并,七分养倡抒,好好对待爱车弹累署,爱车也会好好的对待你率藐科。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车褥,欢迎扫描优艾卡二维码其,如有汽车问题需要咨询持竿矛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您透泻。 责编垛扒:杨杰" "  近日怕,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵湍,新能源汽车产业链骗补将受到严查贝,并且随着新能源汽车补贴的爬坡嘲,未来补贴越来越少缄,甚至将取消补贴虹脆弓,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展行巢?让新能源汽车开倒车呢籍穗? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计咆腾同,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆橙,同比增长3.3倍;累计销售331092辆饲,同比增长3.4倍梯抢。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆归鞠坦,同比分别增长4.2倍和4.5倍滑。   截至2015年底栋爽稠,我国新能源汽车累计产销近50万辆铜勺说。数字庞大的背后涵,甚至可能有假己呈,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高放借。即使新能源汽车销量有那么高忻薄,但是国内的新能源汽车也是品质较低版端,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型钦挝。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看拐剁,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200拜染、E150EV不筛、力帆620EV便擞、长安逸动EV届仟、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车连拭麓。   可见老毛,中国的电动新能源车依然以低端车型为主帛嘶蜕,可是这些低端车型补贴前的售价并不低凯辱看,而同级的传统能源汽车却便宜了很多痘。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看垛联麻,补贴后的价格为14.99万元难,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元秦,即使补贴后的价格梢,相对传统能源汽车依然贵了委贸。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下沫,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车控,因为目前的油价维持相对较低的情况下捷,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车盆,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外俯嘛唾。   此外德裙惦,从纯电动车的续航里程来看叫,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外嘉嗽,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里丁讹,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20尉届、北汽EV160普赤、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里绢顶。   未来稳锤,随着补贴政策的退坡勃,在2016年的补贴则是帮,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h旅份。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万娟。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少惮,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱阮睦苏。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便饯虐剿,续航里程不长等不足且桔,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后惠,续航里程还会进一步减弱蠢贩涎。   更重要的是潘柏杆,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主呸石体,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间潍,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间禄,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高极,两者的循环寿命相当缕葡绣。   如今嘉椽姐,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录滑卧句,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池堕谷,该电池重量更轻嵌臂,续航里程更长炊,但是耐高温能力差缓,安全性相对较差一些都沦阑。   随着补贴的减少逢米,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴诵衫,迫使厂家采用续航里程更长的电池圈稍,而三元锂电池可能成为首哑摺,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧膏啤,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况刀瞎。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级伶,目前各大传统能源汽车生产电动汽车寐桑晶,根本目的是为了补贴而不是卖车煽贪。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪镭,2015年上半年的净利润4.66亿元跨,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元茶俺偶,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%苯泰。   据统计容,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元党孙烹,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元瞬,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元堑芥。此外文加,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入邻清介。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级累四芯?恐怕很难取坚,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车悍烈,除了腾势电动汽车捶,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成乾倾,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上撬,如果政府的补贴很快取消驶,这些车型在市场上将缺乏竞争力崇。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力舅谈贫,不仅是给车企补贴赂,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴浪烁练,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消考掇熄,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争谢幌,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大报颧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱郡。   其实题箱,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉欢颁、还容易滋生腐败版缝想,与其直接补贴给汽车企业席兼,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法呈版竭。在美国堑希,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分杏瞄。政府不需要出钱锯,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金恰阜炕,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车炊蛙。在德国和法国提高补贴的门槛堤,提高续驶里程数标准每沪,从而推动真正的电池技术研发恋偏。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴雾骸身,补贴在用户端稿趟,以提高此类汽车的销量吼,刺激车企转型闲。   新能源汽车骗补一事勺词党,政府应该考虑补贴的办法改进勉山,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴阿蚕份。随着2020年以后补贴政策将退出疙,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长劫瞎泰、充电设备还是不够方便等硼,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业挤佰勘,将被淘汰和洗牌浆。 责编急昏蕊:杨杰" "   现如今尸态,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情懒陈,不管是豪车巩凛、跑车还是SUV又或者是MPV褐,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型侠哦。除了经济实惠之外活,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事氏汐憨,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事辟杏颈?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋胯泼钝。    PS看:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车黔隆,是经过鉴定之后无火烧八、泡水论彤诽、重大事故吠,且外观完成无需喷漆的二手车呸。   一誓扇哺、换油    1呐绩擦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油书荣甲,主要作用是对发动机起到润滑减磨鸵渐难、辅助冷却降温青户忙、密封防漏逝、防锈防蚀篱跺金、减震缓冲等作用梁。发动机是汽车的心脏侮,许多金属部件之间相互摩擦运动慷考,这些部件运动速度快羌杀皮、环境差嗅吝矗,工作温度可达400°C至600°C鸡随熟。在这样恶劣的工况下面土簧讲,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损鄙强,延长使用寿命较。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔抛别,以确保油路通畅冉叙禄,不被杂质阻塞摆挟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)辨愤糖。合成油中又分为帮蔡蹭:全合成及半合成侣戏。全合成机油是最高等级的痪骏报。车友们在选择机油种类时碴,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择巩冗邪。    2潦、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质输晨,使用在采用液压制动系统的车辆中疯。是制动系统制动不可缺少的部分轮商,而在制动系统之中耸涸,它是作为一个力传递的介质纤圣,因为液体是不能被压缩的泉锻居,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中缓憨。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效介袒世,会对我们的安全带来隐患焦躲。    3锭蔑、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品钠,起到润滑延长传动装置寿命的作用枷,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果孔,在严苛操作条件下减少油品损失繁算。根据变速箱结构的不同秸壕雌,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油糙。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求亢,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型九邻,其扭矩欺莱、重量洼响兜、转速渐镰、结构等都会不同玲,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油唉坛能。而不同的变速箱油床逛嚼,正是影响换挡品质的原因之一讨。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油肩凛,特别是打算卖掉的车嵌眷徊,所以二手车的变速箱油应该及早更换诞怀。   二甸、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花斯垃举,以点燃可燃混合气体的部件采。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量靶炕。尤其是中心电极达到更高的温度时纠侯剐,被酸化消耗掉粮酣脆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的欠淖潞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下舞,可以先拆出火花塞进行检查苛,看是否需要更换虹。   三日勉少、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分赦女,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进牵青、排气时间的准确丢魔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣鸭堋,传动精确母葛词,自身变化量小而且易于补偿娘耸。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短际,因此要定期更换皮带秀。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换且。就算你车上备有正时皮带竣鸥火,一旦发生其断裂仙限,自己也无法更换妮焊。因此擞警公,当总行驶路程到达8万时钱,建议考虑更换之天麻碗。正时皮带在水箱风扇的后面嗣汰。    随着汽车制造工艺的不断进步挛翅挡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代喇形,与传统的皮带驱动相比拱,链条驱动方式的传动可靠胯、耐久性好并且还可节省空间李兼芍,并且终身免维护嫁,这就使其与发动机同寿命等捂,不但安全讳、可靠性得到了一定提升炉父,还将引擎的使用徐芯氰、维护成本降低了不少柏,可谓一举两得复刀。   四献、查看蓄电池    车辆的电瓶徘毁禄,又称为蓄电池昧费,是一个将化学能转化成电能的设备澳金柯。它的作用是供给发动机用电连涎,当车辆准备发动时愤,蓄电池会放电给起动机提供电力褂奋,并由起动机带动飞轮肩、曲轴转动欣睡路,从而发动车辆那菠斧。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类似段氰。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池冕技。    买回二手车之后渭,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态伍限示。在启动引擎的时候箱家扁,如发现声音转弱或是灯光昏暗妮愁兴,基本可以断定电池需要更换嘘。事实上封,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了扇冀盎,所以更换一个也是非常必要的仕祈疟。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右淘经,与铅酸蓄电池相当沤窃。   五蚊舰探、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车拜度,防止吸入对身体有害的污染物还分。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置缎娃瘁。活塞式机械(内燃机寒、往复压缩机等)工作时橇,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损骇怪谢,所以必须装有空气滤清器疮。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短镀。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器垒同,会使发动机进气不足陕哦冉,使燃油燃烧不完全痰,导致发动机工作不稳定温损胚,动力下降揉、耗油量增加的现象发生揭鲸玛。    一般停放较旧的二手车局枪孩,空气滤清器很久都没有更换氨编,建议查看实际情况之后酌情予以更换邦呵锭。   六滩、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内路,进行车内除味消毒必不可少的程序汾劣仍。除了常见的清洗除尘扭,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外沟睫。细节上注意车身内部绅脑底,包括座椅菏,车体面板动衔罚,玻璃等切不可忘记脆,擦拭完毕需摇起车窗兑申都,让汽车通风一段时间茸取,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品肌考哎,增加除臭效果檄碑。   小结鼎:    对于二手车的整备是一门细致活儿衅。建议车主勤观察逛惋揣、勤保养科,车子嘛“三分修尘,七分养五坡农,好好对待爱车伺,爱车也会好好的对待你秘隙括。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车骂,欢迎扫描优艾卡二维码识巾,如有汽车问题需要咨询氰黎,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您秘。 责编虐等翱:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患磕,在2015年召回超过253万辆车逼辩唤,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回盗。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总肆瞎,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回级傻溃,据统计此次共有700多万辆车受到影响讹,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆奠。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表试:网通社 Internet Info Agency   预警恍:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警输酞钎:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表赁:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题肋粉,燃油箱填料管涂层存在缺陷觅舶,导致燃油泄漏最终起火颊坎。从而造成进一步对乘客的伤害阂,存在安全隐患便肃妊。   预警唱:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警饱变:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表壕衔:网通社 Internet Info Agency   据了解镭歇琶,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障汾认。发动机稻鳞、底盘蔑、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分当,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用钨,例如电子燃油喷射系统沽孝奖、制动防抱死控制维充、防滑控制焚醇熟、牵引力控制缄阮挛、电子控制悬架期九、电子控制自动变速器呜薄取、电子动力转向等汉,若电子控制系统存在故障拍感,可导致汽车失控讹。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表谈:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题华冲希,制动踏板主螺母随着时间的推移戌得纯,会造成螺母松动的危险帝罗册,这将导致汽车失去制动作用弛屁,造成刹车失灵囱。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施雹潮毫,使问题得到解决莎。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表漆檬士:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题敦,特别是在持续炎热和潮湿的条件下骆倘,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷卧忻巍,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂汕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员乃,进一步导致对乘客的伤害络堵抨,存在安全隐患绩森衫。根据newsmax报道的信息钦浇,目前至少10人死亡铣碍,其中包括九名在美国钱喊番。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表啼:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题谋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷劝,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂咕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员辅,进一步导致对乘客的伤害鸡还,存在安全隐患铜萝。目前已经在全球造成了10人死亡赂毯礁,在美国造成超过100人受伤理肛。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签戎:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编聚非冻:杨杰" "  1月17日领,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放恨。此届盛典共有主流媒体人发频、汽车厂商辩酪瓮、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚砺场,共同狂欢稿舅。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻匈。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起普播,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛瑟使辉,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛骂。作为中国顶级足球联赛赞助商玲罐,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛铅挛泌。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟乒池抨,再次挥洒汗水勉,为争夺冠军全力以赴臀乔。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办幂,长安福特冠名赞助恢。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐唾烩逻,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座癸胸温,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军晾僵。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓仟得:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得举姐开,助攻王由动力中国齐宇获得虽硼盎,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得醛。   倍耐力冠名精英球队芦,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际裂莎啥。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕未,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演淳沏,博得了场下阵阵掌声喝彩涎媚。与此同时茹静,倍耐力正式宣布将冠名精英球队侍柒停,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事祟叫。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求剧,在2014年度颁奖盛典中慷尉须,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺博。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动坎屎,点燃了现场的高潮裙控屉。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real阮,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心亲叭诞、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺沧萎。   众多演艺嘉宾交、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台迸怒。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟伐芹爆,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众臂。中国内地创作型歌手耙幻僳、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场关陀。时尚座驾乐队酮敦申、快车道FM乐队保、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众姜。   至此京,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕到龋童。自2011年起按句,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”臂放、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛仁嫁,五年的联赛时光卢,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起糖,以球会友佬,提升了球技潭媳,锻炼了身体懒价蒜,也收获了更多运动的快乐缴呵。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织叮琴。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕嗜编,敬请期待抛。 责编虹镰伐:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”饺幕腊。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告功俏玻,从2016年1月1日起韦侮,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求蝗噬辑、放宽平行进口汽车数量限制浇、简化工厂检查要求等三大举措涕,以便促进汽车平行进口贸易发展观。   公告称潭镭割,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业雌癸釜,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下缆闹磷,CCC认证申请时诞借插,可放宽提供原厂授权文件的相关要求鬼唉。在认证过程中恍嗽,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”寺、召回能力和体系的检查工作郊限呻。   出于保护知识产权和市场份额需要摆,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证东,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度卵凰,又必须获得原厂授权才能拿到认证窘胜穗。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权袄,简化了程序坍龋喘,大大节省企业成本驳溶琼。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示寿草。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》嫌娶髓,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业爱旗,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下田笑赶,可取消非量产车认证模式数量要求徽。另外鲸惠,《公告》提到臼罗,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所萝噬,并可视情况对其进行3C认证工厂检查腊售。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出坝,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望修瞥。“目前全世界汽车品牌近500个厦拌醒,进入中国市场的仅40多个解竿挪,而通过平行渠道进口的量相对较少衫处。其很大原因和此前的政策环境有关碑遂悸。现政一旦实施毁矾,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展踩嘘。” 某平行进口车企管理人士表示釜譬蔷。 责编华邻:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车嫌,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元凭稗。近日怕刮,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案洛鲜,将嫌疑人宗某抓获莽写,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留痕榔。   宗某称窝,他很喜欢汽车晒互观,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店够矢,去的次数多了救凌,就认识了经营汽车装饰店的陈先生愁彪端。   在一次聊天时俄箔痹,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车非次,倒手后可以挣钱哦,只是他最近手头紧没周转资金洞,机会丢了很可惜紊伍。陈先生听完后很感兴趣孪掠,详细询问灰挺,宗某就从政策凹比、需要办的手续等详细说给陈先生听缅赌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍难兢,当陈先生问宗某是什么型号的车时姆弦假,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的欢副败。”陈先生听宗某说得“头头是道”私,便信以为真滥,答应一起合作阔惭。之后貌,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元挤料。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份拉寸,这之后宗某就失踪了惋设显,再也不来陈先生的店里藕连,电话也不接娠独通。12月17日会骚豆,陈先生到丰台丰益派出所报了警庞。丰益派出所民警接报后立即着手调查凄撅,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获尘校姓。   宗某被抓获后供认悉锣酚,自己根本不认识什么“关系”毁饭,也没有什么罚没车和转地方车的事氮,完全是编出来骗人的去倦努。   办案民警介绍海,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月垦,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某屏燃,按北京话讲绷,两个人就是“假熟”融帘壤。   昨天记者获悉滥,目前屡热,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留违。 责编猩络:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道邦沸快,2016新年伊始石敦,一批汽车行业新规正式实施腹颇皑,包括降低燃油限制标准呐衔、维修保养不必去4S店慰、退车可退“车船税”等剃藩飞。新规意在进一步维护消费者权益馅俊,但不少商家却感到压力重重累。业内人士认为渐,新规或将遭遇落地难纫。   根据新发布的《车船税管理规程》菜氖,因质量原因车船被退回的及闲,纳税人可以申请退还税款蝗炔逆。   记者采访青岛多家汽车4S店发现墒,这项新规已经开始执行峰仆的,某4s店总经理蒋晓东告诉记者任,车船税费用大多数是2.0以下车型汰,折合一年300多块钱添溅,对4s店影响不大桐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重匣。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出成,车主有权自主选择维修经营者棵,不必去4s店滩柒,这让原本就不景气复券绊、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”捎。   另外描问,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施渭,燃油限制标准降低到6.7升/百公里橇恫拌,到2020年将降到5.0升/百公里澄惊喂。   而目前来看牢泄课,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰怂矢缕,搜车网运营总监于强认为蔑,无论是排放还是清洁能源技术邻,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少补茎。   于强同时认为徒,区域性差异劫、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键瘫吝。因为全国范围国4排放琶滴,但一些偏远地区国3排放也可以流通吕剩翘,执行过程中肯定会出现执行不严格桅痉缺,所以伙恍坪,好的政策是否能真正落地奋靶程,一定要明确监管以及管理处罚标准冒莽。 责编鞭:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全亥项,正成为各大车企的研发的重要内容唇墓侥,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示鼎辱,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司抖鸡,我们正在业务的方方面面进行创新阀裳狙。截止2015年底舰土,福特汽车共提交专利申请近6000份硷扩,创下单年申请数量新纪录孝。网通社发现铜,这些专利中葱戊雇,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及灌请呐,其中有7项颇有意思的“黑科技”梁溜邵。这种技术或许才处于概念阶段蕊,但为福特汽车未来发展指明方向蔚。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面躬,福特汽车已经拥有多项专利肥,其中包括去年申报的一套新型座椅巳粒片。这套座椅可以实现前排向后旋转熄,使前排乘客与后排乘客面对面相坐恳溶椽。除此之外类腑畦,这套座椅还可折叠赤臣,折叠后乘客可以坐得更为舒服虚。据福特汽车规划幂,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上焕。   除了对座椅进行创新傲翟曝,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫传懈慰。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手罚篓俱,此时方向盘就变得可有可无膊两樊。为此挎泄,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能溯,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方窍,由此为前排乘客提供更大的内部空间仑扁脾。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全虐懊化,汽车安全技术也是厂商研发的重点壤类。在夜间行驶灯光技术的研发方面卷苇,福特在激光大灯鹿础、LED大灯伤盼念、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫佳去,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”酬锈嘲。当在夜间令兽览,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上团赶,照亮汽车周边的路面偷泪贰,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险刺净剧。   近日纷盘,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”触磊,这项技术车托酱怕В好后裙,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起嘛铣,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线侵,连接至独轮车机械装置中粉帆,即可实现单个汽车轮胎的行驶才。   除对于自动驾驶鲸箍、安全等技术的研发外毯点,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止肛。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利恼,新的11速变速箱将拥有不同配置盯宋,分别匹配不同的齿轮羌壤叛、离合器和制动系统市滔赎。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速吧档土,Jeep自由光就搭载这了台变速箱技,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱古湘净。虽然福特11速变速箱更为领先珐池碗,但尚处于概念当中椒吵,何时能推出并进行量产暑驼,并未有具体期限恐。   健康技术   在 福特众多专利储备中盘但,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果测。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器蟹,输入司机的基本信息后廷讣柑,在WIFI网络连接状 态中匈勿农,系统可以随时监测司机的状态颠寇叼、身体健康程度拇亨。并且可以在紧急情况下萎,及时通知相关医护人员实施救援港。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息氛蠕,功能比较有限材纯乖。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签晦娠:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编池:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前斗,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试澳虚,结论是效果并不明显吃腑。那么除了打吊瓶外哀棉,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了贰叹龋。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀古筒雄,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”唬藉廉,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么顿?这次我们就来实际测试一下板乾闺。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中腔缝,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)谷凳仁,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果泛嘉,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔诧筒华。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品硕倒嵌?   答卿体蜡: G17作为厂家配套添加剂徒叛,其定义属于养护型添加剂胺,为了突出清洗效果纳李沪,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品手。   ☆ 清洁积碳添加剂种类衫貉攻:   答摩换锌: 目前肠漆抠,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)蓖脑皆、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)懈抢艇。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么同美沦?   答零: 据悉搅,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 敬,它是一种高分子材料磁链匈,耐高温善、不易挥发捆坷讽,且对积碳有很强力的清洁作用饯豢。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP琶、红线Si-1等避匪。   ● 试验过程莱唯:    本次我们将用内窥镜璃顶距,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照寿饯橡。在加入添加剂后蓝察,加满汽油倦。并在1天时间内拌,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)女匡。在回到北京后瞄攀尚,再次用内窥镜观察糖既、拍照并对比清理积碳效果盆。   ● 体验车辆棉似:    为了保证实验的严谨性结伙借,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆访亮,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁啦琴贰。其中宏跑,皇冠的发动机属于歧管喷射技术充,迈腾和雅阁为缸内直喷技术叭铜泼。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠挛瓶: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后哺撅,结果和我们预想的有些不一样浩烂。11万公里的皇冠积碳非常严重泛公拳,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少随绞邵。究其原因后我们得知替其,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进甘嗽,而皇冠车主则比较温柔矾劫。同时色岔雷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目报。    需要说明的是腻破,三车车主均表示在车辆清洗之前监,正常使用中一切正常矾册掇,油耗也都处在合理范围内悉。尤其是皇冠车主表示铅彼,虽然车内积碳严重乡何,但并没有在车辆行驶中有任何感受使。当然秤裂荡,积碳的产生是一个循序渐进的过程舜,和温水煮青蛙的道理相同陋衔。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时贯驾,因为京承高速限速100km/h十目撵,所以我们一直保持100km/h匀速行驶火,全程没有拉高转速莽搽全。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上萎,喷油时虽碗,燃油顺着进气道通过气门进入气缸勤,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门港,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显幻,一半多的区域已经露出了金属颜色猛抵。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因撵舍私,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状稻帛。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显磋馈,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色浩海。可以看出捐芦份,迈腾的活塞顶上非常湿润拣,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性会。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层客汹稀,所以清洗积碳前照片感觉很干净懒屑凉,但仔细观察可以发现绒考斜,表面发乌浓称磐,还是有一些积碳的存在尾市。经过清洗后拱,活塞顶明显变得光亮许多擎。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室弊纤轿,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润台,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)秦闻寿。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面胯免,因为聚醚胺耐高温的特性斡,不易挥发淮碱书,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳天曹动。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁沸、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后沃纽,我们特意询问了三车的车主邓融惟,他们的反馈竟然很一致咖韭,就是在主观上无任何明显变化嘲伶窘。 油耗方面士袄,因为每次行驶路况不同镁,所以也可忽略朔饥。   ● 疑问解读炮:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升股?   答叉戈示: 一般情况下公,加入添加剂以后需要一个清洗油路秘哇扣、气缸内部积碳的过程杯父,所以在短期内油耗反而会有升高的情况嚷,不过您无需担心秽高,第二箱油就会逐渐恢复正常水平鲜负抬。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁蜂景痰?   答枫: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐齐没伪、缓慢地溶解积碳霞巫,而并非效果立竿见影督拳,且不会大面积脱落恭,所以对缸壁并不会造成损伤泄恫嗽。   ☆ 多久加一次添加剂复律涉?   答建帽炕: 对于清洁型产品来说请,商家建议5000-10000公里添加一次硼瑞,在这里我们认为河,如车辆在使用过程中无任何异常线蕉弧,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可冠泞盗。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么泄?   答馅筷: 不能盛。因为采用缸内直喷系统的发动机茬璃,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内闯叛错,进气门得不到汽油的冲刷垃饱,所以无法靠添加剂清洁进气门桓镣回。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳疼礁?   答峰奸额: 通过与汽油混合后完誓炔,首先清洗油路瓶蟹,非直喷发动机还将经过气门叔纹,直喷发动机将直接喷至燃烧室坎。因为有很强的耐高温性苦人,并不会轻易燃烧并挥发吞鞍,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化芹椒,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳蜡宪,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题校。   ● 结论精:    市面上的汽油添加剂品类繁多佃潍藏,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)狗泻,清洁效果值得肯定寿,同时也不会对气缸产生副作用甸农。在编辑看来疾抢瓜,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药玛,建议大家养成定期添加的习惯咖。想起一句广告词“X酒虽好赋,可不要贪杯喔”饺藐,养护爱车的同时也要注意用量穗矩厩,无需频繁添加访肩,定期添加即可米。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题刹完啥,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流济家违。编辑博客链接 ←← 责编侩谈:杨杰" "   全国   12月23日睹疤娠,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》础度潭。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件画。2017年伶呕,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点猾袖。   编写|翟冰慧   得益于节能环保辑诞瞄、政府政策支持等优势绍蹄,近年来新能源车数量大幅增长喀离结。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素睬幸笨。昨天诞深,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》兢桓钮。未来徘,充电桩少拴、支付繁琐斑交、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解乏抗鞭。   《办法》规定茶萄,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件共。此外步,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式托抬衰,保证一卡通用香鬼。   根据最新规划魏,北京市明年计划新增5000根公用充电桩挝驮侵,争取实现公用充电设施突破1万根驮。据了解谦禄绢,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络我,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络视飞阂。   对于如何实现5公里一个充电点涩轻趣,北京市发改委相关负责人表示肝,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准独魏,例如 入,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”登摹。对此墓檬,他介绍到红,百分之百指“建设或预留建设条件”猜卷到。如果一个社区内有500个停车位肆檬,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件存粉颗。   北京市发改委表示厂毫堡,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制洪拟亨,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营晾昏呜,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准牛荚扯。此外培,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施挽,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金花釜。   据统计掀,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆费,其中新能源小客车超过1.6万辆桑媚爬。对于消费者较为关心的充电服务费问题沧是,市发改委也做出表示外填:充电服务费将按充电量收仁Α,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%醚夕。   另一方面寄,新能源车充电缴费方式也将进一步规范捻掂。市发改委表示南浓腐,要求充电收费必须支持银联卡支付方式轨,确保一卡通用报。同时甸催,还将鼓励通过市政公交一卡通顽揽、电力卡堕票两、ETC卡废屋、移动支付等多种方便快捷的支付方式熟棺。   值得关注的是败,目前大部分充电设施已实现支付宝付款壁盼碎,相关负责人表示俺,春节后将逐步推行微信付款咳雾骇。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费熔,解决新能源车充电难抽娥瞳、缴费复杂的问题滇按。   随着《办法》的发布我划,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系鹃,解决新能源车主的后顾之忧死办诫,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行冻竞话。 责编攫楷:杨杰" "   全国   日前怪丢绕,发改委判、住建部傅、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》项瘸恳,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施疚搭炔,由经营者依据价格法律法规和相关规定撅,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准坎锑丧。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高潮乔,机动车保有量快速增长怪,停车设施总量不足炯脓揩、资源配置效率不高等问题日益突显附,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧徐,成为人们日常出行的“难题”仟。   日前实邓,发改委玖困篙、住建部饶、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》共半,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制绢迷杠,充分发挥价格杠杆作用泛橇,促进停车设施建设承缝睬,提高停车资源配置效率逻段蹦,推动停车产业的优化升级鸽梧。   《意见》指出盖陷虎,除各级人民政府财政性资金屑扫、城市建设投资(交通投资)公司投资以外赋邦,由社会资本全额投资新建的停车设施投驶瞪,由经营者依据价格法律法规和相关规定坑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准录举。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式黑。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施慰池,要通过招标寇、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者撑驳。   此外吻,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化烫书。规范政府定价行为味阂、加快推行差别化收费锹、严格落实明码标价规定樊存、健全市场价格行为规则慷路排、严厉查处价格违法行为等瞬革。   事实上窜,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示箍逗霸。   今年8月3日苏,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》玖,要求充分发挥价格杠杆的作用情橡,完善停车收费政策鞍橇,逐步缩小政府定价范围投,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费爱乏,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式苗。   11月19日天沽,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》烩蹄,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价虐汀篙,停车价格不由物业公司定呻光煤,而是由业主共同决定复禾。此外窗,未来小区碗、商场澄、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放地枢沉,执行市场调节价灸你。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后芳撵抚,昨日佩,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议膳。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示旧,从2016年1月1日起匆锻,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外帆柿烫,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定唯,使得定价能够反映土地本身自有价值零起拘。   据了解埃藩,近年来淳事,北京市政府在停车方面做了大量工作提凰,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车灭、停车场等一系列措施;在治理方面爬奉某,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个常,取缔各种非法停车场524万个钾。   据统计骏碾蹬,截至2014年底丧,北京全市共有停车位290万个鞘图,其中经营性停车位180万个荣嚼,非经营性停车位110万个讣廊。 责编克竟:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报返踌矫,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布描,将于2016年1月1日起正式实施苏。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日栋侮饥,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》币,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施煽剐,为消费品质提供安全保障掂篱。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示松,近年来宿,消费品安全问题日益受到社会广泛关注忱,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施蟹唱藩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章粉卢维,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务巴箍,增加了对汽车零部件生产者的义务堑苇海,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化送炉公,增加了向社会发布风险预警信息的内容栓煎,丰富了缺陷产品调查工作手段举呈泉。《实施办法》于明年正式实施后版陵,将对加强汽车产品召回管理碧碑、推动企业履行召回法定义务诺、保护消费者人身和财产安全琴,发挥重要作用辰。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度仇屏,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的队蔑秦,应当立即停止生产敲唬宋、销售矗低书、进口素围,由其生产者实施召回盒摆良,并及时发布产品缺陷信息保慰。对实施召回的缺陷汽车产品拆,生产者应当及时采取措施消除缺陷陡。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担腾。   汽车召回数量创历史新高   同时挖离脑,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》现片靡。《通报》显示累,截至12月18日匡托,全国共有76家企业开展了226次召回活动碎矾,涉及缺陷汽车 554.85万辆零。召回次数较去年同期增长29%硷扭锚,数量较去年同期增长17%泞,创历史最高伺色派。   其中侮线裸,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次秋辑馆,与去年同期相比增长170%扫衡谩,涉及缺陷汽车352.23万辆财咐,较去年同期增长18%得瑟,占今年全部召回数量的64%滑跋鸿。   据统计氛难伞,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来旅筐,11年来娥,我国已实施汽车召回1079次松宿,共召回2533.85万辆肚。从召回涉及的汽车总成来看港,发动机总成召回最多匹奢,共召回270次贺额,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成嫁退,共召回134次琴色,涉及数量441.08万辆妥兰。 ? 责编胚心兢:杨杰" "  随着经济的发展紊亢将,居民消费重点转向了大额的消费钨同惋。正是在这种消费趋势下效齐搔,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活局谷,现在汽车已经成为家庭必备工具范炊骨,提高了用户的需求端毯棋。在2015年的最后几天时间里功,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总浅脱控,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回魏檬沪。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明睦荆块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表陕退完:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表篙台弹:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息吨佬砍,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版松磁瓷。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日逃彭镁,共涉及626辆汰拍孤。   据了解列度忱,本次召回范围内的MINI汽车鲍搞,因电动液压助力转向系统故障廊唉,容易导致腐蚀吮然,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效亨趁绊。以上情况增加了车辆发生事故的风险抵仑我,存在安全隐患亮尾奋。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表缺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息缄度亩,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派陶沤,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日苍绕,共涉及128辆虫。据了解侵,受影响车型均搭载手动变速箱踌僧贤。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐穗,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中守涡菲,可能松动汲香,导致底盘有噪音或震动峭厂。如果继续长时间行驶徊搞徐,传动轴与后差速器的连接部位可能分离豪黎,导致车辆无法继续行驶棱,存在安全隐患嫡喘砷。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编柑屠:杨杰" "  2015年12月27日赐垮桶,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港汲教槐,首次出口至美国辟箔固、加拿大和墨西哥在内的北美市场抚动。昂科威于去年10月国内上市酪史翔,包括本次出口海外的车型潜,均在上汽通用东岳基地生产弥。上汽通用总经理王永清表示蝎继:“昂科威迈出国门辞报峦,不仅是产品自身强质自强的过硬实力弄,也凸显出东岳基地沤彼镣、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华科敢酶。”在昂科威出口北美之际胆巢,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地涪,接下来小编会以一组“数字”磷,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地撬饭。   上海通用东岳基地八,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成渤拷忿,由上汽集团寇鲜诉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%梳介诉、25%店逃、50%共同建成帅。现拥有冲压嗓就蠢、车身阶荷、油漆秃、总装四大整车生产工艺和铸造杯斡继、锻造贩、发动机够鳖、变速箱等动力总成车间鹅题。产品涵盖别克昂科威乳鄙、昂科拉和雪佛兰创酷灌场垒、新爱唯欧偏梅烹、赛欧3烂、乐风RV6款车型卫庭玻,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec诵叮蔫、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等搭侵头。   东岳生产基地的整车年产能60万台镀歌,发动机年产能117万台篙淖,变速箱年产能72万台揪。从2003年整车工厂建立以来核,截至到今年8月已经累积生产突破350万台句,而从2005年动力总成厂投产以来房很,整体动力总成生产已经达到1000万台蔫吠。   冲压车间——精益生产盖,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式上、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线彩城,承担160余种车身覆盖件的冲压生产霖概汝,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平落推。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产耽问海,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺顷,贯彻了精益生产的理念靶想兰,高效节能猜蜡。铝板前盖冲压工艺尾:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3煞,相对于传统钢盖减重7.5千克滩,令车辆减重贡寺顾、降低油耗物。前盖内板工艺——三序成型位、一次修边钢漠:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺姜,零件修边采用一次修边工艺瑟,浮动废料刀设计欠谎驼,无碎屑开跋赌,使前盖外观更加光滑拈成、美观剖膝,并提高了产品品质肪琼。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念痹,首次采用了高密度机器人捻淀闯、GEO-pallet高速输送系统丰、5+1车型的总拼Gate设计等五避蒂,拥有各类机器人465台船捷。在这里记茬,高柔性宦、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构鹤谦是,将成员舱全方位立体包覆檬课。同时馆挡,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材兼,车身高强度钢材比例达到75%问毒峨,不仅实现车身轻量化来棺,还拥有优秀的防腐性能腊模锨,提供“多10%”的安全性能示此凹。   车身车间通过采用大/小随行工装系统伤,进行地板分拼及总成童、白车身传输尺,具有柔性强腔馆,传输速度快绞咆率、精度高的优点媳,并具备质量追溯功能童瑞辨,以保证生产效率和生产质量手畴。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位伍圈遍,14台机器人同时进行焊接作业弧蜂,每个生产节拍可完成200个焊点焊接犀陡伦,占用空间更腥础,工作效率更高矛。目前捂,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂捍对、沈阳北盛三期泛、武汉分公司等生产基地推广使用飞踞。   两大焊接工艺德肋:车顶激光钎焊草、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺截,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合朽,使产品更加美观完错揽,同时增强密封性帝车、提高焊接区域的强度掠,进一步提升驾驶座舱的安全性舒。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术庇米,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起导,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来瘟桓。相比于传统外露的焊点冠绞闭,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下仁景臀,令外表面平整无焊痕返,而且最多可节约70%的能耗面返。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫认都。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料软,替代传统的车内固态沥青消音层坑,在提高车辆性能的同时骚,具有绿色环保拒畴需、重量轻吻拾虚、隔音防震效果好等特点捐。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型刹墙,这一新材料的适用娟纬,提高昂科威10%的隔音效果袍。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备俏袄,包括水性漆睬疆。较传统涂装工艺硷徐讽,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上欺,更加绿色环保股蔡颓。同时界,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准萄,提供给车辆优秀的外观表现的同时踩缝痴,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力酵磁,提高整车使用年限隧弛绰。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆采抚辛、涂胶改惟涤,和备胎机器人自动化安装备胎僵。此外垂,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统好悼幌,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用栓劲,它可以根据装配工艺选择合适的高度吞吓,实现了多平台柔性化生产瞥差篙。   总装工艺将完成整车全部零件的装配春,并进行100%质量检验罐蚊。别克昂科威正是从这里驶下生产线玖澈,开始它畅行海内外市场的旅程骏。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装闷,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板翘腑,在拼装过程中精确同步侗奖,实现车身和底盘的精准定位和拼合售汲摹,从而确保底盘优秀的操控性能粒娃莎,提升客户的驾乘体验几。   在质量终检线悍嫩点,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车丹盆,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测玲禽陛。在雨淋测试区内警叛编,360个喷嘴全方位密封测试鸥,70秒内羚饶叼,5吨水饱,70倍模拟自然界暴雨雨量抨,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内授极坷,质检员控制方向盘吐痛妥,整车按照“8字型”路线行进凰挟挎,检测方向盘的指向性澳态拜,确保不存在异响合。这些具有质检环节嚏,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验限。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编谜托:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注绥荷,在二级市场上掀起了一波又一波炒作接层。值得注意的是桔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车碗,丰田号狼、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车弓尝。丰田楼锋娩、现代摄、本田筛、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮跑潮凛,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商搽岗镰。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道椭,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车脚储,整体外观与e-tron相似筹风,最大的区别在于动力方式的不同藩秆,而参考e-tron的命名方式惰采热,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron森彭。   在氢燃料电池汽车领域灭,奥迪其实之前也有过不少尝试奸蜡,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车记说绕。这款A7前后轴上各安装有一个电动机汾卸,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电叛劲,来作为氢燃料的补充段秸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比幂珊,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者即叫,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了朽祟虎,比如现代氢燃料电池版Tucson肖航乌、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity浅。当然秃淌,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话饰鸡纱,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决逆付。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段袭,解决了若干关键技术问题每。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布剐盼,在2020年底之前的市场导入初期酮,将无偿提供其独有的包括燃料电池组僳矛世、高压储氢罐戏扩、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权免靖,共计5680项含,2015东京车展上娩傅,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity逛青釜。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色千、高效叉、适用性广的发电技术糖。燃料电池与传统发电方式相比猴卞,不受卡诺循环限制替巾,因此能量转换效率高龄告,而且具备零排放建、无污染桂、噪声低等优点孰,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案舵甘伤。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)屏蛇、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类沪透,可以广泛应用于交通运输裤、军事籍、航空等领域惟。   申万宏源证券表示潜涛,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元窘味,加上购买时的政府补贴媒具缔,与纯电动车差距不大项豹兼。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右图,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平岛沉,而丰田芍旗拘、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3舞底嚷。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时粮寥功,车辆的性能达到传统柴油客车的水平韩勒,实现每天19h的运行和出勤率休糕奖。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年踌称譬,达到内燃机汽车的同等水平多辱弟。   丰田敝结亲、现代俯藉、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮吮。鉴于新能源汽车前景广阔帕,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能稼菏鬼,市场容量有望达到千亿美元量级免等悍。A股市场中妨辽,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车褂茎,有望令该板块进一步获得资金关注献。建议积极关注这一主题带来的投资机会论,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商恐痘。 责编胳俗:杨杰" "  国家发展改革委21日称价诞潜,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策瘦粱。鼓励各地结合实际情况去但亢,推行不同区域扫、不同位置秽、不同车型景、不同时段停车服务差别收费试呻八。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠擅笔。   根据发展改革委宽、住房和城乡建设部庇、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》盲蹦,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制喘棱,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定葱妒急。 责编刺习捻:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表胁岭沪。昨日侨轻便,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》挺贫,显示宝马椿涕俺、奥迪甘斯备、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上荣。2015年磷侨佩,中国主要城市平均应酬指数为63.2菜,与2014年同期相比粗弥,应酬指数整体下降了近5个百分点券习琉。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷径葱龟,e代驾对应酬情况进行了系统化分析骇桅。报告显示返蔼并,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2妨,与2014年同期相比斧捕东,应酬指数整体下降了近5个百分点艘考参。   从城市分布来看举夺督,北京以83.2位居第一嫡塘,其次为上海璃偷田、沈阳附、济南墨、郑州淖罗、重庆尘蔫、深圳珊体、天津狠田、西安波陀、广州分别列前十位碾扣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看烂怯,全国各地应酬的平均花费为386元/次瓣豪,其中北京地区平均应酬花费最高鞠公惦,为660元/次碴玩。但值得一提的是徒,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%弟台,今年下降至22%浇巩。   2015年埂告,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响投垦裂,我国主要城市应酬指数略有下降实,应酬的形式也从高档饭店套、五星级酒店幻、私人会所转向夜总会百篙、中档餐厅等场所抚。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三探履,而私人会所较去年同比下降7个百分点凛,已连降三年插虑。   谈及应酬原因坍乱,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”尘淘,其中近四成的应酬不是为了沟通感情拨,竟然是为了要账杠、清款固龚快。   值得一提的是兢涡挪,在所有应酬人群中菩忻舵,宝马戌、奥迪瓢拖、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上锯。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群仍火。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标虎。 责编捶惠缉:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后磨栓,昨日擂,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议按。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示布撕,明年元旦起嘲,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外识汲捍,全市其余停车位的定价将在政府引导下兄,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定理。   事实上财峰委,为盘活停车资源穿拎俱,北京市曾于2011年发布相关指导文件咖报,鼓励企事业单位停车场错时开放臀晚。针对目前的执行情况龄焙埠,相关负责人表示坞铺谱,文件公布后敖舱,市政府办公区第一个打开大门收,供周边居民共享狄,据统计拇苏,北京市目前这样的车位有2万个左右屡炒喜,下一步开放力度还将加强率。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》店姥豹,首次放开民资投建停车巢盏氚谩,并明确健全政府定价规则手,北京市停车位收费新标准也逐渐成型地圣。今年11月19日邻,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》募娩托,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价擂骇,停车费价格也不是物业公司说了算赎洼嘘,而是由业主共同决定扯朽粳。此外痰,未来小区糯、商场番盖户、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放娇米,执行市场调节价娇写费。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍蒂狈,自明年1月1日起模诲,除绿色占道和P+R以外缄帮怂,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定粕,使得定价能够反映土地本身自有价值版筋蒜。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价教撬,避免出现游离于正常范围外的价格钳肥稳,相关执法部门也将同时跟进排。   此外方,针对北京市当前停车费价格过高的争论美怯,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示瘟探,与同等级国际城市相比欺吨肚,北京市停车价格仍然较低浮够,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右欣,而伦敦傲、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”畅表。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示埃弧,根据调查结果铜,北京市夜间居民停车免费的比例达60%蠢拈,白天大家出行劳堕、办公时各种各样的免费停车位依然很多肆,城六区的这一比例高达86%童。(记者 肖玮 张畅) 责编太挤:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称氛啤,车险业务规模稳步扩大暇,基本面好转陶,企业减亏明显抖昧停。但与此同时络胎,车险市场的体制机制问题仍然存在浅梦。车险市场中小公司市场地位低碍钝,影响力弱撵,车险市场两极分化严重牌,“寡头主导嚎瘁、大中小共生”的市场格局凸显室戏。此外蹋锹,随着产业整合趋势的出现犯两,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显嘲。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)荤僳。数据显示胶,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币剃脸涟,下同)贩哺,同比增长16.84%垦母淳,成为全球第二大车险市吵氩炻拧,仅次于美国授。    近年车险发展速度较快恰溉骨,重要性进一步凸显蓖离。2014年浮,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元钵,同比增长11.24%揽芒珐。从车险的保险深度和保险密度来看李。2011-2014年晃,车险保险深度分别为0.67%澎、0.70%睬、0.75%和0.81%吞慷松,车险保险密度分别为259.24元/人竣簇胆、297.33元/人酞歉、348.49元/人和403.27元/人撩句。《报告》认为必讥,随着业务规模稳步扩大混,风险保障能力逐步增强身,理赔服务水平持续提升寐抱,车险在分散交通事故风险结、提供经济损失补偿何瓮朝、维护道路交通安全匙奖、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用散垢勒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看椒面娘,2013年叭,车险利润下行逝毕,整体出现亏损攻坍,但2014年车险基本面好转斧团,上半年承保业务扭亏为盈虫,虽至年底小幅亏损塑痪管,但整体明显改善挪歪。2014年车险行业的综合成本率为100.24%癌农笔,亏损11.57亿元木咯替,同比减亏17.75亿元伶玩霉。   中小险企经营困难    但与此同时怂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在誓填,中小车险整体经营压力仍然较大孤围丛。    近年来围峦泛,车险赔款支出增幅较大姥蕊圃,且明显高于保费收入的增幅吼,简单赔付率逐年上升惫。同时韧劣厘,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大防街糯,呈逐年上升趋势蚀。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下磋诚,市场竞争激烈砰损,中小保险公司处境不容乐观戎疗。    数据显示撵溯,2014年沪乏仆,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%翟,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3捶椽。从2014年经营情况来看踌呈,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司含篮,中小财险公司几乎全部亏损食遍疽。    事实上丛,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下郴握籍。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家醛烷。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司堕兢,份额徘徊在13.5%左右妇。    在100亿元-500亿元村,2014年有国寿财险都、中华财险咖、大地保险登鳖、阳光产险钎闪、彩屏财险五家烁,上述五家的市场份额总计为19.14%缓慷复,不及平安产险一家的市场份额垛匣舍。    “我国财产保险市场上琶烈,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主储,但车险市场集中度一直偏高狮泪獭,大型财险公司有明显竞争优势梢,中小公司份额较低懒材其。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到潍,2013年罢副,行业整体承保盈利26.43亿元婪,但利润贡献主要来源于大型财险公司酗惶斥:“其中栖让,人保财险挥系杆、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元鲁,绝大部分中小财险公司都承包亏损划迹尝,仅有两成公司实现承保盈利芯羚侈。”    对此羞刊蕉,华安财险相关负责人表示境镜,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外丘坏患,更要注重自身的差异化发展磺贩,同时骡绕,中小险企在理赔网络溅、数据共享萄凭蜂、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘规。   汽车系险企兴起    此外么俺,《报告》显示床,车险市场竞争较为激烈素,尤其营销成本高企畴蒲,车商渠道受到挤压朝。    据了解亢,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一细。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成虫。而出于吸纳中长期优质资本梢、完善产业链布局等考虑清腻,汽车厂家纷纷涉足车险市澄枪取,通过全资翰斡甫、控股芥、参股等方式设立财险公司按玲、保险代理公司暇媒屡,如众诚车险和鑫安车险萌喝。业内人士认为嘎门闷,相比其他财险公司拒屠缕,汽车系财险公司凭借股东优势衡,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势徒,对其他财险公司的车险经营造成压力护瘁访。    近年来车险市场规模不断扩大袒羔单、车商代理渠道迅速增多蓟天,但渠道发展并不成熟钱,由此导致的业务管理混乱零枢划、专业能力不足褐、侵害消费者权益等违规问题时有发生牡巍。    而与此同时隶,机动车保险社区服务销售中心发展迅速俺敖嫩。门店模式再次为多家企业所采用挂曝、纷纷创建试点骄瞳。    以华泰财险为例够溪锭,仅2013年就在全国新开1400家社区门店扮乖,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍零郊。到2015年底抒,华泰财险门店规模将达到3600家顿灭辫。据了解航冈篇,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式澈砍,是国外较为成熟的渠道之一夹,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务粪。门店以车险业务为主侩羡,业务占比高达98%-99%搽磁,定位为服务社区荤冕。以社区为单位倍墩,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询希派、查询坚随徐、投保揪、出单等服务场。    对于机动车保险社区门店的快速发展惋,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示丝寇,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道刚吞,社区门店是典型的例子试。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索朔炔。不过何,从目前来看姓,这一模式还处在前期战略投入 阶段龋翘,具体盈利模式还未明确誊谦烙,发展前景值得期待但具体路径仍需探索谜爽茎。 责编棘闲:杨杰" "  “如果夜里温度太低梯乱,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜岭兰斥,影响视线不说袜时,还不知道会不会冻坏车子逞。”“秋冬天里蹦聪尚,每次一碰车门把手就会触电痕贩首,这该怎么办些悄管?”近日胖骡卸,随着冬季的来临告坟容,有车一族提出这样的困惑腑穿。   冬季车辆该如何保养惺莆唬?昨日床,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招洛舵贫。   前不久屉鼎卤,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈邵,那么冬季如何预防静电特眠江?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招貉腹,秋冬季节车辆预防静电厩,关键是平时要多洗车侈瘟羡,也可每月打一次蜡铜森睡,还可在车尾部装一条静电带惰答逗,这些措施都能很好地预防车辆静电传穷戳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说糙啦,冬季气温低钠,冷启动前最好先热车辉,预热三四分钟后等水温正常壬劣炮,或者启动十来秒再上路拜筏。刚启动上路的车辆非疥镰,两三分钟内尽量不要急加速护借,否则容易损坏发动机窜。   “早上开车前最好按下喇叭凛痴,以防车底的不速之客剩艘。”马师傅提醒收瘦,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体巩口缝,冬季夜晚寒冷兴,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒旁募,因此启动汽车前鸣笛罐攻鹿,起到提前驱赶小动物的目的楼啼。   冬季低温煞馁,经常会导致电瓶“罢工”惺佛杯,无法启动车辆睹慰搭。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说赏味,每到冬季煽暗凯,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低煎,如果电瓶表面黏附污油庇腊,可能会造成车身抖动的状况克。电瓶一般使用2年后洗酥,电力衰减加速疙,可能会影响车辆启动同。因此乒,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足删浮十。   “车主还应当关注防冻液绒窘。为使汽车在冬季低温下能继续使用辅昧呢,发动机冷却液都加入了一些防冻液蜜背,为了在低温天气时娠,冷却系统不冻结讣。在正常情况下茫暇特,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液操稼。”古师傅补充说瓢挪。   此外玖,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆颅,摩擦系数降低鸽瓶,因此在给轮胎加气时气压要适中卑,气压过高容易爆胎敦使,过低也会缩短轮胎使用寿命秆苇耍。同时哺沮,由于轮胎内外的磨损不同箩,为保证安全诬沉赊,应定期给轮胎换位葡娇楷,清理胎纹内的杂物凉夸。   熊汉玲 责编借:杨杰" "  专家建议皆挎:天气不太冷舵糕,可开冷气除雾彼,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美匠泊彭,可要是开车时一切都朦胧了建挨,那就不是美了蓟揉。金华的天气是越来越冷了替伍琅,尤其是大早上开车矢乔,一坐进驾驶室踢稗,挡风玻璃上全是雾气橙疟玫,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事耪忍。今天记者就来教大家几招去雾大法蒜。   车子开出没几步谋,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班律灰。今年年初霉禽,她买了辆代步车趴。这几天橇,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着淡泊砰。   小杜每天上下班单程需要近半个小时旱当稠,有时候要是碰上堵车雌,就更久了掣忱。   一般情况下鲜幻,早上7点多一点闪,小杜就要出门了急。   “每次我一坐上车附偷矢,没开几步沽拉,挡风玻璃上就会起一大片雾多传晾,路都看不清叔。”听从朋友的建议被,她打开冷空调赂,一会儿雾就没了稳唾碱,但过了几十秒并,雾气又笼罩了前挡风玻璃上固,睦饽瑁糊视线饥。   小杜考出驾照没多久憨,还是新手锤快冒,根本不敢边开车边用布擦玻璃酸绿绒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多磨查,雾气就更严重卧。”实在没办法的时候栏澜暴,小杜只好靠边停车两捷,擦掉雾气再上路承,“真担心什么时候会出事故扒睢,冬天都不敢开车去上班了超锌。”   作为开车菜鸟帅七,她很想知道岁级成,有没有什么好办法湾穿,能一次性不让车玻璃起雾割官砷。   除雾方法不少偏,专家教你几招   就此事心蔚啦,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海豌搭。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因弘:   1截盾绢、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)谩巴挝:在空气湿度一定时腹慌,如果车窗温度低于露点温度嘿捕拭,就很容易在车窗的表面形成结露衰帕,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象府。   2链、车窗两侧有一定温差前长:如果车窗两边的温度不一样尺,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压难虑稳,水汽就会聚集到玻璃表面啪须,以微小的水珠形式渗析出来别袄猴,形成我们常见的雾气贯。   那怎么才能除雾呢险宫爸?周金海给大家传授了几招胸。   “在天气不太冷的情况下侮客艇,开冷风除雾效果还可以金,可快速减小内外温差改井墒。”周金海介绍晦铣脯,但在雨天或雪天抢,湿度很高忙叫胆,车内外温差大位,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的拘版磷,“除非一路开着冷空调弧,但在冬季吹着冷风不好受庙劝,而关闭冷风后猴难并,雾气有可能再次出现慈。”   在他看来烯,如果是严寒天气圭,除雾还是用暖风好晤瑟赶。   “车刚启动时俊究,水温很低挎鞍,经过一段时间空调才能吹出热风搽食。等热风将车内的水分烘干酬,雾气就会消失开平。在开车过程中形备,一直开着暖气较颂,雾气就不会再爬上车窗汾。” 责编崔:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日蔼委率,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映分窃梳:10月底来酞祟,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上镐墓、地下停车承摇,根据相关通知深布舍,他每年缴纳2400元的停车费绿曝,但回家后常常没有地方停车疟现悸。   12月16日虚山孔,记者来到上川嘉园小区獭炔。住户尹先生告诉记者干笔窟,上川嘉园属于城中村改造项目俺缎,没有物业弯,由上川村社区代为管理楼煌拷。今年4月嫌,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后省搐饺,开始规范小区停车灰惦。10月底南享,社区贴出通知要收取车位费诡。“一个月200元的车位费惟姓,我已经交了篇。”尹先生说道边袭,但是每天晚上7时许回家时刺铝,常常无处停车晦。此外亢,这200元中还包括小区的卫生清洁费枚冕恐,却不见有人来清扫殴谴犀。   据了解呸,不少外来车辆进入小区时飘惜,摁一声喇叭晌导诚,门卫就让其进入番。虽然门口安放了停车取卡设备诞,但无法正常使用板。记者在小区门口以及地下停车场发现嘿绵仙,两处设备上均贴有“停车场系统升级幻,原有卡片即将失效……”的字条拇粟糖。地下停车场一位正在擦车的住户说脾硷,他每个月交200元氨,交完费后叛,也没见过有人来清扫咆痰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后吹,记者来到上川村社区蔑迷特,孙主任介绍说搓餐菩,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费红,卫生也在搞汉帛岔。由于停车系统打卡器损坏殴孺,承建方正在维修揉,他们也是刚接触这些白,没有经验森弟抚,问题解决起来比较慢烁技。一旦设备维修完毕马身,将会规范管理小区内停车策辩,首先保证小区内住户停车骏睡鸡。至于外来车辆土金,将根据小区内的停车情况熄褥,决定是否让其进院停车记瓜。 责编荣:杨杰" "12月16日狈梳鸿,成都银丝街纽,开新能源车的张女士在路边停车半小时崩,被收停车费10元诧飞。 路边停车场的收费牌上魄洗介,没有新能源车免费停放的提示绘。   成都市交投集团屠峦讥:明年2月讼,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴蕾起臀,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现韭淖纠,充电也不是件容易的事(本报15怯耽、16日曾报道)呵。除了买车计弛妊、充电疚切毫,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”簇附,却迟迟未能兑现瞄。   今年4月玛,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》济,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费筋聊抡。然而宽垒了,政府意见长期未能落地羚试坍,这让许多车主等得心焦闹颊。成都市民王先生搔春,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次陕郎灌,要求兑现免费停车的承诺懈。   12月16日旧箱,华西都市报记者从成都市交投集团获悉句抄,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定盘版鼻。明年2月灌,成都的新能源车主们秸,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策实侠。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月忌晦绩,成都市民王先生买了一辆新能源汽车扳啪参,上下班代步使用虎脾缸。之所以选择新能源汽车弹商,除了经济实惠并、环保方便外逛,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策黑,其中一条就是“免费停车”锻让坛。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》午亩,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费米。”王先生说妥焙挽,这条规定曾让他十分欣喜判,觉得捡了个大便宜嘶,“街边路面临时停车点噶,都是成都交投集团在管侣。交投公司是国有企业厩,那街边临停就应该对我们免费奖微派。”   买了车没多久潦,8月上旬貌尉,王先生连续多次在路边临时停车点停车时挨硷,都被收费员要求付费盖恼。“收费员说不清楚这个政策吠,也没收到通知耸跺聚,没办法半盖,我还是交了停车费次。”王先生无奈地说锌桅输。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了椒,王先生心里却接受不了兜难签,“既然有相关政策握慕蓬,这笔钱就不该收抢。”   一次瓤片菊,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据碘破发,拨通了成都市交投集团的热线电话夯。“对方回复我说焦,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’委谜茶,所以还是要收费汾叔忙。”王先生追问晨,成都哪些停车场属于此范畴结敞,对方工作人员说不太清楚次阀,“他们说自己只负责执行胺,费用都是上交财政全,让我去找其他部门抄。”   成都市交管局霉铆侧、成都市物价局惫啦伟、武侯区物价局……电话打了一圈挞,投诉申请递交了6次毯腾凛,最终逗返,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴阜码。   对这样的回答皋,王先生不满意也不愿放弃倦断。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉芳,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策凄娶。   无奈哪些场点可免费 谁来界定捷?   事实上推搂怒,和王先生一样较真的新能源车主并不少赖。   16日梦,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍勺胁空,从今年6月起判,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多弯赏。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声车睫杉,推动着相关单位做出改变失。   记者了解到刀巾碑,11月底病,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主狮疼,开了一个小型的见面会佛寄,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事缅苔裴。在会上浦挺燎,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈申揩普:“我们只是一个执行单位蜜恼,什么停车场点属于免费范畴邓跋、哪些车辆类型可以免费戒秆蒜,都不是我们能够决定的魏翻从。”   除了停车场点属性难以界定外怕凰,哪些车属于新能源汽车的范畴抗,也是一个问题闷损罕。“新能源汽车的车牌和普通车一样溅括,也没有专门的标识士独皋。此外摊拎母,我们的收费系统并未和交管局系统连接损,无法自动识别登记在册的新能源汽车疮阂。”该负责人说降瓦。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后蹬,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施狼是,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料东似,审核通过后甜伪埠,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放揭艰倾。   12月16日上午恃来牢,成都交投集团的眭先生告诉记者隋,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级擂驹。“我们首先要修改收费规则忻冯溅,然后要开通信息审核渠道掣创。”眭先生说木腺,前期技术改造完成后颧惮,车主们将能通过微信公众号等平台脱,上传相关手续进行登记娟。出于对城市交通规划的考虑书瘦,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限快娃鞠,被设定为每次2小时徊权。   预计在2016年春节前艾匠攀,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策滴飞。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日辈腐,成都市交管局发布通告禽:自2015年10月1日起呢蕾饺,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制繁,包括纯电动汽车汉滦潦、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车颊。但成都市交管局提醒械磺鹃,具体车型是否限行暇倡读,要根据标准细则进行判断杠毛,比如油电混合车辆如果无充电插孔潍赦赋,将不在此范围内捻。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编吗忌:杨杰" "  12月14日捷,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据些现佛。截止12月11日24时熟,双11疯狂购车节最终成交35379辆炉势钱,交易总额超过52.76亿元仁概,同比增长超过40%居藕涵。由于用户的提车热情高涨瑞朴,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底悼赏,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车得。   每年双11钝筏,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计笛讼,双11当天弯防,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量链投迹、交易总额的汽车电商平台钝盲,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业受痕寒。   今年双11汹,汽车之家率先提出大规模一口价车源插事,力推汽车电商价格透明化灭汾。消费者看中满意的车型后斧,根据网站上的价格可以直接到4S店提车式缸绣,免去了再和经销商讨价还价的烦恼蹲斧闷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素恕充狭。”秦致表示诲,现阶段为了满足不同消费者的需求痕溪颧,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在聊,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化戏,这也是汽车电商扩大市场的关键舒。   是否能够带动成交量咯,是推动厂商钒骂、经销商合作的基础壁烽。业内人士表示侥茎,前几年电商开始网上卖车时宫,因为成交规模较懈丁,电商在与厂商谈判腹、设计支付方案时没有较大的话语权檀实渭。如今蓟,汽车之家交易规模越来越大凡详,将会吸引更多的厂商锈蔚、经销商合作扩漏,合力推动汽车电商生态链的进一步完善妨。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可磕,都是汽车之家非常重要的合作伙伴猩谢未,经销商更是电商用户与线下的重要连接赁鸡,秦致强调兴低,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪茨潜拆,而是通过实践懒温度,为消费者和整个产业链创造价值辆匣,汽车电商更多的是融合和共赢逼监菲。   从2013年少数品牌尝试参加夕校雷,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商博浩俯,秦致表示腻差细,我们从主机厂和经销商层面了解到盖辛,现在大家对电商的方式都打开了心门推兢吴,愿意主动尝试想。   在汽车电商融合模式的推进下德频, 2015年倾蜡蔚,双龙素裤、奇瑞醋、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作解草,未来这一规模将有望继续扩大誊。 责编腾:李芳" "   全国   2016年1月1日起凳孝拷,我国将对进出口关税进行部分调整伍忿忙。高速电力机车牵引变流器抛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低纹怂攘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低收里。   编写|翟冰慧   12月9日呛,财政部宣布敬,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场浑驼、两种资源币漆,支持产业转型升级冬,推动对外贸易发展方式转变独戚,促进经济持续健康发展松势构,经国务院关税税则委员会审议圃,并报国务院批准甭犯,自2016年1月1日起口,我国将对进出口关税进行部分调整疟怀。   财政部表示挪庭,为促进进出口稳定增长勺,加强先进技术暖窜、产品和服务进口融嘉抽,增加有效供给塑,推进国内自主创新和产业结构优化升级圈骄,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备鄙唤、关键零部件和能源原材料进口煽闲胖,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器藤爬溜、电视摄像机取像目罟兀块侵、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成邯燎凌、无铬鞣剂盲磷、牛羊油脂等商品的进口关税叫系风。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济赣、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样赌,这主要取决于该国政治妊歉谢、经济及产业政策等分方面因素授。   出口关税的调整匡翅壤,多跟国内产业供需密切相关缉灯。其中孪,钢坯等原材料关税的降低搽,传统燃油车制造成本相应也会降低豪速,汽车售价降低潭庆,消费者购车会有更多选择屠。高速电力机车牵引变流器报、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低鲸梗,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低贾谅。   关税是进行宏观调控的重要杠杆惭摔,是国家财政收入的重要来源冠,是保护国内产业的有效手段葱卵弊。随着新能源车免摇号或成为常态佬吝恃,新能源车不受尾号限行措施的限制体芳,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持唬,加之2016年进出口关税即将再次调整估士,未来新能源车市场前景广阔荤李骏。同时纪敦欠,关税调整后盎剂,钢坯等原材料关税的降低簧陈椽,将会使传统燃油车制造成本相应降低啼劝氢,汽车售价降低黄蠕罗,可以预见扣捶怪,汽车市场的竞争也会越来越激烈怀。 责编阑:杨杰" "   全国   8日抱,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》俏惹。规划提出镣径税,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记苯鼎、通行政策财、排放标准彻砍犊、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策屯。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮偷。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间盛免,近日伯,关于京津冀交通一体化又有了新的进展哇芦。在京津冀协同发展顶层设计落地后借拨剐,作为一大突破口灵羔掀,交通领域的一体化规划也已获批乌胯。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》泞靠界。   规划提出绦蓉卵,重点建设京津冀区域城际铁路网陇,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设鞋,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通蔡捎,统一京津冀地区机动车注册登记廊穗臼、通行政策航脖、排放标准侗渺呵、油品标准及监管等政策饺。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈潦履忌。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”惩饯趴。未来,国家干线铁路谈、城际铁路靛猫巢、市郊铁路迹茧檬、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络旅。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍逝,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力别。   一是交通网络完善畅通喂牌厂,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市粕兽,高速公路覆盖所有县城换绣,形成京津石中心城区与新城聪袄、卫星城之间的“1小时通勤圈”交祟,京津保唐“1小时交通圈”降却窍,相邻城市间基本实现1.5小时通达瓣俄娠。   二是枢纽功能优化提升髓困赋,建成北京电瓮泉、天津群、石家庄唱姐、唐山咯朗、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽恳烫孟,新建或改扩建综合客运枢纽柬,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟笛赡瞳。 三是运输服务一体便捷嚼,推动不同运输方式之间客运联程联运使妥、主要城市之间实现交通“一卡通”俗。   《规划》提出哗,到2030年粕缉守,京津冀地区将形成“安全抗愧、便捷酿董色、高效墨、绿色钾镐蓉、经济”的一体化综合交通运输体系炊搽。统一京津冀地区机动车注册登记含掂、通行政策趣、排放标准膛斗、油品标准及监管夺、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策促价。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示羌:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基淳浮,着眼于打造区域城镇发展主轴捷瓦诬,适应和引导产业及城镇空间布局调整存,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变途未。”   “四纵”即沿海通道鸿同、京沪通道街、京九通道陛、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道督、京秦—京张通道涤裴旗、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道泞磊侧,有效连通环绕北京的承德氦、廊坊驼、固安茨星措、涿州苦、张家口密偿、崇礼雄并剐、丰宁等节点城市慕,缓解北京过境交通压力邓庙。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统饥,据了解褐氨讼,随着规划的项目陆续落地鞘惟,其拉动的投资至少以千亿计蹭。据业内专家测算眠面盯,交通一体化6年预计投资1.5万亿元昏。 责编棘萝保:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车暇,你会想到什么疗?黄牛党肆虐觅,交易不透明栖唾,存在大量事故车扇卸,二手车检验缺乏第三方权威机构韩咸测,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻官池胳。 ?   对于北京的张女士而言涉崇跋,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影磁韩乐。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车良,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转收,期望能够尽早出手旧车噬该。但当她到了二手车交易市彻啾馐伞,却发现并不像想象的简单侩瓣善。而还进到二手车交易大厅篮,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路秀,他们随意打开机器盖梧欧休,看了看发动机从芥,就信誓旦旦地对张女士说辆棺,“您的车肯定零部件换过勿彭,要到交易大厅肯定买不了多少钱晾羚。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来篮攻,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头钢妓。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露纲煤饯,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”捐躬,他们或三五成群倦弧苍,或单打独斗佰,但基本的套路都是一样的胯,就是高价将车主带到一个店婪懒,然后店主出面砍价腥苟,连吓带喊连,将价格杀得很低版。   “如果没有一个基本懂行的人跟着臀,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏贺。”张女士的朋友劝其要三思而后定深,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外眠,在市场选购到一辆质量可靠剁覆、心仪的二手车同样是面临着一定的风险河吹畔。近日搓芥簧,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商庞,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者僵,现在市场上存在了一定程度的事故车贺,“二手车的里程表都可以调蕊豆宝,经销商也会将旧车进行“做新”沁佬,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来喊。在出售的时候衔誓廉,中间商一般会进行隐瞒签示,非专业人士很难看出来韩。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭其穷,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展厦。但按照国际惯例魔,随着保有量的持续攀升惕可盾,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极稍龚,在美国市成坊馈,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量躺锈。但令人深思的是捌,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”耐,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势挎。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”疥,众所周知瓜杀,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局请陪九、国家标准委发布藩摩忌。但它实施8个月来别,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”哎胎。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”俏椒抄,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到呛,而且基于“有所为有所不为”的基本原则谭阔,需要有既有别于政府监管机构泼馅箔、又有别于市场主体经销商的角色出现糕,在监管机构试假拷、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用堂春,从而对于二手车乱象做到多管齐下米,标本兼治峦。   另外一方面阶关控,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模撇,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势囱琶,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观辽钝申,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险膝杰。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示卜陇垂,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆搬,相比上年同期增长3.36%痞,累计交易额4421.22亿元沽矛视。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测享豪,虽然今年突破千万辆的难度增加倾,但明年的二手车市场将是峰值年两叹匙,并正式突破千万辆秦。“五六年前郝藏赶,为应对金融危 机厦扒,政府出台了3个汽车行业政策馆,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税吕理琶,汽车销量大涨道岁,随着这一批车的置换周期临近龄颁伤,明年将会是置换期高峰冈。另外界,按照十八届五中全会的相关政策仁,二手车将建立全国统一大市承岷钅怠,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理瞳江、调整娘付。”   在多重因素的集体发酵下稻哦,业内第三方的行业组织也应运而生黔,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用尘,凝聚共识输,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来刊翠。   近日拉署阜,有人尝试给出上述“答案”脐矗。   11月29日烤,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办瀑蛙兽,在这届论坛上列,来自商务部箔悼羡、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商呛、电商航隧、金融及资本等各领域的代表共聚一堂瑞哇骡,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战颧,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”相慑。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长顽,但是发展还是相对滞后补涧,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象汰,也有管理体制上的原因愁梦的,目前二手车税收政策不配套集臣钩,地方政府违背国际通行做法牌玻腿,实施的二手车限迁政策等汗汲,对二手车行业健康发展非常不利胎漠虚。市场交易单一化宛陕,市场诚信力不足痉,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决捎,互联网等新技术的出现撵,也促使二手车经销商尽快适应士獭梦,加快转型升级的步伐北品。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长盼拢、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存睡。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”秘喘坝。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力毯,这项工作需要大量的数据支撑剁毯,非常的难钒槐,但是我觉得应该做械残份,使我们的行业更加规范腔枚,这也是必经之路系将。” 辛宁语重心长地表示课麻弊。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时薪的欧,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想氦揉。   首先功褐涪,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义瘸歌。郭平提出孟伤送,二手车本身是一种流通商品平碎霉,其合法性应依据《道路交通安全法》老爸、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记奖,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现甸松剔,而不是限制二手车的流通杠幂粪。   其次滤,需加快推动二手车诚信体系的建设竿,完善相关法律法规努涛,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开皆。与此同时稿熬侵,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中乃衔,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益苗。   最后盖氏透,郭平表示辞村趁,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系嗜颓,推出保证金“保障机制”剁,实现投诉车辆保证金先行赔付菲郎栏,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧疼。据郭平介绍牟,在商会的鼓励下璃惜,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中构。   郭平指出聚踌,一旦二手车市场所面临的限制沥烫抵、诚信规范体系的建立豹庞按、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决酞,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待肝。而如何加快解决二手车行业面临的问题骨,推动行业良好健康的发展危矢奶,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题蹲呛。 版权作品寇潭,未经环球网Huanqiu.com书面授权票蒜蕊,严禁转载钦没撅,违者将被追究法律责任卉。 责编旅蚀:沈楠" "  近日刺,北京迎来了立冬以来的第二场雪路偿踞,然而脐鳖,在一些电动出租车司机的眼里浆,浪漫的雪景却变成了烦恼表。   有不少电动出租车司机反映虫透,冬天汽车的续航里程锐减奠迪。记者在实地走访调查后发现坞,受区域规模限制敞,顺义地区的电动出租车司机普遍认为河迹鹤,“续航里 程减少对日常出车影响不大”港,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”袜,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者浆浇哗, “平时能跑150公里粹,如果下雪天开空调剿誓,起码要少跑50公里盗奸伦。”   对此翘煽饥,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者脐诧,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过戈,林程认为贡市,损耗问题是锂电池的特点幂,无可避免漆,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足示。“就像你有个手机尽,用手机的时候你,满脑子都得想椽泻虾,去哪找充电器韭变?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中虫,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者味驹立,北京市对出租车的运营范围有严格规定显,各县区的出租车都只能在本地运 营馅,不允许到北京市内参潭祷。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’涩,基本不跑长途棚碴,所以北汽的EV150也能‘凑合’开薯怜,我的电动出租车(EV150)开了两年多锤陌狼。 刚开始续航里程最高达到120多公里熄,开着空调都能达到100多公里毯村,而现在不开空调也就100多公里耗澜迁,还得悠着跑甫袱海,不敢使劲踩油门休。”   另一方面淖柒,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然瞬勉。据公开资料显示逝硕嫁,2014年12月31日叫点琳,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称普绿腐:银建新能源)投放了500辆EV200诉。对此凶币钞,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示坚希,“虽然是新车勘,官方 宣传的续航里程也达到200公里泥戎,但是北京实在太大律磐涩,这点续航里程真不够用为体。“   “那天早上氮,我出门跑了2个小时以后诲,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈ハ铩,我就不敢去了涸。这一去就得50多公里犬劣漂,如果我在机场没充上电九办,很可能就回不来了噶票。”范先生举了个实例姐扣忙。   而对于眼下的下雪天此料,司机们更是“几家欢乐几家愁”甘妒哆。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天汾,打车的人多苗,活儿也多”息,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称乔贬:银建)工作的出租车司机告诉记者噬探奉。   但另一方面狡丢辉,对于电动出租车的续航里程来说沫峰,天气不好也是致命打击芯。“在一般天气情况下奈,我最高跑过160公里风,不过通常跑150公里就差不多 了篡仁,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了坦,需要赶紧找充电桩憾碾。而一到雨雪天就得开空调秦史敢,能跑到100公里就不错了部取,至少少跑50公里呀弥挠。”范先生道鄙。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”须毯锚,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道扮酣,“本来续航里程就不远弓,平时都不敢跑得太快下耸辖,现在冬天就更难熬了天岔,一下雪就得开空调猎匿灸,不开空调乘客肯定不愿意耙捻,可是开了空调跑不了多久就没电了奇。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到惰,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说拧惮,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里先,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称舒逗:爱思开)生产的三元锂电池捻且。   对此沥,林程在接受记者采访时表示幂,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的厕,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的阔孔,由于每个司机驾驶习惯不同瞎哪嗅,路况不同豆精,天气不同等情况郸但,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字迷俱。“就像开汽油车阶饭荚,官方也给出一个油耗数 字案,在实际生活中苟胎,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多叙纬。”   而在使用过程中漏形,电池损耗也是在所难免的喷敌,“一般来说离氢萄,使用几年之后戌寺,电池最多会损耗80%呈孟毛,并不会无限期损耗下去纠挝盆。” 林程表示灌拍。   另一方面袖肉赁,记者联系到北汽新能源的相关工作人员辟,其专业工程师告诉记者泉颈,由于新能源汽车通过电池提供动力葡,冬季里的续航里程普遍会受到影响鬼扁,下降范围一般在10%-20%倦配,相当于15公里-30公里左右弟沧。这不仅存在于我国新能源汽车行业撩瞥,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在呈,是动力电池受环境影响的正常现象敲阔,消费者无需担心爱车本身的质量问题尚投。   “当温度较高时哨恍,电池活力较强筷黎覆,电池的充放电性能较好渤接,反之当温度较低时塘,电池活性受到影响洛,充放电性能将有所下降搐浑,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理鼻薄辞。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时目定,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会浅裙岁,否则相机就会自动关机无法拍摄兢磕良,这取决于动力电池的供 电原理悉揉滦,冬季电动汽车续航下降是普遍现象快李,并不是质量原因非。”北汽新能源给予了如是回复蒙。   事实上漓午,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍面,林程对记者表示航,“可以说呈,充电时间长篮,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点吧,虽然目前一直在研究色虑痘,但是不会有革命性的突破屑,除非在原材料方面做出改变钒翠雌。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题盖溯轰,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度湍携父,配置跟不上斧,用户体验就是个大问题了痰观皮。” 责编砂授:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动闻埠,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型逗,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便爸勉疽,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题仓。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢恒渐薯?有一种说法是啃欺辣,欧美国家的传统汽车产业非常发达呛,也许正因为如此颓渴拎,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的疥。同时范,对于传统车企恋晒晤,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二柑腿:一是电动车对于传统车企来说磺,无非就是分割利益给电池供应商驹穿森,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少茬推纲,而混合动力仍是以内燃机为主揪,所以传统企业避重就轻修,更愿意推广混合车型;其二哗队,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏巴谢。   笔者倒是不大认同这种说法吝仑。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过颧备脐,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车星,主要还是基于安全考虑感。除了安全事割碘,量产电池技术突破也有限舵献,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面坤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此踞壁卯,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车卫隘,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲送杰娄,至少比插电式混合动力车型要简单得多段。比亚迪主打新能源车型俄石,有诸多技术储备粗,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术盯,从而选择纯电动技术挪话痢。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者免炮蹭。今年前10个月秽叔挤,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市承悍赶选,销量占比达36%掀,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大客四。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者惦锯,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车分脖,根据市场调研懒尝,现阶段插电式混合动力汽车更有市场椭。   相比纯电动汽车鹃烤,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高祭,而大多数中国品牌在能量管理堤申、动力系统解耦翠炮芜、发动机和自动变速箱等方面积累较少雹抠轨,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型酥。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中膜核,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池菜。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上拣萄铅,英飞凌恭平迁、飞思卡尔汐陈书、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动凉。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”膊。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢奥霉凛?笔者认为不外乎两点敌:一是外国品牌不敢冒安全风险浑剖,中国品牌胆大敢上息圃狮,骗着补贴把,抢占市场再说;二是地方保护主义使然糠泪,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”怠,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业泼。   但笔者认为姬廉佩,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续藤毕郸,因“补贴”而涨瑰金灵,会因“补贴退出”而被困娩垦棉。当然邻许,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业凰,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地长酬,但这只是后话了萍。 责编脚诞:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息横,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》惹晃搪,数据显示2015年第3季度倘,滴滴出行缉、Uber和神州专车分别以83.2%翠、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名汹。   截至2015年10月31日杆浮,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市千。   2015年10月14日吞莽踌,滴滴出行表示苇腔红,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线嫡素剩,未来将推广到全国其他城市期焚郴,同时滴滴车站也将接入腾讯地图物话砷,对地理位置进行标注险隧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现汉秃扑,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接棋铂。在此之前酒伍,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)强。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点通辆,实现快速上下车袖,提升用户体验颓筐敛。易观智库分析认为释庙,实体车站的落地泵、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化坡狄狗。   经过了一年的发展与扩张竟何,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量闭朗,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台冠。目前滴滴出行除了在互联网出租车崎俗、专车领域继续深度挖掘以外憾靶,在拼车壤、代驾宠帮、大巴等领域亦开始发力跨赶遍。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线努马喂,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合揭,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式渴份。(完) 责编疯疵:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪丁办,美则美矣吭痛暮,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰配,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题乒司位,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧刮,为您的冬季行车安全保驾护航苯廉。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时铰捣温,经常遇到的就是轮胎打滑现象细捂,有时越给油轮胎越是打滑的厉害仓,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油奸漂辖,首先要做的是稳住油门缓给油贯褂拖,把油门控制好才能稳定的起步狠叫峰。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高蠢认臂,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步艾熬扒,降低轮上扭矩洼辅,延迟打滑的发生碘,因为在相同转速下潜,高挡位的扭矩输出比低挡位要谢埠柿摇,可以避免因为扭矩过大造成打滑镁狈。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种兽湿督,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起妊贾,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位僚。如果是比较老的自动变速箱放昆卞,没有雪地模式痊,那么就不要选择3羞诲、2料雾紊、L这样强调扭矩输出的挡位绍,用D挡配合轻柔的油门来起步胸,自动挡车型如具有雪地模式晌丧,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步侠,雪地模式是通过程序的设定破,让变速箱以2挡起步拣戳浆。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地赔辫,然后再换成前进挡翠棘馁,这样做有时也可以解决起步困难的问题感吭,注意油门的控制铝矾斧,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现箔梧,因为如果狠踩油门的话咐玻,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象趣。   △ 如果带有四驱切换的盎,可切换四驱车模式娃谰湍,起步过程相对更加平顺纹单,但也需要注意缓踩油门玛,前驱车实么筒,在使用上面说到的方法时恭础姬,需要注意的是挡位的控制蔼,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动鄙活。   △ 但对于后驱车来说讹佬唤,因为它的动力来自后轮矗工杯,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况谈谈吹,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)赊钳,并可以正常工作腺。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难道碎侈,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里无陋,找一些树枝甚至车上的脚垫嚼、废旧的大衣等垫在轮胎下炉柯,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困鸥。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到限,与仪表显示一致苟狠,小汽车底下有两条曲线富毕,下方并标有OFF字样囱,要确保显示屏无此标识显示蚂,如仪表有显示跑词,需长按此按键开启功能烦馁菲,直到仪表无此字样显示维闷腔。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用里,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)鲜铆厘,通过按一下可以启动篇。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)哭毛瓦,通过按住不放3秒钟启动犊酵。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下鲁涩,后轮的转数高于前轮转数10%独黄败,然而在开启DTC后络倡,后轮的转数会高于前轮20%鹃任庐,也就是提高了后轮10%的转数雷了陋,带来的效果就是在干燥路面上恫居秀,直线加速提高10%俏梗拱,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%憨泰摄,因而失去附着力胯酬,产生打滑隋,也就是平常所说的漂移唬。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶歇。   △ 如果有条件要更换雪地胎舅设,胎面有更多细小纹路可增强抓地力斑坪,与普通轮胎相比泻承,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力屎镐,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性鸵剐茸。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低仑,车轮容易打滑衔怠猛,行车的危险性更大库袒,所以行车速度要更低覆舅,以确保安全涧。行进中车速要平稳炽袄藐,要防止车速过快匈,避免猛加速刃。需要加速或减速时匠,油门应缓缓踏下或松开秤交,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑敲。   △ 在冰雪路上行驶菜痴缕,容易发生追尾事故枯倪煞,所以要增大行车间距讼,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍瘫夹激。雪天地面的阻力很邢锛唷,只有干燥沥青路面的1/4庙。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上惠啼。用脚制动时棚发娇,应以点刹方式拒疲,即轻踩轻抬诬,不要一脚踩死奥陋。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑讲。   △ 雪融化后再次结冰叉譬,路面更滑捅,汽车行驶时车轮打滑荷,制动时更容易侧滑福,给汽车行驶和制动都带来困难虐,为确保行驶安全嫁,车速更应控制在安全速度以内十。   △ 在积雪较深的路面上行驶史肠侧,要跟着前车的车辙行驶郊,因为前车已把松软的雪压实摧哭,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑泊姐。   △ 车辆行驶至路口幌唬巫,驾驶员要精神集中粒句、安全礼让四、适速行驶评书时,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪显,结冰胁莲鳞,冰雪路无法避开时乓差,一定要提早减挡减速彭胜、缓慢通过犁,车速降下来后铝,应采取转大弯瞪品胺、走缓弯的办法暇,不可急转方向驳矛身,更不可在弯道中制动或挂空挡帽秦帮。   提示 涡暖:    驾驶机动车时要尽量远离电动车瘫莫,自行车里歌,行人欺荤抗,以防其滑倒发生事故疙虾督。   △ 尽量避免在冰雪路上超车椭南撬,一是因为冰雪路上不宜加速淡罚,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边驾亲捶,使路面变窄失巧,这些都是超车的不利因素骸性杜。实在需要超车时烂卵纬,一定要选择宽敞伞、平坦父枫、冰雪较少的路段蛙趁,不得强行超车法冻盯,而且超过前车千万不要马上向回变线独协,而要尽量给被超车留出安全距离参。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道恰钡,尤其是有些立交桥的匝道缕诡,既是弯道又是坡道猜,会比其他路段更容易发生事故伐痞,在拐弯时需要提前减速戳,保持车速低速过弯杯处,尽量不要在弯道超车或变道覆。   △ 下坡时应避免空挡滑行磕割范,还要注意不要踩死刹车联,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速握写,如具有下坡缓降功能的汽车片哪躺,可以开启此功能(标志为此图所标)第曝。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆酒巴颗,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤庐酷,如果实在没有办法磨栖胖,必须在有冰雪的坡道上停车萎豹藕,请大家拉紧手刹砂夹茶,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子挤,防止车辆滑下坡道胜。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车乌爽郝,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患切欺钒。   △ 如遇紧急情况先点后刹剁,利用发动机牵制力动作要循序渐进档蚂凯,最好先轻点刹车笨,等车速下降后再逐步加大刹车力度凉四,手动变速箱可采用双联动的制动方式娥疆辞,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡镰,抬起离合器踏板窗醇,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效落钞誊。   总结 量屯揪:    看到这里担灸恢,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解如脾噶,并掌握了一定的雪天驾驶技巧斧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意倘伴,要比平时开车更细心腐,上路尽量慢速行驶坝乐,保持车距(至少是平时车距的3倍)擦,并且注意观察路况篙弟,提前作出判断兢贪,做到缓给油死、慢刹车平稳驾驶梧霸,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行蛙。 责编凌叔:杨杰" "  ◎每经记者 装翁龋贺   在利好政策的不断刺激下贫竭膏,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长陵亲穷。来自中国汽车工业协会的统计显示旅谓,今年10月甸剿邯,新能源汽车销售34316辆彩,同比增长5倍汤柑步,今年1~10月付割号,新能源汽车销量171145辆蟹,同比增长2.9倍焕。   持续增长的新能源汽车礁仕艘,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注排河。   日前毕儒,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》举菠奋。调查显示瞬肃,电动汽车充电桩的相关问题哥泡,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍识富物,在对于公共充电桩的建设意见中寒逢,充电桩个数少凑,找寻困难是受访者提及最多的问题埔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示唬,从北上广深的情况看冈抱狙,新能源汽车普及度较高拭汝,但是北京恢弥讨、深圳的受访者认为搁缅纽,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为呐,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求立。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为尸良,调查结果显示窝,充电桩行业即将进入规模井喷期涣,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张莎。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆泡刮,明年估计市场规模约为7万~8万辆潮洛,预计2017年徘,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆貌赌吧。”王振飞预测称瞪级澳,“随着国产电动车技术的提升汇,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平故搜。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期膜俱,各地的充电桩建设速度不断加快酞趟。截至今年9月轻斧,全国公共充电桩建设超过4万个鲁,北京背蔡狡、上海闹糙标、杭州等地蓟,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够掠独。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》测随岭,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求施伐。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外串,据充电网科技相关负责人介绍棠喀,从区域来看舜,我国现有公共充电设施建设不合理鼓,利用率低等问题靖寝挽,也在这次调研中充分暴露出来贝蹿册。受访者认为喂,住宅地览嗣、办公地略僳广、商业区为充电桩的最急需地点蓟恼。 责编佰缕:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时私瞄怯,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄杰宝忙、真不安全豢氓,这车里人肯定完蛋了檄补,事实上怎样呢叔沦?   今年6月份播卑褥,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸借,导致马自达2粉身碎骨芭犁,车内两人当场死亡寒豪,而宝马车及车主并无大碍食侮。这起车祸或许验证了不少人的说法定惰。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸枯嫉话,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥考成澄,同样也是派力奥严重受损筷皋、车内两死一重伤共酪弊,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍踏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车琶冒吠,只是品牌移位而已疟捎,结果却是相同的软乱,为什么外蝗?笔者认为洪统,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位禾肥遂,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身誓,宝马车一样不会好过媳啡敦。但重要的是惜,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视膜力叙。   以南京那起车祸来看矮寥,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外腥鸵,几乎没有其他保护措施测内,吸能装置更是一个都没有很,这也意味着一旦发生事故肮,全部能量都会直接传进车厢孙霖府,不会有任何的缓冲齿势。而多年前那起长安街车祸怀,被撞的派力奥既无防撞梁觅匡和,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有诽甸。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重澎。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中本耽雾,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰漠,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况怠,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开抗,对车内乘员进行了有效保护删。   这起实验主要是证明孙汹,主动安全技术只能减少芹敞黎、避免发生事故的可能性邵狄,在不得不面对汽车碰撞事故时搭啡,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符欠酮巍。而在这次高度对碰试验中坚,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)擞。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说裳。3H车身结构加强了车身可溃缩性长,能够迅速有效的分散善、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”玖敲,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差封苯痊。   除了车身结构痕蒙,如安全带回、安全气囊苫朴、安全转向柱晶边、车轮防盗螺栓赣、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外滥碗薄,这些方面的配置汽车装备越多排杯硅,汽车里面的人也就越安全劳噬芜。   当然聚苯,笔者同样认为贬热墒,汽车主动安全也是不可或缺的猜奥,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情溶辆。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)喉、ACC(主动巡航控制系统)忙坝、盲点显示系统锈、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障垒。 责编磋堪:杨杰" "  2015年11月12日甫女诵,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市臼肺圃。作为雷克萨斯RX的第四代车型掂崎,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言队策涤,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化当捆目。在车身尺寸上订褐,雷克萨斯全新一代RX的长井镣驳、宽龄完蔫、高分别为4890mm/1895mm/1690mm混,轴距为2790mm拎,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外厢线鹅,其余各方面都有所提升脱。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案蟹艾,共推出了8款车型厕救,而且有两驱和四驱的选择渡扫嘎。   此次上市的新车绞,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间弦。那么今天我们就来一起分析一下汞新拷,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧感祈。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型痉吴,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型队钵驾。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况驳古,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些愧疼。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊┛惚龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看霉垦,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的芍婪,无论是在安全和操控方面轨,还是在灯光妥、玻璃和后视镜配置方面富橇拓,共有的配置项目非常多锹。例如像上坡辅助零鹤、自动驻车号殴、前/后驻车雷达佬泛伸、倒车视频影像戎、LED远/近光灯惹坟、后视镜加热颠性疤、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置幕,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力绢。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯豆。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像捶驴。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统坛肥撂。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能锋钾洛。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后寄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧氛供。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现囱酵澜,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多史,4万元的差价所带来的是电动后备厢届、真皮座椅警管闹、电动座椅记忆尺、前排座椅加热遍、前排座椅通风这五项功能性装备陇硅。   显然涡糕,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型凤,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅铅互锰,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉苔,电动后备厢还可以在您外出购物伯锌、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气乔椽窃,让您拥有更为舒适惬意的用车体验绍。正因为如此怒豪,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”尼棺颈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅其。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆稿咯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能赐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢差。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析东非贰:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析敲,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧妒微。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些肌,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分泞秽,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目徒少很。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外彪寡喇,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高狄舱赤。例如像全景天窗举募、电动后备厢订、真皮座椅储、电动座椅记忆凄、前排座椅加热似先、前排座椅通风趟疚、外后视镜自动防眩目扭、后视镜记忆魔、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的还。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗哺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后缆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧燎俯嗜。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现鞭,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了锑韶奉。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元戒,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂庇纯点、运动外观套件嗜、换挡拨片会烘、运动风格座椅在内的专属配置矢羞匠,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光侮催、转向辅助灯鞭股、车内氛围灯掳喀场、后排侧遮阳帘蛔拿握、并线辅助舰、车道偏离预警系统痘问、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置关。   而200t四驱车型里面的高配型号雄缓,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢屋交金、HUD抬头数字显示钝逆市、后排座椅电动调节憨桨估、后排座椅加热鸵锤、GPS导航系统脐、定位互动服务彻、单碟DVD等七项功能配置秽梦,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的鸿凰。   不过有一点必须注意的那就是氰,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元外涕,虽然其配置水平变得更加丰富侍,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的晶。因此仅从性价比的角度来说江,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑俺统官。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘幌。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能脊玖琶。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示苔。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析陷谎:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型仕,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况乘。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些匡晒偿。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚鸩海控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知显廷,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整酚坑咳。例如像自适应远近光晦哨、并线辅助楞、车道偏离预警系统常、主动刹车/主动安全系统裤、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置怖,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置让雄敛,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统岔播,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内始笔劫。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助倾。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光景翠崇。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后响魂宿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧炉魂。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出秃辉,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中霜、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元么辛,但却缺少了全景天窗揉氰、后排座椅加热钢唇、转向辅助灯陇、车内氛围灯箍、后排侧遮阳帘等五项功能配置骂。   而对于450h四驱车型中的高配型号稠、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说斯,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元驴奶,但在配置上却多出了感应后备厢疾氮豁、方向盘加热偏凄、HUD抬头数字显示怖、后排座椅电动调节默扑皋、GPS导航系统槐、定位互动服务嘶际策、后排液晶屏蠢汾、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比播钵,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑纤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗厂歌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热式试冠。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘删寐。   (四)车型推荐坏笛:   车型焦:200t 两驱舒适版指导价邦惜劝:45.80万元   推荐理由秀吭:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一舅签,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛湾,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力竣溪蜗。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置贺,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型肛。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评步隋: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV膊存烯,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计吗橡,还是舒适且豪华的内饰凰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神将黄珐。此外旱棠,由于全新一代车型加大了车身尺寸休蚀奠,其车内空间表现势必也会更加出色淳。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机圭,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用庙辑俩,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力耐算藤。 上一页 1 2 3 下一页 责编拘彻哀:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会两厩浓。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主苏飞。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水柒帘激。同时确保高速公路下雪不封路黔腾敖。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色挂、黄色叙、橙色桐、红色4个级别,分别对应小雪宠柿临、中雪浑躺、大雪和暴雪纱荡。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆肯暴、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪巷毒董。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路奴舷材。 责编蝗痘:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题羌谰,平时就用电压器点个烟赋侣,或者给手机充充电宽幕畏,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手同虽墟,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的渴柯,下面我们就一起来说说谴。   总结郡埂经: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置想娇丘,特别是点烟和充电功能虚忱,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电胜抒,所以特别提示车主要注意避免超载使用庆凡。另外定期才是触电污轻乡,如果点烟器使用时不能卡主匡,可使用工具调整卡簧量叉驹,向内侧调一下即可剑舅。 责编隋:杨杰" "  《证券日报》记者获悉鲁,为促进新能源汽车发展逃炉,9月29日国务院常务会议提出合柏,各地不得对新能源汽车实行限行限购说斧邯,已实行的应当取消瞧行。   为响应国务院号召暑忱,10月25日额杆欣,北京市小客车指标调控管理办公室宣布剔,北京新能源汽车指标将不进行摇号敲颂,直接向所有通过资格审核的申请人配置臀岔少,以进一步促进新能源汽车发展悉甫茧。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购歧长骑、不限行”政策的城市碗哄讽。   “北京取消新能源汽车摇号的举措第翘,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号垂恋,可直接获得新能源汽车牌照橇。这对消费者来说无疑是一个重大利好歌靡捎。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道盖俏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计庙暗侨,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升谭份,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌袒氮。尤其在当下的新能源汽车推广上普逼僵,我国自主品牌占比更是高达90%敖培,已经显示出了先天的发展优势毋蔽。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用赏铣辜。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示惰,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求抨,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话抗级兜,那么消费者的购车需求一定会大大增加刚,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升惺筒。由此可见扩惮荤,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机臀付。   李宇恒表示付舰,放开新能源汽车牌照的限购政策陌,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应慷。当然撼,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能溜。 责编幌:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加廖,困扰中国越来越多城市的停车难付率粹、停车乱委唇、治理难的问题越演越烈暴,成为城市管理顽疾喉捣帝。从现状看仙掏,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”筏掳让。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多鳖僧,不仅出门会遇到停车难题览汾伦,下班回家小区车位依然难觅课篙瘫。”壕杲洌口市民张思思日前接受记者采访时说茅宦敬,在市区繁华路段时惩嫦颓担开车兜圈找车位掀饱巳,而自己居住的小区车位早已售罄蹈蹬士,自己夜间只能把车停在马路边上澄刻菊。   事实上纽,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在吐存。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到反,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车另狗,不足5米宽的街道更加狭窄姆蒙,勉强容得下一辆小车通行匆旧缎。据附近居民介绍呈几垫,没到上下学时间吾币,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通享钳莆,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪胳讲闪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京踏袜前、西安铰膳巍、浩脖眨口热、兰州等地采访了解到帘妥,“停车难”现象十分普遍李降电,由于车位紧张裁睬,在城市道路及社区内菲跋疆,占用盲道肋、人行道仕染瑞、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈彼辰粹。   业内人士表示潘咐,随着各地城市车辆爆发性增长处茅但,“停车难”问题已到非解决不可的程度昂咕苯。有人测算咆,假定每辆车每年行驶2万公里稳垢竟,时速50公里钦,则全年的动态交通行驶状态只有400小时撬角,而静态停放状态达8000多小时苹屏耽,占95%以上帛肉。   “停车场总量不足鞠,使用效率不高腔,是造成当前停车难的主要原因馈腺现。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说层荡。   根据有关部门公布的数据黑溅,截至2014年底痞迪峦,北京市共有机动车559.1万辆挖奥,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳股、上海耙、广州盘惩簿、南京等城市的停车位缺口均超过150万个嘿。   此外匠讽,不仅一二线城市车位的供需不平衡将匙搞,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市廉。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示香辑,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理姆、规划不合理形成的“软性短板”伐,是“城市停车难”高发的主要原因梨访票。此外恫阿,由于一些地方的交管部门管理混乱脊怯,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具鹊邪,加剧了“停车难”困局怜祥。   记者采访了解到佬性年,在过去几年中簧,在北京登、杭迹口固、兰州等不少城市亨掸,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资颓、提高停车资源管理效能面暗仙。然而观,“城市停车难”的问题不仅没有缓解扮,反而呈现加重趋势列。   记者注意到蓟,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴熬呱肌,共增加5290个泊位另。然而建疲,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后粟翟猜,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息可,而5个“拟定建设”的公共停车承锞顾薄,受困于资金和协调问题犬,也几乎都没有建起来坚送坛。   在一些专家看来类茅目,单靠政府力量恐怕无法有效纾困火。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说躲惨颓,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一搁,也没有从投资飘菊售、经营螺、管理和收费等方面系统制定合理政策娘横。此外视荷庆,停车场建设的审批单位多苹浮涩,审批程序依然繁琐捕秋肩。   另一方面匡感,在业内人士看来椽嵌,国内许多城市因投入产出不成比例孔捌据,是停车设施建设动力不足的重要原因犯肯。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来枯,社会资本介入停车产业改匣,或为城市解决“停车难”打开一扇窗挛侠。   10月27日阜传裙,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合跋,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量惯。   汇泊基金负责人告诉记者本,他们首期21亿人民币专项资金已到位芦委,将在北京潜袒,上海妥隆,成都纳,天津擅煌,广州等一二线城市进行停车场投资布局嚼。   据介绍婪花,汇泊基金目前拥有14个停车巢萜嫱健,共计6000个停车位拒汉,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位酚,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资丰翻、设计辑勉、规划观、建造廷逼疗、改造编、管理一站式服务肺,以期打造适合中国国情的停车产业手。   然而实,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问采催肪。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说惯须,投入成本大蝗,回收效益低皑阀,建设停车场没有积极性驼,而停车场建设少摩沤克,停车就更难裤。   徐道睦算了一笔账沁经,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆崩褐,每辆车按照300元/月的停车花费测算八采,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元伪食凭。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观泵物,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出卷顽,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车透裤腾,加油晃敛腐、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元劝斧。   不过有关专家提醒牛辩,社会资本介入停车行业荡,值得鼓励辟焚。但如何做到既让投资方享有一定利润空间烽硕,维护各路资本投资热情柯猾,又能做到约束资本逐利本性忌慌,保持合理停车收费标准详溜,不至于让市民承受过高停车费用桔精暖,政府部门需尽快研究拿出有效措施案。 责编闷:杨杰" "   冬天汽车要小心保养矫虾,因为气温很低惕晚,汽车部分的零部件比较脆弱财呐,要小心使用才能保护好自己的爱车沮型姜。汽车在冬季经常会遇到启动困难闲蒜梨、水箱冻坏等问题尉奠,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养推苏。    汽车需要“三分修蓄,七分养”桂台,就是通过积极的检查和维护莫,去发现和排除一些初期的胎橇、潜在的驶虹琉,隐性的故障倒。    冬季机油怎样芽迦小?   △ 气温骤降帕,一定要注意车的机油粘度是否符合标准姜握俺。因为气温急剧下降后机油粘度会增加项,冷启动时可能会受到很大影响甫辖,不好启动趴,发动机转动起来也很困难弹施。因此僳彤硼,建议车主更换粘度较低的机油唾嗓,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油辈碴帛。    提示嚎:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如认冷:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C尚。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30娟危磕,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换村疆担。   △ 检查机油是否足够似。冬天里汽车正常运转孝藩艇,机油发挥着很大的作用宫,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内阂。再看看自己的爱车是否该换机油了介?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油评攀尉。   △ 长时间不更换机油豹,机油性能衰减挡勘脊,在寒冷的季节负贿凡,可使用较稀的机油稍,使机油能够更快的达到发动机关键部位拜梯赤,为发动机提供更快的润滑保护勿伎僧。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期低测,以达到更好的润滑保护额沪。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液孙檄。冬天户外气温很低尚,车辆想正常运转滴笆蔽,防冻液要在MAX和MIN之间才行揪炮借,少了要及时补充上烩城粹,防冻液不能混用邢菇,因为各防冻液配方不一样罢瘦,化学成分不一样阶梧,混用后会引起管道堵塞武全隶,腐蚀水箱恭,防冻功能失效事,也可注意观察防冻液颜色飘,同色系才可以互补拉募淬。    防冻液看似小事黄砰吗,但对车的影响甚大斡,轻则堵塞管路少,重则腐蚀损害缸体蔑昧。所以慎选慎用防冻液夯妨,一是不要混用导次,二是不要用假冒伪劣产品喉。一般来说豹惯汗,防冻液应两年换一次七,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水肆筒,那么车主就要到店里进行冰点测试了旦霉洪,如果不能达标殿朝乖,就应该马上更换瘫。   △ 一般来说餐,防冻液应两年换一次温雇哦,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水矾讼建,那么车主就要到店里进行冰点测试了虑厢,如果不能达标叔,就应该马上更换届犀。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净辈镭。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取踏。   △ 停置了一夏天的暖风系统哗喘幕,往往会出现故障呵,最好先试一下有没有热风破畦播、风机运转有无异响勉冉相、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动磁,凝结堵塞了循环管路鞋法,或管路老化导致粹。   △ 水管渗漏后顿匹郴,车子就不能继续开了筏市,必须修复水管臣、加防冻液后才可以继续开傅哎。如果车子不高温的话蒲烘,就是水管的质量差或水管老化造成的娘。更换优质的水管就可以了毖洼。   提示 芦鼓鼎:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少害届,经常检查水箱是否缺液饶,缺液说明某个地方漏液粟申。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍坟,严重点的会有水滴奇芥,水管破裂的位置大多在管水连接口处临,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了廷静。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查稀昏举。检查油位时拷雌厘,一般应在冷车停车状态进行亥,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置儡筐挖。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液狈及枢,同时还应更换滤清器的檬熬。换油时必须使用规定型号的转向助力油绞捣桓。具体换油里程港陡休、换油方法惯禽物、用油规格依厂家维修手册规定进行巳苍。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年闻羚,刹车油很容易由于使用时间长而变质瘦,所以要注意及时更换峦喜版。   △ 观看刹车油壶的液面高低秽徒疮,只要不低于下限就好了柔。 注意垦吝熄: 在未检查刹车油液面高度时垃,不可添加刹车油庆,以免添加过量吼倪,因刹车油较易燃屎困湍,而使刹车油喷洒至高温引擎嘲曝,导致机件腐蚀甚至起火燃烧懂停。如果刹车油中起了气泡兑侥,或油变脏了联刻敲,就表示刹车油已经变质了烦,请尽快更换廉逃,以免刹车油沸点降低产生气泡凶司哇,造成刹车效果变差骑,非常容易发生危险铰。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆烧倾,摩擦系数会降低横失,所以轮胎气压不可太高浦,但是更不可过低瞪。外部气温低蹭骨醒,轮胎气压过低肖啡概,软胎严重可加速老化齿耍浪。冬季要经常清理胎纹内夹杂物创图瓜,尽量避免使用补过一次以上的轮胎含认,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎澎抒傻。轮胎内外磨损大不相同湿措,为保证安全减少磨损奇论狭,应定期给轮胎更换位置绞。    如果有条件叙特狈,最好为爱车更换冬季轮胎坑乳,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力枢,还能将路面的水分排出去捎,提高车辆在雪地上行驶的性能刀,冬季更换是很有必要的帛肛。另外窝箩腺,他提醒大家鹤,雪后驾车一定要小心谨慎垦郸嗡,如果是新手先,最好靠右侧行驶苹涝软,如果在快车道上来回晃的话瀑擞径,很可能造成事故句沫。   △ 冬季气温下降轻,胶套极易变硬损坏单驼,胶套损坏后车辆将出现跑偏平、打摆等一系列故障饯充恳,即使做四轮定位也无济于事诗使。如果仔细检查底盘氦护沧,胶套损坏很容易发现秃困。   总结 访撅:    进入冬天以前要进行一个保养垃,主要目的除了进行必要的常规保养以外胆,还要进行进入冬天的预防保养骗,我们在检查汽车一定要格外的细心了歌内禾,因为冬季的温度还是非常低的蔫贿徐,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响科醚伍,汽车与人一样梁锹捍,在冬季很容易“生病”匪,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编蚀鲍:杨杰" "  目前镶,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了钠先,其中涵盖的车型也已经不少潭香,像大众途观伙、现代伊兰特秆焊埠、奥迪A6L等都有出现起。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好承,轩逸如何……所以呢废诵,接下来就应广大网友需求睫莫粪,我就说一下东风日产常见车型的常见问题跑称。 故障一   现象澎:起步后尘镰,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响竿宫富。直行不存在此问题燎乱菠。下雨天耽,异响情况有所缓解耻,行车不跑偏舵官杀,也不存在轮胎偏磨现象磺勾稿。   涉及车型奋电赦:2011款骐达船想号、2014款奇骏   解决措施末:该故障因转向十字轴间隙过大腻、松旷而造成梦,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况朗偏狈。建议去维修店进行简单维修适脆,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次里累勉,让内部润滑脂分布均匀凶淌。 故障二   现象渐吉雷:车辆燃油指示灯突然亮起末拣,过一会又重新恢复正常骏特嫡。   涉及车型团弘:2012款轩逸联、2011款阳光   解决措施视俱:先对车身进行3次以上的晃动墒纲,看指示灯是否恢复正常剃读。若仍旧长亮尽,则需要更换燃油液位传感器幻。 故障三   现象龄拼可:100公里/小时以上时馆,加速无力氏,而且排气管伴随“放炮”现象美谰。   涉及车型净肋:2015款天籁桓玛我、2011款骐达   解决措施汐杜酷:此现象多为氧传感器老化所致恼侈怪,换新即可稿耽琼。 故障四   现象缸并霞:车辆电路雄、油路正常骄委迪,但无法正常启动落妇授。   涉及车型闯歇第:2010款骊威为、2012款轩逸   解决措施寥动:车辆曲轴位置传感器出现故障谈湿境,需要更换淋虚。 责编览捅良:杨杰" "   日前汕,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆烷,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车彩每舶,它从今年3月至今占用应急车道23次闪泉,还有6次压实线和1次违停翅史。对此虹,深圳交警作出扣138分档仓、访奖牵款6.9万元的行政处罚决定卡忿拨,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单蜂碑。记者14日了解到玛,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示涪,赞成交警对占道现象重罚涡汗。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拧难,这名员工为何享有如此待遇佃?    此事似乎告一段落晾虫,不过呜焊讥,目前坊间还有两种声音比较响亮锌,一是认为除了方霞芨梗款还有其他措施报捕,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制澎踌染,或许就没有后来的二十多次瞳碗。    针对第二点沙愁锋,根据媒体披露的细节可知赐污脐,深圳交警并非没有通知该司机安缄村,而是没有通知到伍拦堆。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号和卞狼,于是6月19日在深圳商报上刊登公告侮,敦促违法行为人尽快处理堂,但无回应侵。类似情况在其他地方也频繁出现炊犬白,即车辆注册登记时舒崔辣,要么不留联系方式舰房雾,要么所留固定电话和移动电话号码不真实镐黑,导致交警在需要时无法及时联系需。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示胚谷脸,根据深圳特区的地方法规擅购,车辆所有人戈懊履、管理人有以下“义务”猜珊:一是在办理机动车注册登记荚雷冕、转移登记等业务时兔靖癌,提供真实准确的通讯方式甫锨、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码挫,号码变更的竭,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况揭蜡,并于违法发生之日起45日内接受处理廓霓。名为“义务”级,但往往虚置窍嘶去。    深圳天价罚单事件化朗汞,还提醒各地橡肮,除了健全法规仓,要求车辆所有人谈、管理人在办理机动车注册登记赤叙贸、转移登记等业务时玻沛爽,严格落实相关规定乒仇,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人弥、管理人造假妮饯瘦。    该事件还有令人费解之处插钒,如涉事的奔驰车型号为G550同,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车乱,也是最豪华的越野车雹。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒鹃阔欠,整车售价在170万元至370万元人民币之间翁。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有乌海,而是属于她所在的公司凄街垛,一家国资控股企业臣孺。    如果是私企构裁伴,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非吨,但身为国资控股企业行,有必要购买如此奢侈的车辆吗殿穿?无论在深圳还是在珠海柿位疟,交通都相对发达倘申肖,需要购置全地形越野车吗痕?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆壤,这名员工为何享有如此待遇凹锤徐?诸如此类疑问方,纪检部门是不是可以介入调查搓搂浑?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件惕农化,其调查进展须有下文虏。如果止于就事论事哗健,任其逐渐平息亩锋茹,无疑令人非常失望行。(王石川) 责编复伞坷:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线榷,在顺亨达站点只要稍微改头换面逆,就能蒙混过关”去。9月份以来朝梁,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报狸膝睡。为此粪,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访喷蜕械。暗访中碍届,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测狸吓棵、外观查验不严格耍累侨、查验流于形式等问题笆目。   9月24日上午凌耙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测席隧呐,当天下午4时31分左右受埂室,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测涧鸽甸。检测站查验员不加以制止并允许上线检测泛录。该车故意伪造了前脸雾灯羌激,是明显的弄虚作假行为比辣睹。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测备娄,两辆车反光标识明显不同惰蓬洼。南宁市交警支队供图脱勺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日匡驴苍,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线贡,分别是上午10时51分和下午4时43分扭溺,从车尾照片比对来看锹钩,两次上线的车辆的放大车号字体颜色玩韩、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾目,下午是红色结尾)告枷细、后围板上部残留的反光标识明显不同薪我斥,明显是两辆不同的车碳。   10月13日脑伶,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书捅凳擅,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务炊,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务迁。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒帽佃何,迅速开展检查整改工作滔,杜绝此类问题的发生仓悔枢,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访巢玲兢、检查中发现的亩牛,将按照有关规定严格处理毋效。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的凑。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定葡,10月14日至27日偿,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日碳,南宁市交警部门接到举报础卞伎,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为倾,暗访后发现情况属实朝。目前炊妈,南宁市车管所已下发通知称董,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来堵版马,南宁市车管所根据市民举报汞,对多家检测站点进行了暗访调查伎,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站巷戈,存在严重的违规现象了。   9月24日下午4时31分脸悄猾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时漓,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的炕钾,查验员明知这一情况却不加以制止拾,并允许车辆继续上线检测汗贾刺。发现这一情况后怠方,暗访人员并没有当场惊动对方铃饺,而是等待着站点的检测报告情况粹沤己。   随后撇藏谭,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告桨。同时瓢蚂,交警部门调查发现疏,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测哗懊。当天下午平,该车又来到顺亨达检测站豪素怪,为了通过检测醛弦,伪造了前雾灯亭醚,是明显的弄虚作假行为狄体攀。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况耗,9月25日筏荣,暗访人员继续对该检测站进行调查墟钉肛。除了前一天发现的问题外十瞧崔,该检测站还利用车型相同挤磋、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测厢。   当天时套堤,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线奴坤蒙,时间分别是上午10时51分和下午4时43分寝。   暗访人员通过车尾照片比对发现合,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一浮敌。此外碍盒,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同橡,明显是两辆不同的车们愤。   经调查发现案庞,当天上午肚,该车因一轴制动不合格没有通过检测帝八,司机找来另一辆相同型号的车夏爬,并在车牌上做了手脚来顶替检测肃,检测人员视而不见颈奇底,最后被暗访人员识破肮匆。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍隘,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象沫骗,上线检测时需要恢复原样糯,这就要进行拆装僵,不少车主图省事亩下,有的花个三四百元钱惜,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关茸,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假桑脚纲。这些行为都是交警部门严厉打击的香室,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审京警,也将不予通过城绅,需退回去重新检测捷。   记者了解到摊,针对暗访调查的结果境,10月13日骄垂,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蓉滤,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务汉绞。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒结邯贤,迅速开展检查整改工作耗,杜绝此类问题的发生锤。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的疥哨惠,认定为出具虚假检验结果逢少,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩悦端耄款无吴,并依法撤销检验资格刊冈。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结狗递沁,出具虚假检验合格报告的蓉蓉泊,要从重处罚可涸,并依法撤销检验资格草。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢编、报废倘、拼装股、套牌等车辆予以通过检验讲。 责编毁:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户画较,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料匿,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平抒栋仙,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来甸戒,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道酣,如若不懂还要装懂卤,毁车就是分分钟的事了公。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历咆。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词蜗,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车素鸵低,不仅装饰讲究害较怖,而且是封闭式的省,可防风娄嚏统、雨和灰尘肮么,并提高了安全度悔趟累。18世纪传到美国后舶,也只有纽约烘、费城等少数大城市中的富人才有资格享用煤烫。1908年美国汽车大王福特推出T型车时氨,车由原来的敞开式变为封闭式哼靛,其舒适性旦、安全性都有很大提高队,在当时是个了不起的进步径。福特在推销时很想突出他的伟大改进纶,于是就灵机一动奴,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”驶嘘,让购车人有一种心理上的满足犀嘉。    再说中文名的来历缮龄。其实我国古代早有“轿车”一词掣来,是指用骡马拉的轿子啼室番。当西方汽车大量进入中国时圣猛,正是封闭式方形汽车在西方流行之时沪愧。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀镭。于是取劝,人们就将当时的汽车称为“轿车”媳敌。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的鄙末麓?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道煌,但是为什么是蓝色的却很少人了解少快氏。水不都应该是透明的吗道?这里就要告诉大家苫,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义巧垄眠,只是想通过颜色来告诉车主扭幻扛:这是一种有毒液体逛残葛,要小心使用参寥。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开敬,避免添加错误成般。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒溜妻仇,德国引以为傲的高速公路的创始者跺怯,在上任后半年多的时间里漓皑,希特勒就跑遍德国各地焕,用口号号召德国人民忍添琳,让失业工人参加他的高速公路建设奶,并成立了“帝国道路公司”模。到了1933年9月23日辞掳惠,希特勒的高速公路计划终于开始实施了芯埔。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准托深墟:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯惕,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑吻,不仅要求路面坡度要屑嗉啊,而且转弯半径要尽量大抽徽瞬。他任命的高速公路项目负责人托德博士腥烙迪,甚至将紧急停车带价徘、高架桥涝、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施款,都列在了他的设计之内些渭乒。这不能不使我们感到由衷的佩服叫良。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用飞徐,他在对高速公路的追求中忙,更多想到的是战争炮腿,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西吨辱,而且还要求一些路段可以起降飞机拨。34米的宽度寒扛安,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降溪店辫,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求畔篇。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多艾链,真正用到过的少湃,但是在日常行驶中玻慰鸽,对安全气囊可不能忽视酬工,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开剔,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出骄施溜。很多车主都知道安全气囊的作用记娘,却不知道它的设计使用寿命巧抹手,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊陇胃。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的钢勤卉。但是由于设计标准的缺失兴眯,安全气囊的实际寿命并没有那么长头。虽然没有明确的保质期虏尺泥,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆贝,质量也难以保证拆,车辆每行驶1万到2万公里后佛,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件非。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高聘箱,原理很简单廷玖,那就是增加两者的辨识度矫绩柔。试想如果两者高度一样僚败,驾驶者就容易错把油门当刹车踩抄腾,比较危险村少瓜。另外为什么是刹车比油门高发隙,而不是油门比刹车高呢菩岛?因为比起油门当刹车踩劫么,错把刹车当油门踩会更加危险弄蕾翰。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适忍,来提醒他们防止误踩油门枫。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的巳,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴斤篮,方向机转轴更靠近驾驶员不底操,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间妥扦,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触皖,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便骋哺火,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘限。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况鞠喉糜。而对于汽车操控要求较高的跑车篙猫,方向盘还会设计成类椭圆形拟,并大幅减少转弯所需旋转角度厢如,汽车驾驶操控起来更加方便泪物,驾驶员视野也更开阔侈歧虽。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻味柏痉。没错褐缕时,兰博基尼在进入汽车领域之前壳斜糙,是拖拉机生产领域的佼佼者退,被称为“拖拉机大王”谋,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机敖记。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人瞥,同时它也是一个超级法拉利粉丝酱伟想。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车汗丁,但当时法拉利汽车变速箱存在问题恋骆坏,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝即,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法拔醚,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气拿。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利人徘嘛,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司号滦举,与法拉利竞争核坑济。终于旁肮,一个“恶魔”诞生了厦懒既,一个走特立独行路线的“恶魔”教脓,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血肌。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临耿图鞍,无论是南方还是北方督瓦感,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余蘑瓶称,更为人们的汽车生活带来了不便镀脚娇。如果恰逢雷雨擦,你的爱车又没有油了葡,那么你只能祈求雷雨快点过去吧城蹲湍。    在雷雨天气状态下加油沏,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱唤陛擞,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧钾德刨,从而引发火灾够、爆炸等安全隐患忙。而在加油站中姬菜,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多蔽倒,如果还继续进行加油操作池常,燃油蒸汽容易被雷击中琼,导致车辆和油罐将发生爆炸柑低。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年弗,法拉利于80年代末生产了F40跑车瓢,宣传说限量销售300台吧赔,并且设置了一大堆购买门槛鲜请料。结果某次美国F40车主聚会绿坍妊,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40隋,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台览,我这里都200多了拆,日本人老实的帮他们统计了下溜限,结果当时已经交付超过800台魂坊淡,然后美国人就让法拉利吃了官司畴褪蹋。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年舰,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车稍酷,但令他苦恼的是唾父,他不能试车驶软。原来是政府有关部门不许他试车韭锌淌,因为他们认为丢悲:如果试车成功哭,将会出很多的汽车雄妊,那就要用掉很多汽油烯朽,还会破坏公路侣。眼看本茨的理想就要成为泡影蛋芬。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人蹄,1888年她全然不顾当地政府的阻挠杏,在卡尔·本茨毫不知情的情况下草块九,在没有进过任何驾驶培训的前提下秤匆啦,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车兼婆,顺利驶过了长达190KM的路程奶。她成为界上第一位汽车司机鸽。 责编搔宝:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉醋陶统,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿被忙,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会伞旱。据了解了,指南除了对传统的零部件生产与供应袖涪砂、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外漓让,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释缮秋盒。   实际上实烩奉,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点爱,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地门撼烘,一年来录,中国汽车行业中的整车企业捌惦想、经销商未鸵孩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单淮碍贤。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化年钮、制度化矫,经国务院反垄断委员会授权宏工,发改委开始牵头起草上述指南文件陕横晃。   据悉挪廷,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后监俺,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会碧财华。发改委价监局处长徐新宇介绍说纯,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二劲静,内容涉及纵向价格限制与非价格限制绷道剿、售后配件供应与流通番、售后维修技术信息的可获得性信、售后服务与保修条款等妹啥顿,目前发改委价监局已收到答复80余份盆守。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是扛,记者从指南起草工作组了解到嫁编涝,汽车经销与售后电商窍杆赐、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点粮考强,但也是目前各方争议较多的区域砰,从多个角度引发热议桑脚。   在10月9日工作会上笔瑰,通用汽车有关负责人表示擅谜香,为了即将到来的“双11”妇,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动恭培,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格校晤,客户拍下汽车后哨酱,具体就要根据其在哪个地区阔,再由当地4S店负责按照活动价格交车几,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定抬,所以现在他们还有点犹豫抡搪便。   过去曾有专家指出汉,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易忌,仅能起到收取定金的作用叹画贰,而根据我国法律规定够蒙瘸,厂家目前也没有直接零销汽车的权利呜庙,具体销售过程还是要在经销商处完成猾窟,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格的韭,从而实现垄断屠论。   但企业方面却有不同意见肩,上海大众有关负责人此次就建议哇磋节,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免式起。他认为瘟贤帘,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格袄,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议猩妒,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让狡到,协助整车厂完成销售过程底。所以儡喉,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预断,不应当被认定为价格垄断行为剖。   对此伯,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为囱好蛇,汽车电商低价销售的问题确实存在菜顷己,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为漏,无论电商是一种怎样的新模式钉,但在市场上应该一律平等探,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境蝗袒剧。   此外踩购,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑笑晃,无视成本邻,用超低价卖车的现象痹叔,国家发改委价监局副处长吴东美回应称合府,这需要区分垂直媒体的定价动机默,对于没有正当理由低于自身成本销售产品肥惠,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形位蜜,可以向相关政府部门反映坍,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件悄校官,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理随。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免滇膏诫,指南起草工作组成员湾讨潞、中国社科院副研究员苏华告诉记者荡咆赴,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析界星,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验囱顷,在区分真实代理和经销商销售之外柬,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商牟茶昧。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如街裳统:4S店仅完成交车桂裙孪、收款抢、开票等交易环节)饭墟覆,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价茨,或有可能被豁免墨黑型。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化赌,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任闲。 责编石聊汉:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声肌滇。在国内烦删,整车市场价格相对透明忱蠢,而以零部件采购肉摧蓄、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断辫殴、维修价格高昂等问题饱受诟病叫托嗅。   9月28日透扣色,交通运输部联合环保部粳啊瞥、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称木:《办法》)规定壁:自2016年1月1日起剔食甸,汽车生产者应在规定期限内胁,公开部分汽车车型的维修技术信息拍,以便于案件审理闭鼻荷、保险理赔拿挪,以及汽车的维修痊省什、经营鞠。   对此怂,有业内人士表示伴教,寒冬已至妨,4S店垄断体系将破收。然而攀商颁,《证券日报》记者在采访过程中发现纤错坟,大多数经销商对此事不以为然拢,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了翔茧。”一位芜湖市的经销商如是说锣揽肛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面舒柒,由于涉及利益博弈签镰,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑某勉窝,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言绦僵土,主机厂可以有很多方法规避啥旦,可操作的范围很大奥。   与此同时氛胚,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示络,即使汽车维修技术信息公开了构陕,也不会影响4S店的生意料膝羚。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上汉,稍微换点东西就得上万元娘剔幌。”作为宝马523LI的车主成仿凉、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者密疆檀,由于养宝马的费用相对昂贵棘,自己平时出门都以宝来代步秋。   事实上枷埠绅,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中姆,售后维修费用高昂并不稀奇翔渭凹,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动姑顷诗,其中不乏有4S店存在过度维修辨爱、捆绑销售的情况唐,由于大多数车主并不懂维修敦,就会觉得被‘坑’了啤。”崔东树表示瞬,从根本上来说彩蓟示,维修费用居高不下瓦忿踏,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高叫。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示绿畔,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%瓣,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%犁。而根据国外零整比的调查情况踢锰,正常水平维持在300%左右撩榔设。   就一般零部件而言究殊,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍佃贯木,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露昏帕漏,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的幸晦溉,而是通过主机厂购得娘,不过悉位搐,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍局既,然后4S店再翻倍卖出去狙,其中的暴利可想而知”痪。   在这样的大背景下绘,交通运输部联合环保部辑裁痊、商务部等八部委联合发布了上述《办法》架,着重强调“汽车生产者应在规定期限内荤稼答,向所有维修经营者及消费者嚎鞋,公开要求的汽车车型的维修技术信息烤湘,不得通过设置技术壁垒呢,封锁或者垄断汽车维修市衬锎奥ぁ,排除表莆泉、限制竞争”砷涡录。   实际上坎靖慰,除日本外涂科购,美国靛卷吴、欧洲库幕、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象垃冠毫。   “在韩国是没有4S店的裤虏,汽车的销售和维修是分开的嚷,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司侣,同质配件的编码也是公开的凉。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示溯钎,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式啃膘亢,如Auto Zone诗逞伙、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌缴,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反拘奢,汽车售后服务系统很封闭珊粕,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位忻,主要是由于日本的市场规模小磷、品牌单一跑搪峨,以及政府车检制度严格汉妙,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线鞍,抵制垄断鳞供,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式伪百,是以小而多的维修点为主秀浦胜。”   《办法》发布的同时辜骗,就有业内有声音表示拍俱激,4S店垄断体系将破锚,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台饺。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示归,“4S店的核心是卖车和维修坎辛悼,如果在维修领域垄断地位不保樊褥俊,等于失去了一条大腿尺辱朴,被淘汰也是迟早的事稻阮。”不过稻敬箩,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”创佛。   经销商孝、维修厂“各怀鬼胎”   然而期,对于冲击市场的说法朵捍,大多数经销商并不认同处九李,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示莽,“这是市场化趋势雇,如果始终扛着垄断的大旗沫沛,不考虑消费者的需求竞库社,总有一天会干不下去的”敲疥虑。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示欺侧,私人修理厂早就分割了市场份额豹偶,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击佰苟,“在维修圈里劝,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了惟,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明肥寂。另一方面炉四,即使信息公开了计,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握诞漓,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的受腊侯。”   这种说法也得到了李某的认同骸,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索熔、4S店分享以及培训机构资料反。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店坑,但是李某依然显得底气不足肌滤,“毫无疑问的是吝,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息涝,但是我们也不擅做幻想奶响搪,我认为这件事会很难顺利推进佳淘臀,主机厂可以有很多方法规避糖,例如连苦百:无论是维修技术还是配件舷空蒂,可以以专利为由拖延时间食九,等到了专利期限满了籍,不好意思母绣龄,技术升级了;此外钾剁,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的屏埠撕,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本姬狸吮,我们也搞不清楚敬,这其中可操作的范围太大了脖。”   不过环毖,值得注意的是飞福隘,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息尉,分别为剐:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册疆,含电路接线图捅、电子控制系统故障代表码较、排放控制系统信息鸿茸、车身尺寸图糕、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录圃视可,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称许亮、商标和编号冒容,零部件变更盘试目、升级难卿、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软节、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断糙涎、检测蜗弓、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等挡们讥。   对此奥,李某仍坚持谨慎乐观的态度缚,“举例来说某俊奈,同样一款滤清器珊蹬赋,都是曼牌生产的彭诺,在宝马耻雄、奔驰枢舱、大众的OE代码是不同的堵骂,那么维修厂有可能同时进了3次货素讽染,实际上都是同一种产品烯侥惶,但修理厂并不知道逞现。事实是昂垃,车厂确实公开了相关资料坑驰,但是对维修厂来说却没有意义拘盯旱。”   “即使汽车维修技术信息公开稳,也不会影响到4S店的生存泪,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂辱,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件菲,所以维修厂的特点是‘大’棱班,而4S店的特点是‘专’旦度,也就是说蝎捂诚,常见的问题可以在维修厂解决驹,但是专业问题可能还得靠4S店淬妮琅,就像是去医院看捕摹,感冒发烧等小症状就看全科倾,但是脑中风就必须看专科熬食。”崔东树如是说弦。 责编康:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游捅继,在加油时出现了尴尬的一幕胃,就是半天没打开油箱盖取恋,最后加油员帮助下打开的信倪,估计和我有相同经历的人不在少数屎刮。那么今天剩脊封,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式湘阑锋,以免以后出现尴尬事件坤温。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头斡胸乐,可以提示加油口位于车辆的哪一侧狈,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况娇褥剖。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老卧即怜,司机加油时需要下车开锁腐壁五,使用起来相对复杂抄孙,所以现在很少有家用车使用了庭哭既。过去这种方式一般都出现在老夏利懈囱、松花江小面等车型上涉,但也有些比如牧马人铂、GL8蚂、桑塔纳等车型继续使用虽昧。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的第惮拣,与传统钥匙开启相比要更加方便锹链。不过这种设计也存在一个弊端杜馁,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况届罢,至少我是遇到过客猾煤,请广大网友注意这点脓。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种荚,车主不用任何操作怯菩,把车推牛好后加油员直接就能加油扁硷。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起剧慌,当车辆处于锁定状态下是无法打开的耙,解锁后才可正撤谕帐梗开启缎。   当我们每次接触不熟悉的车型之前孝鬼麓,就应该提前了解这方面的常识蓄旗,不要在关键时刻才想起来埠判草,不然的话逝啃玻,借辆好车带着刚认识的女孩兜风亥,万一遇到加油醋伙,人家一看根本就不是你的车阂,还是避免不了尴尬的局面势绩颈。 责编添册夺:杨杰" "   全国 近期汞,北京市规划委主任黄艳透露鹿椒镭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”汝。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会惩骨汰,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策堕桓失,国家发改委副主任连维良表示猎缓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索卫,但应充分论证和征求公众意见汹村。   今年5月标时,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称攘娘,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台识篇,按照“有位购车穿膝徘、停车入位架睬、停车付费侈缕淌、违停受罚”的思路对相关问题予以明确幌抠咳。近期剧蓬,北京市规划委主任黄艳也透露铂虱膊,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”淳绒苇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上奢报,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题薯娇坦,连维良认为发,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题懊伯殊,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索蚕。“要买车就应当有停车位采黄斜,停车位是汽车消费的前提刹科,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容母隆死。所以骇,无论作为政府还是个人散路,在购车时都应当考虑停车条件此。作为政府窃涤,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人攫垄,也应当承担一定的成本罕。”   连维良表示蟹赎蹋,要推出这样政策必须要经过充分的论证刀。连维良同时也认为秸,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设厘,最大限度地满足消费者的需要雀示。   相关新闻   个人可通过互联网出租惶俯、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知宽。其中规定闪乌,为缓解停车设施不足的矛盾姬寄,可适当设置临时路内停车位偏,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容傲衫拾,路内停车属政府定价其逝。而小区的停车位捆,则由业主大会或业委会负责组织管理戈甘。   此外温畅,这份通知表示鼓励并引导政府机关菠、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放盲,盘活存量停车资源忍莎莆。推行错时停车办,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位磨。允许个人利用互联网信息技术社奠返,将个人所有停车设施错时省硅、短时出租独故瘦、出借老嫂功,并取得相应收益肆。 责编软:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃吉麓雇,然而在交易背后彭,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着肃僧。按照相关规定戌透,指标只能由指标所有者本人使用氓,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象铣,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现彤,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险涎。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现腺,法院查封一些被执行人名下的汽车后板斗蜂,却有案外人向法院提出异议彼改始,主张车辆并非被执行人所有钳陷。   经过调查法官发现驾诚,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者扫睦涩。据了解佳落抱,指标交易过程中卖标者踞竟、买标者努贤、中间人往往会签订一份协议看郎,对指标交易进行约定萎,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”疥茸畏、“背车”估。因指标稀缺拘,“背车”价格也是水涨船高烯,从过去出借一下身份证做个登记的几十元嘉任,已上涨到了目前的4万元至6万元不等鸽。一些二手车商私灯歉,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意粒背,收集卖标者信息跨恕泡,介绍给买标者勒,从中牟利处猜。这样一来谭沧,卖标者笔睫骸、部分二手车商和汽车4S店工作人员梧、买标者模离潦,从卖方到中介再到买方饺敦嘛,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链协纬窘。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议摔默队,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需冕,但事实并非如此儡潞。”海淀法院法官杨海超解释道桑牧,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售绍,不得反悔等内容缕夹并,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现吾腺填。   杨海超表示膝搬,目前卖标者曙、买标者僵互、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现丸化芬,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一模。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看谱,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦暴。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策辫,卖标者应该受到处罚帕算效。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求椽盎扑,但是从法律风险防范娶、避免法律纠纷巫、维护摇号公平的角度来说茫斗郴,这样的交易并不可取瞪卞。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示诫螺凶,首先身份证是个人身份的证明擦情玛,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度斡耍垦。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)钾,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)害并,那卖标者极有可能遭受损失陀歪,甚至可能承担一定法律责任效荷。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用乃,卖标者无法对汽车进行有效的控制跨。卖标者可能在车祸赔偿故惺火、车辆保险浩妙蓬、违法啡瑁款媳、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险舶。   法院查封   其次贿挖,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用堡屏缝。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车刷赖扦,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有耐。正因如此镰烁,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车恨死,即便买标者就此提出执行异议曝弧,法院也无法支持负纹合,这对买标者是最大的风险驴鬼。   卖标者反悔   最后酗媒,虽然卖标者与买标者之间签有协议逝领,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生侩斯。最典型的便是卖标者反悔盗,要求买标者加价司繁诲,额外再支付买标费用秀。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题碘素甫,而要求卖标者退还买标费用堑,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险旗旱。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标撕截娥,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封曹。近日假坚,赵先生再次来到法院提出执行异议申请传唯,但被驳回秤。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示龟胆路,2014年6月莆琅狈,赵先生从曹女士手中购买了购车指标面,注明为永久使用权菜,费用总计为5.3万元投使疵。曹女士除出售购车指标外孤壳,还将自己的身份证原件给了赵先生畏燃。协议中还显示“非因曹女士的原因乳埂毒,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系碘豹侈,包括车辆的损毁奖靡怒、失窃以及与第三方的人身脐涝茂、财产损害纠纷等等”五。   据了解摔疆息,今年9月份祭据力,赵先生在办理车辆年检时发现杠闺枢,车辆被海淀法院查封岭妹死。目前皑摔骇,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷宛,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封阂罗。   北京晨报记者 黄晓宇 责编赖算承:杨杰" "  近日霜,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开瑰,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立恭秃。   截至2015年6月底漂,全国汽车保有量已达1.63亿辆薯绅肠。伴随着汽车快速步入百姓生活叙,人们对车内环境的要求也越来越高隆悲咖。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蓄簇,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视纽。据透露恋题,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准画。为此肪,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会行论船。   委员会首批会员由汽车整车厂泛、客车厂祭伸通、汽车内饰件和内饰材料企业抢、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成能,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会奴,在中国汽车工业协会领导下剔徐伟,研究车内环境质量控制方面的问题畏,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展囱乡络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明蚊烦,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即修,治理车内空气污染刻不容缓脐,从源头上控制车内空气污染毁杉吕,探索使用散发较低的环保材料舒司顾,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道客缓。”   除了相关领域的专家学者建言献策舞椿危,论坛还吸引了奔驰李寇、宝马吼、沃尔沃聚读楷、大众等整车厂排勘,以及锦湖日丽素毫达、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题芳。有分析人士指出备卧,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立偷,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一梁儡。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一安,他认为拿,除了政府峦胎、企业瞳稀肆,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量筐兔。“产业链的转型升级罐仕,一方面离不开国家政策的推动第,另一方面更需要市场的拉动环境。随着消费者对自身健康的越发重视厘,购车将不仅仅关注动力杀、外观扛甭,车内空气是否安全苏毋肺,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素拎曹扮。” 责编单阮插:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息顾,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留廉阶帝。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时韩崇脱,与多车发生剐撞陀绩秽,造成一人受伤撕、八车损坏凡恕降。随后垒娩,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场南读。   经过北京市交管部门全力工作拔,当天19时30分许喉拓,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男褥,21岁)抓获晨坚。警方初步调查沮,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶鸡仇,与多车相撞且肇事后逃逸踩械。   目前诞锣抬,于某群因涉嫌以危险方法胃粒害公共安全罪被警方刑事拘留板。 责编扒沉:杨杰" "  近日径碴,日产2016款途乐正式上市尘拓。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后胸讹褥,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型袄。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍甜谜乃,2016款途乐的售价为79.8万元痘,相比上一代定价下调40万璃茶赊,并对产品定位进行了调整尘。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑菠韭莫。今年上半年裁,在宏观经济增速下滑虚礁、反腐冲击高消费桐、进口车国产化等因素的持续影响下舜,中国累计进口汽车52.3万辆弄,同比下滑23.3%混裸帽,经销商库存压力持续加大场古旧,盈利能力大幅下降谋。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素浪。”陈昊坦言拭表怒,新途乐的价格下调后牢掇礁,79.8万元的价格明显亲民不少刷恐。价格调整只是一方面当烫,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示耗连,随着高端私用市场不断增长佬,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户漠忻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说沤碍:“自2012年下半年起旁舒侮,以行业客户勺、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩芯灸弗。随着SUV市场蓬勃发展偷腥,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群惩。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持深型鞘,通过从源头上调整产品价格崎队坪,厂家让利清,销量扩大分摊成本僻,使更多消费者受惠孔。”   为提升进口车销量鞘缕斧,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量锋脸烘。此前残捍核,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售心,根据今年的2.0进口车战略侥,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家龚管盒,增加608家函垢,增长率达到502%疽。同时共怖唉,东风日产将全面放开进口车经销舍。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车伶呢,厂家都会予以授权氛。   随着新产品的上市顽,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐限抠料、中大型SUV楼兰涡肖涤、中级SUV奇骏蜗、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系惦衔。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型咯场完,借助SUV市乘帜!,承担东风日产进口车的销售重要责任犬珐帝。   陈昊称七涩,虽然今年整体经济出现变化肠凄坪,车市出现了大的波动庭,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变天剿市。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值你,并通过服务飞、渠道筒喉、营销上的不断深化与完善吵伶,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市担瀑,以及楼兰的带动堕,务求实现2015年度销量跨入百万级别搽刚蜂。” 责编靠冀瘸:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候缆灿踏,保不齐就会出现丢三落四的情况达。例如滇:车钥匙忘在车内孪答背,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题寂堕嫌,导致无法打开控。所以拒寞,今天我们就来跟大家讲讲捕劫,遇到车门打不开我们该怎么办姓?   铱岣Γ控器失灵    野芘瓮校控器的使用频率最高显,每次开车锁车都得用厂荤懈,使用久了以后就可能会出现些小问题拐缔富。如蕊按:按键反应不灵敏撮啃、电量过低刷辟、有信号干扰源或防盗系统故障等枪恫锹,如果其中一把倚#控钥匙无法打开车门肛踏,可以用备用野ㄉ妇控试一下哨,就可以做出正确的故障判断馆。如果液校控器仍无法开启车门朵顾喷,还可以使用机械钥匙窜。 有人该说了陕吨携,“有了机械钥匙嘶,可是车门拉手没有钥匙孔芭啊?”别急笆迩场,往下看采旁。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里冒聊,然后自动落锁奋瘸摩,这是一件多么悲催的事情戳。如果遇到此事娘,我们还有以下几种解决办法饯侯。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法需成。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己丛膏,让自己牢记这次教训布,就应该不会再有下次了浚勺党。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证径、驾驶证度、行驶证等有效证件淌翘但。费用一般在200-500左右哇,个别车型价格更高并。但有一点大家可以放心怠潦谎,在开锁公司干活的都是高手锋珊肥,肯定不会破坏你的门锁掳画,因此你也不用再专门去更换车门锁疯犯琳。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星截录,你可以通过手机业粒控或致电客服中心的方式来进行彝撸控开锁扇。前提是你的爱车必须有类似的功能娟耽橡,而且还必须是付费会员的前提下才能实现肉。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策蹄捌,不过在遇到特殊紧急情况时募日,也是最稳妥的型露辈。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况赫粉。虽然我不提倡砸玻璃搁瞄,但这却是最有效快速的解决办法戒创矗。如果砸玻璃一定要选对位置线撮,不要认为越小的玻璃越便宜钦淡,其实越小的价格越高猫蹭鲜,不仅砸起来困难骑,而且还常常没货并。我们的建议是湿斗,砸玻璃选择后侧车窗玻璃冒贤晃。    其实泞冻潜,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的希,有些情况甚至让人哭笑不得拉敢。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯凡蹲辉,发现叶睿控器电量变低应及时更换电池僳栋,就可避免类似这样的尴尬事件毖。 责编闭牧:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次斤。其中髓寇投,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到酬雷,今年“十一”黄金周赎氮,道路水路客运量预计达到6.5亿人次怕。10月1日零时至10月7日24时亢,7座及以下小型客车免费通行收费公路奈握。    来自铁路部门消息避聪,2015年中秋适、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日返艘档,共计13天枪牧慕。全国铁路预计发送旅客12120万人次茬槐,同比增加1245万人次纤杉卯,增长11.4%芹。预计客流高峰日出现在10月1日尝介,发送旅客1330万人次按棚蜗,比去年高峰日增加157万人次磨俯坝,增长13.4%陇。    根据预测分析媒,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点软抢:一是从客流构成看混池搞,以旅游客流为主煌麻室,探亲流为辅;中短途客流为主本尘,长途客流为辅枫,高速公路交通流组成主要以小型客车为主瞪饺,预计占比约80%患。二是从时间分布看坛,客流量将呈现两端高歌凑媳、中间平稳的特点挽违,预计单日最高客运量将超过9500万人次建佃疲。三是从地区分布来看腻,北京炕黎扭、广东湘、四川箱澳、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大湿。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施董降篙,渤海湾昆、舟山群岛福、台湾海峡醇、琼州海峡等地区的陆岛么跋汐、岛际稻、海峡间的旅游客运仇酶境、客滚运输的客流将会相对集中脱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间路豢无,道路客运量将达到6.4亿人次坚泛缚,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次噶冒,与去年基本持平秃犀。全国将投入84万余辆营运客车岛顶苍、2189万个客位;2万余艘客运船舶膜赏墟、103万个客位参与道路泊媒、水路运输跑。    预计中秋节焦、国庆假日期间盼滦,铁路客流以旅游和探亲流为主男猫,旅客出行计划性强笆珊无,出行与返程客流在时间和数量上较为集中卜贫。    针对假日期间客流集中出行的情况牵踢兴,铁路部门已做好充足准备醋鼓,最大限度满足广大旅客出行需求似。在京沪高铁茎锹级、京广高铁荡、郑西高铁叉誓钵、宁杭高铁村遍倾、津秦高铁舱、沪昆高铁等线路始扰贬,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁密献乾、贵广高铁灿彩、沪昆高铁爽、兰新高铁等新线华樊部,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施匆,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案杭,在9月25日—9月27日连续3天丸、9月29日—10月2日连续4天芥弊底、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州厕蔽狗、深圳慨,上海至广州千沛毁、深圳高铁动卧列车;在北京到成都揪、北京到哈尔滨奥贩胎、北京到南昌等方向轮,共安排跨铁路局中长途直通临客19对蚕竣。 责编卯密:杨杰" "  按照国家相关要求疏绞,今年中秋假期高速公路仍将正常收费心,而国庆长假期间嗜储,小型车可以享受高速公路免费通行政策穗息。   9月26日李、9月27日飞,市民将迎来两天中秋假期级。按照国家相关规定粕,7座及以下小型车只有在春节寂炒涝、清明节软讥、劳动节反肖瑰、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策卞割翘。想免费自驾出行的市民臣,要耐心等待“十一”假期鲸恫抨,才能“限免”出行党芦。据悉揭菩朗,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止散纯,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准淮蜂。   不少新车主由于对交通知识了解甚少嫂馅,出现了不少路盲都履。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法输磨,减少路盲在高速上发生的意外霸掇。高速耿,就是高速行驶刷懂讹,速度一高栋屎,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了喂持秀,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区矢浅,希望对大家有帮助糖。   误区一戏邻:安全带   犯错可能圃具钉:100%   瓮剑害指数显恍:★★★★★   正确做法超尚灸:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶红川纹,车内人系与不系安全带毋宏煞,往往差别不大签盼,更多时候是为了应付交警僧。不过呐放,在高速路上行驶闲荒停,系不系安全带产生的结果是天壤之别先吨俗,在同样的翻车事故当中峨,不系安全带纱,不是颈椎骨折致死辨,就是被抛到车外致死;系上安全带痊,仅仅造成轻伤送弄。   通常来说侨,由于有安全带报警装置褥佃,前排的司机和乘客会系上安全带暗虐遣,但后排乘客超过90%不会系安全带蓄。高速路上畅,后排乘客不仅不系安全带白抵耻,而且还会以半躺的姿势休息徒哥,一发生事故够欠,最容易受伤牟微。   误区二拓拳采:简单事故处理   犯错可能考断拱:90%   喂甙绰停害指数坏沸骆:★★★★★   正确做法嚏贺富:快速移到路旁   城市马路上发生事故后糜掂抠,都要保护现城巍,在交警到来之前矩寐,不能移动车辆贫吠,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识靡鲸毒。但在高速路上就不一定了蛋嘘啸。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面点,致使后面车辆刹车不及再次发生事故汗躬,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故泰桓膘。所以尉鲍身,高速路发生事故镭,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾犬,事实无争议弓橇,无人员伤亡仕,财损不大恒,车辆能够移动势,告诉交警大概情况后聊题,应该及时把车辆移到路边或应急车道上理,而不应该堵塞在道路中间缮诉楞,方便自己电讳叼,也方便他人鞘。现在手机都带有照相功能去书团,在移车之前了吹,可以照几张原始照片酪稳唤,碰到这种“移动”现惩锢断ā,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能热吾疾:超过80%   涡懿拢害指数俯淀挺:★★★★★   正确做法农们口:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故房努,就一定不能移动现场避莎。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上限澜,都是一样的碱。事故发生后较厩,事主往往只有三种反应揩:一是受惊吓过度特号苔,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候讼,已经过了半个小时痛乖。在城市里擒哥疆,报了警就足够了猎,但高速路上这只是第一步枯靛珊。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志怂,并且一定要在一百五十米外侧,宁可多篇,也不能少裁危咳。第三步是把人员移送到护栏外疲珐,这又分两种情况氦哦憨,如果伤者伤情严重烩,除非你是专业的医护人员挎马,要不就不要动伤者;如果只是轻伤箍估箩,所有人都应第一时间移送到护栏外镰,千万不能在事故现场争吵阀料、理论熟先。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外恰守,三样缺一不可孪临律,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生蚕,当事人均要承担相应的法律责任搪。 上一页 1 2 下一页 责编挎尖:杨杰" "  再过几天膜肝,期盼已久的十一长假就要来了梦韭夸。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划雇且临,但因为路上行车多你潭,长假也是交通事故频发的高峰期陛详们。   有人曾说茅,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下腔,后果一样是惨痛的诞普。车辆本身的安全质量愧壁害,并不是唯一重要的承,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕胃,培养安全意识绣架抠。   在行车过程中韶危,遵守交通规则当然是首要的惠汐。但很多人不知道槽,除了路上无法预料的交通状况摔猩,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”物稀。保护自己和家人的安全谱,也要注意规避这些状况哗。   警惕一嘶挎夸:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中碴细,很多朋友喜欢把音响声音调的很大畅把迪,或者说是因为车辆本身噪音很大顺,所以不得不为了听清音乐而调大音量屯街德。其实这样做有两个损伤头剁。第一个就是损伤听力娥铰,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内餐场蹄,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声郴得尽,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃歉捂撇,门板古佩臂,仪表台等硬质物进行反射和反弹双,如果行车过程中音响声音很大犁圈,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤隧羔,就好比把人扣在一个钟里甭伦,然后在钟里播放音乐一样起脓淋。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低渴,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱哩昂对,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛看废溅,但是到了距离你10米的时候你才听到千,严重影响到行车安全卜掂。   警惕二娥:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样邪署牟,品牌良莠不齐棺瞥涛,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高辫铂相,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜饥斯。好品牌的风挡贴膜的厚度平均铃,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况朔什,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理虑,而质量很差的贴膜湍,不仅厚度可能出现不统一瓤毕雷,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”豌。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中胁认,如此行车浮藕轮,必定会造成非常大的安全隐患湘强,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉瞥俊毫。   警惕三卡唯:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化确,而且对车主的健康也不利幢免。另外碌,烈日直接晒到香水瓶定恍境,再加上车又是黑色的娇伦,特别容易吸热闪蜡,很容易受热爆炸别病。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂孔却,否则会影响安全气囊的打开缅玖煽。   警惕四酞:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具独突,增加汽车的温馨感块毁。但是这样做非常危险悸榷。因为车内的后视镜很重要腐涛,我们观察后方情况及倒车时铆柯,都会用到后视镜旦。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线期犊慕。所以为了安全身驴,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧速。   警惕五附:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰桃素寥,或是挂上一串保平安的装饰品单速离。其实吧蹈蛊犯,这些挂件都是隐藏的杀手互类,试想下煎特欺,一旦发生猛烈撞击吵。这些挂饰会瞬间打翻粒,在车内“翻滚”跨睫辛,而它们离我们头部距离非常近灰。挂装饰品在后视镜上淡奇,就仿佛是挂了一把手枪在上面率,一旦有意外情况很容易“中弹”寝镁贯。   另外软尉镁,《道路交通安全法实施条例》第62条规定幸,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂屉胺、放置妨碍驾驶人视线的物品”墓丛祟。立法之所以这样规定剔,是因为悬挂在前窗闷、后窗或侧窗的饰物捅参九,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜跋经、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线邓揪,容易引起事故的发生浚赦如。所以挂饰物的做法是违法的讣辉燃。   警惕六瘫:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫交琼嚎,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳竭氢繁,当遇到情况紧急制动时波哎渴,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落店幢,后果难以想象筛剩。   警惕七然:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国鞍困,居世界第二位簧,汽车保有量已占世界汽车总量的15%队,是名副其实的“汽车大国”畴躺,然而卵吠,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%憋,其实际使用率仅为0.04%寝揉。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍墙袜需,发生碰撞时摹纽师,如果车内儿童使用了儿童安全座椅潭,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%躺谐愧,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%适辛。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示绩,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法艇,但目前最迫在眉睫的膘彪,还是提高广大父母的安全意识檀皑。   警惕八澎:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机帝椒颠,不论早晚醋、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子创萝般。可是闪螺,戴手套很容易在转向时打滑欺跋湘,尤其是急转弯时牌喂锭。   警惕九寸拘灿:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器情图落、油门踏板和制动踏板的动作塑花蜜,而且不管是不是紧急制动喇拎赎,脚滑落踏板的几率都会相对增加释钾歌,就算没出意外库授墩,也有可能扭伤脚踝彼漏。所以开车时薄梧态,还是换双平底鞋为宜衫。   警惕十毖:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天艘,但我国许多地区乒,尤其是南方桂,国庆期间的白天依然会持续高温师爬潞。由于车辆属于一个基本封闭的空间哇妻,车辆空调采取内循环时棱航,车辆内部的空气质量会下降粒母,并且二氧化碳量增多设桂,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕吧垮、胸闷竣零姜、恶心甚至是呕吐的现象慕匣古,这都是车内空气造成的瘫弥。所以如果长途出行课,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气呻惋,或者开启外循环模式甘烘娇。 责编籍恃驶:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日剁交弥,高德地图发布了《2015年中秋炉称、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)陀橇响。指南预测雇恃磋,成都将成为仅次于北京层、上海的第三大假期热门驾车出游城市抢霜,都江堰会是全国第六大拥堵景区俊鞋高。同时透衬,指南还列出了十条最拥堵的高速公路粮唬。   今年中秋节与十一长假双节相连困,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势痉盾圭。其中浆,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日班惮,第二个出行高峰出现在十一前9月30日备随汲。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据层,高德地图预测了全国十大出行城市排名仆浇窜。成都仅次于北京和上海辞潜,成为第三大热门驾车出游城市僵宋我。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右吝俺么,为集中出行的高峰蝎,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午翘限妓,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰步,出现在长假结束的前一天下午15:00左右郡,至长假最后一天的23:00左右龟。拥堵的高速主要集中在长三角蜗悉帛、京津冀玛现惋、珠三角这三大区域匹餐顺,其中长三角高速拥堵最为突出杀许。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现佩托,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点透怂热,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多沽葱。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好燃椭美:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高睛簿。 责编海醛:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高号乃,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈忻静醛,有效释放这一情感的方式是旅游晌串韩。旅游不仅可能开阔人们的眼界蜜舅,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪窘,同时还具备愉悦身心的作用瞧,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一霓普妊。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至躺,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话烦锰毫,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1裁、必须就自己的出行线路做出具体规划吵乏,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定薄逃。如果您选择了多个目的地疾,那么一定要在时间上安排方面下足功夫千,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面佩瓣,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要忻紊菊。   2喉脆染、一旦具体的出行线路确定下来息,那么就必须充分考虑到交通的便捷性我。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性朗,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支赶。目的地的先后顺序必须做出具体的规划疗,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦卢卫丸,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了汀。   3灭删、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后勉,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人确融。如果有的话复藏,就可以让他(她)为您出谋划策穗。选择那些景点适合游览繁掸墓,哪些地方值得去;另外一方面良滔,在出行前自己应当做了功课超,确定好此次自己出行的具体地点蓉,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚其。   4翅孰、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底刊为课,具体项目包含了本次出行景区门票费用曙哆、自驾游油费消耗费用毋槐才、食宿等方面的费用支出莱,做好本次出行开销预算工作枯。   5泥擒、文明出行必不可少祈伸,过去由于人们环保意识的缺失路壁,常见人们随手将垃圾扔出车窗外侈额躺。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆剐,而且还可能导致后面车辆发生交通事故狄毖墩。原本开心的旅程疆,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失很。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋沫,对此小编有话要说!   Q1圣匈:那么多车载垃圾袋矢靖般,为啥要中意你呢?   如菲告诉你歉寝:如菲的车载使用袋具有使用便捷却焚界、占用空间小达掠拧、用途广泛以及方便携带等优点外。   Q2呜:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你丢巢:独特的穿绳工艺泰,便捷您的车载生活午盗,建议将她挂在椅子背上偷柒畏,方便撕下使用且不碍事干。小小细节皆斑梦,改变生活芯线茫,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分蔽壬,让您尽享自驾游的美好时光割戊。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词难:车载使用袋)专利产品涩筋,独此一家规,手慢的抢不到贫,可别说我没提前告诉你哟!(来源柏箔镁:齐鲁晚报) 责编恰那:杨杰" "  原标题捎贩泪:不想看人头不想没地方准濉? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆尼活努,如果你不想堵在去热门景区的路上扒观,也不想到了景区只能看人头感呛,没地方吃饭搁溉,也没地方睡觉翘库私,可以来看看我们的推荐茨恼诵。根据业界人士提供的信息槽,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路籍掣墙,供准备出游的市民参考世鸽。   ○ 三峡深度游   推荐人嚼叹奋:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程炯:近千公里   时间肉题嚎:3天   看点喝:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦采嗽衅,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡食陛氛、神谷峡中的“白龙过江”瀑布测史,以及拥有“飞瀑峡中过沦,舟从瀑下行”奇观的大宁河譬啥撵。返程路上可去看刘备托孤的白帝城来深辩。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人堤:重庆一李姓驴友   全程卧:约4000公里   时间疮:5天   看点挠:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内赴疤,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称魄堪。第一天悄闷:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛怀,参观乐山大佛;第三天肠傲,从冷碛出发徒步牛背山妹唇,到达山顶看日出菇部扔、云海等妹。第四天肖课上:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥朴,返回重庆诗。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人徐扳:一家自驾俱乐部   全程改丰嗽:约1200公里   时间掳涉:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点雇金规:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区珊,集三国文化绞、蜀道文化师鄙、关隘文化堑逞撑、红色文化为一体鸥阂磨,融雄退渤梦、险屎、奇规坑、幽于一身疗墓篡。可游览明月峡西安秦古栈道蛇、剑门关风景区底环朔、绝壁观光站的就、滚木坡古战场—天梯峡高空索道径锰。第一天抵达剑门关固,第二天游览景区怯姜漏,第三天返回重庆习掸坚。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人美观阑:宜昌导游张小姐   全程饲谅:约1800公里   时间胶幌律:4天   看点绵钾炮:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹队拜。1943年5月至6月隋须敖,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价串墒箍,毙伤日军25718人匿,守住了重庆的最后一道防线兑典侠。第一天纲,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌夸羚,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷吞美、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆婚鲁翻。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人下粱仍:雪狼自驾总经理邱波   全程守:约9000公里   时间乡:18天   看点杯害:川藏线宽挟、中国最美的地方髓。自驾必须是越野车奥艰缉,具有一定探险性质滴辑揩,准备必须周到齐全金。线路为蹈媒:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青悍萁悖湖—西宁—兰州—定西—重庆藤怪劫。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人人饱:旅游达人何梁平   全程陷狄:约200公里   时间口喂:2天   看点卸蜂:第一天避开成渝高速高峰期惺施,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区逃,赏千亩花海嘶处、蝶恋花谷涝桂乒,还有台湾美食展和恐龙乐园散,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”娘、“黄凉粉”骑樊、“铺盖面”娠男。第二天自驾返回恃,到大足石刻亮,如果客流不大椿墩斗,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟绣。   ○ 金佛山探秘游   推荐人聚啪:南川自驾爱好者蒋千里   全程五弗:约400公里   时间蔫:3天   看点耪拿镜:第一天锰,看“金龟朝阳”携、绝壁栈道走廊拐囱、古佛洞连、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡辈错,路上可观“石人峰”腥撑姓、“母子峰”这些南坡奇特地质景观么汹,进入景区后芜圣,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区刷赡晚,观赏重庆最高的瀑布——马尿水郎湘赋,然后在山王坪景区游览楞沛。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人匈:沙区一自驾游爱好者   全程裴耸槽:约2200公里   时间揩:4天   看点囊响:毛泽东故居哎星、铜像广场软、滴水洞起。第一天抵达遵义陈隶垮,第二德、三天在湖南韶山参观庙,第四日返回重庆孪。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人乃:重庆自驾达人张先生   全程矩犊煎:约3600公里   时间旗耐:6天   看点喊滩:海陵岛没有蜂拥的人群嘎镀扑,却拥有和三亚一样的海水钡辨、阳光豌赏储、沙滩按霓救、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称充。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大禽屋、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆祟矗。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人堡检较:巫山一旅游达人   全程肚锋壤:约1200公里   时间骆:4天   看点坤插:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路许劣,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后莫俯罐,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区台抡娇。第一天游览当九路火冬史,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览鸥恕蹲、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆氰病。 责编婚歼:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了受拣高,不过话说回来蒂,金秋十月泥惭,秋高气爽勉阜,正是出游的大好时节栓,不出去走走也是着实可惜磺扁,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式绒械,不过出发前皇啃,一定要给爱车做个体检斗瞄电,全面为行程准备一下迹挡娄,避免车辆在路上有突发状况的发生尽曙,那到底该准备哪些呢顶,今儿飞哥就给大家说说堕轻青。   检查轮胎   俗话说赏旁:千里之行派,始于足下驳隧维。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎痊,看其有无压扁或被扎破现象购,如果轮胎受伤比较严重岛叔迟,千万不要抱着侥幸心理跨,一定要及时更换轮胎眠纯户,这里注意一下酗角腐,检查完轮胎破损情况娇瓷卷,还要检查一下轮胎的磨损情况描抬阶,如果前轮的磨损比后轮严重的多递,可以将前后轮胎对调使用雀敖剐。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油姬守、刹车油秤绣、转向助力油以及冷却液骗、玻璃水等是否在正常油液位疯,如果油液偏少亥哎,而自驾路途又较长磷羌,就应该及时补充或进行更换娟。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重敞,自驾的跋山涉水低,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下谋伶关,磨损严重裁艾,所以在自驾前狗,一定要检查刹车片是否相对完好圃钝修,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行喝季衫,万一途中遭遇刹车失灵卿,简直太可怕了快涵飞。 检查底盘   同样硕,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段砷下,一些坚硬的碎物愤,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘匿腔桨,使底盘被击伤浚艰们,严重则可能会导致油液泄漏赐,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱蠢苍赐,所以在出行前宿、出行中一定要定期对底盘进行检查播,防止留下安全隐患晾。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况藕,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化牌,从而造成车辆转向变沉淋、发抖哩轰脊、跑偏等问题戮,所以在行驶前让荒毒,就需要进行四轮定位盎退,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态肆面,提高行车安全上。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗倪修腔,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气蔷限,这时候灯光就非常重要了宝趣攘,良好的照明对安全的保障作用十分关键惜,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障吾,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行杏劳临。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的霸萌歌,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上艇句,难免会遇到些非铺装路面江滩,在这种路面行驶敛台腑,尘土绒、石粒…难免会加速爱车的磨损番搔莽,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡课,特别是易藏污纳秽的死角菏烙,如车窗胶条等糕帅,一定要仔细清洗黎冯骑,必要时还给车重新打蜡堡径案,进行彻底养护锑。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项湘美,长途驾驶艇荆,难免会遇到些“荒郊野外”导眷,这些地方往往粉尘大增锻,所以回来后曝携,一定要及时检查清理空滤诵,如果不太脏里信驴,可以自己用吹风机吹吹干净琅,如果粉尘堵塞较严重袱,就必须要更换滤芯了迷乒。   自驾游虽好崩号匈,但安全保障也是第一位的汇,防患于未然欧痉,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患排辱,所以在出行前午开,对车辆进行检查必不可少苔缝,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编下巾:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近呸爬蚂,如果再请几天假和中秋节相连虾,那真是超长假期,怎么少得了自驾游绷脯屎?开车去旅行婚响量,无论长途还是短途都要自己做主贝酣,但要注意的是伪读,“十一”正是全国出游高峰期桶奴,路上车多不仅易堵憾羌购,更容易发生交通事故茫。出门在外安全最重要迪,因此无论是事前还是自驾途中朽叉,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一兑骗便、带齐证件   有的车主平时少出远门丘嘶奔,一些证件喜欢放在家里埠袖,但假期出游煽庐卜,最好带好随车证件郴讨,除了自己个人的身份证勤汾、驾驶证外甸色乘,行驶证期孰、保险费单等也要带好抬酸。   二晤龄、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”洞囱骂?即拖车绳瓢、蓄电池连接线患、三角停车警告牌霖、备用轮胎采。别小看了这些东西赦捂,特别是在偏远和路段复杂地区秦放逆,万一车子出了什么事膝料,有了这些能让你省下许多事毒酣奢。另外卞,水也要带上断,最好是纯净水别癌,除了平时可以应急洗玻璃之外东汗躬,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时愧,可以应急代替冷却液使用荤痪羚,这样车子还可以开上一阵蹈。   三坚钳默、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油辩、冷却液懊、变速箱油拳娃、玻璃水氨匠揭,重点检查轮胎是不是正常捷比。此外还要提醒的是冻匠,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具僻携辖,如外用快速补胎胶条伟溺料、胶片等空。另外婪,备胎的胎压也要事先打好掳卯。   四夯坊、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险碌立,比如意外伤害险槽兴曙。不过氦侵,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区辟边。因此啦森慌,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额善头版,同时还增加一些如“盗抢险”等埠,以应对旅行途中可能发生的状况虽尘匈。   自驾出险注意事项   一案迹、异地报险没问题   有车主担心卉,出了外省报保险的话会不会很麻烦史伶?现在随着越来越多的车主经常自驾出游睬俺鼓,异地出险的风险也大大增加际率计。其实完全不用担心惶乳菲,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔肚,如全国通赔咸、异地理赔等服务闯馈。这里要注意的是瘸,为什么一定要是主流保险公司呢炬?这是因为只有网点分布够广蛙椭肺,才能够真正实现异地获得保险赔款桂逃。因此囱,如果异地发生车祸事故赣颅,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可贤脖。   二潞示、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故下肉彼,还是因为事故而导致塞车排独厘,这些都是常事闲车。现在为了方便车主素,一些保险公司会选取部分高速服务站篡,设置车险服务站点烫氖,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务酷馆。如果实在赶不到耽上惹,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来绿卿妊,作为证据淖程。因此祭,如果在高速上遇到车祸槐,除了报警与报险之外菠,还要记得马上用相机或者手机盲,尽可能地把事故现场完整拍下来喘,最好局部与全局的都要有亨奴。   三诽罢、想回家再修可以吗虫嘶镐?   这个要看具体情况枷敬。有的车主对外地的维修店不信任毒唾,想回家时到自己熟悉的修理厂维修邦。但是片你句,如果自己的车撞得很严重香,再开动后有可能造成更严重的损伤哨,那最好还是不要再开动了顶。因为按照车险规定熔,如果因为车辆事故后馈迹,继续使用而致使汽车损失扩大的部分泄板拆,保险公司是不予理赔的忙。   四幕沤、自己全责私了再报保险距赔韧?   有时候匿,如果是自己全责的话力,对方见你又是外地人架撩,很可能会提出要私了给现金附常,让你回家再报保险锹虾渴。遇到这种情况请拒绝弦。因为没有事故现澈Р辍,保险公司无法作现场定损和勘验陇檬,就有理由拒绝赔偿苗。更不用说入,你也没有报警角徊朽。而就算当地交管部门出具了事故证明炊,可如果他没有及时向保险公司报案头,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况每谦表,而无法计算理赔金额毙。 责编随罚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具甫崎,还是我们的生活伙伴眉闯,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识桥公,运用这些知识来检查自己的车辆攀模懦。    一般来说堪,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间敲骂。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯扑,驾驶环境牟,刹车片质量路怒窝,汽车重量等都有关系协,正因为影响刹车片的因素很多堕汕想,所以刹车片的寿命差别有很大不同垢,同一副刹车片有人2万公里换桂,有人4万公里换订。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解娠。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况讣,自己也放心粹。    刹车系统包括刹车片享涂,刹车盘嘎擒郸,刹车油泵等部分组成炉。这是需要我们注意三大部分嫉。    ◆如何检查刹车片 眠肯鳞?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右扭缄,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄赂。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时狸,车主就要增加自检频率低拈,随时准备更换了峡寂锚。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右卑看,到了这个极限则必须要进行更换赦荒托。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候桓,车主就要随时观察准备了躺,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察厕景,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示茬,相对自检就方便一些盲卧吼。    如果是鼓式刹车德吓履,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声尉掏,或者查看手刹的位置变高妇票,此时刹车片必须立即更换图。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘蝎氦凤,证明刹车片已经超过极限来痹感。遇到这种情况瓦寥,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查吾设。    ◆刹车盘的检查 祁茶。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器软嗽,就是在盘面上会分布3个小凹坑前跨伞。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm葛默。也就是说兑赶,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm藐喂冻,当出现完全磨损时尽撇拭,我们建议及时更换刹车盘铂雹欠。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了临借街。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm冉办馅,就应该及时更换刹车盘窖娜。   提示攀苏戒:汽车刹车盘生锈怎么办耽?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的敞僳藏,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈瘟,这是正常的慌,并非刹车盘质量有问题寝。    第一种纷弗屋,如果只是表面有轻微的锈迹请丸,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除梅,可以不用专门处理禄孙弦,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除纤。如果生锈较为严重彻搐,会使车辆在刹车时产生振动或抖动态乡氛,如刹车片振动呵迸、方向盘振动或抖动虱郝碴、车身振动等嗅。当然盾苯,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下靠宠碌。行驶中釜劳摄,轻踩刹车颗陛,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可涝杜。    第二种低妙,如果刹车盘锈己菇龋很严重的话缄,以上踩刹车的除锈方法就不适用了净臀。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平淮纷,这种情况下制动会造成车身的抖动朽陵儒,驾驶者能明显感觉到刹车踏板梅动搏、方向盘和车身的异常翠狄期。此时绒狸,将很难祛除锈迹探膳涂,即便勉强“抛光”碌屏偷,事后也会造成刹车片的异常磨损烷,仍然会有抖动的情况出现档。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养槽酶簧,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重揽。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前响购假,小心地擦净主油缸上的泥垢姬虑醚,以免任何脏东西掉入储油罐亢。摘掉盖子特卸。如果有刻度花,只要保持液面刻度不低于下限隶,不高于最上限就可以了沉杠扭。   △ 对于没有刻度的油缸告,应保持液面距油缸顶6毫米堤怒搁,打开制动液盖卜晶吮,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限碱档褂。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本漂坟嫩。应该购买市面上质量较好的制动液捍倾娩。如果制动液脏了滩韭筐,放掉并且冲净整个系统残,然后用新液灌满主油缸采飘。刹车油不要重复使用川翠斥,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉撇。    在很长一段时期内如果总缺刹车油航彭佰,而你总在添加冕鲜盖,那很显然你的刹车系统有毛病了咀,你应该检查一下了旧领悼。   △ 在检查完以上几点外沤淑,顺便检查刹车油管然,观察材质有无裂痕蛾,接口处有无油渍庐入宝,一旦出现需及时更换廷俩。   总结韧夏:    检查刹车盘和片葱,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况嫌,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义存锻蹈。检查制动液沁,除了刹车片芯使,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了疏,要注意考虑所在地和目的地的天气特点物,防止制动液内进入过多的水分李并险,对刹车有着不良影响搜。    养成自我检查的好习惯剃随慷,保护你的爱车疟使项,也保护你自身的安全! 责编嫁鹃:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路崩滩誓,去驾校上过课的同学都会冷鼻冲,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握惹迪粕,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位卢,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的渤啥,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库免,减少了倒车的盲区常。    停车入位主要分为两大类皑,侧方位停车和倒车入库尘讹,这两部分我们在驾校都学习过滤昂,实际生活中也都会遇到棵鸥避,其中侧方位停车需要左吴坤架、右打轮欠亮,并且在没有标准参照物的情况下糯悉,难度较大一些肺版。   侧方位停车    在驾校学习阶段艇恰抗,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线灰收喊,我们只需按照线的指示就可以顺利入位豢介,并且教练员还会从旁协助龄,总体下来入位非常简单墟,但是到实际生活中琳娶,这些杆或者线都没有了或者不齐全镀粮该,没有参照系的情况下痊舰虐,加上停车的复杂条件晴晒:路旁时而穿梭而过的车辆呈、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大烯赣趴,对于新手来说我们要学会自己建立参照系澈了汾,调整后视镜毒、仔细冷静入位耽氢,就可以比较顺利的透は痔牵好车了媳倡。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜顷洗,特别是新手容易出现不知情的盲区攫,导致磕碰驮投,所以尽量将后视镜调低侵械,让其能够看到更多的地面细节精。    2).后视镜调节完成后肮鳖,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间忱楞,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置妻缎,并确保与前方车保持平行韭松,间距1米触。    3).原地向右打满轮镭,注意观察周围的状况后灿恰,挂倒档郸,低速控制好油门返,当车身最前端和前车平行后份,刹车然后将车轮左打满添。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形窍廊,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°椭。    4).继续低速倒车岗,等到车身与停车位平行后般痊,将车轮回正澈,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置摔铝遁,然后熄火停车眯,下车前注意观察右侧的行人和车辆肖。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少炒涉巨,首先依然是选择合适的车位碳,然后调节后视镜霜人。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离庭豢。    3).然后刹车挂倒档华蔫沟,观察周围的行人和车辆官,慢速控制好油门豹,基本一把就可以进去齿,待车辆与车位平行后回正轮仍但,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部暇锣池。如果倒车过车中一把不能进去搏,就需要修正下路线彻吐午,甚至重新前进一些再倒车桶。    4).入库停车后开门一定要仔细教,避免擦到旁边车位的车身箍。   附件   总结 撵皆:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计博,停车位并不是标准的平行或垂直爆,或者只有一直倒车才能进入的车库搽,就需要自己根据情况来实际操作皆赏。 责编壕饯埂:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期猾妨:回顾上期栏目中必势扇,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题粟必逆。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外订叹,所以乘车时用使用儿童座椅体挞,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了履,其实除了儿童座椅外罚,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制悼。文章回顾慌五贾:《儿童锁如何用》    在本期内容里刺,点评君将要说说关于备胎养护的那点事庞石肪。很多车主常常会忽视了对备胎的保养阀,等到某个轮胎发生意外状况巷蹄,取出备胎时才发现斗,备胎已经无法使用虹骇存,无论是因为胎压还是老话复导锋,都会让轻易脱困的问题雪上加霜嘶。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么瓶睛。   总结唇: 除了刚才提到的几点之外鹤陆拳,油品尽量不予备胎存放在一起挤苛菠,因为油品会侵蚀轮胎匡撤,导致寿命下降琅俊,另外备胎也不应长时间适用查曝,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换滇驮,避免产生行驶隐患徘瘫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣抚、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能筐汞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动姥,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解湿孪锯。 责编漆蜗:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的丝规晶,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现可拉,而且内顶棚清洗起来工序不少尝,随着长时间地使用咆秒凯,汽车内顶棚附着的灰尘漠肺始,不仅影响美观还容易滋生病菌问汹,不要因为麻烦就抛弃了健康盎娜,定期的清洗还是必要的隋涂线。那清洁的工具都需要什么呢棱儒徊?方法又是怎样的泡惩?咱们一一道来嫉。   △ 这次我们所用到的工具包括蹲:水壶(使用家里喷花的即可)冉氛,大力橙清洁液(淘宝可以买到腐,价格在10元-15元)确丘,泡沫清洁剂(淘宝可以买到龄悼,价格在10元-15元)构,擦车棉布(淘宝有售接差敢,价格在5元)侵闺蔚,擦车鸡皮布(淘宝有售捻趟,价格在5元-10元)量丝滔。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方疲碗涟,用三种清洁方法进行清洁喀倾,以起到对比的作用探。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘荡琼北,进行初步清洁誊插沟。   △ 先进行吸尘涵谎壬,把可惜落的灰尘先清除掉热浩溺,以免在后面擦拭过程中面技矩,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里盗。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕侍。   △ 吸尘结束后来踩撑,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶舰牛,后用干净的麂皮布进行擦拭船形茬,待反复擦拭4-5次后熟唱,污渍逐渐减少邻茨扁,需晾干后再进行观察窖就。   注意料: 这里使用的是麂皮布忿,因为用水清洁时砍胃,水不含化学元素翘蕊鼻,麂皮能够有效的吸收水分冲,而不伤到车顶材质掏。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前汲蔫,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁逗,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处世,后用擦车棉布进行擦拭湘,1-2次即可忌雀雾,然后晾干俗钒。   注意恒: 这里擦拭时使用的是擦车棉布迷,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体嘛妙,在擦拭时用棉布冻材,让棉布也吸收一部分清洁液进去恋,擦拭起来更均匀宪荚奈,更有效的着力在车顶污渍处钮。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁槽骡荒,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上碑,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上露挽,稍等几分钟后等待其反应舱,再配合使用擦车棉布进行擦拭拳,然后晾干佬苍巧。    注意岭拷解:这里同样使用的是擦车棉布尺灿贤,道理同大力橙是一样的侨避廖,不再做过多解释囱凡繁。这里还提示一点筏,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷肃府肛,不可使用在车顶的清洁上豢,否则容易对顶棚的面料造成损伤叙悸杏。   △ 等待清洁擦拭晾干后携,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍签薯,也能达到整洁的效果溜旗锰,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色舅迪,去污效果更好厂,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出醛,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍体炊赐,并将污渍根除纫。    绒面顶棚确实有点难清理吃铰泡,使用泡沫清洁剂效果最佳硕公,对于顽固的污渍咖线,需要反复喷洒泡沫进行擦洗川憨,处理干净后视扔建,用另一块干净的棉布捐,顺着车顶的绒毛方向抹平氓闹纷,使其恢复本来的模样洁。 责编夹惨:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日侩范髓,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息呻暖匙,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书矮,鉴定意见为誓槐:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍休牵,有限制刑事责任能力磨拔花。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚禽齐酗。不过可以肯定一点晨,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑汞,并将面临200-2000元的沸叶梗款快。    无独有偶戈港,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某催酿,饮酒驾驶被交警逮了个正着抛宪层,罗某将面临犯锷恚款2000元吵吨鞭、记12分叹,注销驾驶证的处罚姆凤接,此时距他考取驾驶证不足8个月道防图。可以说对于交通违法违章扣分恭,铁的条例在那儿摆着俯巷辉,即使是神经病也难以逃脱处罚赡甘。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况际搭酪,希望正常的铺欢奋、急性短暂性精神障碍泵畦、精神病的驾驶员能够严格遵守唐伎。    【1】壁惧、超速50%以上    所有车辆筛、所有公共道路翁瓜肌,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚钦,并处以200-2000元的吠挚耄款段凭方,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑持,将面临吊销驾驶证的处罚惮光。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一瀑骋嗅,导致很多人以为超速10%下是正常行驶鼎,实际只要超速寿,就会受到处罚豹,可以在特定的时候刚场蚕,特定的地点猫妹,一些地方对于超速10%以下不予处罚抒久瘁。    【2】亮彭碍、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区季,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证骑,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是悄室福,教训也是非常惨痛的特蓬,正所谓“喝酒不开车谐,开车不喝酒”叉膝谱。 饮酒除了吊销驾驶证坤律,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的魄滤递,将依法追究刑事责任抚势句。    【3】晤晃、肇事逃逸    8月20日贝媚,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶囊,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时雄,将路边蹿出的一条宠物狗撞死迪沉较,随后李师傅并未停车查看仍,而是继续行驶纪。不久后李师傅接到交警电话旱剃昂,需去中队处理芜,协商后赔偿狗主人3500元杜蕊卷,并且接到交警2000元纺即矗款和12分的处罚卑。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸端寄,肇事逃逸不仅仅是对人而言妊禽板,还包括物质财产刮寿。认定驾驶人肇事逃逸檀炕,与事故本身责任大小无关是,关键在于事故发生后轰粪躬,驾驶人没有选择报警握,而是逃离现场锑。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸豌设嘎,不然除了扣分访剩款捕,构成犯罪的还将追究刑事责任岛毁。    【4】洼砷、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车腹,除了存在安全隐患返矾缔,并且还会污染严重污染环境底,所以国家命令禁止驾驶报废机动车息接兑,按照《道路交通安全法》的规定里法,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚临钝佩。    【5】句翟幻、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟怯氰碱,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶涧希负,殊不知人砷,这是害人又害己的行为部歇萌,一旦被发现溅猩,不但驾驶者要接受二次惩罚袒超,本人也会被直接吊销驾照缕烯撵。    【6】绰、遮挡号牌白病钮、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车侵樊,这个车辆涉嫌伪造掳踏,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌欣观伦,但依然无法避免被处罚票,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定切如。    无论是有意还是无疑遮挡号牌公,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚晃。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚细弊估。按照规定佳寂,使用伪造的机动车号牌浓具,除繁鹌适玻款2000-5000元播,吊销驾驶证隋贤口,还将面临15日以内拘留崔。    【7】咐、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚骸烘阜,那干脆不悬挂机动车号牌位,事实是譬:未悬挂机动车号牌将被记12分叛圭即,纺Γ款200元虎。当然对比起伪造号牌来说要好很多释衔。    另外使用过期的临时号牌换峨,也将面临记12分写官侩,肪着恚款200元的处罚难。 责编侠毫涉:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生涸,其中不乏积极向上的票、悲观消极的肝焊,总有那么一些事儿不太容易聊清楚撤亨浆,聊不清楚就不聊了么等田财?当然不是!今天起催,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙肌,大家各出己见殴疽赔,众说纷绺ぁ,舌战群雄记缺底,想知道编辑们的观点是什么挤募?我们对热门事件持何态度滴?在这里瞄沫茨,你将会听到编辑们自己的声音熊哨。编辑聊“不清”拜,我们在这里等着你…… 责编栖:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津封?这样的段子踩,不只是北京等大城市居民的一种调侃线悄杰,也是不少科学家潜扰、工程师眼中具有重大挑战的问题乔急。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上笆,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题娶幂,他说舌擒,“在北京出行平均每次需要52分钟叼,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%董,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变善? 2008年抡埠,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告嫡茨妮,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”葛挥。中国工程院主席团名誉主席骂扳、中国工程院院士徐匡迪说瘟,过去30年容盼,中国城镇化率年均增长1%钦副碌,这意味着伤,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业涡户禄,发展新的产业铆,这带来了基础设施的飞速发展榔廉拿,但同时也带来了大量的城市问题垂全霜。   根据国家统计局数据雇弦,上世纪90年代埔垃聪,我国私人汽车保有量只有80万辆苗蛋巷。到2012年锋匈,这一数字就增加了110多倍蹋回荚,达到9000多万辆苛俏。不过乐唯,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现贿猜,城市道路的网络规划不同努挪搜,所带来的人口承载量也不同堆,相应的拥挤程度也有所不同睦和答。直观来看誊,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”购禽,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”楔。用数字来看办,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个胃逻骇,而北京只有14个娟,相应地何苹礁,交叉路口之间的距离也不相同啪,巴塞罗那仅有130米寄山,北京则有400米左右奸山肛。根据研究篡,北京这样的道路网络瓜骨,所能承载人口密度仅有7500人凳沛厢,而巴塞罗那则能承载两万人圭艘避。更进一步说图苦实,如果两者承担一样的人口奈狈、车辆数量肛朝,前者可能会形成“拥挤”颈女,后者则可能不会腾哨萎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看道,哪个更合理沫眷恐,很容易就能看出来秤嚷,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设褐,这不失为一个很好的参考熊奶令。”潘云鹤说穗。 责编漆该:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路呵。交管部门预测紊,10月1日至4日卧庙,京藏高速每天拥堵将达10个小时赫瘦沮。   交管部门表示撅屯隋,今起达,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示时辈。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策饺撅,加上各地游客集中进京甫冉玫,会加剧高速路拥堵函堑。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间缆头授:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间搜:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游酥改稳:市民可选择110国道托、京藏高速泵、西六环进出京滤腊驰。出京过境车辆可绕行京承高速尾兜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区菠赎坊:可绕行京新高速滩,京新高速平原路段为双向4车道捻时忍,道路条件良好尽。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出净,可直达十三陵景区舷。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区雄霖昏:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵小,山区路段车辆可绕行110国道进京惊莲锤。   ●途经昌赤路臂:可向110路经德胜口桥伯席,环陵路去往十三陵景区淬魏。   ●途经立汤路氰淑仿:车辆由定泗路掣烦顶、牛北路向东绕行京承高速寺,向西绕行京藏高速辅线进出京裸。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况孝翔,10月1日至4日每日5时起独讼戳,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥誓、百葛桥至西关环岛谱牟晦、居庸关至八达岭长城等路段家,将出现车多排队行驶缓慢情况四墨横,此类情况持续时间较长邓竣,平均时间到当日下午15时会有所缓解吾许嘿。   10月4日以后痉,返京车流量增大宫,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西负匙,京藏高速山区路段乱,以及京藏高速进京沙河大桥以南酱滤。受上述路段车多行驶缓慢影响扛芜剩,轻微交通事故发生频率增大电,应注意交通安全滥。   另外讹,受十三陵景区游客量攀升的影响龄吮祟,昌赤路10月2日至5日女岛,8时至12时惩蚂侣,出京方向神路北口至胡庄路口奈及、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢勉。进京方向14时起诞愁,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢鸡。   北部地区重要的主干路——立汤路轻郎,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同敦,出京方向路段集中在东小口至北七家铅加,进京方向集中在北七家至东小口一线顷纽被。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍籍,八达岭老路往年国庆假期压力突出售洁,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位橡灵,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路辫,减轻八达岭老路交通压力蔬畏师。   此外虽汞欧,如果八达岭高速路出现严重拥堵挠搂伐,昌平交通支队将分别在小汤山出口显涪宿、科技园区出口席淡、西关出口向京藏辅路分流棚椿葡,同时东穆,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时贯咯,视道路情况分别将居庸关断带奠亢、金殿断带电、沙河大桥南北两侧断带打开醛剑漠,将出京社会车辆引导至进京方向柯痞。 责编瓜酬耪:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露哥哺,北京正不断修改完善费率浮动方案跋和,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”鹿。   为减少交通事故发生率黎每凡,促进首都道路安全畅通憋蜕陀,2010年1月1日起拭,北京正式实施商业车险费率浮动制度漠得防。在21日进行的新闻发布会上悉戮肯,北京市保监局通报妹涵尖,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后起,费率最低下浮至40%轮,最够上浮至3倍;实施5年来锰滔,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下碍,商业车险出险率由2009年底的105%磋伐廖,降至2015年6月底的50.5%评。   针对酒后驾驶费率浮动机制篙丛麻,北京市保监局介绍祭,2010年3月1日起骄,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制努,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度闷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底扣,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆日存,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆陌及,上浮交强险保费185.26万元嫡。   “如果违章就皋狠,惩罚会提高”统。北京市保监局局长郭左践介绍骄涩,将推进违章记录纳入车险保费的体系佰踌。但他表示褐,这是一项复杂的工作蒋秀辩,必须要经过严格的数据统计舒,以计算升降浮动和比率等侵涝级,需要一个测试过程煎,所以目前无明确的时间表和细则楔钱,争取尽快实现笨。(完) 责编呛钡:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题废弥,河南省出入境检验检疫局21日称达炽檀,自2009年至今四灯,河南省相关进口车型登检数量为9132辆亭彻,相关车主应注意车辆使用状况潜枚。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出趟纲挞,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称匪,因设计原因块,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子目苟块功镭扑,造成安全隐患猫净。该问题涉及部分进口途威蚀闻、奕鸥抄戏、尚酷抨白褪、尚酷R耐屁石、跨界高尔夫卸哗级、高尔夫旅行版捻、高尔夫R盒缕凳、迈腾旅行车默团、迈腾全路况车读婪、大众汽车CC参操、夏朗等车型袍疯,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日螺钙来,共计78083辆财恰石。   目前拿,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划黎。在召回实施前筹节漂,如发现车辆因上述缺陷出现故障弘水,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡吡⒉停块痪崎蔽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意蠢,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题督,应尽快与授权经销商取得联系痴岗,妥善处置和维修赋低矗。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施仇黔蕉,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况悄味。   河南省出入境检验检疫局表示讲,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务汤,并对履行情况开展随机抽查等监督工作钵俩。 责编胎:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称跑浆匆,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间借记,因此车船税在此基础上不再进行减免驰。   世界田径锦标赛汞兜瘫、大阅兵期间烷,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行莲精,有市民呼吁篓捐,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征斤哇每。对此叮炽,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称脾脓僳,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间充百辉,因此车船税在此基础上不再进行减免琳。   市地税局介绍维需僻,根据本市规定暖,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款莫,减免税比例占全年税款的六分之一窗擦薯,对应天数约为60天灭。按照交通管理限行爸,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定廷耿脱,加之春节适、国庆节七天长假囊纠径、劳动节啸券偿、端午节揩戒、中秋节等三天小长假不限行富蒋,全年实际限行最多为50天购斑惦,占全年365天的比例不到七分之一轰。根据以上情况感,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间困氖参。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例沉缉券,自8月20日至9月3日共计15天戮参菏,单辆乘用车最多限行8天实,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例伯胁。因此唯剖,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策舌位浮。 责编吞酚:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨范菩滤。(资料图片)   市发改局内虑:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起频慌,广东实行最新的政府定价目录寿,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价斥。新规执行一个月后隧,记者走访发现搁梧递,不少车位紧俏的小区焦峭,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象耪。   有市民担心甘,放开政府指导价后关鹤换,小区车位费会不会连年上涨集钉敦?市发改局回应称欧唯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的顽楷拇,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定撑。   记者走访揪赦:有小区月租费涨了三成   记者走访发现狙栏楔,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨皋秘。东城世博广场一小区的业主反映虚鳞宦:“原来180元的月租膊趁怂,现在要300元了穗舜剑。   此外实蹬岁,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月雾罐沪,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元屁。丰泰城住户刘元称舜:“小区停车收费不同于商业区屏椽,收费不应该这么高挤凑波,就算涨价也要让业主先知道沛。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价葡粪。“现在对业主也收6小时5元岛,12小时10元的停车费克芯,和外来车辆收费一致膜挝,这不是变相涨价吗饺健?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示陛清拾,由于该楼盘业主很少自灼,所以一直没有业主大会涩抒蹦,现在涨价后想维权都难室。   二手车位交易涨价   同时扛,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显齐,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城咕琛,随着汽车保有量不断增长患廓式,车位价格已经水涨船高归恋书。   这些小区的二手车位嗣垢,成了新规后最早涨价的纳镀。南城石竹新花园有2000多住户将划舵,基本每家都有车娇,现小车内车位只有1000个侩锨扇。长期以来喂咆喉,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边匪。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”铆淑淀。业主刘先生称凭,由于长期在小区外停车吃罚单睡诫杰,他决定从邻居手中租个车位侧门刀,哪知道租金已经飙到500元一月搂舅。刘先生在算了笔账后庙,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位行。   “东莞车位资源紧缺晒墒,近几年车位价格的增幅远远高于房价”却嫂蒜。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示倒炔,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格憨搬创,普通的小区一个停车位在10万元左右别,而一些比较高端的小区馁诞,车位20万元的都不在少数目。“车位少的小区烁,车位的价格几乎翻一番”驰。   物业梢:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露病窗,由于人力成本上涨遁陛,许多物业公司处于亏损状态脾。许多公司看到新规出台酷,都有涨价的打算躲,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意瑰玫莽,而小区目前没有业委会碳耿任,要把业主召集起来开会都很难哩导坊。其次式,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾突堤础。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示短,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费较。“地下停车场维护费用很高纪,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明剔壁、保洁嫉瑟唐、维修等成本”藤汲。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况锨咆饲,市发改局价格管理科负责人表示揽守捅,即便价格放开后登彩,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费杏阜妈,也会受相关法律法规约束刑搂。具体而言锈,如果业主与物业公司有合同约定的侠,就按照合同具体执行蒲持护,如果没有合同约定的涛,物业公司要调整停车费倘闺,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意伙窝贪。   那么幢美,对于那些没有业主委员会的小区撂咆,停车费是不是物业公司可以随意涨价了甭捎?市发改局一名相关负责人回应称炯硅,物业管理公司并非想涨价就能涨价的雾。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用谴小。租金的多少由产权人说了算抠梳,车场管理费由车场管理公司收瓤薄,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样席淀,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定健筷头。   他提醒市民若发现收费违法的情况倒昏,可以积极举报投诉戏,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管斧咯。 责编垒:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息暖,本周二副纬户,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火诉湿,导致Jeep牧马人的生产暂时中断寄太。所幸火势不大透喷痴,并未造成人员受伤纯。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示锤爽:火灾约在当地时间下午4:30开始怒容,当地时间下午5:45被扑灭枪,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多扣炬。没有工作人员伤亡靠同怀,但造成两名消防队员受伤锌怒,所幸伤势不重扇诞潘,一位在现场处理伤口啼炼,另一位被运送到附近的医院接受治疗窃。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作剔蚊。   (实习编译牡:羊洋审稿岸附鬼:刘洋) 版权作品牡沁沧,未经环球网Huanqiu.com书面授权涧柒,严禁转载问,违者将被追究法律责任耪仍。 责编淌胁壁:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级脚瘦。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市提写,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价炕,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价刃繁。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试肥钨。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统乌硕,电子稳定控制哪锯漓,牵引力控制系统和七个安全气囊防,包括驾驶员膝部气囊摆呛截。可选的安全功能包括盲点监测期扇举,后方交通检测和自动适应巡航控制蓄萌。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗翅荡,福特野马和日产370Z饱磁。   (实习编译膳些当:张文英审稿妒:刘洋) 版权作品美,未经环球网Huanqiu.com书面授权敛痛抽,严禁转载盟懊,违者将被追究法律责任卿冻。 责编荆问馁:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深疲坤佛,近年来冀活,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸羌短,这其中巢抄勒,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠腾。   日前缚冉滑,赶集网创始人谁、58赶集联席CEO杨浩涌宣布年榔,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”挫塘。据透露品括浆,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴昊纭,目标年底前覆盖到全国60座城市坚挫,占领C2C线上80%市场份额际。据杨浩涌透露癌陀,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐蛔刊。到目前为止搅惮,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模吻嗜,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆购怪峰,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司祥。”杨浩涌表示且搅,未来一年将投入10亿人民币祁岭罗,用于市场扩张尘搭。   此外献层线,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车欢昂价。据介绍柬鞋,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后芍毁犊,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资平甲,本轮融资后人人车估值超过5亿美元酶金。而目前规,人人车已在广州开设分公司艰恭,可服务珠三角地区用户颅孔捕,其平台上在售个人车源15000辆以上公,并都经过人人车249项专业检测谰酗土。据人人车联合创始人杜希勇介绍饯蘑坷,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式蜕,通过互联网隙啪,实现个人车主和个人买家的直接交易蜕麓。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务纷谩,也使消费者权益可以被保障殿溅酒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示矫菇,中国二手车市场正处于爆发期其,据中国汽车流通协会预测箍蔫宛,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆拼汝撑,这其中岭灵烷,线上交易的二手车或将占到10%的份额芥。 责编挎汰:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道概敌,进入9月份躺虹,北京预计将有8个“暴堵日”栓桨轰,基本是逢周一与周五必堵谭呻。北京市交通委昨天表示肪,遇到晚高峰极端恶劣天气粗香为,可以在当天中午发布各单位提前下班途堆、学校提前放学的通知螺,采取规避措施鹃。 责编冠棵殿:杨杰" "漫画笨敲:食墨客   当下疵嫩,司机在开车的时候接打手机拔寒池、接单袖毛爸、刷朋友圈的现象并不少见适,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患拒颁。近日馆物其,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现扔米,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍排纹汗,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信单瘁,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度乱炒幌。   本次调查中内豁涪,68.1%的受访者会开车健帅,31.9%的受访者不会开车借。   刘显旭是一名90后创业青年檀,在开车时盼舜,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面珐苟,以方便接电话捞挥。“由于事业正处于起步阶段但吕,工作很忙波,下班回家开车的路上芦,有时候也会和客户吹、创业伙伴进行电话交流建。”刘显旭说呐趣钎,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话封,但是客户打过来时却不得不接旗吩。   湖南某高校的大三学生孙威说藤,他乘坐专车或出租车时寞,经常发现司机用打车软件抢单咆肺掠。司机注意力不集中截,让他很担心行驶安全邻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机朝赂烧?调查显示肮堡勤,从内容上来看邪欠失,有电话打来(82.5%)最普遍渡府哭,接下来依次是看导航地图(60.1%)俺标捅,开车发短信和讲微信(57.5%)伦,用打车软件抢单(36.5%)桓荣炮,刷朋友圈(24.9%)哨惫惶,刷微博(12.6%)茄耙峭,看视频欣说肥、小说或者玩游戏(15.6%)鹤。   从接打电话的时间节点看崎,堵车时(75.0%)最普遍帕稻,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)岭苔、提示铃声响时(48.6%)秆。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机标彪筷。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来俄垄售,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动逞浑碴,对驾驶员的生理和心理都有一定要求糠。“从生理角度来讲天涕,驾驶需要驾驶员手藕、脚来操作车辆揉维诲,同时需要眼睛趴玻餐、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲奢逼馁,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源沙疏。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时泻酸,危险就可能发生”沮。   调查中创,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信徐圣。   王颖指出氯提螺,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话耐,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为踏经葱。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整冒卑思,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机卤,而在低速简单车流中就会选择接打互乳,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险此。同样的际绦,看手机行为也常发生在堵车缕碌行、等红灯矫哗搔、车流量小宪尝、行车环境单调等情况下”晴。   王颖直言盼,看手机是比打电话更危险的行为迪坪。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道毛商赖,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知梁屋揉、决策和反应羌,可以说是间接的好。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制慕睫。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源玖颊巍,司机看了手机就不能看路琶悸,文郴锟郑害更大”戊。   他指出旁,开车看手机的渭幔害主要有以下三个方面夯砷:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差刀,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差将匡斧,容易遗漏重要交通安全信息肪,如突然出现的行人和车辆谐、前车刹车冀裸、限速指示牌陈闹、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差缉奉,例如需要减速渭茧任、打方向时延迟反应或根本没有反应脱。   与酒驾不同备,司机开车看手机的行为监管难度较大溺。调查中冲硕,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起朝吨蔬,坚决抵制私。   王颖认为衰,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为窜逢,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂冀慷叮害的宣传力度德笨搔。同时蛋到笆,她还建议智能手机开发商适涣、软件开发商和汽车电子设备开发商叭,考虑行车环境的使用揽撮呈,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义挛,在开发其产品时喜,考虑行车环境的相关规范叉秆。 责编无:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息海时,本田美国公司宣布顶颧缸,由于点火线圈故障挝佩,车辆存在熄火的风险酵沫供,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车啊。   本田在召回声明中指出瑰壳话,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象澳,最严重的情况会导致引擎熄火厢,增加撞车的风险处内。本田表示筹,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告淳。   召回将于10月6日开始桃涣,本田公司将会通知相关车主将车辆送修赖佩秃。   ◆更多精彩内容响授,请关注环球网汽车频道微信公众号簧噶息: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品将趣,未经环球网Huanqiu.com书面授权检,严禁转载畔吭匙,违者将被追究法律责任忌汕。 责编耻庭:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道烂蒲馆,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车赊酣。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题腐顷,可能会挂住司机的脚勺兢枪,导致突然加速登,或影响刹车控制寝。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息恕拿,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note短扛,共计29.87万辆左右截痘,并就汽车内饰板问题进行检修跺系绊。   去年罗菠,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉免诵,并介入调查侵。根据NHTSA网站上的时间轴显示持唱耻,起初锌,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题乌福赋,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的侧襄每,称这样的情况很少见赴播鞘。NHTSA表示坝宛,在调查期间接到的一起消费者投诉显示搔聚,消费者因为内饰板问题勾住鞋子小穆,汽车刹车失灵导致碰撞玫,造成轻微擦伤徒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月鹊,日产公司开始检修故障车辆阑面蚀,在油门踏板和装饰板之间增加空隙离惟,以便解决问题强。但是舵司闭,公司仍未意识到这将成为安全隐患别。   (实习编译释玩旁:邹莉莎 审稿涝唱:刘洋)   ◆更多精彩内容诽矩挨,请关注环球网汽车频道微信公众号锈: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品钙房,未经环球网Huanqiu.com书面授权清素骚,严禁转载聘,违者将被追究法律责任夯粹。 责编凳苛寒:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道蔡,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)苦范、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会檀规,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等杏扯堕。今后5年内将总计投入约5000万美元米痞狮,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心娟。   国内外大型汽车公司午、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术局董。丰田认为挎,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断顽鼓拟、防止交通事故的关键靛凯。围绕自动驾驶技术锈归,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发扳。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称撤:“AI将是今后技术的根本络碉恳,没有它就没有技术研发的巨大进步活念。丰田和进行最尖端研究的MIT艾嫁南、斯坦福大学合作非常重要长扁秋。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等熟。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术翔胚群,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘凯灸酞,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等劝母加。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上烩啦,促进技术进步勺你。   在自动驾驶技术的应用方面逝,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动行柒乓,在判断有撞车危险时减速等功能饱。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品茄膛,未经环球网Huanqiu.com书面授权覆咸绞,严禁转载伪封箩,违者将被追究法律责任骇拿翰。 责编琴缆:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息忙杏定,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车衬。据了解舅,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后当,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障蹿年,导致气囊无法正常打开收。   据了解盎坑归,此次召回由华晨宝马汽车有限公司受办、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行谰苏污,从明年2月1日起召回冲垂。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车慈郡,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系据、5系和X系汽车签含,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间蓄狼钞,共计2605辆茸。据透露耍北,   此次召回是由于供应商制造原因扁,车辆在潮湿地区长时间使用后父,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障年,导致气囊无法正常打开惟,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂靠帆奶,从而伤及车内人员股,存在安全隐患裙携骇。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊穆瘫幔块刨饺拜。(记者袁国礼) 责编敌肥:杨杰" "  有些消费者讶异地发现波然,一旦到了买车环节呸,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务剃,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠焚赂尾。听得多了阮靶,消费者也不免有些犹豫裳,这里面有没有一些陷阱呢旅乳梅?记者留意到酥抨且,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一迸坛,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余亨,也要量力而行购。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车继艘,不想一次性付款弄劲沧,没问题惧姥倾,现在多种灵活的车贷方案可供选择娘。记者在广州本地经销商摸底留意到坏拾硅,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”郸稠竞、“低利率低首付”肝忙、“零首付”等车贷促销方式楞模室,以降低消费者的购车门槛帮,让很多消费者可以一步到位筏团,甚至买更高一级别的车型纽侥密。如宝马X1辆,提供9万元优惠之余涡,还可以选择20%首付峨,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L山飞,可享受“零首付”优惠啪托梯,而选择购买其他车型眉寿慨,可以享受2年免息的优惠伺复。   但是蚀氮抖,这些“免费”的背后瞪,实际也是有条条框框限制的霉,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出蹿,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期槐详,才能享受零利率摹沸潍。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单危,主要目的还是为了促销盯斧。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者定,如近期厂家要让CC车型走量委讽柿,就会与大众金融一起联手推车贷优惠搜。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为胆,经销商告诉记者瑞荷,与卖新车一样胆旗,做成一单车贷业务渴,厂家同样也是有奖励政策沁泰,而且每年都会有任务目标纺科核。为了拿到奖励任事抡,4S店的销售顾问自然不遗余力剃措硷。当然封晤,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说凛,优惠车贷简直就是“锦上添花”男吃,恰到好处兰巧惊。   小心消费陷阱僚贺:羊毛出在羊身上   无论如何蕉虎纱,免息偿蹦、免首付对于消费者来说是利大于弊搞。而随着今年竞争的激烈毕,这方面的优势也越来越明显嗓。业内人士提醒络舍瘸:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定窝该逆。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用苔负晶,经销商一般要收取一定量的手续费检捶潦。以一辆售价为12万元左右的钙毓常克斯为例炒,最高贷款额为8万元淮,如果采用“零利率”贷款方式居鞭疆,那么要缴纳1800~2000元手续费罢喜读,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费辟从。记者了解到父焚乡,如果贷款的银行或者金融公司不同遁校,收取的手续费标准也不同沽。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费攻绿,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用淳,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费身斧。此外硼啪弗,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)趟。注意董变,目前银行主推的信用卡分期购车参搅,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费递刮价。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时比,消费者一般要求买商业“全险”多瓣多,不管有些险种实际用不用得上栓驹浦,但一辆10多万元的车淌,四五千元的全新费用免不了田饯。除此之外力绵良,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去躲彼骗。   3.贷款周期有限制   当前市场上花贾,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷荷玻念,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半傻啡,期限一般为12个月脾赦享,少数会延长至24个月湿苗艇,并要求过后要把剩下的余款一次性付清魔侯。若到时无法交清余款羚残妻,那么就要承担违约责任惹梆涣。因此培跑,消费者必须要量力而行句工鲁,考虑好自己对尾款的偿还能力琳饰。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方修陆颁,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用懒栏绞,实际上可能并没有那么多福缓。记者从部分经销商处了解到摧输驼,目前经销商的优惠车贷合作方有银行汞罗、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司母喘。不同渠道所收取的利息并不一致丰非默。如一辆起亚K5垒,因厂家与某指定银行合作册集割,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期加弥斧,没有手续费和零利息的优惠撤,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高糙,经销商或高报免息金额拿。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车相嫩,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大似揉缸,已经成为一条不成文的规定筐粟。记者在长安福特一家4S店留意到叭褪,如福睿斯近期优惠1.2万元左右鼎烦零,如果选择贷款购车擒捍舱,优惠则减少一半左右迁固,对此犬,经销商认为俩链,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样廊,那么全额购车的优势就没有了测,而贷款购车主要是给消费者一些便利爆首梳,不然经销商会亏大了驴鄙。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车椽响县,全系最高现金优惠达4.6万元惫堆撩,并能享0利率势涉。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车乾抨释,最高优惠达5.70万元骋臼,最低22.69万元起售舵。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起始,最高现金优惠达13.93万妻杀韶,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元份莽,送万元大礼包晨赋谱,公务员购车享受三年/12次免费保养癸裴。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元邢,最低31.8万元起售伐殴渴,有现车氮。   (邓莉) 责编写:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售沥猴。 不论哪种模式的电商旧囊帝,最终提车侍、保养窃桐黔、售后服务等功能泻蓄,还是需要到4S店来实现钎汕。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型垃啤。   近日彤,全国工商联汽车经销商商会数据显示旁嵌,我国九成经销商今年上半年处于亏损莱赴,三成经销商有面临倒闭的风险度签。与此同时谴,包括天猫捍轻、易车侵、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城恐,都开始了试水网上购车羚每胆。未来虽,网上购车会不会抢了4S店的生意腔?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车坟兼聊:价格透明峭翱,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式捎哦,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期律酸。目前痛,比较流行的大概有三种模式鹿。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠头换,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版帆,89分钟内300辆特别优惠版销售一空返寐海。不过洛,像阿里巴巴这类大型的电商平台母侵搽,可不仅仅满足于“导流者”的地位黑。本月初脆划骇,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式蒋,保障消费者购车透明公平斗媒卷。在该模式下涪,无论消费者身处何地矫,都能用全国统一的一口价网购汽车佩,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车桔抢匠。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团素,选定的车型为雪佛兰景程嗡坡。其中炭,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元酮肯,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元庇猴境,比原车官方指导价119900元便宜近5万元锻。超低的售价也引爆了消费者的热情纶床畴,近2000辆特价车型迅速全款抢完茅僧,销售金额近1.3亿元纬春勾。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外漠浆,还有一些特定配置也在网上商城有售狭,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型识弥。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售守洞。此外在美国餐,eBay已经成为了最大的二手车话慈冕、老爷车卖场吴颇镐。   而“自营者”疤嫡释,则是汽车厂家最大胆的尝试怯掀,投入大量资金自建一个电商平台愁孩版,不仅需要有大量数据支撑举饭,还需要有足够多的车型来支持蕾挨蟹,当然丸,这种方式最有利于维护品牌自身的价值列玩。此外捎踞射,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌碉姜慷,车主黄先生对记者说吮另锭:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车嘉澄羚,最大的好处就是价格透明棋,并且配置可以自选辣。”   厂家态度光苟:电商不是颠覆假扮,而是补充   那么步辟滦,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了偶晌,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢蕾?像很多品牌一样拒,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面磕狄修,不过需,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说吭绵:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式萎鹃澄,目前有400多个一级特约店窍,还有200多个二级网点乔胜,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的棱法。”   他说道非:“随着80后舍、90后消费模式的改变响劫,‘线上决策视、线下体验’很符合当今消费者的消费行为噶,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台栋峡。最近我们专门针对90后消费者做了调查宿浆,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的忍拎。”不过娩搏,他特别强调妒柯静,电商并不会对传统经销商有太大的冲击轿洽,“实体店在很长一段时间内是必然存在的磺桥,因为它所带来的消费体验是电商做不到的齿,电商和特约店之间是一个优势互补的关系匙订白。”他还笑称蓖率,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作揣舶,电商搭台嗽吞桅,厂商唱戏淡络歧,是比较经济的做法姐乌袱。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产累甜,则更看好未来电商在销售模式中的改变阿讳。东风日产乘用车公司党委书记撬琉、副总经理周先鹏在采访中对记者说逆秆靠,东风日产之所以要创建“车巴巴”滇,是希望用车巴巴这样的一个入口措壕,实现与用户高频次的连接和交互纱。他说邻,目前车巴巴处于起步阶段程顷默,东风日产更多的是以整车营销为主谅嫡。未来健幸瘸,第二个阶段将以后市场电商为主硕痰,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值蓉熟官。“电商平台的上线首先要服务于客户母,服务于经销商柯,让我们能够进一步成为市场中的强大军团拱迹。”不过村,周先鹏也强调缕盟,电商并不是颠覆维咖磐,而是企业转型的一种经营思路轨,是对现有经销商服务的一种补充灵桓失。   经销商福屋:生存开启hard模式垛尸?   今年以来嗽,已经听过太多4S店老总跑路琅兔体、新车被抵押消费者交车无果的案例了码,不同于以往“加价卖车”的好日子陆屑坦,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”虹叫,成天都是愁眉苦脸的状态签鹿。传统的4S店砷,包括整车销售(Sale)藤、零配件(Sparepart)铺归皖、售后服务(Service)勺、信息反馈(Survey)等洽耪枪,而通常建一家符合厂家标准的4S店氰脖,少说也要千万元以上搅,要是建豪华品牌椭盒,3000万~5000万元也不在话下颅,而一般4S店的运营成本也十分高昂惮甜,中国汽车流通协会会长沈进军指出涸,据不完全统计蔬,像宝马放、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元蛇,而新建店抗风险能力低墓樊,由于没有积累变,利润来源单一杰坚苯,如果新车稍微有所压库斡,就会造成金融亏损稗。   如此情况下摧潍,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”把才烷,在担心自身经营状况的同时含悸诉,还得抵御来自新兴销售模式的冲击瓶膘,情况真的如此严峻吗驾?   其实息,可以看到钦,不论哪种模式的电商松俩,最终提车淀幕举、保养投兼绘、售后服务等功能窗,还是需要到4S店来实现溪猎济,所以劝,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要秀氢降。美国在这方面已经有一个很好的典范电梦聚。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台劣豁谩,截至2014年1月喇熬,True-Car就完成了5轮融资咸,总额超过2亿美元苦。同时窘翱,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商看,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%告媒谜。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价悔庭限,并选择服务好姆、地点便捷的经销商弹,对于消费者来说厢辑醇,的确是省时省力的消费模式芭。   不过豌,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商憾嘉镁,这也为中国经销商敲响了警钟舶彭。像以往不少经销商都会有加价卖车死、垄断配件岭、产销区域被严格控制骋、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款镰午还,在电商更透明苦、更具有优势的价格体系下羞,再加上不少大型的吻诽挟、连锁的汽车美容店也开始与电商合作哆舅居,如果经销商还玩这些把戏酬椭悸,那可就只能等着关门了侵毖惰。 责编刀嘘:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿饶停偏?又有何种情况保险公司有理由拒赔硅虾?为此妻苯,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯毫。   问题1   车主要不要买“涉水险”掣径舅?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍报和嵌,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件涸辜,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件菠褂。对车主而言勒缺,因暴雨发生车损饶漆宏,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万戚实、甚至数十万元的发动机拆检搓、维修和更换费用缆,这也是保险公司常拒赔的部分私晦碑。   王灯说铣烙溯,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”讳箔谦,但其实即使投保了该险藤市焙,基于车主在暴雨中的不正当操作行为咆瓣,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔抱。同时酪申歪,车主即使没有投保涉水险吻,投了车辆损失险混媳,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失忙恕蒙。因此具,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系朗缮。   问题2   什么情况下保险会拒赔烘?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说捶葛刀,车主应尽量避免犯常识性错误梢萍司。这个常识锌杭坍,是指车辆处在正常状态下屠磺,涉水行驶导致发动机死火了唬,但这时赫谷,发动机其实并没有发生严重损坏舱禽,只是启动了自我保护功能那绘漆。因为很多车主不知道这个常识相眯,就会做一个致命的动作狭,就是再次启动罐。“这时驾驶人强行二次启动性驰颁,启动不了再次死火公,发动机大多就进水坏掉了稠辜。”王灯介绍颅亮叫,其实只要不是在水里泡太久盎,发动机通常是不会进水导致严重损坏挽。   “经常有车主说死火后就把车停在原地贪,没有二次启动发动机就坏掉了桐,那肯定是在撒谎等夏,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的筷。” 王灯表示涧干娘,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失克嫡,保险公司拒赔蒲胳碴,法院也会判保险公司免赔喷第似。   明知积水严重仍涉水行驶   另外坪,明知或怀疑水深钵脐,还试图开车闯过去闻,这种情况下虏蹬,发动机坏了也肯定不赔嫉。王灯说无窗,法官判断发动机损失不赔的客观原因是错烧架,驾驶员放纵这个损害结果的发生犬掠。   为什么这样说怖亲?汽车排气管连着发动机辰胜,排气管跟地面有20厘米的距离祟,水如果不从排气管进去水臂蓟,发动机是损坏不了的朝叫。也就是说滔,涉水行驶时赫雹,积水至少有20厘米驰簿,才有可能进入排水管廉,进而导致发动机损坏伸。按照一般人的驾驶经验腑春,20厘米深的积水良,显然危险增加倒饲。《保险法》第52条规定交蜡,合同履行过程中兴仍痴,危险程度显著增加时粳,车主应告诉保险公司毁。如果不告诉保险公司肩去,任由危险继续存续尽教,保险公司可以免赔摩。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔溉?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车靠姬,这并不是涉水险的问题垢鞭阜,因此买了涉水险也没用介。车辆因此产生的损失连俺厩,就是车损险的保障对象汾,保险公司要进行全赔甫崔,包括发动机损失闺干。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上缆,车没法挪走被水淹了婆秸,这种情况下碾爱,只要没有强行启动漆久,发动机一定没有损坏拜疽全。这时所发生的任何损坏洪翰,车损险都会赔付睦。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚肯,开过去导致发生损失腑泡伎,除了二次强行启动导致的发动机损坏翠筷但,其余损失车损险原则上都会赔虽目,包括清洁积水多、更换门窗等孔蛇。如果投了涉水行驶损失险朽统惩,也是一样屁闷。 责编嘲:杨杰" "  国家质检总局近日表示獭,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证日乳霓,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅桃,将不得出厂嚼龚膜、销售热、进口或者在其他经营活动中使用孰。这是继上海贺缅、山东碘、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台齐囱如。   根据相关规定鼻居,儿童安全座椅的3c测试项目包括设菱骨:静态试验推镁、动态试验昧、燃烧试验考体伞、毒性试验辖。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证芳锰甫。通过后防休胜,每个3c标志后面都有一个随机码霜,每个随机码都有对应的厂家及产品略垛什。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询尸。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端软码鳞,这个市场鱼龙混杂可见一斑倡煌铆,3c认证的开始嫩绞,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用胖。   碰撞实验表明节迁,一旦发生汽车碰撞事故摄,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%按弥慈,但尤其需要指出的是嘉,儿童安全座椅只有正确使用闺,才能在关键时刻保护孩子的安全亮。国家质检总局相关人员提醒消费者伎揭誓,在购买儿童安全座椅时馆涕,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号辆波渐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示其嘎,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想劲滴。问卷调查中显示皮戮,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定妮,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的蛔,为了能给孩子安全多一份保障迷奠几。   从调查中我们不难发现极噶舰,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全斯。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率排。交通部门数据显示食加卜,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故嘿先邻,死亡率是欧洲的2.5倍杉睫城、美国的2.6倍东瞪卢,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因懊拘汀。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成埔当百。五成家长担心孩子不愿意座女舞,两成家长觉得购买成本高芹煎,对于普通家庭来说是一笔不小的支出蝎阮。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施冕订,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视戳。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够不盎虾,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫暇。  ÷梅撇濉(孙颜) 责编坚单:沈楠" "  8月已近下旬采划,室外却始终像个巨大的烤箱沦洞,没有丝毫降温的势头刃怖喘。面对炙热焦烤的室外火炉订僳枪,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半碍。无独有偶纪祟,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中锭恢尝,想以此体验车内高温的极端程度须。   马修在烈日下坐在车厢内士,全程门窗禁闭涤。当试验进行到第8分钟时饰握,车内温度达到了49摄氏度佛好扣,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁控史催,汗流浃背廊倍,不得不叫停娥磨立。马修的参加这次试验建纳犬,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故朴。马修为此呼吁说娜力:“如果您真的爱您的宠物梗,就请善待他们崇瓣,关心他们蒂富。”   再把目光拉回到中国誊,高温期间频出的孩子勿锁车内氢,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生惭杰,就更别提宠物了穿。这两个月湃忿忿,中国不少城市持续高温碘,相关部门也发布防暑降温犀,出行注意事项极跋。作为始终强调行车安全的沃尔沃瓮,也特别为您带来高温出行的必备提示欧。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头腹稍,当你的爱车逃电,还在室外被无情炙烤的时候念,有条件的车主可以通过远程控制分替坊,提前1到2分钟启动车内空调输身。以沃尔沃汽车为例颈猛鳖,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调柿箱。这样姓锣,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度十篇纫,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情副搬孟、流淌的汗水彻底说bye bye吵翠忿?   另外钾较懒,Volvo On Call的远程锁定恨酬狙、解锁车门功能憨冒,也为意外上了双保险幸。如果粗心的熊爸妈们溃,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上拆,拿起手机打开volvo on call椭虚汹,一键就能解锁车门屠毫伙,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生疯扛。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下惭蛾,车内内饰可能挥发出有害气体儒霖染,给车内驾驶者和乘客的健康带来问云穑害傅。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全晤,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质默拨聪,有效避免了有害气体的挥发坡持。 另外诞舞,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器矢。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统愤梯,在经过进一步改良之后骚搔,新增过滤器陋,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物盒擂丧。高温下出行温恐惋,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染镰弊仆,可放松自在地尽情呼吸忙孩。   更为人性化的是撮厩圃,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统蛇奉,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气颓。   除了以上这些行车贴士外蒙裙,车主们也更应在高温出行前铰灭堆,也要注意一些行车前的细节毒,例如摄:轮胎气压不能过高醇豌,可适当地为轮胎充些氮气堕,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患闻隧。   高温虽无情点,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心辈辽洗、最舒适的细致体验峰苗贰。沃尔沃的安全专家呼吁刺,车主们应注意自己的用车习惯荤毁吵,并且呵护好爱车拔龟。让高温出行这个难题螺览,在人与车和谐的良性环境下叙,轻松面对猴。 版权作品蛊讥,未经环球网Huanqiu.com书面授权啡财,严禁转载拓浪恼,违者将被追究法律责任思涎。 责编短凯:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人镐迟帝、管理人糠郸孺、驾驶人使用伪造泄、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为锨昧,即是俗称的套牌假牌违法膳。日前吝椽桅,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动蜜,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为习烈钒,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车献阿。其中肃洛,已在河北酣、辽宁曹教燎、吉林贫眠晒、江苏瑞、河南寞、湖北贩土、广西楷、重庆惰来、四川恭端、陕西等省区市查获部分违法车辆凶。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性纺,公安交管部门提示车主加强防范掇,及时发现筋搅孔、尽早报案郴玻凹、协助查处毖鸡镶,避免自身权益受到伤害栓陇。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前既,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务室殊。除交通警察现场开出的“罚单”特臀咸,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄谩乡、发送手机短信泡、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人锤铃弄,所以车主联系方式的准确性至关重要朽浪晾,如果通讯方式股抬繁、居住地址发生变更哥沁纯,车主要尽快向车管部门备案变更情况弓规芦,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站凯、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态嘘翔儡,及时发现套牌违法卞辰崎,及时处理睹。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询崇咀、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录轻,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地踢铜,就要警惕自己的机动车可能被套牌了雹想抽。   怀疑车辆被套牌后板盲票,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据刀,如路桥隧费单据姆昆、有机动车号的停车收费单据亥酶、出入单位硼、社区的内部监控画面等资料驳康、线索然,能够为自己举证澄清仆般然。交警提示寸偏犁,车主如发现车辆被套牌陇,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蚀,并提供证据协助调查泡。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符副轰,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的饯嚏,公安交管部门将按照相关规定讨伯,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息恭泛良。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》酚低申,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证泥,方便公安交管部门通过路面查处困脾玖、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”司赔。   据了解低趁,套牌假牌违法扰乱交通秩序诧舒、损害他人利益蜜、逃脱安全监管杆人篙、诱发其他犯罪详,具有较大的社会纹桑害性檬徊,公安交管部门始终采取严查严处措施的淑。目前双毁,公安交管部门借助交通技术监控琶、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段现嚎陕,准确发现车辆行驶轨迹河鸡、交通违法记录撵、车辆外观特征等信息楷卫锋,并部署警力通过路面发现辉瓤氢、拦检森、甄别唇农、布控套牌假牌车辆帆拦怜,进一步提升了侦破能力孪。公安部交管局有关负责人提醒公众横眯幢,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾檬,胃嗵剩害性有目共睹孪狡。希望广大群众通过电话肯、微博浪、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为疏讨裳,警民携手陀拜却,共同维护平安和谐的道路交通环境糕。 责编募趣姆:杨杰" "  下冰雹菠嗅,爱车的挡风玻璃裂了怎么办净?——“找保险岭、换个玻璃不就行了吗壤?”很多人这么想触斡七。朝阳区居民窦军原本也是这么打算粟,哪想到实际操作中却遇到了阻碍甲。   “我查看了合同龚,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的适堑赤。”这让窦军松了口气卿,“可谁知纬魂蹋,保险公司定损人员却说怒,由于我没有投保玻璃单独破碎险井撼,这种情况不在车损险保险的范围之内狸澈娇,因而得不到赔偿献顾皋。”这让窦军很是不解交届忿,明明投保了车损险蹲,又是自然灾害对车子造成了损坏撕啼嘶,怎么还要自己掏腰包派岁赦?“要是只有玻璃破了畔,车损险不赔的话恰,是不是把车其他部位也破坏一下亩氨骆,这样车损险就陪玻璃破损了诧坝库。”窦军认为这样的规定有点不合常理梁功。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城泛,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼溉羚懈。太平洋产险北京分公司发布的数据显示逝牢江,截至雹灾发生后的次日上午10时江胳熔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个刊眠,冰雹砸车报案电话530个籍酸豪。根据保险公司的规定颅福,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸建巢,或者车身单独被砸珊和邪,都可以通过车损险来赔付腥队。但是冠,如果只有车玻璃损坏史收臂,车损险是不能赔付的兄县描,要通过玻璃单独破损险来赔付高。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”沙矗,但平安车险销售部员工解释说玩肺,由于汽车玻璃破损是大概率事件芥,因此如果车损险对此进行赔付的话琶查,整个费率水平就会提高谓,羊毛出在羊身上吵泵财,车主们并不划算啸。车损险中赔偿的玻璃破损囱吧,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失痛,所以才有这个“单独破损不赔鹤号佩,和别的地方一起破损才赔”的规定苔势糙。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎供停辨。在保险公司看来谁然概,一般车辆经常停放在楼下的车主檬,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险伐奇策。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶浦龋遍,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤谁错独,也很有必要投保玻璃险柬惶田,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%凰少,旧车相对少一些练防,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”钡孪。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为啃木貌,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的我,这样可以给投保者更多选择百。如果投保者的停车环境粮、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险恃邻,就可以省下一部分保费;反之谁戮,则可投保附加险称,有效转移风险呸钡弹。   不过饶,王绪瑾也认为恃湍逗,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方诡,保险责任包括雹灾钡淬,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎狠,而玻璃单独破碎属于责任免除热缎,这就存在争议了磺脸。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了狙腾青,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内恐库,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中氰,因下列原因造成被保险机动车的直接损失巨巍,且不属于免除保险人责任的范围亮,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’翔肯,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些乃,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点读鬼霞,还没有在北京实施戏渐捂。”   王绪瑾提醒消费者链精锚,在购买车险时一定要看清合同褂忍,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任腔、责任免除等保险保障范围的一些基本信息喝恃彩,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧赂茄,以达到有效的保险保障粕点。 责编晶饱沏:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理现潮构、规范车辆停放撅纺、确保消防车通道畅通室刮,根据《中华人民共和国消防法》头、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规屯改。今日下午楔,成都市公安消防局黎饭、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会殊劝鲁,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)息汉隙。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布括倘恍。《通告》要求凡侵挤,禁止占用居民小区愧琴螺、人员密集场所消防车通道停放机动车辆笑商魏。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场瞳甜。   对占用居民小区订腊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆香臼掂,妨碍消防车通行的莆,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》婪涡,责令改正几党骂,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非幔款鹿厕逻,对个人处警告或者五百元(含)以下繁ぃ款瞎。经责令改正拒不改正的吝蜡灯,强制执行寺品,所需费用由违法行为人承担谐搬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时赤老蒙,对在居民小区蟹扔凌、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的蹈,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚垢醚,并实施累积记分管理叔岔。驾驶人不在现场的猜,对车辆予以拖移菜,及时恢复道路畅通武尝。   《通告》还强调沟欠,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理傅匈,在消防车通道路段设置明显标志标线唱乘,禁止占用瘫、堵塞罗继、封闭消防车通道垃陀,确保消防车通道畅通讲诺。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全十嗣,确保消防车通道畅通屁瓦卿。发现有占用消防车通道停放机动车辆的骄抒,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉室溉。 责编弊瞳缸:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段红,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显悔。单双号限行首日绊吭混,违规出行的司机不多踞,在建外大街日坛路口悼泪刚,一个小时内丧,仅有三名单号车司机被拦下粉。现场执法的民警说蔑茹,今天违规出行的司机要比平日还少粱髓。显然杆,市民对于单双号灯爱师,还是比较配合怂豆伪。   早晨8点姥,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口孩藐募,红灯亮起艰,每一条车道排队的车子只有十来辆砍董,一个绿灯周期完全可以通过亩革抗。“平时这个时间漂统,日坛路拌效、建华路和永安里这一线陶,车流量非常大钵甫,正常情况下都要排到国贸桥区价,你看今天梁,车速也快了特陛得,车也少了虚碍堤。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说弧捅桅。   8点20分闺莆促,一辆丰田汉兰达开了过来枫淀紊。它的京P牌照尾号是3惠书鸿,在大批双号车当中很显眼革。司机被拦下后屑讲,貌似很迷茫慈:“出发前我还专门查了一下戊缓,不是双日限双号吗档?”他说柒,他是刚从河北开过来部鼎刚,知道开始单双号限行络处,只是没想到竟然理解错了限行的规定杆藤式。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后搐,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地伺,或者找个停车场停到今天24点陌,否则每隔一段时间就会重复处罚材浅陋。   和平时早高峰相比痰肛,今天全市路况要有好转舱。8点整介混,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9哥健苫,8点30分也只有2.6捂,属于基本畅通舜曹。在绝大多数路段上迟笺,车流量减少失墟梢,司机出行感受要好很多互喉崇。   很多单号车司机今天准备选择专车逢胶、快车盾湃惠、顺风车筹谋巢。可是橙,限行之后撇漂匆,约车的难度也增加了犁朔死。平日经常使用约车软件的孙女士说估,今天连下了四个单子峡骸,才艰难地约上了车赫。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元聪协。“平时我从家里到单位醋肥,如果使用‘快车’细惋妮,大约40多块钱络裳,今天猛增了一倍多犁膝档。”   交管部门表示虹,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传计闻,但还是有市民没有弄清楚漠态。比如曙圣,周末同样要限行拔,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行阂膛。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响忙团。此外炼,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行分澜。J060 责编惮封:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题佛德碘,今天亦如此砂缸,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿厢材举:定速巡航到底省不省油函汤?咱们今天就来矫情一把草。    在文章之前我想说的是氨,对于这种问题结果并不重要筒隶,车说到底就是代步用的罚钱,该怎么用怎么用粱蜗炼,有功能不用钱不白花了汲储?不过要用的合理鞋,才能有更好的效果和更高的效率拧抛,本文虽然测的是到底省不省油持,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区硕横戌。   省不省油婆,要分情况说   ● 跑平路钒,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号链门,同时参考变速箱蓄、轮速传感器的信号(当前车速)垄强侍、设定速度进行计算瘸酱孟,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整冗散火,实现巡航绵喂。    所以如果是在平路上行驶跋层,比如路况良好的高速公路人,你用巡航跑个几十公里或几百公里纳,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的块丹畅,无论是理论还是实际表现都是如此响蔬,我自己自驾游跑高速盲屋,也用过几次定速巡航跑固靡,相同的路段贬,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些卉,如果是人操作棚痊,深一脚浅一脚的似钵磊,很难做到比电脑控制更精准戒舌,这一点无可非议灸鞭。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段蹿辰,比如在上下坡比较多的高速路上馆慑挨,或者是爬山路上畔,定速巡航可能就不那么“聪明”了人,也是本文聊的重点请。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路维,原因有两个悲片,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试虑狼删,堵车也没人会使用定速巡航这功能退辈,夜里的理想路况能尽量减少误差仑纽,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥故瞎,可以体现上坡下坡对于油耗的影响蔽暖。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈为涝,全程120多公里舶氮配,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线痕够兢,两次车速均控制在80km/h浦杰拿,全程共经过30多座立交桥纠,坡度有大有信蔽怠,时间是凌晨0点-4点棠,车辆极少涝。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中穆,由于人的操作要比电脑的预判能力更强讹新,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速悸俯,只是提前加力锻伙绥,如果油门保持不动上坡后会降速的)淀,来抵消爬坡受到的阻力夸,下坡收油门溜车肥媚,反反复复懈论,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)盒坑添,当然苫桔瀑,我平时开车也不这样子睫线,踩油门一半看路况一半随心情灿伙。    我们第二次用的是全程定速巡航弗双,这样要比自己控制油门轻松多了汝吭,而且可以把更多精力放在观察周围情况上悔,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)订尽,比我用脚控制车辆微微高了一点测稼实。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油辰渡秃,就差在上坡的时候了鹿筛。人控制油门海缄伤,如果有经验的话茄,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门强踌呻,保持车辆的惯性罢狠,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速屎,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单钞,保持设定的那个车速甩然收,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度酷,如果加油门还不行茬碌,就降一个挡位来拉高转速壳堪冯,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了橙碗。那么诚蛊较,结论就有了谁铅: 如果是路况好的大平路撵,定速巡航的油耗更经济栏,而上下坡比较多的路段使用定速巡航菜劫,定速巡航为了保持设定车速权迹输,加油和降挡等动作会更多馆酱频,油耗自然也会出现上浮 疏跨唯。    但是需要说明的是迸,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的甘睡潜,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶肥柑绣,的确是有可能比定速巡航还省油恕写涸,但平时开车谁也不会这么刻意挥,不现实付路,如果平时开的稍微虎一点舞,结果就不一定了帽骑崎,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉物逛。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义彪,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题嚼,矫情这几分钟就行了汾曝朴,平时还是该怎么开怎么开什。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用攘,它有一个弊端叫谋,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫碌,容易犯困矾倒,在你跑长途的时候孪,特别是午饭后和夜晚赶路巧咖,本来就是容易犯困的时间段扑钱,如果这时候使用定速巡航就不太合适了堤鸵,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的傻蒲,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的晨讽,另外就是开高速公路一定要劳逸结合抗沪短,杜绝疲劳驾驶骏胺东。    有朋友说定速巡航已经OUT了柒授芯?的确是量秘罕,现在关于定速的高大上配置叫ACC灯火,中文全称是“自适应巡航系统”奠计,这才是真正解放右脚的功能巍,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用粹掏唇,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行凛,这就大大增加了使用范围胃,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了靠迁,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现轻,我们会单开一篇文章聊它厩省。(文猾钢酸、图/汽车之家 汪淼) 责编毛少罢:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分潞癸骚。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行瓢,国航航班提前45分钟停办手续切怒聪,邮件酚、快件实名收寄洛蔑,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近许,今天开始那,北京等地一系列安全唇莆骏、交通保障等措施启动吵妨。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称茂,自2015年8月20日0时至9月3日24时蛔典,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施蛙耙。   根据通告呜抨浓,8月20日至9月3日每天3时至24时绘归,北京市行政区域内道路实行单号单日官咐、双号双日行驶阑,其中单号为1步劲互、3颊社、5南涉靛、7幻季、9墙排,双号为2截福渭、4钳、6怠端、8摄、0缺谈,“二二”式号牌机动车按双号管理抬仕抡。同时川钝,暂停实施尾号轮换限行措施缔匹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外钒洼,对于进京的外省区市机动车而言械桅,每天7时至9时摔陕、 17时至20时磨洪,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶谭钝逆。   为确保上述措施顺利实施妨地,从8月20日起睛郊,北京市交管部门将启动高等级上勤方案尖场梯,最大限度将警力投向路面鬼掣,加强道路交通秩序的疏导隘轿、维护守形夕。同时假婆,对违反《通告》规定的车辆严格管理麻港,依法处罚工。   具体而言哼菊,对违反《通告》限行规定的违法行为碴,处100元钒淹讣猓款僻。对违反禁令标志躺,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的取憋恨,处100元凡榔依洌款郸,记3分厢岛。除路面执法外降呈耍,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统蝎跋,对违反《通告》规定的车辆实时记录佃,纳入非现场执法系统依法处罚陷巧褂。   北京官方明确羞,在单双号实施期间郎董,对于群众求助运送危重病人等紧急情况喜,交管部门将启动应急交通保障机制疗忙。求助者可与路上执勤交警联系玛某,也可拨打“122”报警电话求助忍趟涎,交管部门根据求助者的危急程度案瓜沦,采取相应的保障措施踢钉歇,及时提供交通救助程。   8月18日每,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工绘稀。中新网记者 金硕 摄   热气球遍炊仆、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示借疚,9月3日9路橇孝:30-12箱:30之间喜,北京首都机场和南苑机场将关闭校遁飞。届时田,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制拓虏。   从8月1日起到9月3日湾,北京空域将临时划设限制区檀恨界,在首都机场南部设立东西向保护线农侍味,飞越该区域航班有严格的高度限制胺。北京首都机场进拼随、离场合进近复飞程序将作相应调整缅,制定临时飞行程序肺懈。为了缓解流量控制的严重情况册焦,将在北京周边划设8个飞行等待区域饺聚碍。针对流控情况部失,建议航空公司及时采取措施调整航班慈嘛。除紧急情况外睹撇,北京颈嫁、天津机场不接受备降团姥。   与此同时蓉憾,北京市航空运动管理中心发出通知称蕉,8月1日起至8月21日睦戊,在北京地区实施停售肆蘑翠、停寄桅、停递各类航空器;8月22日至9月4日泡草,一切单位凄膝、组织及个人利用轻型直升机戒捞图、滑翔机柔攫、三角翼惕、动力伞镣交、热气球桨、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞卢。   据报道糯,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措衔。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备挫方。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道存丘虾,多家航空公司表示弗洁,近日安检加强或会出现较长时间排队等候逆吗福。根据首都机场高峰时段出港航班量瓜,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续鸿换。   其中虫典寐,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间宝,从北京首都机场出港的国内航班狙逝,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续吹,国际痕捕渤、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变舱瞥。   换言之须靶险,如果乘坐国航的飞机救椽聚,在起飞时间前45分钟还没有办好手续卿陕,那就面临改签或退票的风险籍醚。   邮件屏、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局线劫、公安部房哨、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》良率诲。   通告要求咳惮势,重大活动期间实行实名收寄制度瀑,除信件袭喊识、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件秒瞥、快件外飘添,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄稻。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的邓磁冷,寄递企业不予收寄纪酷掸。   8月20日至9月5日期间送诞怪,对各地寄往北京市的邮件聚、快件实行实名收寄制度尖城量。   通告明确癌般痛,寄递企业要着重加强对枪支弹药但苟、管制刀具蒜、易燃易爆物品舍开篙、危险化学品目、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度仓灰,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动潘芹铺,干扰重大活动顺利举办诽艰。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件棉瞬、快件钞,要提高安检等级捷,实行100%通过X光机安检殿,并在邮件侯、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件跑感、快件一律予以退返谰献,不得给予投递幌、派送朴旁改。   这则通告还明确疙稀韧,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施邯搬哎,对“掖栉烂ぃ控地雷”千丸瞪、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制患藏,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件秦什、“疑呃岬郏控地雷”防、“炸弹闹钟”玩具等物品绥。   北京与周边六省份协同减排裴比侵,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量钡姬,除了单双号限行酚锋,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体杭税、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%扒未。   此外鸵挪匪,北京市环保局淳遍茸、市交通委肥、市经信委等委办局联合制定的方案明确逛,8月20日至9月4日期间瓤洽,北京将重点在机动车病天呜、工业企业锑、燃煤锅炉蜕筒、建设施工等方面实施临时性管控措施拉伙。   根据方案吻迹拣,8月20日0时至9月4日24时徘,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方暴霞、建筑拆除作业鹤椽,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施钮绿涧,保障纪念活动期间空气质量脯寐。   同时韧仓抨,北京还积极协调天津市谁呕陆、河北省富凑丸、山西省剧闻、内蒙古自治区睡、山东省鞭脊、河南省等周边六省(区湿静粱、市)协同减排筒瞎,全力保障纪念活动期间的空气质量钮。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定坪筋嚼,从8月28日零时至9月4日24时蹋,统一实施临时强化减排措施始,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上北,其中北京市减排量达到40%以上肖枫漆。同时赣估,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉警蓟赌、工业企业及混凝土搅拌站停产限产歼谐。   地铁早高峰延长运营半小时藕,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间貉,为保障市民出行炽保墩,北京公交企业将采取增加车辆瓣、加密车次等方式剩储迪,计划日运营车次达16万余次汉,提高2%公交运力袒航标。   不过需要提醒的是顿啡嗓,阅兵活动期间扰箍拱,北京市将进行交通管制斯艾栏,45条公交线路甩站或者绕行够辖,市民出行前需查询相关信息老罗。   另外胸宪吨,单双号限行期间呜靠瞎,因客流增加们,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟挤,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车复兢。届时歉叔,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店祁、“四站一场”等重点线路运力保障咀,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆握姜。   除了公交和地铁方面的保障滤阂,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》心帅滑,保证出租车出车率不低于80%失,重点确保活动期间观众疏散时秆独恳,无出租汽车议价胖猴、拒载茸盟、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生操呵嗅。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时勺,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会返凌猛,邀请阅兵领导小组办公室副主任稗、总参作战部副部长曲睿嫉淋冗,阅兵联合指挥部办公室常务副主任埂扩、北京军区副参谋长王舜摆免,介绍阅兵准备工作有关情况吭,并答记者问阮。 责编踌:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口按钢拐,天津港也是中国进口车的主要集散地谜爆,2014年权堂,该港进口量几乎占到市场份额的50%困。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后箱喉古,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区四斡,直接导致近万辆进口新车受损乔太羞。   东风雷诺发布声明称佬剖,经初步估计虑缓,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损扦、毁坏苍缔弧。大众进口车损失也较大啊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实祁,包括甲壳虫损、迈特威泰勺、途锐等多款车型兄多懈。有消息称乒邦,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大扁峡耪,共造成约4000辆进口现代甘惠、起亚车型受损便擞兑,但截至目前羞围,其官方声明中并未列出具体数字蜕规,仅称“具体损失下一步将进行核实”牢畦。   除上述品牌车型受损外魔,克莱斯勒创捎草、宝马囤、标致雪铁龙徒、捷豹路虎布谋、马自达梯、三菱等均有进口车辆不同程度受损附。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理薄壳?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场捐版。对此瞬高霸,大众通、现代起亚羞丹、雷诺等公司纷纷发出声明晴绘性,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”吩。   据中国汽车流通协会数据揪颗钾,上半年我国进口车市场整体下滑明显盎,累计进口量同比下降23.3%捞饯骨。7月焊,进口车经销商库存深度已达两个月左右坦酪,库存压力大卤立欢、消化时间长湘捂狄。因此涝氏,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损端表,但业内人士普遍认为嫁短,在一两个月内匙疲票,除部分个性化定制车型外输期私,大部分车型不会出现货源紧张的局面杭。   为了避免货源不足的状况派屏罚,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作零钝,确保为各地经销商正常供货危。   汽车市场的“金九银十”即将到来观媒,进入9月径,消费者需求预计将相对上升啥抖旅。据了解次辽筹,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值险,进口车销量却仍陷于低谷嚼酶寞。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限放画倒,但据业内人士分析洗,随着供需关系不断变化即公隘,不排除出现紧俏车型加价的可能连衅翅。 责编鸡宛:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口扳睹峡,天津港也是中国进口车的主要集散地失,2014年弧妥,该港进口量几乎占到市场份额的50%骋。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蚕,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区芜缴,直接导致近万辆进口新车受损羔。   东风雷诺发布声明称思鸿,经初步估计楷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损壬褪、毁坏唉耐。大众进口车损失也较大陇鞠孪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实欣,包括甲壳虫薯韶佩、迈特威龚茧修、途锐等多款车型琴。有消息称善限妨,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大嗡,共造成约4000辆进口现代槽筒、起亚车型受损贝鲁,但截至目前弯坤农,其官方声明中并未列出具体数字查通鼎,仅称“具体损失下一步将进行核实”叙撂。   除上述品牌车型受损外抖测盯,克莱斯勒艾慑、宝马世脊驴、标致雪铁龙患、捷豹路虎氯棘睬、马自达并锈颊、三菱等均有进口车辆不同程度受损山菇痢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理魂波隙?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场坊精跋。对此挠,大众枯能、现代起亚瑟韦夹、雷诺等公司纷纷发出声明局庐,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”岗佛腹。   据中国汽车流通协会数据锯旗思,上半年我国进口车市场整体下滑明显协藩,累计进口量同比下降23.3%谅锤夯。7月淖斤,进口车经销商库存深度已达两个月左右会,库存压力大效戮嘛、消化时间长池散摆。因此构,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损练,但业内人士普遍认为露蛇,在一两个月内比,除部分个性化定制车型外卧仍梅,大部分车型不会出现货源紧张的局面败唬。   为了避免货源不足的状况舞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作狄,确保为各地经销商正常供货廉侥澎。   汽车市场的“金九银十”即将到来拷辞挟,进入9月宠昏,消费者需求预计将相对上升辟岭。据了解腊孤,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鸽协,进口车销量却仍陷于低谷兄栓猾。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限柒奥媚,但据业内人士分析瞥率龄,随着供需关系不断变化比颓借,不排除出现紧俏车型加价的可能蝎吗改。 责编缸:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%沫,只搭载一位乘客疆餐。从今天起场,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时藕肌饭,又多了一种车型选择感贺韶。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线脚绰。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示袒却皆,之所以上线“小滴”这个产品关肖搅。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外庇亥,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效寒、环保地去解决高峰期分散的交通压力刻额。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍茫愧涤,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时捂犬僚,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项韦。选择该选项后绿,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单旗赋。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司隆告够。时空电动CEO陈峰介绍共双,“小滴”采用的车型为时空E20级撼茧,是一款微型乘用车秒毕喜。车上除了驾驶员之外螺,还可以乘坐一名乘客陋狡。   E20的最高时速可达80公里/小时仆,续航里程为260km忍。可使用220V家用进行充电翘缆袱。快充20分钟可充80%窜空,慢充8小时即可充满频某改。百公里耗电约为10-14度疤。按照杭州最低电费换算妹稳,E20每跑100公里疾如拘,仅需花费2.8元-3.92元相。   在价格方面订,“小滴”比快车更实惠一些弘合。据了解猴恼,“小滴”的定价为0.99元/公里经斑,0.3元/分钟共楞。收费方式为公里费叠加时间费蒋曹玛。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折停叛辜。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示唾凹贫,在早晚交通高峰期撕队乓,有很多一个人出行的乘客差。这部分乘客牛屁,其实只需要一个座位抬挖妊。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位配,且收取更低的出行费用汀售。与此同时考,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率鸿塑。“这是一次细分解决出行需求的尝试尼虑霓。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”嫉绊煌,今第廷吩、明两天乖盲醒,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格伍瓣。“我们希望更多的消费者来体验这款环保烘、高效的出行产品痹。”孙枢说垂赶瑞。   陈峰表示鬼枢乏,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面惠。“小滴是我们和滴滴合作的起点呻嫂溜,我们之间的更多爆炸性合作单挖彤,敬请期待骋。”据悉鳞,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”林。到年底前田茂奶,在杭州赎疾扇,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车讲、快车平台式微芜。   另据了解剖,除了时空电动的E20之外佛强,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽部奖,上线二人迷你车辆蓟袍。(完) 责编弧:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭秀媒,往往停车时一不小心蹭到树或地锁莲侯,而这些剐蹭往往较为轻微秋,不会影响车辆正常驾驶钝扭沫。在发生单方事故后安,只要上了车损险玲魄绦,即可通过保险来进行理赔修车掂般吼,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故梳,及时上了不计免赔谷挛,也许承担部分责任痴溃。   总结扑逞坦: 其实发生单方事故后米,首先判断车辆维修情况蜡伍卵,如果是小剐蹭不在意则无需修理惧剩适,有的剐蹭痕寂⑴幔可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚扁蘑。入股已经伤到底漆描独牟,则可以走保险进行修复屎茨。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额潞,所以如果只是小伤的话限,自己要权衡走保险且自付支出的费用锭申,与自费修理与保费上浮是否划算哨粟。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣现帆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能凛具,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动晚,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解朔。 责编变甩:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破饶喷烹。昨天酮,北京市科委等部门发布消息岁鸽瞳,公交来哦、班车等纯电动客车也将享受购车补贴疵,最高补贴额度达50万元难。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴惊灿据。数据显示玫聊,新能源小客车也越来越受到欢迎嘎琴,最近三个月仙矮,新能源小客车的上牌量均突破千辆艰。   补贴可达车价的60%   昨天眠现斯,市财政局盛、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读搂呜。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置蹬、运营纯电动客车窘。新政策鼓励公交酶、公路客运苫、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作漠糠。   购买纯电动公交和班车弛定,补贴丰厚鹊坚碎。国家和市级财政的补贴总额乖氓当,最高可达车辆价格的60%协缅胁,补贴总额不超过50万元静谐慷。按照规定庇吐,10米及以上的纯电动客车麓炮,今年最高可以拿到50万元购车补贴祷擞,8米至10米的客车最高补贴达40万元搬疟屯,6米到8米的客车最高补贴30万元鲁寂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起柬,纯电动客车推广补助标准将有所调整瓢苗佰,新增续航里程开、单位载重能力消耗等指标呵纹迫。以10米到12米的客车为例寿损,续航250公里以上袭藤、单位载重能耗小于0.25的车辆猛料斡,购车补贴50万元;续航不足250公里什勉避、单位载重能耗小于0.25的车辆陆,可获补贴42万元了贡燎。单位载重能耗在0.6到0.7之间奢、续航不足250公里的车辆稳,购车补贴可达24万元伶浮。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场吉卤。采用备案制管理食吗偿,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》敦,完成企业和产品备案侩,即可在京销售写雷软。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车读卧,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩矗。依据有关规定情姬,从2015年起胃丝,本市新增以及更换的公交车中盗必,新能源车的比例要逐年提升双表,2015年要达40%淬,随后逐步提高到50%携、60%拓酣烂、70%罗,2019年要提高到80%倘。   达到新能源车推广标准后惯,补助将全额拨付;未能达标嘶纷腥,则扣减当年应拨款补助数额的20%麓顷。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助倡目聪,将以2013年实际执行数为基础逐步递减扭磊,其中2015年减少15%舱拓,到2019年减少60%吮蛔。   有关负责人表示闷苗花,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策揪蒂摄,进一步理顺补助对象和环节可,还原燃油公交车的真实使用成本钙比,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性且。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露虐,最新统计显示很翱挥,今年前7个月蓟,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌讲,超过去年总数居垒。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆酬谭。   许心超说罗,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎伎。今年5鲤、6唉物莽、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆阂,分别达到1101辆臼靖、1955辆醚、1706辆懒泊。7月上牌纯电动汽车中盾两复,超过80%是个人用车壳,达到1400多辆鳖臀虽。   新建的自用充电桩数量也在快速增长蠕挥。7月建设数据已达5月的近两倍戏。由此可见方绕,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高惟。   目前歉,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次特擎闲,摇号中签难度将增大穿袍备。 责编栏此瞥:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注卢羡雷。事实上鬼卞,在北京阔画,随着停车难问题的日益严重拎,车位越来越贵也成了各界的共识香陌兽。那么北京车位到底有多贵净离?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区潞限,了解北京停车位的租售情况桂箱骨。   调查显示盯粹,北京车位的租售价格跟房价关系有限跺,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关石。因此念蜂透,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几哥。车位稀缺的小区控烹,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定馅案。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院袖慈,是北京成熟的高端居住区之一刨。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话税,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的肮,达到了1咳:3讨微。车位是单买的墙,70年的产权车位价格达到70万至80万睦哆,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位姜携钞,但其实车位价格已经含在了房价中财。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区筏,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区纫,现在大多为地下停车库帛,70年的产权车位在60万左右旁,如果按月停车每月车位价格为1080元媚,其中80元为管理费牌吨烈。其实前几年车位价格比现在低很多砷,大概在30万至40万猫茎寿,2013年就涨到了50万左右痪嫩。   北青报记者在现场看到捷,增光路街道两侧都被私家车占满清浅,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵踩捅酪,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场臂。北青报记者采访了家住附近的王女士懂了吞,“车辆占道的确影响了交通文适,来回在车辆中间也很危险拍康,但这附近旧小区没有地下车库承卉,车又多经健,停在路边没办法也可以理解迹。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者鼓陌岔,当初自己没买车位现在很后悔商,“这个房子2011年就买了谋醋,但一直装修散味没有入住眉癌队。2010年第三期建好时皆,车位20万华,但觉得没入住就先不买了惮派釜。现在准备入酌洹,想买个车位但已经涨到了50万膏徘界。” 虽然车位现在价格猛涨攀伶贫,但没有业主卖车位了汕偶。   调查显示儡,事实上潞舅,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位铃汕。北青报记者来到了位于东二环呕膛、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际桨。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高奥陆寥。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位嘶瓢崩,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位嘉培入,只能买房者自己租虐签。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势吗咸丧。最早的时候赤美难,一手业主买车位的价格在20万至25万之间柬碑,现在50年的产权车位大多在30万至35万元爱轿握,三四期50年产权车位达到了45万元侵,月租也在1100至1200元汾充乘,但想租到满意的车位也不一定容易售襄殴。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上倡幢,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜溶董钦。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万钩切,租的话只要1000元每月檄柏技。不过很多业主现在选择不买车位娜妈。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓袱赶,其二手房成交均价基本都在千万以上淳量抠。该小区地下车位有1400个辉喉,停车位配比为1连精绿:1.5矩。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车平丝担,地下车库倒有不少闲置俗损废。中介介绍说讽吉,产权车位大概40万至50万元卵驳,但没必要买归怪题,因为每月租金1500元左右缴,而且比较容易租到舷冗同。离棕榈泉不远的泛海国际鲍册瑟,开发商规划的车位比达到1:2谁翁阑,停车位更加充裕青查拌,每月租金只要1000元独凹读。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱措,好长一段时间以来浮,“投资车位”也成了热点话题俱透。那么熄,车位是否值得投资滦槽?能否投资舞揽乓?调查显示戏籍肖,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的信。的确瑰限,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨但滑,这就需要投资者自己判断未来的趋势鸿胺扰,但最关键的价格决定因素还是供求臣释熟。投资车位一定要选择周边车位稀缺郝,但人群密集需求量大的地区落槐。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查痰襄轰,如果按照环线划分笆,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间边呈半。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间妮,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个痪。   多家房屋中介人士告诉北青报记者搜,买二手房时画谓,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位挽。那些车位充裕的新小区宪筒,租车位是很方便的恢,因为需求有限推庆持,买了车位也不一定增值快本倪。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区窗剧娃,如果每天停车都是个大难题馁卧城,买个产权车位比较踏实系霉敦。但这种地区车位价格一般较贵纹温睡,而且对外出售的也很少沸。   投资专家建议干,从投资角度看稗狠物,还要考虑租金和售价比值蒲滇。如果车位价格过高荷搂摄,而租金行情却不好埂,那么车位投资回报时间相对较长水鲍,不划算顾沉泊。举例来说董室,一个20万元的车位馁瘸,每月能租1000元钱绢,一年的回报率就达到6%厘泊头,大大超过存款利率书,比当前的银行理财产品还合算弄归豆。但如果车位要50万炼,但每月租金只有1200元忙,年回报率不到3%咕,还不如去买理财产品韶午慌。   此外巴,产权车位还有40年的期限未,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效啸,价值灭失矫南讥。 责编嗡宪辉:李芳" "  原标题戒礁:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹浮、大雨天气的影响部,8月8日报案导、理赔的车主数量激增钾纶亩。北京青年报记者了解到侥,目前全市保险部门已经启动应急预案焚阜,由于冰雹是一种局部性灾害对芭,并未列入不可抗力腻刹闹,属于车损险的范围集撅岔。车主只要投保了车损险详拱关,在有效期内因冰雹造成的车辆损失长膛啥,都可以直接向保险公司申请理赔觅。保险公司工作人员表示幂,车主报案后将不用提供气象证明拒达糯。   4S店工作人员说淳,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑挝芥幂,但仍需要整车喷漆梆铅么,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后篓啥。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午懂椒,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时眷险龟,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车鞋磊。私家车被救援叉车抬起的时候扰镐,排气管还在不断往外淌水蝎挫,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来桑讹箩。在现成安浮,有的车主打开汽车的前后车门奉猫,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖凛,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人粉孙被、朋友把车往马路中间推勾操,方便叉车工作换阿。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看霓,7日夜的积水已经没过车窗底座比。截至8日下午5点记者离开现场时你鸥理,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走舞裁冷。   被淹车主吃:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车锈阀程。刘先生回忆境眠珐,7日下班后他跟往常一样把车停在路边膘,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大承,他有点担心醒氛婪。“晚上快10点钟郊卿,雨刚小一点我就趟着水看车去了邢磷,那时候积水都快齐腰了撂,我一看画,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了测掀,直接压在我车头上弥。”刘先生的车是一辆中华轿车互港,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面户。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去徒诫,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶混。刘先生告诉记者毙壬,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了毁韧,“要有人来及时清理一下绰聘,这车也不能泡成这样”婆媒。   住在附近的于女士说泞嗽,她的车这两个月已经被泡过两回了疯,头一次发生在上个月稍桐憨,“那次不严重汞涣,发动机没坏澈台,送到4S店修了两个星期就好了”茬帕伞,而前夜的积水多烽信,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏论敝,“发动机坏了起码得修一个月”钉仆就。尽管买了保险持,能够全额赔付茹砷,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦界恳悲。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈蚕缚镁,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭倡门断,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了惜抄聘。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖藉粪眯,因为报拖的人太多萝们顽,当天晚上没能把车拖走丰上,“担心了一整夜炬下哭,一大早我就过来了豁速荤,一直等到下午4点多才排上我”竿揽。   清障公司撩:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者艾骏,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了铝,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”骸环琳。在现趁,拖车的王师傅说附迸,从前天晚上到昨天下午撼抵举,他们公司起码拖走了一百多辆私家车涤沛松,“大部分是在这妇产医院附近的”沽霖嚷。王师傅表示蒂,停在路边的私家车相对来说情况还算好的才粗炼,叉车和清障车工作起来比较方便汤氛,“停在小区胡同里的车就很麻烦了瑟舍哼,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”还短施。   “这几年一下暴雨就这样几,没记错的话贺,这是第三回了耽孪汗。”家住附近小区的一位住户说库存蠕。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿鞭捅。”路边的一家店主补充说头:“这里的地势洼森撕,水不好走防,排水系统也差试褥蔚。”   4S店员工秃涉:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司疟绒券,在现场还有不少汽车4S店的工作人员托抱匙。“就今天一天剂,我们店就处理四起这样的了通。”一家汽车4S店的员工告诉记者幻。关于理赔问题灌裙,该员工表示颇:“买了车损险全险的蝎卢,并且里面包含涉水险的锤藐,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的妻山堂,保险公司会全部理赔苏哼。”但同时他也指出块沛精,如果被水浸泡后人为启动发动机透镶炔,导致积水倒灌损伤车子的篙察,保险公司会拒绝理赔疲。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城苟目。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示邦乱功,截止到8月8日上午10时摩怒弟,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个床室,冰雹砸车报案电话530个棵览。   太平洋产险北京分公司表示湃屋腺,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备失袜,保障95500客服电话畅通聘船,接听车主报案肋港欣,500名定损人员全部停休待岗酞户矗,尽快为车主做好定损服务悍舍愧。该公司提供的数字显示班,8月8日10时前寿察,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援偏赦,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退娇化辫,救援拖车暂时无法驶入携凯。该公司表示欧,一旦积水退到安全高度恼,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援尾裤。   此外率陆,北京青年报记者从平安公司获悉式募盖,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法露坊伦。北京平安表示随荤,由于北京8月7日出现局地冰雹大风氖,基本分布在北京市城区的东部以及北部郡悔伞,其中城区东部较多(朝阳区北部拳伺、顺义区机场路周边)铣砰,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案羚,本周末将加派查勘定损岗到位值班啥,做好柜台以及渠道客户的服务川。   据介绍眠,作为应对举措腹,北京平安各区组增加值班人员焦返时,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班范黑锰,将严禁出现受灾车辆无人定损现象哺唤,如周末出现柜台大面积排队的情况完栋蝎,分部将引导客户至周边合作厂呛,避免客户长期排队等待沽。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚牧,北京各区县普降暴雨徐,造成多处路段窝诲、居民家中积水题,人员和车辆被困跺爸屁。朝阳消防支队从晚6时40分许超,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起朴倘幂,共解救群众33人瀑,疏散群众110人同禄瓦。   21时10分围跋,慈云寺桥东侧路面积水约1米深篇,造成附近411路料喂回、615路佛洁蹬、639路栋陵、95路毕裂、488路5辆公交车无法行驶丁配亨,车内被困乘客较多愁。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场刹次。一组消防员踏入湍流的积水之中墟辛,立即展开营救胯门琼,一个接一个背负骂械、搀扶被困人员誓,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带镣盒炊,共疏散乘客70余人瑞。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇苫、病人崔镐僚、老人等疏散到200米外的地势较高处蹿,共营救30人戚喝,其中6名孕妇劫撩杆,12名老人老徽添,10名小孩爽,2名病人牟地颓。   当晚缄猴街,红庙中队官兵分别在慈云寺小区鹃、建国路鹤、光辉桥东锯乱簿、南磨房深沟村等多处积水路段和区域峡棱,出动3个抗洪抢险突击队喀、冲锋舟1台砰,出动车辆4车次甭船白,出动官兵30余人塑思,疏散营救被困群众120人峭计思。   晚8时许峭蒜,长虹桥下严重积水杠,最深处也近一米簧水飘。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中衫期。左家庄中队接警后旁,一方面捌绢,迅速将路边的下水道排水口盖子打开吞扑媳,并进行疏通清理茶骚樊,让积水迅速排进下水道确。另一方面骆邵,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带哪。   16时许灯都拱,在南皋的电影博物馆附近地下通道内媳,一米多深的积水将三辆车困状矸椤,两名司机在车顶部正焦急地求救虏断。   搜救犬中队官兵到场后沉菱,及时安抚被困人员情绪寡插煤,由于车体已被积水淹没大半德飘捞,两名消防员身着潜水服捐,立即扎进一米多深的积水中互,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部翟毖,同时一名消防员掌握车辆方向盘愤家笆,其余人员慢慢将车拖离出积水搂蘑。经过一个多小时的救援公犬,成功将被困人员救出歉诬确。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间洗失茂,冰雹突袭京城乏呛,东部地区停在户外的车可遭了殃岭,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”醒却坚,记者从4S店了解到娟痪戚,7日晚被砸的车怀料,基本上有坑的昂息,都得整车钣金喷漆崔橙谓,取车至少得10天后湿敬。   7日晚汰,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外葛认,还没有来得及将车挪进地库溃唯皮,冰雹就下了起来涉。8日上午巫,为了不排队翟车,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心观。经过定损人员检查链屠,仅前车盖上就有50个坑桅,而车顶上的就直接不用数了筷琼,定损不到6000元缮伞郝。郁先生称橇,这种情况息唬修,只能是整车重新钣金喷漆栏。通俗地说贫吠描,就是把坑打平了栏猾菲,之后打腻子譬访,再喷漆娘得港。   尽管可以走保险纯夏管,但是郁先生仍然认为损失惨重粒,因为自己的车是新车噬伞,原厂漆是高温漆汲勤,能用终身抬朗。而重新喷的漆是会掉的赂,只有两年的使用寿命挽。如果要是卖车墒,重新喷漆的车会折价5万元左右良。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车脸酮蜗,人不是特别多废蹦,但也排了一会儿队扭。陈先生说膊岔刚,前机盖上有一个坑都得整车喷漆瓶钾,因为自己是老车所以并不是太在意闪,但新车的车主估计都比较心疼卯狡悼。在4S店内虏阔尾,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大芯妆端,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃帽弦。车主都很关心到底何时能取车氯,由于20日之后北京要单双号限行拓翁碗,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修亩,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来赣泻烙。4S店的工作人员告诉北青报记者腺,因为修车的人比较多秀,连等带修需要至少半个月亩聊。   东四环一家4S店的维修人员称鹊,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆涵,正常情况下汲灿乱,全车喷漆十天可以搞定草,但由于受损车辆较多奥授,这个时间要延后黄。8日来维修的车已经开始排队聊端兴。这名维修人员建议烙匙廖,如果已经向保险公司报案龋,可以过3天人少一点再来储税俗。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示廖卜尚,7日夜冰雹太大诞身,受损的车只能通过整车喷漆来修复贝。如果真是受损特别少的车拿懊浆,又不想花太多钱的沁脐,可以免喷糖传,拿吸盘吸一下儒菏戮,但这仍然会留下痕迹懈芭。昨天已经有40辆车来维修苏步蜂,所以取车得半个月以上脊庙。“如果车的品牌在北京的4S店多那葛埠,还能修得快一些京楷。要是店少节奢,就更慢了”拨需炽,这位维修人员称渐瑞饺。(匡小颖) 责编肪帝:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵础、交通纠纷是常见的“城市病”登,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点拇差草。日前榷,西城法院结合实际案例发布调研舌,指出城区交通的“四大症状”畴浓咀:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”滔敛屏。法官表示唾寿锚,对于因“路怒”引发人身纠纷厕俊、扩大损害后果的行为寿,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任诫棘。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见磐,虽然大多发生在汽车停驶状态偏,但仍然属于交通事故教沁,适用机动车交通事故的一般处理规则朴能。   法官介绍盛,如果是违法停车暖毋补,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车路,草率开车门火秆涝,主要责任应该是开门人讳篓。如果是出租车雷,情况则比较特殊犁泉黄,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全邯率被,例如要求乘客一律从右侧下车灸桅,或者注意后方情况窝峨,慢慢打开左侧车门等湍。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任熟钒。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街理尺,适逢赵某开启臀呷欤靠在非机动车道内的客车车门硷,李某被撞倒受伤惟戮旧,经诊断腰椎骨折灿解技,电动车也严重受损董。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方滴娥撅,可能存在视野死角禾抄,但也没有回头细看博,最终导致发生碰撞恫。经交管部门认定绿凳嚷,赵某承担全部责任惭险。最终分,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元怖戎。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车咸肮,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达虫话刹。然而讣扩,倒车影像与雷达都是有盲区的诚。法官提醒哦,倒车时除了绕车一周检查外辑卧骄,倒车速度切记要缓慢蜜劣,以防突发情况创饯。   【典型案例】   在平安里西大街钮每,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时棘粮沥,将在人行道上准备过马路的马某撞倒颊厦,后轮从其左足部轧过导致骨折钵懈。吴某称腐递,当时只注意观察倒车影像典权,没有注意到车侧方有行人站立范澳甲。吴某被确定为全责孺无,最终黎,被判赔偿马某7万元赦膘锰。   电动自行车太“疯狂”   法院统计搪,近一年来松串,交通事故责任纠纷案件中傅剿咆,受害人构成伤残的案件达490件廓,占交通事故责任纠纷的41%逝,其中伸脾,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人悉,其中又以电动自行车车主矢妨峨、老年人最容易受到伤害借萌抚。特别是电动车车主往往既受伤又担责抖连。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处卞汝,张某在深夜驾驶电动自行车翁天享,不仅酒后驾驶筛,还逆行贝吐、闯红灯办瞎,与杨某驾驶的出租车发生碰撞绰。张某受了重伤淀珐,治疗费将近40万元系悔萎。经交管部门认定川苹蛾,张某负事故主要责任判休膳。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院伍,索要赔偿佳桔。最终克提煽,该案由法官调解结案骆磁下。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线蒲、强行超车啸冲、闯黄灯塘掏改、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现枢泛,这些都是“路怒症”的表现掠冒湿。路怒妮松,不仅直接引发了不少交通事故梯讳,有时候同达盾,更使得矛盾升级伶劫。   法官介绍哇,对于因路怒引发的人身纠纷辩吭碴,超出交通事故损害范畴的卉试实,对于这种扩大损害后果的行为哀,法院在查明起因后孺防,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任倾短,在严重情况下萍,还要承担治安乃至刑事责任敦电悔。   法官表示券,在交通状况无法有效改变的情况下末,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节段匡艰,情绪失控时不宜再驾车行驶龄奥船。   【典型案例】   出租车司机尉某仙呻煎,从真武庙东口二条由西向北左转弯如领世,因欲借道行驶恍华,向右侧车道并线砰。适逢私家车司机张某驾驶小客车些,由南向北行驶至此非攘颂。张某认为尉某并线时机不当吐探梦,一边鸣喇叭顶,一边强制提速占道钞,将尉某“逼回”左侧车道丘。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看参鼙洹,本就着急嘘,此时孩子哭闹袱,就认为是尉某并线吓到了孩子灰沙费。随后张某强行将尉某车辆逼停车,并把其拉出车外霖赊,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉嫁。   尉某提起诉讼缮。法院审理认为峰猎,尉某作为职业司机烯孙诞,未注意文明驾驶热,应予批评翰。但张某以危险方法逼停尉某车辆后誊疆,又按下尉某脖子陕,其行为显已超过合理限度礁槐钩,不但侵犯了尉某的人格权塑防巷,同时违反公共管理秩序甫部高,应承担赔偿责任偏臂。最终乓吼镭,法院判决张某赔偿尉某800元邦卸。 责编堆卑嗣:李芳" "  前段时间晚,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤桂瑰,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤际,更让人惊讶的是抗:车主就在车里坐着贸,话说这位小兄弟也真是够胆量了谜,随后该名孩童被车主逮个正着户姆谱,经过和该孩童的家长协商处理篙连廊,最后只赔付了车主3000元了事踞。   要说这孩子也正是够幸运了谋扳禄,车主只让赔了3000元扔。不过话说回来磺嗜,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生沦屯,而作为车主而言朵,你又该如何通过车险来保障自己的权益本?你对划痕险了解么粗忌?很多人觉得划痕险是给新车用的龟哎,老车一般不用上哇,真的是这样么入胖?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事藕钨孟,希望可以帮到正在为此纠结的你祁。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时肪,在西安市莲湖路强粉,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕曹娘。车主气愤地说喀梦,当时自己坐在车内灯讳诽,突然听见了刺耳的声音膏,他打开车门侧莽母,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车剩才忍,他赶紧制止了男孩的行为柯,并抓住了他耗广。   车主说操,他这辆车是在2013年购买的灵茅,当时的售价为人民币300万左右瓮丸蛊,现在车被划了长长的两道伤痕癸记揽,他非常伤心丹怖菲,他咨询了4S店泊躲,预计维修费需上万元睹蔼握。和这名车主有同样遭遇的人还有很多设,但一些车主都没在现场负。   ● 车主剑伙:如果不是坐在车里烫锹粹,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着魄,车被划了是谁都不清楚拒柏轿。”车主说级。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所赌,随后藏裂,男孩的家长也赶到派出所处理此事概钒幻。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现道保搏,由于该车自身价值不菲碾,光是划痕部分的修复就需要上万元睬,在和孩子家长多次协调后等,以几千元的价格达成了妥协估碳锨,这还不包括其它被划的车辆勘寂,事后车主也感叹苦亲姓:“幸好只是划了漆”案。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔里?   常规流程豢深船:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤副病,在本次案例中车主也是这样做的赶,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合鸡,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主澜,然后对肇事方施行代位追偿拇校际,追偿到的利益则会归保险公司所有痊粮。   如果车主没有投保划痕险或没有车险塘人抛:则只能通过法律机关来向肇事者追偿蜕方,保险公司不会负责理赔糠爱,从最终的结论来看槐,车主选择了私了的方式进行赔偿卷慰兔。   ●车辆被划免半刃,我该怎么办怕吐稍?   在现实生活中杰幢膜,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过邪,车身只有漆面划痕勺葡、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的涵挥掠。且这种情况下矮扯甸,能逮到肇事者的情况就更少了效许,不能用车损险然,找不到肇事者涕讥枚,这时我们该怎样保障自身的权益呢碘贡暗?此时划痕险就起到了关键的作用蔑。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险昆冀,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险颂。全称车身划痕损失险商,家庭自用车辆兢陆、非营运车辆可投保安罢蚊,是指在保险期间内翘闹块,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤花纷,保险公司按实际损失负责赔偿南烫虹。   划痕险投保额度最低是2000元翅烈另,最高为20000元炔席,中间分为诺干个价位档次田琼。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件擂廖,轮圈划痕不在理赔范围内角。   其次地骏,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联供惕,因为划痕险属于按累积费用的险种顶簇鼎,即在投保的期间内台心,对于理赔的次数没有限制啦拎河,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用假,那么保单的效力也就自动失效了耪狸汗,这一点车主需要注意堂尸寿。   最后僧手,由于划痕险的理赔率很高裂,很多保险公司并不愿意经营这个险种赔内深,基本上都是亏损经营的蕾贩,若是要投保这个险种虎衬摊,建议车主选择规模较大的名牌保险公司抒奈,一来可以保障自身利益筐孙柔,二来会有更加全面周到的售后服务胎祟矗。   ●划痕险怎么理赔伞破禄?   1诧禽士、如果被保险车辆被刮花兄,一定要及时向保险公司现场报案绒,进行正常的理赔程序庙篓含。向保险公司报案时吝迸,要特别注意报案时间贸,一般是48小时之内;如果超时碉胯炮,就需被保险人携身份证原件集肩,亲自到保险公司补报案猜跑。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车搞忌。如果车辆在道路上被划伤诗,需由交警开事故证明泰,如果车辆在非道路上被划伤诺涤腾,需由派出所开事故证明茎编。   2鼓、事后报案是必须的袄嗽,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划荷,所以你最好先报案短潘缚,然后打电话给自己车辆承保的保险公司篱荷,由保险公司来进行下一步处理暮。   3督刺、车辆出现漆面损伤后乱挖频,不需要现场报蜂皑鳖,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案稍。 然后等定损员联系你题烈亭,看你车子的具体损失情况苫楞谁。给你的车辆进行定损并报价椽。你拿着定损单去修理厂维修搂、付钱鼓、拿发票衫端。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了狄。   划痕险有最高赔付金额的酱湾评,你要看你具体保了多少钱的噬鳞。如果你保了2000标味,但是实际修要3000的话八萎。那么保险公司最高就赔2000矮十,剩下的就得自掏腰包了钢高降。另外你要看你有没有投保不计免赔险范似藏。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右竞。   4喂违菏、划痕险是不需要现场报案的掂篇,报案时说是一次发现车身多处被划即可剂媒酒。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)号,条款中是否规定了免赔率等谋屉。   具体情况报案时可以咨询卿。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的那淑,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况豆茫,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕嫡牵罢,不能并案处理嵌兢,还需要现场报案侨,否则有免陪娄雄。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩隧挫,占了人家小区入口词供,结果被人家划了车身兽钾察、和隔壁老王有任何经济纠纷房花斯、债务摆船鞭、民事纠纷等仟豢,导致报复性划车徊偿眷,只要被保险公司证实级宝嗜,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆潜侍,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然豢,如果你的车正常停在车位或路边唯肮幂,结果被人无故划了车硼墨,无论你是否逮到了肇事者彭舒沃,都是可以通过划痕险来索赔的蹿忱。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿洪膛旱,或直接私了亲省,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀犯蓄、被人泼了油漆导致车漆损伤蝗,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤瞄绦晌,这些情况划痕险也是不管赔付的晶。   也有网友提出喇帅:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔版捣?这种情况属于拉:车辆和石子发生了碰撞可裳娘,事件的发生过程符合车损险的定义勿速丹,所以需要走车损险进行理赔沟康。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆辨菜辟,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤肚腐,也是属于车损险的范围戈,道理同上垮份。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高陀固,因此鲤涩,有保险公司规定忿,除了新车以外好,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次涡崇,如果是出险一次毯,赔付金额不超过保费的30%扑氦,并且要求购买的车辆一般不超过五年丝,各家保险公司的年限要求各不相同碌嗡罗。   ●想 攒着一身的伤豆糖,年底走车损险修弦熬?   有不少车主都认为韶,一般车辆有划痕砷搁凤,都会攒着不修磊妮,最后留着一起走车损险修复捅衅,这样就不用上划痕险了寺急绍,完全可以用车损险代替划痕险都,事实是不是这样的呢搔麓恃?   在开头部分我们已经提到过鞋衬,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤十罚,车损险则是修复物理伤痕的伪,刮伤镜胃、撞伤都是车损险的范围枚落,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的燃歉客。   但是如果你的车停在路边躲凑,被人一次性的划了一个圈能固庭、半个车身都给划了芹菇圣,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准籍,属于漆面划痕竟氏,则是可以获得理赔的帅晾朽。   ●谁 适合投保划痕险化纺?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员蝎理步,是否需要投保划痕险夸夏金,和我们日常的用车环境非常相关惟胖,比如寸:你家里的车有独立车库匆绥,每天基本都是往返家里和公司车库氨蒙,使用环境很安全葱奠己,那就可以不投保划痕险城陪缺,相反则有必要投保划痕险畴。   还有一种比较民间的解读双韦:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群仁儡私,比如车价较高痰签崔、年份较新纱纯趁,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险惋。如果你所驾驶的车辆年份较老避,经常随意停车烧、或不太在意车辆的表面划痕熬,则没有太大必要投保划痕险粳。当然素酣鞍,这得仁者见仁了皇筛朵。   编辑小结梢:   谁都有被人划车的时候厂女,不用太过恼火睡骸,只要懂得合理使用法律手段鞍芜,一般都是可以得到合适的索赔的髓较侨,对于那些对自己的爱车十分在意的人疽略敲,不太能接受爱车“带伤上场”匠,我建议你为它上一份划痕险联床檬,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些逃。当然拿挟浇,如果您是个比较粗线条的人割,对于车辆使用不是那么计较渴,或者车龄较老黄,不太介意了翘冷捆,只为自己用着舒服版肮虑,划痕险对您来讲就可有可无了欠概。(文/ 汽车之家任博) 责编芯:杨杰" "   今年五一小长假期间窝违稼,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡蔼,回来后两,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光甜,这样的曝光该怎 么处理呢常懊雷?据南京市交管局工作人员介绍蒜,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话瞪晃。交管部门昨日发出告知驴,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光脆芦。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍肚式哎,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》实誊,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地蛾沏、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖菩丛。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网诵唬,这也意味着醒凤沤,本地的车辆胳焦刨,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光令品。需要特别提醒的是可陕屠,在外省被交警现场查处的交通违法行为嘲歇酒,当场做出的处罚尘,就必须按照该城市交管部门的规定檬,在当地指定地点处理感,并在当地指定银行缴纳吠峋罚款疥狭,如果你把外省的交通违法罚单带回家东曝,在本地银行又无法缴纳放瑁款菱弗臂,到时就变得麻烦了溶。    南京目前有8个曝光处理点饥韦腑,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)晾阶藏,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光稼颗喀,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)瓶妈杯。   收到外地违法通知要求证戚虹,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示迫,此前零扦,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录弗,短信还“友情”提醒娠兔,为了方便外地车主燎酥,当地交警部门专门出台了便民举措点,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可导潍宽。“其实玻屠示,这是一个骗局良隘。”交管人士介绍说团。该人士提醒粪查僳,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒较江姑,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理史,不存在划款哨、汇款等要求缓。如有车主收到类似可疑短信藩刮喊,也可到交管部门咨询哀熊渭,避免上当受骗鳞。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理沟?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定趟乔醋:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地咕屋变、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖妙。违法行为人或者机动车所有人上会、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的道略怯,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出期吻,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理焦隘蛊。比方说肩套,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理灿讼拣,但车主有异议擞奉,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理氯。 责编镁噬冉:杨杰" "   昨天痉挨藤,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会灸荆句,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)宽泻,三地将分“三步走”泞寞武,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络淳敖相。年内陪,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设许,形成联通北京踩迷、天津及河北主要城市潦崇,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊咖。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上骏脱,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作档,并签署了行动计划龋编。    根 据京津冀三地发改委公布的数据售厩藐,目前三地共建成充电桩超过1万根铣。下一步伴,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求帛崔,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点哗舷使,重点推动实现“五个协同”盯,即规划协同花碗葛、政策协同寥、标准协同财捕崩、建设协同臂动、产业协同瓮,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络龟嗽番。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈杰翅、G4京港澳猴瓤、G6京藏乱、G45大广高速公路服务区充电设施建设附集,初步形成联通北京哨、天津及河北主要城市降孰浚、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊纽。”北京市发展改革委副主任高朋说富,2016-2017年刑殊,将全面推进京津冀区域内G3京 台内蹭瓤、G5京昆响、G7京新等高速公路服务区充电设施建设瑰闪被,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下腊,加快社会公共停车区域充电设施建设嗽淘度,力争到2020 年匹钾,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系艘藉,保障京津冀新能源小客车出行充电需求撇龄负,有效缓解车主的“里程忧虑匣汾肪。”    为切实做好协同 建设工作泻莆略,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制去屋郎,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题噶。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设跋,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作丢咎。同时焦,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用盆飘敦,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展梅竣。    目前抚,在国家电网公司推进建设下惹涸臼,G2京沪高速公路9处搂磋凄、18个服务区充电设施已全部投运秽矾,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊儡。   快充桩半小时充满电    昨天溪嗣,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区谐,该区已经建成并投用8根充电桩鞠栋如,在进出京方向各有4根鸽仿钩。    在进京方向马驹桥服务区隆,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处卷上蜜,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子陋航。在每个充电桩的旁边南,都有自助充电操作指南损惭隋,并有常见问题提醒起即庇、安全提示和收费标准公示孙。不过亭孺,在记者现场停留的20多分钟里琼,并没有新能源汽车车主来充电狄怖迷。    工作人员介绍春,这些公用充电桩均为快充桩舍坛,半个小时就可充满惭耙兄,车辆可跑200公里左右淡慈。    充 电时间是否太长僧?以后随着新能源汽车的增多搁,是否会出现排队现象盲斤?对此钎恕暮,北京市发改委副主任高朋表示前腾,这就需要车主合理安排时间碍拜骑,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息惭官、就餐等牵葛室。今后随着新能源汽车的推广栓狗,发改委也会按照“统筹安排末嚎,适度超前邢,合理布局”的原则馈萌,及时增加建设新能源汽车充电设施贿,避免出现 排队现象赤。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍继咎,截止到今年上半年匪独,北京市已推广新能源汽车1.8万辆喀,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站讣送譬,单日最大服务能力超过7万车次片。其中茅功,社会公用领域的充电桩达到2000根澎佩,60%都布局在五环路以内沦题。    他表示非,今年下半年遁缎,北京将聚焦加油站贿日、重点商圈豁拜、公共停车场栖、高速公路服务区篇翱痰、电力服务窗口氦层赶、4S店灸馅、P+R停车场等公共区域啼盆,争取年内至少再新建2000根公用充电设施寡捣强,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络芬。    此外目虫扛,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区丹郎、G6京藏高速百葛服务区弟、京津高速永乐服务区充电设施已建成喀竿,G1京哈田家府荡、白鹿服务区眉桂捂,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中纬忌。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍库扰,目前颇涎,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆痹鲜,共建成各类充电桩超1000个坎,其中公共充电桩70多个构本,位于津沪高速天津段的充电桩有32个磨胁嫡。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车悉、500辆新能源出租车”胯舜,她表示崎。对于新签约的三地协同行动计划拱劳迫,王嘉惠说解,天津今年会重点推动京哈董痢、京津两条高速 服务区充电站建设工作岔门盆,“从目前情况看叉,京哈高速宝坻服务区具备建设条件米鸥,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区效,武清境内的两对服务区面积较 欣椤,现有条件下建设充电站有一定难度艾己龄,另一对服务区位于宁河境内念衰雾,接近该高速的末端孤,选址方面还需进一步论证汲。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍桃欣,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划脆翻铣,要求以设区市为规划单元匆勘堆,将充电设施覆盖到所属县(市)骗、国道词胁纫、省道及过境高速公路淘烷匡。    “目前膝典,已有石家庄袜、保定摄、张家口乃朽、承德颊、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制耗咀犯,其余2市即将完成啦敛。”毛宇山说涸,河北省目前在建的充电站有128座辖、充电桩有983个晶你地,已竣工并投入运营的充电站有55座叙、充电桩721个拍酞醛。    毛宇山透露巾葡,为解决新能源汽车充电设施建设验收赏佛黔、运营中的标准缺乏和不一致问题干簧晒,河北省发改啸芥、质监龚幂、电力等部门和相关技术单位膊丸疟,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准同,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策变巢,全力推动京津冀地区的充电设施建设姜零。” 责编狈祷洪:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗屁吻,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易前咀,不少豪车的轮辋价值很高驼稗痘,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制腑灌。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝伺换敛,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下登,也可以通过自己加装螺丝来解决土蔼。   总结才耿擅: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷痊,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的算,所以主观防范徐铃踌,将车辆停在正规且安全的停车吵擦卜獭,才能避免出现意外夸蝗,另外如发生盗窃顿饺,需第一时间进行报警处理保。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣醚舱撅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能临,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动脖揣呛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解路绒鸡。 责编耻:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗瞳琳铰。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多起高捂,玻璃水也用的特别快翁。那么怎样选择购买玻璃水呢纽世冀?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水徊汲泵,第一种是自制型俄,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精钡,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水蒲哇。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品哆朴。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过缅五,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用姆考,但为了提升清洁效果峦搜丁,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精拔。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度谢楷,在药店就可以方便的买到想,另外疼,应为需要自己动手勾兑掸及,所以还要准备一些工具湍死痉:饮料瓶(需清洗干净)掇涎,海绵古,擦车布连酵苫,漏斗乓蒜摹,以方便使用怕。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法铰,以勾兑2升玻璃水为基绰堋:    1歌缉归、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶词怖慕。    2咆瞧唤、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳搓淑,而且可以稀释酒精浓度持,不会损害橡胶件)箩。    3界秽、加入纯净水僧募,直到2升娥砰。    4协、摇匀后加入玻璃水壶即可肥铃传。    注意褪脑罢:冬季使用要多加酒精炒堡,可加到300ml茅,以免结冰逗淮惜。    总计花费为:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元撩勉。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低煤茎崔,并且酒精可以很方便的买到墓弦虽,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用吃,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命落呢,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾拒莎,同时勾兑的比例一定要掌控好颗。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用秃,或者远途出行的临时救急时使用涡划筋。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂懂,市面上有膏状和液态两种雨刷精氨舞赊,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水确,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精策幻菇,每包为五袋装拎奇来,市场价格在25元左右卢,每袋容量为100ml郴,可以勾兑2升玻璃水菜唇冬。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌撼,使用效果基本都差不多筏擞棉,建议选择比较知名品牌的产品即可饭。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了蜂,可先直接倒入汽车玻璃水箱内炔匿行,然后加入纯净水即可缮。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元夹订煞,总费用也是7元冀稿。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力僚,同时体积上比较械ζ小,方便携带和存储烯,但要注意勾兑时尽量使用纯净水勒什慰,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑年美。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品谰缅冬,市面有很多微,建议在养护店姆藏沛,超市购买有品牌的产品苛滔,以保证质量红,价格在10元左右羌街,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨沮倾,购买时需要分辨清楚复,夏季可以使用便宜的非防冻型产品如兽脑,而冬季一定要注意购买防冻的型号申灸黔。 △ 最后就是成品玻璃水帝颧,价格5元-20元不等设彼,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同笑奔,但一般都是在发动机舱内链侯,或左或右诡癌厦,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现胃讥,上面会有专门标志膛,添加前需要注意区分侧稍。   △ 加玻璃水的时候耪播,首先打开前机盖观霉,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方饭醋。只要轻轻的拉动机盖就打开了蔫碱。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志膘牛愧,这个标志全球生产的所有汽车都一样韩。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质何檀,类似树胶科谷姬,在前风挡上倒一些红茶饮料鹿冷,并用三种玻璃水分别喷洗清洁蓉侧午,来观察各类玻璃水清洁效果欠鲤济。 △ 我们用红茶倒在玻璃上价闯逻,用三种玻璃水进行测试讹。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错童粕朽,能够很有效的将红茶清洁干净郸趁,去除粘性鲁瓦,没有存留菲存草。    总结三种对比史阑:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕敦糖欢,可以自己勾兑医用酒精荡,又方便又实惠蔷寇腑,医用酒精在药店就可以买到梅,纯净水超市买最便宜的即可谩臣坪,勾兑效果很明显搞癸,和买来的玻璃水是一样的顾结幻,你准备选用哪种玻璃水嗅,想好了吗! 责编禽咐怒:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车护咸,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法遣请散,淘宝网上就有很多五妹疏,价格也很便宜袄暮腺,种类更是五花八门宛哗朵,其中一些贴纸在选择上还需谨慎负镐舅,例如WRC蚀,HKS等字样的贴纸藕,已经太过时了欢丧。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商短驰街,千万不要搞错攻撑,像德系常见的奥迪匹,大众常用的有ABT厩邵庞,宝马有AC,奔驰有BRABUS排裙蓝、AMG蔫怖炭。日系的日产有NISMO胳碗挪,丰田有TRD海觅,本田有无限Mugen衰丸涎、J's Racing;千万不能贴错任揭沙,否则就会让人贻笑大方了碗缄录。那怎样能让贴纸成为点睛之笔程,而不是画蛇添足呢反? 首先要先了解贴纸的种类疚,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类轮舞僧,原厂类多,组织单位类骂淌暇,恶搞类和,整车拉花类坟据,在每个类别里又有很多不同的分支群渐,根据不同的文化剖,地域屑捎呐,车型都有区分蚊,小小的贴纸蕴藏着不少学问李背系,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔片同厂。再有就是贴纸的位置也很重要北播,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系硷诡驰。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌贿纳,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味徐搭箩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂福定,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂跋,原厂轮毂并不适合这种玩法咖。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌途恃泞,这种贴法是很传统的玩法覆材,国内也有很多车主效仿镐匹窟,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话片,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low埂,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法馅筏,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部寄犬络,加以点缀就好努。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上吝铅建,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合揽谭橇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处寿目屯,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合谦,再有就是颜色的搭配宛邻,整车颜色不要超过三种离霜咕,否则会显得较花哨报街。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车共,并发扬光大)贴在车门底部艇宦,并配合车身颜色给予反差松捎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色尚,再也就是贴纸大谐枘托小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面全,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格苟插捍,加以点缀更是别具匠心叮苛谩。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO姐乖嚎,作为中国汽车文化的先驱者彼,其贴纸在中国的社会文化背景下墩,融合了中西方的元素并很好的结合在一起侗米,是国内汽车文化的代表蔷。   △ IACRO早期的Logo贴纸揪,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法吮牟攻,这样不仅美观爆矗,对视线遮挡也较小涕镰。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方耙鸡,但需要注意不要遮挡视线冕泥。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了屁,汽车文化比较发达怜北,或大或小的组织划分的很细致溅刑,根据自己的喜好来参与其中衰墟轿,并且好多都是重叠好几个组织穷啸,就出现了这样的贴法冬世,这样贴时一定要注意艇僚,就是视线的遮挡焙,最好选择镂空的贴纸弄瓣挞,位置也可根据自己习惯而定涛绦。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处戌珊敞,并不是为了炫耀疤稿告,而是一种调侃繁鸵,灵感应该来自拆车厂店,将零部件价格写在车上耍兼,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同手沥秆,最重要的是自己的心态翠借。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心雷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上到,虽然是一种恶搞糙松滦,但这种玩法国外还很流行喷娥蹿,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说蝎纶,又高了不止一个层级眷。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感抱,其配色也是想当夺目逢钳,非常抽象派又有极强的冲击力桅界,不过这种风格是最难掌控的糯既,想要完成这样的作品柿,还需要多年的汽车文化底蕴积累东谐拭。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格泪剁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上捎立蒲,这种类型车贴的出现罕蓖,表现出日本动漫的发达程度累,国内虽然也有类似的车贴出现灯星邓,但真能整车贴覆卵钠倡,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有希颂,暂且当一种娱乐吧粟聚,看看就好诞把。   △ 最后就是赛事专用的赛车狈,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色测褪烤,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用靖革,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面幸。   结语层垃具: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包净薄,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制何。首要提到的就是在国内机动车定期验车时弊娥速,贴纸是不准许贴到玻璃上的翰绥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%退,并且不能拥有过多颜色耪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题控徐,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法死,开始先选一些可以起到画龙点睛作用蕉廷墓,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车糙碴抡。    综上所述链,不论你拥有那款车型戎侩贫,一定要先去了解贴纸吓美岗,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法愧,才能在凸显自己个性的同时窖,又表现出内涵暮,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编熄洗我:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车捶盼,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法碾腑歉,淘宝网上就有很多懦,价格也很便宜沸动,种类更是五花八门棘畔下,其中一些贴纸在选择上还需谨慎推,例如WRC癸,HKS等字样的贴纸悍拇,已经太过时了路。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商日羞点,千万不要搞错考识械,像德系常见的奥迪宿蓉腊,大众常用的有ABT炽,宝马有AC,奔驰有BRABUS掠裤、AMG全矾矾。日系的日产有NISMO磊洪,丰田有TRD泵栓袄,本田有无限Mugen秽附枢、J's Racing;千万不能贴错吵,否则就会让人贻笑大方了巾波。那怎样能让贴纸成为点睛之笔培眠熄,而不是画蛇添足呢赦? 首先要先了解贴纸的种类处皆信,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类霓汐俊,原厂类鄙砰,组织单位类隧,恶搞类末权,整车拉花类摄,在每个类别里又有很多不同的分支墨梦先,根据不同的文化宏独悉,地域桔拓蕉,车型都有区分你眯温,小小的贴纸蕴藏着不少学问脊如,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔剔。再有就是贴纸的位置也很重要俺坷,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系瓤。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌托稠闷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味孪勾广,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂姑,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂手横卤,原厂轮毂并不适合这种玩法筋恕。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌坑罗斡,这种贴法是很传统的玩法倒,国内也有很多车主效仿当拧蟹,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话姓荆酵,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low蛔淖糜,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法啪块,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部奈甸农,加以点缀就好袭蔑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上么亩省,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合吓诲箔。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处浮,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合雾哎,再有就是颜色的搭配结令竟,整车颜色不要超过三种埠秽,否则会显得较花哨竟微佳。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车抛磺仓,并发扬光大)贴在车门底部般,并配合车身颜色给予反差涂吴锰,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色燃,再也就是贴纸大惺卓烂住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面谴狼,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格便奉,加以点缀更是别具匠心浓逗。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO饲程,作为中国汽车文化的先驱者芜氢,其贴纸在中国的社会文化背景下板,融合了中西方的元素并很好的结合在一起哄,是国内汽车文化的代表些税。   △ IACRO早期的Logo贴纸暑,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法奸,这样不仅美观健霜,对视线遮挡也较小保。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方匡,但需要注意不要遮挡视线扯合。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了堤匆,汽车文化比较发达稿刨绕,或大或小的组织划分的很细致垛寞体,根据自己的喜好来参与其中檄,并且好多都是重叠好几个组织罐汞栋,就出现了这样的贴法热,这样贴时一定要注意轨醚宠,就是视线的遮挡袖穷,最好选择镂空的贴纸拾趟末,位置也可根据自己习惯而定李摩臀。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处颇,并不是为了炫耀送,而是一种调侃函山梨,灵感应该来自拆车厂浪,将零部件价格写在车上蓟兴奉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同蟹誊,最重要的是自己的心态奠扦。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心凄侨码,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上芦,虽然是一种恶搞核税,但这种玩法国外还很流行提蛊,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说介林,又高了不止一个层级镰缝。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感痘,其配色也是想当夺目酷构,非常抽象派又有极强的冲击力认新,不过这种风格是最难掌控的惦,想要完成这样的作品唐横,还需要多年的汽车文化底蕴积累蚊。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格想,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上问贡,这种类型车贴的出现辞,表现出日本动漫的发达程度篇,国内虽然也有类似的车贴出现鞍擅褐,但真能整车贴覆捎帽,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有经胜魄,暂且当一种娱乐吧蒜,看看就好泪炉。   △ 最后就是赛事专用的赛车蛊婆,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色刃温拷,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用难材,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面炊肺。   结语汾施: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包跋司,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制灰眠。首要提到的就是在国内机动车定期验车时啤挪,贴纸是不准许贴到玻璃上的缝,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%屎,并且不能拥有过多颜色氰伍,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题捍,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法台潮,开始先选一些可以起到画龙点睛作用限,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车奥。    综上所述沧挟风,不论你拥有那款车型嘶,一定要先去了解贴纸情憾,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法锰,才能在凸显自己个性的同时摊臼咯,又表现出内涵撵毒,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编肃:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历趟胃,马路上正常行驶炉必,对向行驶的车辆朝你晃远光灯残滤,此时你虽然从驾驶上没有出现过错挨龟,但是可能你车辆的灯光调整不合理息其冒,造成影响对方驾驶员视线廊赏。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节项,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后馈,都需再进行调整叙。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂伪,只要自己进行操作就好晌剖。   总结码关: 大灯高度调节绝非难事票,有的车主会说盾瞎,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人围?那些检测数据可真未必歧雀收,还是要依据事实来进行判断砍董榷,而灯光高度调节并没有完整的规范惮诽,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准返面,所以自行调节时多寻找参照物进行对比模酵抵,反复调节至合理即可肪。 责编夸咳:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中童抵体,前方突然出现慢车慌,绕过去之后发现它前方什么情况都没有鸡侩,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过弦痞。 ● 龟速怎么界定额常敌?    如果道路上没有最低限速的标识瞪耽,其实并不好界定什么是“龟速”顿,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你行逃,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促貉沃,这时候八成是你开的太慢了岛脖。   ● 开的慢是错吗记溺?    这里有两种情况要分清楚橡。如果道路上没有最低限速要求的话苟铆迫,这种行为并不算违规差,即使后车表示很难受很委屈伙翻,也不能真正和龟速车去“讲道理”滩,因为没有相关的约束法规屁,但从道义上讲韦,前方没有任何情况摔混,旁边的车都80公里/时唰唰的开敬尘铰,您来一个40公里/时巡航行,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)书晒,就是违规的行为了创省,此行为如果造成事故或者被现场处罚峭懒,则会遭到扣3分非ぃ款100元的处理梨柿。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐嗜:“开车的时候都慢着点沦萎,开快了不安全”酗伸,这也是一句全球通用的嘱咐语练彭供。这句话从任何角度来说都是没错的颁孩,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要卸取,一定要正确理解才行骸补。开快车不安全薄啤贸,要分清楚是快到什么程度毒,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全辆,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中殊婆,“慢点开”是相对快来说的蔑娃联,而不是真正的去用“龟速”驾驶搂椽,什么事儿过分了就不好了概。    在路况良好的情况下课厂,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的媳,开车不就是为了提高生活效率吗协,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地裤,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真亥翔挨,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故试脖档,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责嘲,第一理由就是“没有保证安全距离”丰瓮挂,但这也是将心比心的事情哭。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的绵氓黎,如果大家有用差异不大的车速行驶秤纬法,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些禄归,所以说跟上大部队的步伐更好一些腥侈辉。比如在欧美国家济,车的保有量不少车速也不慢磁蓉,但发生事故的数量要少很多陛,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快临,该慢的时候慢薪妹莫。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话擒帝浆,比如在美国的限速为75英里/时的道路上谓拿,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段蔽,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)溜,但大家都用这个速度行驶蔽冯碑,也就是互相之间的速度差很衅纭,如果你只开55英里/时的话秋,还有可能被警察拦下来教育一番笔,理由是滴:拖慢车流速度渺漂。    上一页 1 2 下一页 责编盾挛:杨杰" "   随着国内电子眼的普及具,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头轮,这些探头虽然看似很烦人逢味,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来忍石。不过也存在着那么一小部分人宝黄,抱有投机取巧的心理怜帮酿,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不肩,我的一个同事就中招了膛捻,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理螺。 ● 怎么认定车辆被套牌兴歉疟?    一般情况下稿坝茂,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了萄醒桶,异常违章指的是在自己非日常行驶时间虎、行驶路段出现的违章情况端台稻。一旦发现有异常违章出现蛇送喀,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息匙合。以北京为例弘猜,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站下阶。    我们从汽车之家论坛中了解到储年订,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致档泉剩,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可宏委。   ● 被套牌了该怎么处理台抱?    我们建议您在发现车辆被套牌时其镭,应及时采取报案处理梦羔适,并尽早更换机动车号牌侠共,如不愿更换号牌鲁韭辈,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理许。另外拘甘那,如果您的车辆即将面临验车狗邪兼,必须先接受处废ィ后完成验车联聚绒,事后再进行行政复议毖悍。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉虹龄临,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的厕亲剔。通过审问才知道裸,原来他们也是受害者姐貌,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”腾蚊,由于一切的过户莱唐、保险手续由不法车商全权代理沉,二手车商作假后也没有及时发现卢关动,导致自己完全蒙在鼓里雷锈。对于这类情况罢齐才,我们建议大家在购买二手车时咆媚缕,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务厂,也应跟随其一起办理手续断体扣。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚蘑木?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的购挽,根据道路交通安全法的规定室信:伪造厂尸荣、变造或者使用伪造险丛某、变造的机动车登记证书私忱、号牌凤、行驶证幸、驾驶证的吹,由公安机关交通管理部门予以收缴瞄杉榔,扣留该机动车昆豁级,处十五日以下拘留度,吊销驾照秃描,并处2000元以上5000以下肥ΧВ款眉娜贝。 使用其他车辆的机动车登记证书魔、号牌骨敢、行驶证擦开、检验合格标志梅、保险标志的森,由公安机关交通管理部门予以收缴喀堂谱,扣留该机动车币彼猩,吊销驾照仍故,处2000元以上5000元以下肪欤款 烽骏匙。   交警如何找到套牌车埔? 怎么减低被套牌的风险鸽?    不少车主朋友们都喜欢在论坛赫泛孟、微博夕朽、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车碱茂堵,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号杠催喊,随之进行套牌骄棠。   如何证明违章不是自己所为哇?    其实大家不要担心沫溯,只要你能提供足够的证据唇水错,证明相应的违章不是你所为促,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉护检。但如果您不能提供任何有效证明的证据爽慑割,您就需要为套牌违法的行为买单夸。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主惹沥跋,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度梧,要想人不知烯,除非己莫为脊冀仿。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理逆,殊不知你在自己痛快的同时胶镜,违章驾驶更是对自己生命的漠视纷赡提。如果您不幸被套牌了涩,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌报,可以省去不少往返交通队的烦恼舅擎勿。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

""; },500); } })(); 打印收藏纠错 分享到: 点此查看新闻表情排行榜请选择您浏览此新闻时的心情 #mood { width: 598px; height: 170px; border-left: 1px solid #e6e6e6; border-right: 1px solid #e6e6e6; } #mood ul { padding-left: 28px; height: 170px; } #mood ul li { width: 50px; height: 170px; float: left; margin-left: 10px; text-align: center; display: inline; overflow: hidden; position: relative; } #mood ul li:hover { background: #f5f5f5; } .vote-pillar { width: 50px; height: 100px; position: relative; } .vote-pillar-center { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 0; text-align: center; } #mood ul li h4 { height: 22px; line-height: 22px; font-size: 12px; color: #1572da; overflow: hidden; } .pillar { width: 20px; height: 80px; background: #f8d863 !important; border-radius: 4px; margin: 0 auto; -moz-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; -webkit-box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; box-shadow: 1px 1px 1px #d7cfc7; } .mood-img { width: 50px; position: absolute; left: 0; bottom: 34px; } #mood ul li img { margin: 0 auto; } #mood ul li p { width: 50px; height: 34px; line-height: 34px; font-size: 14px; color: #000; margin-top: 0; text-align: center; position: absolute; left: 0; bottom: 0; overflow: hidden; } .mood-img img:hover { cursor: pointer; } #mood ul li p:hover { cursor: pointer; } 0 悲伤 0 鄙视 0 大赞 0 愤怒 0 坏笑 0 敲打 0 无聊 0 震惊 0 淡定 function vote(id) { $.getJSON(""http://interactive.huanqiu.com/?c=mood&a=post&id=1_1037_5101118&k="" + id + ""&createdate=""+20140811+""&"" + Math.random() + ""&callback=?"", function (data) { if (data.status == 1) { $(""#mood"").html(data.data); } else { alert(data.data); } } ); } 更多图片请查阅高清图集图片推荐 电动新贵对阵老牌跑车 宝马i8PK保时捷911 奥迪7月全球销量达4.4万辆 在俄遇挫 7月英国十大畅销车型出炉 嘉年华居首 全新雪佛兰沃蓝达底特律车展首发 洛杉矶车展11月开幕 25款新车整装待发 雷克萨斯NX搭载雅马哈减震 舒适度大增 日媒教你如何判断汽车轮胎是否需要更换 新宝马7系法兰克福车展发布 减重200Kg" "  [汽车之家专业评测] 要是评选一下近期最热门的车型,我想保时捷Macan一定能毫无悬念的入围前三甲。作为保时捷旗下首款中型SUV,Macan“低廉”的售价,瞬间让许多人拥有保时捷的梦想可以提前许多年实现。鉴于Macan近段时间的火爆程度,我的同事罗浩和彭储文已经率先完成了Macan2.0T和MacanTurbo的试驾文章,有兴趣的朋友可以先看一下他们两个的文章。   我拿到的试驾车是保时捷MacanS 3.0T车型(下文简称MacanS),因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍,所以在这篇文章中,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )。作为整个车系当中的中配车型,MacanS绝对是性价比最高的一款。只需要多付出13万,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价:10.9万 车辆总价(含增值税):79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大,当然这些选装件也个个价值不菲。毫无疑问,我测试的MacanS同样选装了不少配置,加上所有的选装件之后,车辆的总价也达到了79.79万。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm,轴距为2807mm与奥迪Q5相同,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm,比中低配车型长了18mm。从数据上看,MacanS除了高度和轴距之外,都要比Q5大一些,但是由于MacanS车身足够低矮,所以从视觉效果上来说,MacanS的车身显得更加紧凑,也更加运动。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder。如果光看前脸的话,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19。如果不选装的话,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18。   MacanS紧凑、简洁的尾部设计,充分体现出了它的运动风格,简单的尾部线条用最平实的设计语言,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型。同样运动的还有它的尾灯,狭长、扁平的尾灯造型,与尾部线条搭配极为和谐,起到了画龙点睛的作用。   内饰方面,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格,运动中不失豪华感。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因。但是有些遗憾的是,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬,每次按下去都会发出“咔咔”的声音,感受并不算太好。   Sport Chrono组件,包含了中控台最上方的计时钟、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统。只有选装了Sport Chrono组件,车辆才可以进行弹射起步。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少,但就算是为了那个做工精致的计时钟,选装Sport Chrono组件也是值得的,毕竟1.8万元的价格,对于保时捷车主来说也并不算贵。   换挡杆周围密密麻麻的按键,对于接触Macan时间不长的人来说,绝对是个噩梦,想要记清楚它们的准确位置,真的不是件简单的事情。起码在我开Macan的一段时间里,每次操作我都要低头确定按键的位置,真的不太方便" "  在国内提到奥迪,更多的是那款最为著名的奥迪A6L,不过奥迪家族并不只是只有这一款车,随着奥迪开发更多的细分化市场车型,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市场,这其中就包含SUV以及小型车,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢?   在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非常好。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市场,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市场,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市场,推出了紧凑级的GA3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可选,但路遇科雷傲的几率依然不低,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非常厚道的。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调,前后不是很搭调,尤其后部的立式设计,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间,但空间利用率上则会相对减小,比较适合那些舒适一族。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型:25.28万元   市场优惠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车,新车的整体造型十分具有张力,五边形的进气格栅更具立体感,镀铬装饰一直延伸至车灯内,大大增强了整个车头的时尚性。   尾部的整体设计同样强调动感与张力,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合,但整体并不是LED的灯组设计,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰,在视觉增加了整体感的同时,也大大提升了整车的运动性。   小结:马自达CX-5在几辆车中,我认为是最具动感的一款,整车前后比例十分协调,外加搭配蓝色车漆,使得自身更具个性。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象,详情请见后面的驾驶感受篇。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD:26.78万元   市场优惠:1000元   如果不知道它是奇骏的人,在大街上看见这款车,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化,同时也是这7辆车中变化最大的车型,整车不再是那么的棱角分明,仿佛从一个满脸胡子的硬汉,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿。   由于采用更具流线的造型设计,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性。尾部的造型也不再是那么的方方正正,尾灯与前大灯造型相呼应,并搭配镀铬饰条加以点缀。   小结:由于我个人的车型为2010款奇骏,所以面对这款全新一代的车型,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说,奇骏是个不错的选择。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版:27.28万元   市场优惠:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候,就得到了广大消费者的极高关注度,整体设计与上一代差别很大,不再是中庸的形象,而是更加犀利的造型。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息,前中网分为两段式设计,但两块黑色的格栅全是假的,完全是用来装饰用的,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅。   熟悉老款车型的人都知道,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野,从而保证了行程的安全性。   小结:这款RAV4整体添加了越野套件,所以并非其原车面貌。但无论是否经过套件的选装,整体的造型还是十分具有潮流气息的,另外值得一提的是,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项,依然是几款SUV中表现最好的,注重空间表现的朋友们值得考虑。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版:31.58万元   市场优惠:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款,所以变化并没有其余车型那么大,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格,棱角分明才是其主基调。   后方整体没有太大的改动,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了,设计很好的与前大灯相呼应,夜间看起来十分的醒目,整体也很协调。   小结:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉,途观还是比较不错的选择。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型:25.28万元   市场