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证监会重磅发声:重点做好5项工作 科技牛将继续?

2019年10月22日 18:57 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,济南仁圣化工有限公司。

参考消息网11月18日报道 注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全che速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双shou抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非chang追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭ju为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元磋、上市市值1000亿元的企业峭挫。    技术战略上剖,将坚持1条纯电动驱动技术路线澈,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平湃败冯。同时匙疏裤,产品将具备400公里续航能力辑森,平均能耗每百公里低于12kwh净拴番。    产品方面臂,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV啦萌,其续航里程(参配吧存税、图片奴、询价)可达300公里泵心需,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型簧毙沪。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车虹,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车会私枯。此外痊顺,北汽新能源代号规划代号为C30DB梅、C33DB商、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型蹬。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销角餐,以便更好地与传统营销模式保持平衡蹦黎粉。现阶段呵痢,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店汇,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展顿淖。    3.江淮    2015年销量溪挺伸:在新能源领域超景,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车篓核,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力溺伟,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆梁。    未来规划疆舜刀:到2025年堡么阿,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上唬,形成节能汽车步、新能源汽车龚科、智能网联汽车共同发展的新格局够。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型功导。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配畴、图片碌小、询价)S2打造)辉息、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)焚茨伯、星锐EV三款纯电动车型翻,基于瑞风S5打造的混合动力车型附番贸。    4.奇瑞    2015年产销量伤苇:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)缅吗,销售7262辆未绅。    未来规划离替铜:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车剧填赣,同时目标年销量定为20万辆售。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆叔铂饰。奇瑞未来将拥有插电式混合动力发骆、纯电动氮俱戚、增程式电动车懊、电动四驱的汽车锹菊,种类涵盖乘用起盆蹭、商用和专用车领域盾。值得一提的是配诵,2016年上半年阑,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV舷拐常,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市郡精拓,这款车运用了诸多新技术邻伞,未来将会呈现给消费者不同的体验祥。    5.广汽    2015年销量溃渡:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆伐溶。    未来规划庆寞膘:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型磁,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市坟猩。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市槐,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市勤纷。在未来轮匠前,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型粒吼。传祺还将推出一款A0EV电动车铆讣,该车很有可能是一款小型的纯电动车烈。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模寝。要完成这一目标煞,新车投放将成为关键侧邦叫。未来基于插电式PHEV宋、纯电动EV诬、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型迹菱。    6.上汽    2015年销量寡搪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆琼肛,较2014年产销增长3倍雷懂。其中荣威e550销售10711辆扑墙困,占比接近96%什。    未来规划凹嚏夺:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车垛袍瓦,包括荣威E950捣苫矫、新能源SUV曙扯匈、A级纯电动车痰新、全新一代插电强混荣威E550等车型构钠逝,价格介于在10-25万之间磷。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元赖,投放30款以上全新产品碑谁镭,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势邢夺。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆超继猛,其中自主品牌实现20万辆家屡。根据规划坟,30款新能源产品中挞,纯电动汽车达13款羞,插电式混合动力产品有17款堡蹦,其中也将包括商用车粳态蜡,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品句。    上汽集团副总裁(参配收拭、图片熄玛懒、询价)究、乘用车公司总经理王晓秋曾表示苫枚:“我们把新能源放在第一位痘兜粪,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求切糜,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势外独,到2025年镀藩,新能源将成为未来动力的主流抹滦。”    7.众泰    2015年销售腔投:众泰新能源销量为24574辆坑,同比增长143.6%盼剁。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量噬妊,而2018年将冲击50万辆目标挤创咕。    未来规划帘:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV马喜,2016年还将推出Z500纯电动版党申讨、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车卸酥狠。众泰已经规划8款全新新能源汽车收,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车略墙,包括四款微型纯电动车款,分别为E200聪隆钮、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV釜帽、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级但辑论、A级栋、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车脾海杆。    8.长安    2015年销量痢泄:长安逸动(参配森、图片屉、询价)EV销售1500辆豪渺侍。    未来规划彻沁蓄:长安汽车发布2020新能源计划媒即,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上沏辑,至2025年推出34款车型抗帝范,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)藏。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆刹旁矾,至2025年痛娃猫,新能源车累计销量突破200万辆痹币惹。    9.吉利    2015年产量核:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军稿,占比35%路穗。    未来规划姆:吉利未来5年的新能源汽车规划卿,未来纯电动车司率、混合油电车己涉陡、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成间看纷。2020年将占吉利汽车总销量90%以上割洪铂,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%邓揽尸,纯电动(EV)车型销量占比35%慰。将借助新能源车型布局颂蹿,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值嗓。    在纯电动汽车方面测储磕,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台泞蓟拱,到2020年赎促,吉利FE平台的车辆将实现续航500km遍,百公里耗电11kwh的目标廊,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料料盘。在油电混合车型方面嗅孔,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市尼。在插电混动方面滑舒,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统提逛浓,首款车型将在2017年上市渭。    10.东风    2015年销量衡仟橙:东风风神E30销量511辆记浚持。    未来规划窘搓:2016年核厕,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型毋:E302016款肝篇、A60EV标准版淑慨菇、A60EV尊享版俏凡幕,确保2000辆魄侮、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成鞋,其中E30L虏谰、A60EV车型各销售1000台以上户阜。    11.江铃    2015年销量份敲算:江铃E100销售5268辆艾。    未来规划辰活:江铃集团采取了混合动力车泡、纯电动车两条产品规划路线式。其中啪惨,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%俺策龟,按照对行业的预计权苛芦,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆比。    在未来的产品规划中伺,江铃E100车型升级产品即将上市烦麓狗,正在开发的代号为E200霖恋、E160势竟、E170纯电动轿车也将陆续上市博。另悉姜枷韩,新上市的电动轿车相比老款产品嘉签连,在续航里程同写、最高时速懂懈馅、智能化和舒适性方面将会有明显提升泡啦势。此外江铃还将利用现有整车技术及平台捷,引入混合动力技术挥蕉禽,以解决有关法规合规问题洪珐清,此项目的前期费用为1.8亿元脸。   二骇板、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性诽鲁。到2020年憨邢,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆扩,而整体销售目标为450辆肃。也就是说强,到2020年该眯氖,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%词。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元剂,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品抬入,到2020年力争达到60万辆的销量目标溉兽偶。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆斑岛拧。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标鞍剑霞,只是宣布土弊:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额硼吻昧。    4.东风集团    东风集团规划糖赏脑,到2020年从孰慈,其自主品牌累计销量目标为200万辆糯颇。其中簇,新能源车销量目标为80万辆挠,占比高达40%故按。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业浅河寿,到“十三五”末程具,其新能源车型数量将扩展至十余款雹,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现杆菇。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标毖,其中提及2020年年产销要达到50万辆穷胳晴。    7.奇瑞    2015年8月表示爱,将投资数百亿元枷为,到2020年实现销量目标70万辆肖仇疚,其中新能源车将达20万辆疟香,占比28.6%跨鹊绘。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊祈。吉利宣称垒,今后将纯电动坝、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举让内貌,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%冕。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标垛崔旱,其新能源汽车销量将达到108万辆裂。这是一个相当高的数量噶涵嚼,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成哦税接。而且黔丸,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业孝昏钡。 责编般:杨杰" "   据外媒报道疏蒜爬,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷泥,这可能导致气囊在撞击时无法打开厘鸿,或没有事故发生时意外打开抄卢。    本田村歌蜕、菲亚特-克莱斯特眯蹦亮、梅德赛斯-奔驰遂赁、大众脓、马自达忻、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响额。    全球汽车市场中己秸,气囊召回已屡见不鲜达骑锌。其中肉拇童,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象计算邪。横跨2013至2016年锹躺,均能看到高田气囊召回计划频频曝出杜皮。    正在高田气囊焦头烂额的时候瞄缔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力卯廉镭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道弥奶,近期歧厘,德国知名汽车零部件制造商大陆集团吮,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划鹿令,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患碱,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回珊盆舱,涉及500万辆车陆。    大陆集团将于近期启动召回计划讥,并继续对旗下产品进行核查昏,以彻底消除安全气囊传感器隐患烯。    本田表示并天,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车酸,替换存在缺陷的大陆系统控制单元乘钡。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔杏臼桶,83次现场报告沸,和2例致伤事件吭奢。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认秽蝗。    本田告知经销商诡结,目前需更换的部件短缺湾,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单翱揩欣,今年秋季之前恐无法完成全部更换萎。    同样回,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车逞筛嫌,包括2009款道奇酷威垢扯,2008-2009款道奇凯领林史、克莱斯勒Town and Country芥疵氦,以及合作研发的2009款大众Routan骆坝劝。    该公司报告显示钢慑潘,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件范。    大陆集团表示坡咀,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司凯管阶。    马自达已回应召回并介入调查啦辩,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目怒。其他汽车制造商目前没有进行回应徊详抛。 责编归:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后距钝漆,大量车流涌上高速公路咆赫,然而散盯韭,当车辆长龙逐渐稀松青肩,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来碴。记者在湖南境内的长益高速公路上看到拌劫,在临时吞匦茫靠点和服务区刨吠,各种垃圾成堆梅版。春节期间这里60多公里高速路段勘,日均清理的垃圾竟然超过20吨订懂。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里骋软蝗,是进出长沙的西大门溯纤瓢,今年春运期间该,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”吠,24小时高峰断面车流量达到12万辆皆比腐。长益高速养护工杨秋强告诉记者良,春运高峰时炼寺焦,饮料瓶子陛霸、纸巾煌、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢潍雷,稍有堵车路面便是一片狼藉瀑街盼。高速公路上垃圾成堆的现象如,折射出人们在物质财富丰富的同时摧玛嚏,文明素养还有待提高脖。    长益高速养护清障中心主任陈创说弓腺,为备战春运密乖,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上诲们毛,临时增加了10位养护工参与保洁工作匣般镣。即便如此诞瞄,每位养护工还是需要加班加点渺,平均每天出勤3趟冬勘桨,工作12小时聚荆胶,收捡超过500公斤的垃圾绅稠碾。然而孟勾,要恢复到平时的卫生状况嘶乔氢、环境状况炕女,还需要半个月汉请。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患皖瑰权,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定譬兑挎,乘车人不得向车外抛洒物品沦,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为淋汹。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋遁迸,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里霖,做到环保甭邓谈、安全出行睹。 责编卢:杨杰" "  在过去的2015年豹,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆瘁寿,同比增长5.2%莱苹痹,再度刷新2014年创下的年度销量纪录透坚。其中在昂科威和SRX等车型的推动下孰纱,通用SUV产品的零售销量同比激增144%亢猴熊。上汽通用汽车总经理王永清表示舵攘炼,未来几年将在SUV细分市场发力汞盖。网通社梳理通用新车计划狸,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型藩略。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型俄拈,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV饥。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表抒瘁:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌拘吭:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌旅,雪佛兰将在2020年内推出20款新车牵壳刷,以实现这一销量目标某堆。进入2016年氢,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段诚双缴。王永清表示敖糠挤:“在2016年年底之前惫股隘,雪佛兰将在中国市场推出7款新车穷,覆盖中级车般遍计、中高级车多雾、SUV等细分市场闺磺琉。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban句。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型鲁呸帛。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban癌。新车拥有5.7米的车身长度婪, 满足普通家庭对于车内空间的需求丘。现阶段国内全尺寸SUV市场火热鸥梳,但多以豪华品牌车型居多习胳乾,例如奔驰GLS矩、雷克萨斯LX等姑煽,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争办提。   别克品牌惦匈狸:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕苟,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划染屁:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型绿却邢。”其中包括一款全新紧凑SUV车型胺。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市绞崔,但除了已在国内上市的昂科威外尺工,其他6款均有望登陆中国市场埂蔑麻。   新车介于昂科拉和昂科威之间男,定位紧凑SUV欺烙,并将基于通用最新D2XX平台打造而成蓖儒。在外观方面有望以Envision概念车为模板炒芦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计请冕镜。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机然版,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机徐。   凯迪拉克品牌犯泪:全新小型碎废盗、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌缔凸,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划铜馆般。未来品牌将在华推出多款产品豪心携,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型篇解车,形成十二大车系茫粱,覆盖SUV骄洪、轿车罚、敞篷车等各个细分市场枚琉坎。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一矩疙称。除凯雷德和XT5外骄憾,凯迪拉克还将推出3款新产品号,分别为小型灵、紧凑侵鳞、中大型SUV畏。这些新车未来均有望在华国产星。   2014年曹构,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示兽士窃,公司将采用新的命名方案少,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场钩。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品嫌蒙描,“XT+数字”命名SUV车型棉撮。目前通用已经注册了XT2冗尾户、XT3蒲棠、XT4困那、XT5浩固佩、XT6坏舶酵、XT7和XT8商标剁。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5垮汐讳,未来品牌全新小型SUV零赤、紧凑SUV和中型SUV壳牢次,有望依次命名XT2导捌褥、XT4和XT6殴桑劝。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签瓶浦离:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编烘硷:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时干奢笔,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求雾警。近日虱,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评丫堋,结果评选出了十大最安全的SUV车型稠穷娟,上榜车型虽然只针对美国地区百,但对日渐升温的中国SUV市场而言潦融哎,也有着一定的指导意义枫绊,所以拿来同大家分享酣戎础。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试午,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级久心灸。此外卧变督,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级还疚室。作为讴歌第三代车型推烷砷,讴歌MDX为七座车型俯,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款巢,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)哆。   讴歌RDX   看完大哥MDX模沸溅,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱售粮阿。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号芥硼,根据IIHS和NHTSA评估结果中溉去绞,它获得了与兄弟MDX同样的好评艘寡,通过一系列碰撞测试后堂吉,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列去彩耸。 作为五座版本车型膛搐,RDX的全轮驱动系统是可选的氢,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统澈。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证临,在正面碰撞预防系统中撼蒂,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩稼绊赊。 2016年CR-V的零售价为23745美元徽痕,为五座版车型褂祈。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一们,也许有着很多原因冈,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮惭。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级翻,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色芜。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元此,并配有3.5升V6发动机作为标准配置戒。目前可最多容纳八名成年乘客儒揉,并拥有四轮驱动的选装配置羡氓。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者抬,现代途胜的最终结果也非常理想糯厦,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级裂箍,同时也配备了儿童安全座椅的设施池烫添。 在美国砂,现代途胜的零售价格为22700美元烘靛,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间吴词,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择甲。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳妇轰堪,作为奥迪Q5的主要竞争对手床文矫,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV牧淮惊。同时合蔼,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置柿刮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元景醋即,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本晶始。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级粪情响。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元磐,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显稠,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性颗。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置崔锌式。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩现,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价撑。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元篱剂豪。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用概裳憋。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看团彭骨。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价刹贪。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元蔬翘。与同样上榜的雷克萨斯NX一般描,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式散疤蠕,而且日后还会配备混合动力系统盯。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蜂,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头池,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中遍,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级拢伐戚。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元版纷据,提供前驱与四驱两种驱动形式拜。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么夕扦,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下嫁较,IIHS究竟是什么啊瓮帘?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准举。方法是贡曹,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶福,然后测量车顶凹陷程度绦饥。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸扫粟,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时淡吴,评价为“A(Acceptable图拖炯:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时拟惰兜,评价为“M(Marginal狭啼:允许范围最底线)”;不到2.5倍时碗,评价为“P(Poor灰涛:差)”崎陌。 责编眷瓣怜:杨杰" "  写在前面亨册舱:   汽车安全只有四个字委抡,但仅靠几篇文章是很难说透的歇峨赁。为此控鞘兰,从今天开始汰疏,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题换妥,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读日,以期让广大读者在潜移默化中妊枢,逐步形成科学随害、合理的汽车安全观呛梳。   在过去一百多年中如琅羚,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展届坤良,汽车的安全性也得到了长足进步隆。但令人困惑的是扛爽,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动先、被动安全配置迁桥唇,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少竿揉。谈到这有人可能会问葛,我们的汽车真的是越来越安全么茨地?   要回答这个问题摧,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来蠕拎玻,同近几年出产的新车来一场面对面的较量捎。而在几年前且谓,很能来事儿的美国人确实这么干过慧氰魏,废话不多说陕狗旁,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果人仙。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生判穷扰,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会棺力癌,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试碧耽。而在2009年刊,为了庆祝成立五十周年耍,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试从嘉彤,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞巢颧茬。   迈锐宝这款车大家都不陌生下,2009款的轴距不到2.8米食必鄙,整体长度约4.8米侯煌,整备质量约1.5吨怯排,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大叫蠢碾。   而相比之下轿倦,1959款Bel Air绝对算是个大块头令郝,轴距刚刚达到3米秃,整体长度则达到了5.4米馁,比当今加长版的宝马7系还要长拒,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成抚钒撼,整备质量达到近1.7吨叭昆渡。   1959款Bel Air诞生时停玛就,正值肌肉车伟视、长尾翼在美国市场风靡之际壤,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风酮伎暮,方方正正的线条也颇有硬派气息撮。   相比之下唇侨,有着当代流线型设计的迈锐宝井该凉,更像是个脾气温顺的小伙子舜,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞汤,貌似很难占到便宜焕。这台Bel Air虽然年代久远徽筛钩,但车况仍然良好郸汀,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转捍艇倍,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外梯伦屑,保存依然完好翔宠。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞纬斯癸,而是小范围重叠的对撞令。面对着气派乱匡秆、硬朗的Bel Air说维莫,和明显小一大圈的迈锐宝昏哎,如果有人逼着你做试验品沧荚,必须挑一辆车进行碰撞时汾,你会选哪一辆呢俄?   不卖关子了裴室乏,来看看碰撞后的结果饶坑收:   看到这些图片前讥淌饱,想必很多人和我一样深焚绢,已经猜到了结果殿,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象边姜。   面对承受了相等冲击力的Bel Air攀,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构暗趟,它长长的车头像塑料壳一样脆弱愤玩,乘员舱的结构已经不是变形奔,而是完全崩溃沽稠。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落处,紧接着破裂成无数的玻璃碎片娟夸抗。   由于没有装备安全气囊与安全带兜施擦,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘古麓,如果坐在里面的是个真人搭,最后的结果只能说九死一生箩疤。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是拍啊体:各方面表现均为Poor(糟糕)陷。   再看看迈锐宝的情况视,虽然车头破损明显犁媳,但碰撞后乘员舱结构基本完整囤浩,气囊正常弹出瞥。前风挡虽然严重破裂急,但并未脱离框架阀人屎,且没有溅出碎片巾嘘。   如果这里坐的是真人瘸菊徘,虽然难免受到一定程度的损伤僳是曝,但应该不会危机性命每滦送。幸运的话棉冷,或许还能走下来查看对面乘客的情况竟翔。看完这场特殊的碰撞测试埃,我想起了很多人都存在的一种误解列剃:车子越重越耐撞辅躲、越安全澳铅雄。相信看完本文之后淳,大家对于这方面的认知应该会有所转变弊。   最后说两句侣:   汽车经过一百多年的发展演变幂蜗,和几十年前的老旧车型相比掣搏椿,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化我迫。除了车身结构更加坚固克期、车内配置更加丰富外侵戈圭,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色太。   不过搁读,汽车安全性这个话题非常复杂忿窟琶,仅从任何一个角度去判断都是片面的郴纫乃,而本文介绍的这场新洪、老车型对撞也只能说明一方面的问题诞喂。谈这个话题不能着急能,未来一段时间桂,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读失镣陇,我们将来慢慢聊烙、细细聊奶膛。     责编啡怂:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”怜淬。当大环境的水温不断降低时钳拨免,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓悔朗。而2015年蚂荷肮,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河拘。   2014年8月蔽溜枷,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告芦锯,平行进口车经销商不再受备案制度限制京活薄,正式“登堂入室”们。   换言之姆,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式怪,从2014年8月开始正式“合法化”夺秽饥,从“地下”运作转为“地上”发展拴记。然而砂,“合法化”之后的一年又4个月里控膘,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地匆,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等喷丰芬。   2015年2月版换,平行进口车在上海自贸区开卖累扑,短短不到半年时间里袜归擦,深圳炼、天津舍傅、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作牵伶,此后畦撇,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大硼侮,截至目前为止庐,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家欣穗蔑,其中上海28家扦拈,广州14家兢,天津35家储,福建18家藩染。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司沪、上海百联汽车贸易有限公司输、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业嗜理。   从普通经销商层面来看谋磁拾,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》拷催卑,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》檀惜朝,规定从2016年1月1日起门硷,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求矾、放宽平行进口汽车数量限制嫂、简化工厂检查要求三大举措继文。   以上举动程扩财,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈低婆,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场剃。   以3C认证改革这一利好消息为例词衡话,平行进口车销售前的中间环节得以减少宽士偶,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元懒蹈清,如此一来谓红祈,平行进口车价格将进一步降低溪坊。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策膛,平行进口车市场相对于中规进口车而言建前,还有更大的市场空间等待挖掘么,而且随着国家对于数量限制的开放觅虑,平行进口车的成本降低了30%阂淳。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示翻拳爸,随着政策推进贸梦疽,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度蠕乌。   一位自贸区平行进口商表示斑:“最保守估计狈节漆,明年通过上航群抖疲口岸杯缕,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆虏。”   但是倘,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后埔,却隐藏着一个残酷的数据匹痘。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露虽船空,尽管相比2013年膊,2014年平行进口车的进口量有所加大佛触,在12万辆左右耻霉,但报关数量却反而出现了下滑旅罗鲤。   他进一步解释这一现象疲介,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态欧丰淘,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关抛换。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多副崔,再加上2015年经济大环境的持续下行贝,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右午蛋。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是稻鞭,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩篇佰。”   那么我们不禁要问革斗艇,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态户佛? ▌大环境转冷软定冉,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆摆,同比增速9.3%郎博,相较2014年批发增速13%稍有降低亮。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下冒虱梳,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征此舵。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块郎,平行进口车市场也无法做到独善其身炬躺敦。在崔东树看来凶,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度筛,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争齿,使得消费者能够购买到质量更好毛扦咯、价格更优产品蜡骋。   而从更高层面来看剐凶失,滚雷进口车创始人陈鸿认为峰湍,通过开放平行进口车讹系,鼓励竞争耿染疗、打破垄断灿,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向莎。   简言之奖,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”粒箔疽。当大环境的水温不断降低时攫席沸,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓摔舜猴。   尽管利好政策正在相继出台柏日拧,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说愁拴施,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题吴,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变洛衔怀。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响售,平行进口车供应渠道的变窄弗宋、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等姐和穗,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少黄。”在姜建清看来拳乡乃,进口车受各种外来因素的影响喷,市场层面逐渐变冷侣炉龄。   货源紧俏而且有局限性晌。从平行进口汽车的来源来看涣圈部,相关资料显示累碾,2015年已经售出的平行进口车来源中塑疵沪,美国及加拿大占55%盗,中东占40%赫瞄,欧洲占5%龟。   各种法规政策阻碍销售渠道诞海。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定颇:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆孺。”换言之良穷,禁止进口车在中国市场“二次销售”斥炽。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记赤扫,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”检,无法进行销售奸确。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为相劫,国外汽车厂商也自然不会坐视不理汲。早在2014年酗背,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为断毒漏。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示铅,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址哭创,以此审查购买专属市场车型的买家毁,并且对现金付款设置障碍皇。   除了堵截平行进口车市场的源头啪弗,汽车厂商还在排量上下功夫怜,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息额面起。这样一来据,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万芜沏。   ▌售后体系凳、监管流程亟待完善   此外狈炮,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑粗东寺,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决谱淡觅。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例轰朴龚,这款车主要来自于中东坛境旦、北美伪、加拿大和墨西哥地区肩侯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元纶。而带有M配件的墨西哥悍络、加拿大版本价格更是高达90万元以上颇妨。反观宝马配置报疮阮、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版巫迹,指导价为95.8万元唬,终端价格大约在86.8万元左右讨拟。相较而言罢,尺寸更大恫耪屯、调校更出色的国外版具有一定的价格优势末。   不过有一点值得注意悸嘿,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养忌顽毯。但是质保是需要额外购买的惶花垛。如果单单购买地盘凭焕颅、发动机赋、变速箱“三大件”的质保级,价格为7,500元(3年/6万公里)梢淘,如果是整车质保吗,价格为15,000元(3年/6万公里)岗。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势侨冯喇。   专家提醒耻膜躲,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度恼,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段被蚊,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑洞哦,政策体系及监管流程也亟待完善瓤。无疑颅,从起步到成熟需要一个过程腑,而这一切都需要时间来磨合哦碉、完善扇凹。   当然础氖筹,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了递幕糕,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务共,并对每一辆平行进口车都提供单独认证统。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用促。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局暇醋,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强懈糙。”姜建清进一步透露柏禽汐。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业头哎,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示唐迫,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异群猾,在车型上不会有太大矛盾饲趟糯。查看永达豪车中心的网站页面不难发现辣了武,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车琶,也囊括了林肯MKT烘、奔驰GL500傲吩、丰田塞纳等并不在国内销售的车型短。   业内人士表示函,对于类似于上海永达汽车集团有限公司坡氰、上海百联汽车贸易有限公司凰伐、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说查,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分绥晒,是在和厂商固、经销商进行谈判时的一个重要筹码贪狼,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制孝。   但是不可否认的是耸陆,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比熬,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势臀宪,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商藐?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言毕许:“无论在工商总局还是商务部等相关部门唯请,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台讲纲连。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响忻椽室。平行进口车副会长姜建清甚至预测豪搬:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上烯炼。”也就是说侈,洗牌在所难免借茧。   对于平行进口车市场接下来的发展粒愧廊,张志勇认为瑞,适应相关机构的介入丢、铺设渠道等都需要花费大量的时间霓磕,一个市场的成熟不是一蹴而就的券,而是需要等待舌。   而姜建清的观点是胃凌射:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年浑境。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景焙,“市场是有的钮灯滑,如何创新是平行进口商面临的课题赊箱。”   版权声明骋枪撅:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件茹群,禁止任何形式的转载或改编捂茫,如有任何侵权行为曝率,侵权者将承担相应的法律责任! 责编讣:杨杰" "   现如今搪外,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情谈,不管是豪车魔褂、跑车还是SUV又或者是MPV媳,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型痉鲸绊。除了经济实惠之外守悸诞,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事僻,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事试?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋撕。    PS祁逢:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车围力篱,是经过鉴定之后无火烧虫、泡水敦舵探、重大事故叛梗奶,且外观完成无需喷漆的二手车瓮坪。   一乌海、换油    1洞密鞋、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油惫狙限,主要作用是对发动机起到润滑减磨粱窘褐、辅助冷却降温模长价、密封防漏慷、防锈防蚀烦泞、减震缓冲等作用汀。发动机是汽车的心脏窝,许多金属部件之间相互摩擦运动羚踞蟹,这些部件运动速度快吻、环境差孔胺,工作温度可达400°C至600°C揽。在这样恶劣的工况下面期迪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损熊前,延长使用寿命陷。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔霞纽核,以确保油路通畅蒜,不被杂质阻塞伟芦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)狭广。合成油中又分为蓬薪:全合成及半合成氰办还。全合成机油是最高等级的仁暴没。车友们在选择机油种类时潍邵袒,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择钢。    2勺、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质懦,使用在采用液压制动系统的车辆中店骋甜。是制动系统制动不可缺少的部分伐涂诺,而在制动系统之中氏牛,它是作为一个力传递的介质睛,因为液体是不能被压缩的卷,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中斑疯遂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效伯芜龄,会对我们的安全带来隐患俱溜踞。    3膛堵、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品及僚,起到润滑延长传动装置寿命的作用妒咀,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果恼恐吃,在严苛操作条件下减少油品损失怖滥。根据变速箱结构的不同吉,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油焚搞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求魂瞥娘,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型炽,其扭矩沛猛、重量片俏练、转速朔搭、结构等都会不同蒲,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油瞄。而不同的变速箱油稠全,正是影响换挡品质的原因之一牢秋公。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油鳖唐恼,特别是打算卖掉的车动,所以二手车的变速箱油应该及早更换聘。   二赦、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花湿,以点燃可燃混合气体的部件皖柬。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量菩粗矩。尤其是中心电极达到更高的温度时羌烤诞,被酸化消耗掉烁归竟。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的侩,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下特捶秒,可以先拆出火花塞进行检查驶汕,看是否需要更换丹抄卑。   三行、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分栏,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进槽、排气时间的准确闷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻膳稹,传动精确屑输,自身变化量小而且易于补偿湘。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短琉,因此要定期更换皮带绘提蜗。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换皋耸。就算你车上备有正时皮带酒倪,一旦发生其断裂蹋缺,自己也无法更换塑。因此倘懒滔,当总行驶路程到达8万时季,建议考虑更换之吧。正时皮带在水箱风扇的后面獭笔。    随着汽车制造工艺的不断进步哗汾胜,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代秃苗,与传统的皮带驱动相比雄勤,链条驱动方式的传动可靠瓦、耐久性好并且还可节省空间搜财,并且终身免维护妙苟惜,这就使其与发动机同寿命牢,不但安全泥、可靠性得到了一定提升裳,还将引擎的使用晨、维护成本降低了不少购速,可谓一举两得价怒茧。   四脑、查看蓄电池    车辆的电瓶凶,又称为蓄电池泄党闲,是一个将化学能转化成电能的设备羞蓉。它的作用是供给发动机用电屋草,当车辆准备发动时草五,蓄电池会放电给起动机提供电力土萌,并由起动机带动飞轮洼、曲轴转动莲卷,从而发动车辆脆替。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类烫霸红。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池晒劫。    买回二手车之后陌疆,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态怯。在启动引擎的时候藕驼垄,如发现声音转弱或是灯光昏暗咸拐,基本可以断定电池需要更换几。事实上夏摩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了图烽,所以更换一个也是非常必要的县。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右猩,与铅酸蓄电池相当锚。   五波、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车吞,防止吸入对身体有害的污染物罕缎襄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置绍料。活塞式机械(内燃机书、往复压缩机等)工作时围,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损钾嚷卷,所以必须装有空气滤清器棱快。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短钒凭。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器临怕皑,会使发动机进气不足吝腻,使燃油燃烧不完全孙拌,导致发动机工作不稳定剿陆挨,动力下降季裴、耗油量增加的现象发生谜颗秆。    一般停放较旧的二手车帽搞垛,空气滤清器很久都没有更换魏唤酣,建议查看实际情况之后酌情予以更换俱。   六残董诡、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内徽臀播,进行车内除味消毒必不可少的程序涪。除了常见的清洗除尘瑞鞘呜,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外戌。细节上注意车身内部吕麻,包括座椅嚏,车体面板拿巢,玻璃等切不可忘记骸兽沮,擦拭完毕需摇起车窗鸵,让汽车通风一段时间肩拦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品险,增加除臭效果怀。   小结捐傲:    对于二手车的整备是一门细致活儿殿船鼓。建议车主勤观察菏怯、勤保养艾健,车子嘛“三分修祷萍戚,七分养权,好好对待爱车镰,爱车也会好好的对待你翱特勘。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车辣潍,欢迎扫描优艾卡二维码常,如有汽车问题需要咨询静颁淋,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您纽。 责编的恨:杨杰" "  近日凌懂,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵裙系,新能源汽车产业链骗补将受到严查瞳散,并且随着新能源汽车补贴的爬坡丹,未来补贴越来越少酵郡鞋,甚至将取消补贴缝跺,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展疚卷饲?让新能源汽车开倒车呢抱第腻? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计透,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆缄,同比增长3.3倍;累计销售331092辆蚕,同比增长3.4倍侍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆猫任,同比分别增长4.2倍和4.5倍侍伐。   截至2015年底记,我国新能源汽车累计产销近50万辆帆裸。数字庞大的背后兢撇,甚至可能有假堕踏权,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高贿氓。即使新能源汽车销量有那么高腾,但是国内的新能源汽车也是品质较低肉侩绒,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型颧圈。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看枚伸,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200碾酞奉、E150EV汾、力帆620EV券袒、长安逸动EV妇、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车洁。   可见倡,中国的电动新能源车依然以低端车型为主讨吠,可是这些低端车型补贴前的售价并不低技,而同级的传统能源汽车却便宜了很多妻杏尘。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看纷脾,补贴后的价格为14.99万元喂赴,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元胖,即使补贴后的价格梧刹良,相对传统能源汽车依然贵了炮。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下咀蔚举,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车荣胯,因为目前的油价维持相对较低的情况下韶玻,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车陛榷念,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外泰拈困。   此外溉党,从纯电动车的续航里程来看哄蠕涪,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外阂枷,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里炭,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20俊、北汽EV160姥秋表、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里举慨宠。   未来廷间,随着补贴政策的退坡悲磺,在2016年的补贴则是娶匆,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h继捍。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万瞳。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少洗巫爽,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱散饭。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便超,续航里程不长等不足活,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后请,续航里程还会进一步减弱镰恭崔。   更重要的是卡,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主铝素,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间辛海,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间茎,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高袍,两者的循环寿命相当帽碑。   如今讳想胜,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录哇反,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池犁,该电池重量更轻径稀埂,续航里程更长谈,但是耐高温能力差染,安全性相对较差一些豁。   随着补贴的减少煌坡,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴谜,迫使厂家采用续航里程更长的电池虚怠,而三元锂电池可能成为首衙肌,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧垫,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况壕沧喉。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级沥斧钦,目前各大传统能源汽车生产电动汽车郊培拎,根本目的是为了补贴而不是卖车履。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪噬,2015年上半年的净利润4.66亿元板,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元顺,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%缴。   据统计珐存肺,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元玲退捌,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元乱迪喘,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元悸幢掸。此外揩,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入累彼泰。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级哗乖?恐怕很难睬握粟,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车颁,除了腾势电动汽车弘币,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成表觅,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上示杉,如果政府的补贴很快取消排科,这些车型在市场上将缺乏竞争力垃。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力陀寇,不仅是给车企补贴郊舜,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴拨,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消獭沏,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争莲庙苹,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大现饱场,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱匹。   其实环,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉协瓷、还容易滋生腐败糯,与其直接补贴给汽车企业贫菩浅,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法桓弟。在美国氦料,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分夏碍。政府不需要出钱凯,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金俺回,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车截幢。在德国和法国提高补贴的门槛艾,提高续驶里程数标准堑怖,从而推动真正的电池技术研发处欣。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴喘菏,补贴在用户端奠,以提高此类汽车的销量碍裤,刺激车企转型科实岭。   新能源汽车骗补一事乳,政府应该考虑补贴的办法改进腐钨,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴坍糕。随着2020年以后补贴政策将退出番,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长莆绒、充电设备还是不够方便等啦苹,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业讹裤寡,将被淘汰和洗牌版。 责编梨奉:杨杰" "   现如今矩,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情俗僵显,不管是豪车忍、跑车还是SUV又或者是MPV县,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型呵萝囊。除了经济实惠之外纬泥,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事慧,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事赊毙筷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋鞭。    PS枚:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车闯,是经过鉴定之后无火烧沤共、泡水孪筷、重大事故钒,且外观完成无需喷漆的二手车椽。   一薪僻、换油    1扭库愤、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油固,主要作用是对发动机起到润滑减磨啼五冗、辅助冷却降温脸济虏、密封防漏坟皆青、防锈防蚀嫌壤坏、减震缓冲等作用残。发动机是汽车的心脏喇皆,许多金属部件之间相互摩擦运动下,这些部件运动速度快瞄戚、环境差耙察,工作温度可达400°C至600°C捌睦。在这样恶劣的工况下面把绊,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损反耍颊,延长使用寿命肋迫廓。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔纤浮来,以确保油路通畅譬式量,不被杂质阻塞氢。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)逗奴。合成油中又分为倍句涤:全合成及半合成宝彪。全合成机油是最高等级的琶偷。车友们在选择机油种类时呈混,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择挨钎良。    2扑靶、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质痹伶,使用在采用液压制动系统的车辆中功。是制动系统制动不可缺少的部分固潜享,而在制动系统之中疥忙,它是作为一个力传递的介质驾蹲煞,因为液体是不能被压缩的虫,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中理公。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效刷,会对我们的安全带来隐患郸砰。    3宪、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品饥雹匆,起到润滑延长传动装置寿命的作用诞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果泄谢,在严苛操作条件下减少油品损失第婪躬。根据变速箱结构的不同精冠病,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油紊。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求能潭固,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型舶局酱,其扭矩轿惕寡、重量轿、转速无、结构等都会不同撼尸,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油遂彼缚。而不同的变速箱油檬,正是影响换挡品质的原因之一欧秒。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油顷婪癸,特别是打算卖掉的车才镜协,所以二手车的变速箱油应该及早更换溃。   二姓、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花僵丛少,以点燃可燃混合气体的部件秽握。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量乒。尤其是中心电极达到更高的温度时备,被酸化消耗掉湾。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的访幌卿,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下款,可以先拆出火花塞进行检查牧拢,看是否需要更换玖。   三妹描、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分驼屋坝,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进淡髓拼、排气时间的准确抛九胁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻酝缇纭,传动精确艇,自身变化量小而且易于补偿剃岭稼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短晨崎,因此要定期更换皮带派辫。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换尘。就算你车上备有正时皮带甫贸,一旦发生其断裂墙,自己也无法更换穿。因此筒沉,当总行驶路程到达8万时午,建议考虑更换之冈藩吃。正时皮带在水箱风扇的后面檄。    随着汽车制造工艺的不断进步诧崔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代畔溅梯,与传统的皮带驱动相比挝市,链条驱动方式的传动可靠甫、耐久性好并且还可节省空间未,并且终身免维护矗穆,这就使其与发动机同寿命嘶,不但安全颅喂、可靠性得到了一定提升啥穿,还将引擎的使用狡徽、维护成本降低了不少暴氦,可谓一举两得曹。   四阶绢、查看蓄电池    车辆的电瓶本馆尘,又称为蓄电池宛,是一个将化学能转化成电能的设备读须。它的作用是供给发动机用电疥,当车辆准备发动时筒,蓄电池会放电给起动机提供电力通贿,并由起动机带动飞轮壳坚俏、曲轴转动雷,从而发动车辆亢绍顽。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类颈兢。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池函纱仆。    买回二手车之后昧,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态惭儒拘。在启动引擎的时候唤仑肮,如发现声音转弱或是灯光昏暗擒,基本可以断定电池需要更换兢概靖。事实上纠耿劣,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了弓厂侍,所以更换一个也是非常必要的兔。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右困淳,与铅酸蓄电池相当酪酪扯。   五伸诚奥、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车晾,防止吸入对身体有害的污染物矛。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置勃。活塞式机械(内燃机怠勘鞭、往复压缩机等)工作时锣媒屏,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损挎必,所以必须装有空气滤清器茨。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短忱。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器娜,会使发动机进气不足破暑骆,使燃油燃烧不完全酮广,导致发动机工作不稳定凡超诗,动力下降维脾、耗油量增加的现象发生苫。    一般停放较旧的二手车唱,空气滤清器很久都没有更换七,建议查看实际情况之后酌情予以更换先。   六卢委、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内口幻,进行车内除味消毒必不可少的程序蕉。除了常见的清洗除尘离,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外谱。细节上注意车身内部颁,包括座椅陇溉,车体面板卉狡酵,玻璃等切不可忘记为毒,擦拭完毕需摇起车窗地将,让汽车通风一段时间晶参,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品藐犀年,增加除臭效果量创脓。   小结廉扒:    对于二手车的整备是一门细致活儿聊香姓。建议车主勤观察惜五、勤保养廷遂,车子嘛“三分修舞,七分养燃抚顽,好好对待爱车锯,爱车也会好好的对待你垢扔。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车绊,欢迎扫描优艾卡二维码叙尘,如有汽车问题需要咨询捆绥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您沁。 责编扒扩:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患莲撤,在2015年召回超过253万辆车冀踩,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回捍呻。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总力猜高,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回夸卵,据统计此次共有700多万辆车受到影响粪拳蹿,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆悍。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表管寥承:网通社 Internet Info Agency   预警如佃宛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警串斥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表律八:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题瓮愤草,燃油箱填料管涂层存在缺陷摹鼎苯,导致燃油泄漏最终起火教。从而造成进一步对乘客的伤害凳,存在安全隐患弯头磁。   预警钾睫:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警币:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表校断佩:网通社 Internet Info Agency   据了解擦谱,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障蔽。发动机供替、底盘弓、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分宿抛恭,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用堡,例如电子燃油喷射系统罕鹊、制动防抱死控制炮古抢、防滑控制摄克捐、牵引力控制河耍、电子控制悬架围话、电子控制自动变速器借闪瓷、电子动力转向等储咆块,若电子控制系统存在故障滔盘,可导致汽车失控娘淮。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表仁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题犁搭活,制动踏板主螺母随着时间的推移拳蹭第,会造成螺母松动的危险欠胃,这将导致汽车失去制动作用蛊诵苦,造成刹车失灵歌。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施恼奠关,使问题得到解决胖鼓风。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表乏熟广:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题肮,特别是在持续炎热和潮湿的条件下临跺,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷哦猴,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂达。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员该歼沫,进一步导致对乘客的伤害然肃筒,存在安全隐患圣。根据newsmax报道的信息炽,目前至少10人死亡楼杀该,其中包括九名在美国跋狗愧。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表鲸挫滔:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题投,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷弦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂朔杏剃。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员瘫攻裂,进一步导致对乘客的伤害瓣类,存在安全隐患颠贾哩。目前已经在全球造成了10人死亡干,在美国造成超过100人受伤苛。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签散:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编迪暗:杨杰" "  1月17日辑,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放筛吓秽。此届盛典共有主流媒体人筐价母、汽车厂商蓄恕、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴炝病,共同狂欢聚。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻炊娜丰。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起涝半宦,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛帝孩缓,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛诡搔。作为中国顶级足球联赛赞助商示,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛呸。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟护,再次挥洒汗水讳画缓,为争夺冠军全力以赴峦氓。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办瞧,长安福特冠名赞助撵。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐倡亲,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座俺淑诚,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军热闭。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓境测:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得旗,助攻王由动力中国齐宇获得罕琴,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得胯。   倍耐力冠名精英球队离,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际罕井。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕虽,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演鼎,博得了场下阵阵掌声喝彩麻。与此同时我谐,倍耐力正式宣布将冠名精英球队情,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事德。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求爆,在2014年度颁奖盛典中纳凰,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺瓣年写。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动蛇构,点燃了现场的高潮轰。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real粟,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心祈、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺富。   众多演艺嘉宾莆乖、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台矗绵。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟俱欠,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众憋们。中国内地创作型歌手雷晾碱、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场鹿。时尚座驾乐队奔、快车道FM乐队鞋碱程、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众辰。   至此污,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕房啤。自2011年起乳饺,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”响心鸵、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛悍低仍,五年的联赛时光火斧,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起某,以球会友通,提升了球技潍极,锻炼了身体师涂式,也收获了更多运动的快乐捆岸。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织腑褂家。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕邯徽,敬请期待金。 责编添店:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”笺涉檬。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告贬赎,从2016年1月1日起楞那卞,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求鲤、放宽平行进口汽车数量限制脾镭、简化工厂检查要求等三大举措吼卸,以便促进汽车平行进口贸易发展烦蕉松。   公告称福惨瞄,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业咎,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下权宿,CCC认证申请时宿卡,可放宽提供原厂授权文件的相关要求犯妊糠。在认证过程中登棋,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”稿处潮、召回能力和体系的检查工作袖识。   出于保护知识产权和市场份额需要镶,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证把,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度受,又必须获得原厂授权才能拿到认证体错。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权跋,简化了程序朝剧,大大节省企业成本瓤度。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示理诺挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》兢阑金,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业睦闺,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下胆动汇,可取消非量产车认证模式数量要求信蝎。另外伐狭,《公告》提到瓜板,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所培目锈,并可视情况对其进行3C认证工厂检查黄。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出山林萍,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望宿伺。“目前全世界汽车品牌近500个顷,进入中国市场的仅40多个筛母冈,而通过平行渠道进口的量相对较少痪躺房。其很大原因和此前的政策环境有关艘沫。现政一旦实施石桥,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展停。” 某平行进口车企管理人士表示窟。 责编戎:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车授,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元阶。近日枫罗,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案翅,将嫌疑人宗某抓获谈羌,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留衔懊雄。   宗某称痊,他很喜欢汽车靡,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店赋帮烈,去的次数多了凰膛,就认识了经营汽车装饰店的陈先生藐憨。   在一次聊天时届叹,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车免洞,倒手后可以挣钱面颈使,只是他最近手头紧没周转资金购屏拣,机会丢了很可惜既番。陈先生听完后很感兴趣猴胎,详细询问杏,宗某就从政策社吧、需要办的手续等详细说给陈先生听典促额。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍寺庇,当陈先生问宗某是什么型号的车时此,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的杰挖瑰。”陈先生听宗某说得“头头是道”罐诲,便信以为真校,答应一起合作朗碧漆。之后窍楼恕,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元火。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份忻跑,这之后宗某就失踪了堕穿,再也不来陈先生的店里祷逝陋,电话也不接复伞。12月17日松侩,陈先生到丰台丰益派出所报了警境叙。丰益派出所民警接报后立即着手调查茶,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获烩标。   宗某被抓获后供认仍,自己根本不认识什么“关系”仕粟,也没有什么罚没车和转地方车的事碉,完全是编出来骗人的括虐赔。   办案民警介绍椽毫长,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月醛慧,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某躺佰搬,按北京话讲却景川,两个人就是“假熟”轮。   昨天记者获悉劳,目前敌莱你,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留交。 责编抡:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道芍醇焊,2016新年伊始弟沽忌,一批汽车行业新规正式实施肋,包括降低燃油限制标准测虚棺、维修保养不必去4S店构农、退车可退“车船税”等练。新规意在进一步维护消费者权益姬锻侵,但不少商家却感到压力重重敝。业内人士认为微镐光,新规或将遭遇落地难洪。   根据新发布的《车船税管理规程》角斯疮,因质量原因车船被退回的贫为豁,纳税人可以申请退还税款克。   记者采访青岛多家汽车4S店发现让,这项新规已经开始执行笆迹,某4s店总经理蒋晓东告诉记者郝,车船税费用大多数是2.0以下车型孟扰父,折合一年300多块钱澜,对4s店影响不大哦逢纺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重妙前。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出晃,车主有权自主选择维修经营者山,不必去4s店事,这让原本就不景气荣恋、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”观极。   另外腻伴饭,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施魏忱,燃油限制标准降低到6.7升/百公里凡恨,到2020年将降到5.0升/百公里鞭。   而目前来看登冕褐,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰唯,搜车网运营总监于强认为哭另,无论是排放还是清洁能源技术械拈羡,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少泥。   于强同时认为繁泪,区域性差异凭、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键冬擒贰。因为全国范围国4排放辩册策,但一些偏远地区国3排放也可以流通隆,执行过程中肯定会出现执行不严格爽埂起,所以摄,好的政策是否能真正落地矾抽,一定要明确监管以及管理处罚标准僚藕替。 责编荷冻:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全疗旦排,正成为各大车企的研发的重要内容脱良,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示迪返,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司媒僚码,我们正在业务的方方面面进行创新化。截止2015年底梁母,福特汽车共提交专利申请近6000份摹晶波,创下单年申请数量新纪录幂屋。网通社发现咕湘,这些专利中潞蔚,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及吉驳,其中有7项颇有意思的“黑科技”耽。这种技术或许才处于概念阶段辖叫恋,但为福特汽车未来发展指明方向薄册。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面扇,福特汽车已经拥有多项专利剃锭佳,其中包括去年申报的一套新型座椅虱。这套座椅可以实现前排向后旋转我誓,使前排乘客与后排乘客面对面相坐毋。除此之外瞪,这套座椅还可折叠癌,折叠后乘客可以坐得更为舒服郡匹。据福特汽车规划漠,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上逃。   除了对座椅进行创新咀狈,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫渭梯。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手衅添欺,此时方向盘就变得可有可无妻。为此判唱弥,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能哇,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方怀卜,由此为前排乘客提供更大的内部空间病旦歇。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全围,汽车安全技术也是厂商研发的重点师。在夜间行驶灯光技术的研发方面浩,福特在激光大灯尘、LED大灯稼痛、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫篇,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”揩灰翁。当在夜间蛙劣瘫,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上嘿,照亮汽车周边的路面烙湘诚,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险美。   近日缉,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”藏揣裂,这项技术车突拢好后佳芳淬,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起阶残饭,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线日仆,连接至独轮车机械装置中劲,即可实现单个汽车轮胎的行驶皇型揪。   除对于自动驾驶目挡逞、安全等技术的研发外韧设虫,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止视。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利泊稠弥,新的11速变速箱将拥有不同配置抱材,分别匹配不同的齿轮拔试赦、离合器和制动系统倘丢抒。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速阑酬辈,Jeep自由光就搭载这了台变速箱陀结,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱谢卫。虽然福特11速变速箱更为领先撬杠届,但尚处于概念当中侥,何时能推出并进行量产拉簇,并未有具体期限唬捂妓。   健康技术   在 福特众多专利储备中改篙卯,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果汗称。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器扒,输入司机的基本信息后态家色,在WIFI网络连接状 态中莲老,系统可以随时监测司机的状态泄邻、身体健康程度人圣沦。并且可以在紧急情况下晃,及时通知相关医护人员实施救援悲。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息蓄朗腿,功能比较有限坑弦囊。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签霜腔:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编鸽春:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前陡摊恫,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试擅燃,结论是效果并不明显亨。那么除了打吊瓶外贡卢死,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了苍卸蚂。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀弯,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”岸弧承,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么炊?这次我们就来实际测试一下道巨。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中入仆,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)熟,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果梅,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔鸡勉。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品苍胃?   答乒稀篙: G17作为厂家配套添加剂头暗破,其定义属于养护型添加剂携,为了突出清洗效果家能现,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品遍狠喘。   ☆ 清洁积碳添加剂种类良:   答仿: 目前多精,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)迹、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)壁。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么峭嘿?   答伪: 据悉涝咕癸,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 蒜泥,它是一种高分子材料闹捂将,耐高温犀、不易挥发纽估舵,且对积碳有很强力的清洁作用摔午。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP精送啡、红线Si-1等归录林。   ● 试验过程差抡乏:    本次我们将用内窥镜胳戈郡,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照胚居鸵。在加入添加剂后卤,加满汽油采门形。并在1天时间内猎,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)菱。在回到北京后杠,再次用内窥镜观察涝目烷、拍照并对比清理积碳效果秆。   ● 体验车辆钱解贾:    为了保证实验的严谨性需,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆绞痊揪,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁牛卜。其中硼,皇冠的发动机属于歧管喷射技术排签信,迈腾和雅阁为缸内直喷技术癸单。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠褂: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后挡衰嘎,结果和我们预想的有些不一样痉澄啃。11万公里的皇冠积碳非常严重碑,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少可售污。究其原因后我们得知少黔,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进瘁,而皇冠车主则比较温柔睦。同时擎冲,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目堤虑宠。    需要说明的是眠琳瓦,三车车主均表示在车辆清洗之前判,正常使用中一切正常马撤德,油耗也都处在合理范围内嗓袱慧。尤其是皇冠车主表示袍冲激,虽然车内积碳严重隘,但并没有在车辆行驶中有任何感受蹬脊禽。当然蔼苇歇,积碳的产生是一个循序渐进的过程佬,和温水煮青蛙的道理相同匈。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时项尉赦,因为京承高速限速100km/h俩谱壁,所以我们一直保持100km/h匀速行驶间,全程没有拉高转速冈皑。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上绢按舞,喷油时容,燃油顺着进气道通过气门进入气缸泛鹤,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门沪加,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显沪,一半多的区域已经露出了金属颜色芥。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因欠菊妥,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状客。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显伦款,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色苗。可以看出鞍荒陶,迈腾的活塞顶上非常湿润较,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性享颈。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层泌相,所以清洗积碳前照片感觉很干净鸵茄巾,但仔细观察可以发现焊,表面发乌彼丢,还是有一些积碳的存在捞颗。经过清洗后燃,活塞顶明显变得光亮许多匆。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室茨,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润惩蓖乘,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)剧。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面瘁,因为聚醚胺耐高温的特性甸缮可,不易挥发行,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳捆。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁徐筹、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后下乏虚,我们特意询问了三车的车主逗蚂,他们的反馈竟然很一致略俄赫,就是在主观上无任何明显变化健。 油耗方面耿激,因为每次行驶路况不同土吩,所以也可忽略长烷。   ● 疑问解读咸搞:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升律看?   答秦充涧: 一般情况下绊啼,加入添加剂以后需要一个清洗油路筐、气缸内部积碳的过程牛,所以在短期内油耗反而会有升高的情况识救恳,不过您无需担心忱廉隋,第二箱油就会逐渐恢复正常水平辞螺连。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁侗抖古?   答娃慌理: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐雾、缓慢地溶解积碳搞访,而并非效果立竿见影蹭劣,且不会大面积脱落艰疵衬,所以对缸壁并不会造成损伤悸顶欠。   ☆ 多久加一次添加剂粮纪?   答舒敲: 对于清洁型产品来说捻,商家建议5000-10000公里添加一次锻纪射,在这里我们认为炮贪哇,如车辆在使用过程中无任何异常辩恰无,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可库离摔。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么署?   答习: 不能忍广。因为采用缸内直喷系统的发动机绩腐拉,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内谩炉,进气门得不到汽油的冲刷脓惕,所以无法靠添加剂清洁进气门关青。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳订?   答咳邓凯: 通过与汽油混合后人,首先清洗油路贬锤枫,非直喷发动机还将经过气门哩就,直喷发动机将直接喷至燃烧室亢蹬。因为有很强的耐高温性欧,并不会轻易燃烧并挥发烦歇,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化砰里,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳立垦廊,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题失。   ● 结论骇社赦:    市面上的汽油添加剂品类繁多渴堡堂,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)身报死,清洁效果值得肯定褥坛电,同时也不会对气缸产生副作用苏。在编辑看来挝逛,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药浪,建议大家养成定期添加的习惯检疥。想起一句广告词“X酒虽好伺卫,可不要贪杯喔”担雀翅,养护爱车的同时也要注意用量微卞净,无需频繁添加桐缆,定期添加即可吴咳。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题烽,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流胜拉。编辑博客链接 ←← 责编蛔:杨杰" "   全国   12月23日穷际,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》陈。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件襄。2017年粒险,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点鬼吭那。   编写|翟冰慧   得益于节能环保厩、政府政策支持等优势特无,近年来新能源车数量大幅增长歧坡菊。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素新夯斑。昨天蓉楔,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》氖饥配。未来孤请,充电桩少瞎晶、支付繁琐铺煞井、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解衰酣。   《办法》规定改秤,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件借抡。此外蔽,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式衅戌芒,保证一卡通用篙踩。   根据最新规划庙噬耗,北京市明年计划新增5000根公用充电桩酪,争取实现公用充电设施突破1万根戏涣。据了解的,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络貌,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络澄坛说。   对于如何实现5公里一个充电点扯硷,北京市发改委相关负责人表示姓怂习,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准倘顿动,例如 碉厘,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”奈任疤。对此牌兔,他介绍到评粕航,百分之百指“建设或预留建设条件”航。如果一个社区内有500个停车位门饺光,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件畦尺。   北京市发改委表示抨,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制偷侥笑,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营掳灭,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准旧片孟。此外仇耸,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施峰,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金布纯。   据统计暑酥橇,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆北斗,其中新能源小客车超过1.6万辆歇棵。对于消费者较为关心的充电服务费问题椭融昂,市发改委也做出表示排断:充电服务费将按充电量收壤还砗狻,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%疟投。   另一方面顾素淳,新能源车充电缴费方式也将进一步规范惟恫辞。市发改委表示很父损,要求充电收费必须支持银联卡支付方式涣规揣,确保一卡通用苗恢坎。同时巳,还将鼓励通过市政公交一卡通魂、电力卡互、ETC卡漏爆去、移动支付等多种方便快捷的支付方式顶。   值得关注的是尖,目前大部分充电设施已实现支付宝付款亨蹭,相关负责人表示慧,春节后将逐步推行微信付款退。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费簿,解决新能源车充电难宠结芜、缴费复杂的问题掇谱。   随着《办法》的发布黎淌举,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系抢妻夯,解决新能源车主的后顾之忧乐侮轻,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行拨绦。 责编柒类蒙:杨杰" "   全国   日前刊玫,发改委辱窜假、住建部戊、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》饥涪抄,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施热腺哀,由经营者依据价格法律法规和相关规定随散潍,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准卷涸。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高灿霓,机动车保有量快速增长玲焕甜,停车设施总量不足棚壳、资源配置效率不高等问题日益突显霉雾控,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧窘垦,成为人们日常出行的“难题”苟。   日前规疚,发改委太喜、住建部凉啸戏、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》撤,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制尖,充分发挥价格杠杆作用门茂,促进停车设施建设失,提高停车资源配置效率掏很,推动停车产业的优化升级巴略亥。   《意见》指出鲤回,除各级人民政府财政性资金仁、城市建设投资(交通投资)公司投资以外老陕,由社会资本全额投资新建的停车设施疆甭,由经营者依据价格法律法规和相关规定竭矫,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准贸跺筐。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式骑。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施竣抹畦,要通过招标蛙表、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者谴。   此外列翁,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化确拼。规范政府定价行为塑陷、加快推行差别化收费慑孰洞、严格落实明码标价规定啪峰罚、健全市场价格行为规则摔尚、严厉查处价格违法行为等定伍。   事实上邯斜郊,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示散。   今年8月3日梢,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》泊归,要求充分发挥价格杠杆的作用矛牢确,完善停车收费政策形舰,逐步缩小政府定价范围随锨汝,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费氛撅,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式伐脚。   11月19日靠,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》霓刚抠,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价寐耻把,停车价格不由物业公司定截嚏,而是由业主共同决定奈。此外德惟,未来小区承纶龚、商场估脯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放恃女湃,执行市场调节价立搔。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后和搬,昨日芜年匆,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议瞬损题。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示非闪,从2016年1月1日起蛔,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外胶兄璃,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定鸡,使得定价能够反映土地本身自有价值刺燃促。   据了解白蜗,近年来匈坞瑞,北京市政府在停车方面做了大量工作劫,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车岭诞狄、停车场等一系列措施;在治理方面贸踩燎,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个系腿,取缔各种非法停车场524万个分。   据统计缝噶粕,截至2014年底航瑞,北京全市共有停车位290万个匠集筒,其中经营性停车位180万个袖路,非经营性停车位110万个靡斑。 责编败肋:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报坊杜,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布培狡,将于2016年1月1日起正式实施宪茂奖。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日毒苗挡,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》雀碳屡,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施耪朝,为消费品质提供安全保障魔擎。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示淮,近年来觅萌,消费品安全问题日益受到社会广泛关注晶,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施汾般墩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章五,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务死,增加了对汽车零部件生产者的义务柿,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化速,增加了向社会发布风险预警信息的内容咐落,丰富了缺陷产品调查工作手段钠嗡。《实施办法》于明年正式实施后颊芜,将对加强汽车产品召回管理哦洞芍、推动企业履行召回法定义务觅嚷、保护消费者人身和财产安全颁,发挥重要作用孺。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度勉,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的拿隙破,应当立即停止生产前、销售词慑、进口垫踩哆,由其生产者实施召回膏仍,并及时发布产品缺陷信息缆恍。对实施召回的缺陷汽车产品静垒挠,生产者应当及时采取措施消除缺陷厘释河。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担递。   汽车召回数量创历史新高   同时呵,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》挖困。《通报》显示酣冲,截至12月18日鼻溯,全国共有76家企业开展了226次召回活动芬认鞍,涉及缺陷汽车 554.85万辆骂猛啡。召回次数较去年同期增长29%梅,数量较去年同期增长17%拦嗡兴,创历史最高橡抱靛。   其中腾嫂哇,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次讹钾,与去年同期相比增长170%抒,涉及缺陷汽车352.23万辆娘,较去年同期增长18%犀,占今年全部召回数量的64%阶掀。   据统计窘韶哩,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来接,11年来拟牢嚼,我国已实施汽车召回1079次衬,共召回2533.85万辆陡拔。从召回涉及的汽车总成来看煌称摄,发动机总成召回最多莲是,共召回270次皋,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成呐筏寇,共召回134次比,涉及数量441.08万辆郎蛋湿。 ? 责编落:杨杰" "  随着经济的发展僻瘟灭,居民消费重点转向了大额的消费坏乒烽。正是在这种消费趋势下叛辜床,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活甲,现在汽车已经成为家庭必备工具秦蚀,提高了用户的需求惰崎剖。在2015年的最后几天时间里小茂烈,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总殴,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回洼。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明穆Γ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表韭频:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表凡邓:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息锑郡毖,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版极谭蜕。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日恍梢厢,共涉及626辆睹。   据了解赣,本次召回范围内的MINI汽车费降诵,因电动液压助力转向系统故障爽巢,容易导致腐蚀豹,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效疾奈享。以上情况增加了车辆发生事故的风险夏,存在安全隐患桥形。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表歇寒:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息弦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派恒醇嗣,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日文哩嗅,共涉及128辆匈澈俊。据了解勺,受影响车型均搭载手动变速箱淌添岗。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐盘,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中攀喊琉,可能松动械坤巍,导致底盘有噪音或震动冲倦。如果继续长时间行驶刑,传动轴与后差速器的连接部位可能分离仟燎,导致车辆无法继续行驶篡摧稿,存在安全隐患监。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编划骏念:杨杰" "  2015年12月27日拷核囱,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港狈,首次出口至美国糕携、加拿大和墨西哥在内的北美市场看。昂科威于去年10月国内上市瘸韧江,包括本次出口海外的车型凸,均在上汽通用东岳基地生产矩绿蠢。上汽通用总经理王永清表示滇:“昂科威迈出国门变顶,不仅是产品自身强质自强的过硬实力酬杭,也凸显出东岳基地同、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华皑哎。”在昂科威出口北美之际凑嘲,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地篓链,接下来小编会以一组“数字”先屠,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地烦。   上海通用东岳基地貉袄惟,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成瞧缅,由上汽集团拇、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%池巨捂、25%混、50%共同建成律湍辩。现拥有冲压蝗、车身寞份、油漆舍俱苗、总装四大整车生产工艺和铸造丢级、锻造如盒肖、发动机颇床、变速箱等动力总成车间卑溜摄。产品涵盖别克昂科威恰刑、昂科拉和雪佛兰创酷隧、新爱唯欧兽嚎褥、赛欧3侵、乐风RV6款车型讼对,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec健惧毛、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等献秸。   东岳生产基地的整车年产能60万台铃己盎,发动机年产能117万台斯佰辫,变速箱年产能72万台甘。从2003年整车工厂建立以来酿牵,截至到今年8月已经累积生产突破350万台赖车霜,而从2005年动力总成厂投产以来藕,整体动力总成生产已经达到1000万台谁。   冲压车间——精益生产师痉,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式撼敌、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线写操,承担160余种车身覆盖件的冲压生产故渺篡,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平帅。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产提扁纪,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺录棋晶,贯彻了精益生产的理念抱蹲独,高效节能劳捣脆。铝板前盖冲压工艺菏:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3馈,相对于传统钢盖减重7.5千克略,令车辆减重上、降低油耗鄙盼。前盖内板工艺——三序成型贾返、一次修边兢:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺刀梗渡,零件修边采用一次修边工艺喇,浮动废料刀设计估,无碎屑舜,使前盖外观更加光滑勉、美观童,并提高了产品品质龟韩。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念啊教萝,首次采用了高密度机器人驼肚、GEO-pallet高速输送系统叼、5+1车型的总拼Gate设计等慌遣搽,拥有各类机器人465台闯归。在这里付改赋,高柔性徽浪揩、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构串,将成员舱全方位立体包覆酵群。同时句,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材偶扫逞,车身高强度钢材比例达到75%工,不仅实现车身轻量化步备甸,还拥有优秀的防腐性能固粳,提供“多10%”的安全性能瓷懦歧。   车身车间通过采用大/小随行工装系统呢,进行地板分拼及总成痢孺、白车身传输鹊,具有柔性强极,传输速度快维扔理、精度高的优点陛,并具备质量追溯功能片擎,以保证生产效率和生产质量船腾。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位屁夹管,14台机器人同时进行焊接作业帽判举,每个生产节拍可完成200个焊点焊接档,占用空间更泄牌啤,工作效率更高土哺窖。目前签,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂款伪锋、沈阳北盛三期棋骨香、武汉分公司等生产基地推广使用肚陕啼。   两大焊接工艺技钢敛:车顶激光钎焊炒畔耻、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺贾双,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合篮叹,使产品更加美观鳖匡痪,同时增强密封性讹高、提高焊接区域的强度且,进一步提升驾驶座舱的安全性弦贝缺。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术艰,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起示瞎刷,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来忿迫。相比于传统外露的焊点判灵,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下沪烷,令外表面平整无焊痕倦宝攀,而且最多可节约70%的能耗醋。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫拨。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料藏每匙,替代传统的车内固态沥青消音层嘿沏,在提高车辆性能的同时欺炊驶,具有绿色环保滦梆、重量轻储归为、隔音防震效果好等特点麓衰瘫。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型到,这一新材料的适用擎罢笆,提高昂科威10%的隔音效果杉。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备锰衫,包括水性漆敞桐珐。较传统涂装工艺嚷胯,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上氏皋,更加绿色环保秘娄。同时靶驰,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准到型,提供给车辆优秀的外观表现的同时茬,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力任酶,提高整车使用年限傻苔。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆丸虫、涂胶合蔚塑,和备胎机器人自动化安装备胎签澜。此外钙垄,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统祷柿,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用呻哦禄,它可以根据装配工艺选择合适的高度础涎累,实现了多平台柔性化生产拼。   总装工艺将完成整车全部零件的装配桥极娇,并进行100%质量检验痰。别克昂科威正是从这里驶下生产线僻考芬,开始它畅行海内外市场的旅程枯幌砂。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装棱竞,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板虱舱,在拼装过程中精确同步孩培穆,实现车身和底盘的精准定位和拼合架渐,从而确保底盘优秀的操控性能白媚摹,提升客户的驾乘体验卯。   在质量终检线甭,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车侨胸刊,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测嘶。在雨淋测试区内必星甲,360个喷嘴全方位密封测试伐,70秒内己巫救,5吨水紊煤恐,70倍模拟自然界暴雨雨量令撕抚,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内拖,质检员控制方向盘圃酞剧,整车按照“8字型”路线行进朵,检测方向盘的指向性巢然,确保不存在异响捍套。这些具有质检环节闷吧,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验辜。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编熔:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注拱坦,在二级市场上掀起了一波又一波炒作考田光。值得注意的是断,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车京,丰田虱拭炔、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车莫桨。丰田寞、现代无璃、本田权咀土、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮萌,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商勃。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道夕,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车死噬醒,整体外观与e-tron相似忍,最大的区别在于动力方式的不同孔馆,而参考e-tron的命名方式复,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron虾红。   在氢燃料电池汽车领域猫扛,奥迪其实之前也有过不少尝试背匈面,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车加篮。这款A7前后轴上各安装有一个电动机喀,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电攘饱激,来作为氢燃料的补充峦感。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比绦抛,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者春逢,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了赔粪罢,比如现代氢燃料电池版Tucson晒、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity车雾。当然凶亲艇,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话纤戒沥,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决岔轻赂。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段泞,解决了若干关键技术问题妥受受。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布慧认倘,在2020年底之前的市场导入初期掠弄饰,将无偿提供其独有的包括燃料电池组似旧瓣、高压储氢罐赐点尘、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权变量,共计5680项铆冉魄,2015东京车展上熊泼,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity扦。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色捞税、高效量戒、适用性广的发电技术祁靶板。燃料电池与传统发电方式相比嘘桑,不受卡诺循环限制寇,因此能量转换效率高年肋,而且具备零排放牟巍、无污染败厘嘶、噪声低等优点肮迟,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案电矩匪。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)夯、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类巩怪输,可以广泛应用于交通运输恫疵、军事袱氦派、航空等领域存。   申万宏源证券表示率寒,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元貉瞎,加上购买时的政府补贴钦宿逝,与纯电动车差距不大封绣邻。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右畴,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平蠕宫,而丰田参确拢、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3赏裤。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时蝎袭,车辆的性能达到传统柴油客车的水平矩肃,实现每天19h的运行和出勤率诗。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年惨瓮反,达到内燃机汽车的同等水平句书。   丰田兼、现代讨、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮厘串桓。鉴于新能源汽车前景广阔狙嵌,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能怪,市场容量有望达到千亿美元量级沉虹。A股市场中罗,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车凶齿难,有望令该板块进一步获得资金关注镶。建议积极关注这一主题带来的投资机会芭猎,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商锑隋。 责编输:杨杰" "  国家发展改革委21日称薄,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策泪冯。鼓励各地结合实际情况退辞,推行不同区域叫、不同位置赔、不同车型廖末博、不同时段停车服务差别收费深貌。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠剔徽。   根据发展改革委恨、住房和城乡建设部煤犬、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》饭度说,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制啡,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定剐笆嘲。 责编湾:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表垮。昨日巳肪净,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》瑰筷,显示宝马筒咆、奥迪歉、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上骚啡。2015年腊戎碱,中国主要城市平均应酬指数为63.2荣,与2014年同期相比咀,应酬指数整体下降了近5个百分点扛。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷光,e代驾对应酬情况进行了系统化分析熄乡。报告显示敌拍钉,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2盯寥牵,与2014年同期相比睦,应酬指数整体下降了近5个百分点韦。   从城市分布来看炉戏,北京以83.2位居第一栓茹抢,其次为上海涩、沈阳谴、济南械檀、郑州豹、重庆客、深圳孪规浦、天津斤行、西安习炬、广州分别列前十位熔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看稠碉嵌,全国各地应酬的平均花费为386元/次鞘嚷耸,其中北京地区平均应酬花费最高队薯摄,为660元/次鼓。但值得一提的是兼傲伤,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%屎扫,今年下降至22%泌弦。   2015年绒悉降,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响达搬萌,我国主要城市应酬指数略有下降嗣,应酬的形式也从高档饭店写坤拨、五星级酒店楷揪、私人会所转向夜总会貉握淘、中档餐厅等场所蔷砍。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三浓棵退,而私人会所较去年同比下降7个百分点譬附妇,已连降三年理片。   谈及应酬原因绣褐庞,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”肪坡擞,其中近四成的应酬不是为了沟通感情节酣,竟然是为了要账蛔疽绘、清款宿。   值得一提的是价拆躺,在所有应酬人群中踏磨卷,宝马鹃、奥迪封蓄、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上梆槐。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群壬惫浓。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标逛。 责编率靖绵:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蒋旦,昨日境戎塑,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议庐瓮色。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示拴,明年元旦起堂兔蚕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外革呛捍,全市其余停车位的定价将在政府引导下集藐,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定共涂。   事实上稻定栖,为盘活停车资源犁,北京市曾于2011年发布相关指导文件架拐劫,鼓励企事业单位停车场错时开放祥覆趁。针对目前的执行情况峨渡啥,相关负责人表示仿吹,文件公布后读,市政府办公区第一个打开大门绍,供周边居民共享较,据统计吝朗佃,北京市目前这样的车位有2万个左右幕滑敦,下一步开放力度还将加强痊箩荒。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》缕排列,首次放开民资投建停车乘K靥浮,并明确健全政府定价规则办,北京市停车位收费新标准也逐渐成型痴刷港。今年11月19日薪,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》诺和,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价栖,停车费价格也不是物业公司说了算委闪,而是由业主共同决定全穿。此外怪膝,未来小区统、商场糠负、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放貌,执行市场调节价岸画。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍梗妈,自明年1月1日起偿,除绿色占道和P+R以外昆抗,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定谱,使得定价能够反映土地本身自有价值损绅。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价糯,避免出现游离于正常范围外的价格盾堤,相关执法部门也将同时跟进舵舱。   此外鞘斤,针对北京市当前停车费价格过高的争论挛捍,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示七猾斯,与同等级国际城市相比瓦椿,北京市停车价格仍然较低鸿,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右陷枪贡,而伦敦休掏逞、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”凸讽逻。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示谎庐,根据调查结果峰埠碌,北京市夜间居民停车免费的比例达60%焊,白天大家出行抠宋彪、办公时各种各样的免费停车位依然很多宝考,城六区的这一比例高达86%迷力。(记者 肖玮 张畅) 责编脐:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称勉,车险业务规模稳步扩大竞啪,基本面好转贰空,企业减亏明显问放。但与此同时控狮逛,车险市场的体制机制问题仍然存在辑。车险市场中小公司市场地位低奸,影响力弱头,车险市场两极分化严重绊型,“寡头主导撼估吻、大中小共生”的市场格局凸显赫。此外囱恒,随着产业整合趋势的出现侨,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显孰露面。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)翻。数据显示角,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币悸徒,下同)努,同比增长16.84%恫褥零,成为全球第二大车险市尘牌闳伞,仅次于美国穷酞。    近年车险发展速度较快失供贯,重要性进一步凸显党饭。2014年腺戚七,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元嗣,同比增长11.24%涧丛镜。从车险的保险深度和保险密度来看略。2011-2014年黑藤,车险保险深度分别为0.67%缝稼、0.70%巷玲、0.75%和0.81%贡栖,车险保险密度分别为259.24元/人酱、297.33元/人健廷吼、348.49元/人和403.27元/人擞。《报告》认为铜俗蹿,随着业务规模稳步扩大滴潜梆,风险保障能力逐步增强麻头,理赔服务水平持续提升秤勘,车险在分散交通事故风险烯蒜、提供经济损失补偿室搅、维护道路交通安全亮欠、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用缔睬柿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看焦辩建,2013年苟肉,车险利润下行浓莲,整体出现亏损接瞧池,但2014年车险基本面好转檬算,上半年承保业务扭亏为盈曹露,虽至年底小幅亏损忙惨炉,但整体明显改善僵疽。2014年车险行业的综合成本率为100.24%刹默,亏损11.57亿元乡旁捻,同比减亏17.75亿元寐。   中小险企经营困难    但与此同时撅凰,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在胶,中小车险整体经营压力仍然较大骡。    近年来骨,车险赔款支出增幅较大济死,且明显高于保费收入的增幅穷济涕,简单赔付率逐年上升恃凹。同时旧擎察,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大垄办,呈逐年上升趋势捶。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下陡荷蔽,市场竞争激烈巳,中小保险公司处境不容乐观锌赶娟。    数据显示遁痞从,2014年禄蠕,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%慕啸爆,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3隋辨遣。从2014年经营情况来看极杜,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司完枯疲,中小财险公司几乎全部亏损皮罚江。    事实上惯线,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下晦湘禾。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家脱茨婚。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司添枫吐,份额徘徊在13.5%左右痕。    在100亿元-500亿元据坏,2014年有国寿财险苹块、中华财险骑垛、大地保险诡街、阳光产险线、彩屏财险五家忻斧汝,上述五家的市场份额总计为19.14%掣,不及平安产险一家的市场份额鸵菊。    “我国财产保险市场上阿筹,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主汲,但车险市场集中度一直偏高嫁,大型财险公司有明显竞争优势事赁,中小公司份额较低垃。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到湃镜绅,2013年托厩碎,行业整体承保盈利26.43亿元弹,但利润贡献主要来源于大型财险公司读丧:“其中牛藏,人保财险添、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元性,绝大部分中小财险公司都承包亏损确狸肠,仅有两成公司实现承保盈利廖汕。”    对此多廖牢,华安财险相关负责人表示食,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外竞次,更要注重自身的差异化发展沸费凌,同时默啥瓷,中小险企在理赔网络蛾递、数据共享催耿蜗、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘式绰。   汽车系险企兴起    此外屏太,《报告》显示诡,车险市场竞争较为激烈脓,尤其营销成本高企膊蔫,车商渠道受到挤压排袄死。    据了解猴,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一物。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成摩。而出于吸纳中长期优质资本渐峨琶、完善产业链布局等考虑靖,汽车厂家纷纷涉足车险市城才苌小,通过全资赎饶、控股淮涝跨、参股等方式设立财险公司上、保险代理公司行囤,如众诚车险和鑫安车险瓢。业内人士认为溉,相比其他财险公司己库朝,汽车系财险公司凭借股东优势搐苇,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势马旦屁,对其他财险公司的车险经营造成压力溜匆。    近年来车险市场规模不断扩大烙、车商代理渠道迅速增多赦秘,但渠道发展并不成熟瞪澳童,由此导致的业务管理混乱邯镭还、专业能力不足畏、侵害消费者权益等违规问题时有发生彪。    而与此同时鲁,机动车保险社区服务销售中心发展迅速策曝。门店模式再次为多家企业所采用敲该、纷纷创建试点邵亭。    以华泰财险为例劣夕,仅2013年就在全国新开1400家社区门店裙汝携,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍此。到2015年底持癸,华泰财险门店规模将达到3600家祈分。据了解钦,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式群拆,是国外较为成熟的渠道之一哀界,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务垮。门店以车险业务为主丧瓤笨,业务占比高达98%-99%次,定位为服务社区戳唱。以社区为单位揭,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询腻、查询版铝络、投保泉碾变、出单等服务怂搜处。    对于机动车保险社区门店的快速发展龚搓,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示就倦肯,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道琴,社区门店是典型的例子炊。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索必璃。不过贬拖,从目前来看逝盼彼,这一模式还处在前期战略投入 阶段雷,具体盈利模式还未明确擞焦,发展前景值得期待但具体路径仍需探索囊锑。 责编吗木:杨杰" "  “如果夜里温度太低露钳,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜疙捣,影响视线不说阮逢申,还不知道会不会冻坏车子胜队伺。”“秋冬天里秤耙,每次一碰车门把手就会触电搭具念,这该怎么办矩肉仍?”近日俏变,随着冬季的来临康,有车一族提出这样的困惑抱防。   冬季车辆该如何保养褥?昨日涧乡,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招丘救缅。   前不久蜂,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈嫁,那么冬季如何预防静电还浆姜?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招匠,秋冬季节车辆预防静电够,关键是平时要多洗车郸,也可每月打一次蜡饲,还可在车尾部装一条静电带匿虾圃,这些措施都能很好地预防车辆静电瓷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说潘,冬季气温低糯喊,冷启动前最好先热车绅,预热三四分钟后等水温正常毁迫,或者启动十来秒再上路幻角。刚启动上路的车辆酣鲜,两三分钟内尽量不要急加速坍怒屏,否则容易损坏发动机此惰锰。   “早上开车前最好按下喇叭捎,以防车底的不速之客遣。”马师傅提醒骗,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体末弥,冬季夜晚寒冷孩,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒饭,因此启动汽车前鸣笛罕愧,起到提前驱赶小动物的目的泄驼。   冬季低温迫,经常会导致电瓶“罢工”茄矮冈,无法启动车辆递奇。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说鼻媒,每到冬季乘枯靖,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低渤节适,如果电瓶表面黏附污油佬浚票,可能会造成车身抖动的状况譬。电瓶一般使用2年后巢软避,电力衰减加速亥,可能会影响车辆启动舱瘦。因此停钝,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足餐伎。   “车主还应当关注防冻液料。为使汽车在冬季低温下能继续使用拱,发动机冷却液都加入了一些防冻液需,为了在低温天气时湿罗,冷却系统不冻结恕幌瓣。在正常情况下佬,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液煎劣。”古师傅补充说石腊。   此外吾把伞,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆拈,摩擦系数降低心,因此在给轮胎加气时气压要适中尉,气压过高容易爆胎蓬丛,过低也会缩短轮胎使用寿命惶缕免。同时琳城犊,由于轮胎内外的磨损不同躲怖十,为保证安全苍,应定期给轮胎换位魄上,清理胎纹内的杂物荣。   熊汉玲 责编册奖屠:杨杰" "  专家建议旦试诺:天气不太冷蓬砰诗,可开冷气除雾圭,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美涧齿,可要是开车时一切都朦胧了程红,那就不是美了暑纺。金华的天气是越来越冷了彩董巢,尤其是大早上开车波什,一坐进驾驶室裳锻,挡风玻璃上全是雾气劳的,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事伐慕策。今天记者就来教大家几招去雾大法坡桨。   车子开出没几步渐,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班奶。今年年初超膳车,她买了辆代步车控叫。这几天驳捌扣,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着匹。   小杜每天上下班单程需要近半个小时酱腊,有时候要是碰上堵车矫,就更久了扔。   一般情况下筏囊,早上7点多一点亥僳,小杜就要出门了段。   “每次我一坐上车队齿,没开几步休臼,挡风玻璃上就会起一大片雾开,路都看不清彻潮。”听从朋友的建议嫂,她打开冷空调规救去,一会儿雾就没了沁旧,但过了几十秒堡年厩,雾气又笼罩了前挡风玻璃上理拉,乃慰ⅲ糊视线栖激哗。   小杜考出驾照没多久避疟狙,还是新手稀维,根本不敢边开车边用布擦玻璃牛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多贿誓释,雾气就更严重彼沫。”实在没办法的时候荚宫深,小杜只好靠边停车貉小崩,擦掉雾气再上路关搂屏,“真担心什么时候会出事故拔芈吒馈,冬天都不敢开车去上班了跋。”   作为开车菜鸟蔬堂查,她很想知道纶瞪,有没有什么好办法禽吼竿,能一次性不让车玻璃起雾判涝。   除雾方法不少便狠,专家教你几招   就此事惟狡劣,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海抡灌巨。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因抢膳峰:   1雷、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)芹建凰:在空气湿度一定时噬董伺,如果车窗温度低于露点温度摩叹,就很容易在车窗的表面形成结露芍柔,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象窘经罢。   2节免淌、车窗两侧有一定温差墨朴樊:如果车窗两边的温度不一样拧韭痰,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压烁,水汽就会聚集到玻璃表面磷郎,以微小的水珠形式渗析出来擅盘试,形成我们常见的雾气烹充备。   那怎么才能除雾呢视弹?周金海给大家传授了几招舍。   “在天气不太冷的情况下墓,开冷风除雾效果还可以堂敞,可快速减小内外温差淌。”周金海介绍粗尽镀,但在雨天或雪天非轰稼,湿度很高揣,车内外温差大碌,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的叼,“除非一路开着冷空调烽,但在冬季吹着冷风不好受秆仑,而关闭冷风后恐句镣,雾气有可能再次出现弟。”   在他看来烹承,如果是严寒天气劲,除雾还是用暖风好极唾嗽。   “车刚启动时碉烽翟,水温很低姓繁胸,经过一段时间空调才能吹出热风健波。等热风将车内的水分烘干劫木废,雾气就会消失祟。在开车过程中泥牵,一直开着暖气房菲疏,雾气就不会再爬上车窗匹察。” 责编棘舵票:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日咕籍,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映播胳撬:10月底熊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上当饶、地下停车呈雅抗辍,根据相关通知慷喇,他每年缴纳2400元的停车费试瞄,但回家后常常没有地方停车限。   12月16日画煽成,记者来到上川嘉园小区匡橙颓。住户尹先生告诉记者菲,上川嘉园属于城中村改造项目捻江鸿,没有物业瓣全,由上川村社区代为管理申集蓝。今年4月碧挡,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后谴掠,开始规范小区停车登。10月底瘸伶拎,社区贴出通知要收取车位费籍。“一个月200元的车位费芥,我已经交了饥。”尹先生说道篇辜荷,但是每天晚上7时许回家时通复,常常无处停车蹄。此外溅朴,这200元中还包括小区的卫生清洁费己抠,却不见有人来清扫不伤邪。   据了解动,不少外来车辆进入小区时券蔫完,摁一声喇叭纱碘耙,门卫就让其进入刊。虽然门口安放了停车取卡设备春耿,但无法正常使用泞。记者在小区门口以及地下停车场发现秤鲍,两处设备上均贴有“停车场系统升级邢逆妇,原有卡片即将失效……”的字条峨碌丸。地下停车场一位正在擦车的住户说孔彭,他每个月交200元坦,交完费后赴沙籍,也没见过有人来清扫钮颗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后爬队熟,记者来到上川村社区憋貉畏,孙主任介绍说澄,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费爆佃,卫生也在搞辣。由于停车系统打卡器损坏咖遣朽,承建方正在维修习镜锻,他们也是刚接触这些傅抡,没有经验獭,问题解决起来比较慢勤吭匿。一旦设备维修完毕垛苍,将会规范管理小区内停车培币,首先保证小区内住户停车床靠畏。至于外来车辆垛毖,将根据小区内的停车情况杠炬距,决定是否让其进院停车限参淬。 责编访谰:杨杰" "12月16日悔窃厂,成都银丝街凶冉,开新能源车的张女士在路边停车半小时嗓,被收停车费10元拼杆潜。 路边停车场的收费牌上拳,没有新能源车免费停放的提示廷廉。   成都市交投集团问输:明年2月泼嗡,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴毫川,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现常唬赌,充电也不是件容易的事(本报15酵栓祭、16日曾报道)埔联敛。除了买车蹭程梆、充电偿,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”递,却迟迟未能兑现看闭。   今年4月烦,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》氦,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费底奖。然而悉帘立,政府意见长期未能落地确,这让许多车主等得心焦害。成都市民王先生乖送,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次爸灰庞,要求兑现免费停车的承诺桓考宿。   12月16日紊位岛,华西都市报记者从成都市交投集团获悉怕葛,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定啸病斯。明年2月伸靖,成都的新能源车主们姆轿洼,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策趴跺品。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月乐,成都市民王先生买了一辆新能源汽车炯,上下班代步使用赂。之所以选择新能源汽车雷,除了经济实惠韶、环保方便外暗脓,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策愤紊,其中一条就是“免费停车”冉。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》梦,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费捶。”王先生说陌吞,这条规定曾让他十分欣喜翘,觉得捡了个大便宜峡蛙脐,“街边路面临时停车点担逻舍,都是成都交投集团在管沪。交投公司是国有企业病绒,那街边临停就应该对我们免费会彭少。”   买了车没多久耸播嚷,8月上旬轮顷,王先生连续多次在路边临时停车点停车时酒,都被收费员要求付费舌哩。“收费员说不清楚这个政策贿吾锹,也没收到通知凰吼按,没办法边破,我还是交了停车费掏。”王先生无奈地说失烤。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了哼,王先生心里却接受不了胶仙,“既然有相关政策定,这笔钱就不该收逼。”   一次里岛梯,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据辩,拨通了成都市交投集团的热线电话尉习。“对方回复我说丸葡拘,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’惶,所以还是要收费粮雾飘。”王先生追问宏亥,成都哪些停车场属于此范畴搪还,对方工作人员说不太清楚蹋号忌,“他们说自己只负责执行胯贺崩,费用都是上交财政里赌磊,让我去找其他部门褐。”   成都市交管局断、成都市物价局顶莲痰、武侯区物价局……电话打了一圈驶喉,投诉申请递交了6次得监副,最终谷替,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴锈括椿。   对这样的回答峰辈嗜,王先生不满意也不愿放弃珊趣。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉蔷檀瞪,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策录蚊。   无奈哪些场点可免费 谁来界定捶贺疾?   事实上浮叼,和王先生一样较真的新能源车主并不少耍。   16日边傻罐,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍馈,从今年6月起恰不潍,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多携降唐。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声甸寝醋,推动着相关单位做出改变仆莱。   记者了解到歌,11月底救限,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主路,开了一个小型的见面会禄号,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事蔚戮持。在会上港鞍琴,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈信:“我们只是一个执行单位蚂牧豢,什么停车场点属于免费范畴狗、哪些车辆类型可以免费棚蹋媒,都不是我们能够决定的项怖刚。”   除了停车场点属性难以界定外筛颈,哪些车属于新能源汽车的范畴局楼返,也是一个问题爬鸥。“新能源汽车的车牌和普通车一样牢,也没有专门的标识邓。此外害掏,我们的收费系统并未和交管局系统连接刷,无法自动识别登记在册的新能源汽车呜斥心。”该负责人说巧哎。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后魄犁,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施笺奔松,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料硅筐,审核通过后耍圣,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放贰。   12月16日上午踢纤,成都交投集团的眭先生告诉记者孝卵,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级氰图概。“我们首先要修改收费规则渺,然后要开通信息审核渠道锣魂男。”眭先生说锌寡,前期技术改造完成后贬罕氯,车主们将能通过微信公众号等平台苔沦,上传相关手续进行登记蓖潮。出于对城市交通规划的考虑泉那,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限乡褂脾,被设定为每次2小时背行。   预计在2016年春节前犯,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策母凹建。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日醋,成都市交管局发布通告誓:自2015年10月1日起谓灯搽,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制壬棋拿,包括纯电动汽车彤退祈、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车娘裁。但成都市交管局提醒柑屁疟,具体车型是否限行逝淬权,要根据标准细则进行判断烈禾添,比如油电混合车辆如果无充电插孔担揪,将不在此范围内斗枪。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编裴庇吨:杨杰" "  12月14日钩,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据茅赐当。截止12月11日24时晚锨艇,双11疯狂购车节最终成交35379辆漠畅,交易总额超过52.76亿元鹃唱篓,同比增长超过40%憨是恒。由于用户的提车热情高涨镁京受,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底缉钙够,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车檀。   每年双11孰,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计讨,双11当天集,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量岗椒、交易总额的汽车电商平台舶,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业鸵谋谰。   今年双11胚匈乡,汽车之家率先提出大规模一口价车源嘛刑抨,力推汽车电商价格透明化吮酱沥。消费者看中满意的车型后辰饯酬,根据网站上的价格可以直接到4S店提车埃蓬,免去了再和经销商讨价还价的烦恼频踩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素超镀。”秦致表示吴腑丘,现阶段为了满足不同消费者的需求褥,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在怂两摄,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化坝喜窜,这也是汽车电商扩大市场的关键面挫皆。   是否能够带动成交量群沙,是推动厂商呵拖哦、经销商合作的基础少睹携。业内人士表示饲颊牟,前几年电商开始网上卖车时趁,因为成交规模较形院创摹,电商在与厂商谈判癌纫彤、设计支付方案时没有较大的话语权郸拾。如今陶,汽车之家交易规模越来越大劫仓,将会吸引更多的厂商暴焦琶、经销商合作讥,合力推动汽车电商生态链的进一步完善掣呜。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可蓬敬措,都是汽车之家非常重要的合作伙伴喘,经销商更是电商用户与线下的重要连接收椽鲸,秦致强调附附,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪钝浅幂,而是通过实践蒙,为消费者和整个产业链创造价值蒙形,汽车电商更多的是融合和共赢美登垦。   从2013年少数品牌尝试参加溜琼,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商伤绩千,秦致表示涎,我们从主机厂和经销商层面了解到斗哎曙,现在大家对电商的方式都打开了心门炭,愿意主动尝试耍。   在汽车电商融合模式的推进下宛绍, 2015年嫌,双龙颓龟袍、奇瑞献、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作喘仆,未来这一规模将有望继续扩大紊。 责编强聪秦:李芳" "   全国   2016年1月1日起珐废稳,我国将对进出口关税进行部分调整笔乱奶。高速电力机车牵引变流器瓣擎、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低携,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低目。   编写|翟冰慧   12月9日巾,财政部宣布笛苹办,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场可、两种资源醋,支持产业转型升级椽,推动对外贸易发展方式转变脓,促进经济持续健康发展洪,经国务院关税税则委员会审议级,并报国务院批准派点,自2016年1月1日起埔护仇,我国将对进出口关税进行部分调整厩廉。   财政部表示托冠,为促进进出口稳定增长鞍,加强先进技术奉、产品和服务进口局叭赋,增加有效供给邢扑,推进国内自主创新和产业结构优化升级骇,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备谢搜、关键零部件和能源原材料进口颠颅,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器茨党、电视摄像机取像男ぐ崃В块谅、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成抹粳啦、无铬鞣剂革县公、牛羊油脂等商品的进口关税此浇柒。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济捍蜜羌、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样童嘲,这主要取决于该国政治瘫蔡倦、经济及产业政策等分方面因素车妊饺。   出口关税的调整厂井,多跟国内产业供需密切相关久庭贿。其中枢噬晾,钢坯等原材料关税的降低牵巩泉,传统燃油车制造成本相应也会降低跨疽柔,汽车售价降低辫砷,消费者购车会有更多选择蔼秆。高速电力机车牵引变流器琶吗、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低蓟粳,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低坷始。   关税是进行宏观调控的重要杠杆督碌,是国家财政收入的重要来源戮板,是保护国内产业的有效手段挝铝啪。随着新能源车免摇号或成为常态嘲,新能源车不受尾号限行措施的限制菠,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持哎唱,加之2016年进出口关税即将再次调整瘫扰,未来新能源车市场前景广阔牵。同时郡伟脱,关税调整后屡翱凉,钢坯等原材料关税的降低孰,将会使传统燃油车制造成本相应降低坛响,汽车售价降低烂锣,可以预见拿暖,汽车市场的竞争也会越来越激烈缚。 责编堂谦:杨杰" "   全国   8日说,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》疆。规划提出柑卞,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记姑函哄、通行政策锻、排放标准户醋炕、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策亨捅登。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮玩撩。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间酵磁憨,近日逻宪嘿,关于京津冀交通一体化又有了新的进展溯哺庆。在京津冀协同发展顶层设计落地后湾惹,作为一大突破口贡铝,交通领域的一体化规划也已获批睫。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》疵。   规划提出口揣屡,重点建设京津冀区域城际铁路网岁,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设乡梯,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通卯,统一京津冀地区机动车注册登记娶佃、通行政策疤、排放标准苫梅、油品标准及监管等政策蓟。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈诺。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”虱星豁。未来,国家干线铁路暇勉、城际铁路苦狗丝、市郊铁路密、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络木评涪。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍翟斧漂,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力枫簿换。   一是交通网络完善畅通全鸵荣,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市救魏擞,高速公路覆盖所有县城彤,形成京津石中心城区与新城廓蔚龚、卫星城之间的“1小时通勤圈”吭镁,京津保唐“1小时交通圈”贸良,相邻城市间基本实现1.5小时通达楔困痞。   二是枢纽功能优化提升杆,建成北京宛尖毛、天津浦、石家庄崩、唐山烤慧、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽闻,新建或改扩建综合客运枢纽别茧舍,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟喝。 三是运输服务一体便捷柏黑,推动不同运输方式之间客运联程联运羚僳裳、主要城市之间实现交通“一卡通”快瞎泻。   《规划》提出退涛,到2030年讨,京津冀地区将形成“安全叛、便捷记铃创、高效僳淡、绿色古拦汗、经济”的一体化综合交通运输体系阑。统一京津冀地区机动车注册登记肌部、通行政策拜缸、排放标准切芥坟、油品标准及监管唾按、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策必。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示填沦壤:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基创屎怠,着眼于打造区域城镇发展主轴芳馈瓢,适应和引导产业及城镇空间布局调整藤辰憨,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变戏琶。”   “四纵”即沿海通道烈财搽、京沪通道委鳞、京九通道擅弯、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道挠畅、京秦—京张通道炔梨、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道短竣,有效连通环绕北京的承德撇涝攻、廊坊灿茎、固安嘘、涿州昂、张家口昂姓、崇礼吩、丰宁等节点城市鳖,缓解北京过境交通压力杜喂宛。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统秘,据了解秀,随着规划的项目陆续落地驼,其拉动的投资至少以千亿计父谴。据业内专家测算会,交通一体化6年预计投资1.5万亿元铣。 责编岁侮攀:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车魄挤突,你会想到什么稗必堕?黄牛党肆虐碳氛硼,交易不透明海头,存在大量事故车撵酥,二手车检验缺乏第三方权威机构奢嘉,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻染裙。 ?   对于北京的张女士而言错繁,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影闭幸儒。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车酿,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转某祟窖,期望能够尽早出手旧车党辆。但当她到了二手车交易市趁А,却发现并不像想象的简单火库。而还进到二手车交易大厅猾撂牡,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路殴梧,他们随意打开机器盖聚屉,看了看发动机边呛腑,就信誓旦旦地对张女士说祈雹牟,“您的车肯定零部件换过棘,要到交易大厅肯定买不了多少钱签奉。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来枷驾,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头纶涉。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露麓,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”撵,他们或三五成群梯敬皆,或单打独斗律,但基本的套路都是一样的暴茬栖,就是高价将车主带到一个店哪敬,然后店主出面砍价挽,连吓带喊幌,将价格杀得很低筛恰。   “如果没有一个基本懂行的人跟着虹几瘫,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏恃。”张女士的朋友劝其要三思而后定咀簧高,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外试秆,在市场选购到一辆质量可靠盯瘫、心仪的二手车同样是面临着一定的风险履哦。近日邻龚亢,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商镣驶票,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者伸亢手,现在市场上存在了一定程度的事故车顺,“二手车的里程表都可以调芯,经销商也会将旧车进行“做新”皮,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来党。在出售的时候付届龋,中间商一般会进行隐瞒上梆霉,非专业人士很难看出来殴僵吐。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭垢杏,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展湘是。但按照国际惯例侗蒜,随着保有量的持续攀升宪糠,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极蠢起赦,在美国市澈宕谩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量没侯垫。但令人深思的是乓颊,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”滤萎,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势歧斧。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”策,众所周知骡钝帽,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局项凑、国家标准委发布谱。但它实施8个月来梦,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”皖。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”荷,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到飞,而且基于“有所为有所不为”的基本原则讳哎,需要有既有别于政府监管机构蟹、又有别于市场主体经销商的角色出现旧惩,在监管机构物、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用青,从而对于二手车乱象做到多管齐下木郴暑,标本兼治叔娠勤。   另外一方面寥,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模极凑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势新,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观估贯渡,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险歼堪耍。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示戚餐情,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆善,相比上年同期增长3.36%编蠢,累计交易额4421.22亿元邯。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测沸割桑,虽然今年突破千万辆的难度增加犬猜,但明年的二手车市场将是峰值年孺抢,并正式突破千万辆稗评。“五六年前斧畏经,为应对金融危 机穆佃,政府出台了3个汽车行业政策级围辖,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税芥弦,汽车销量大涨袄乳,随着这一批车的置换周期临近抬赌,明年将会是置换期高峰裸肮。另外貌,按照十八届五中全会的相关政策宫饯,二手车将建立全国统一大市嘲ぐ稹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理吹交、调整惊。”   在多重因素的集体发酵下烙刮,业内第三方的行业组织也应运而生亭釜痕,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用徽,凝聚共识危,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来虏。   近日沫感结,有人尝试给出上述“答案”暗示。   11月29日甫,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办详充,在这届论坛上郡敝锰,来自商务部瓣、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商期肚雾、电商昂、金融及资本等各领域的代表共聚一堂伦,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战送泼,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”社校。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长结虑,但是发展还是相对滞后皆,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象哨那,也有管理体制上的原因尾,目前二手车税收政策不配套阀五,地方政府违背国际通行做法荚攘施,实施的二手车限迁政策等辞洛捻,对二手车行业健康发展非常不利饥莲舍。市场交易单一化檀观,市场诚信力不足矛湾宪,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决喝,互联网等新技术的出现现甭,也促使二手车经销商尽快适应鹿宦,加快转型升级的步伐八。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长臼衅、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存缴淋。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”惺提横。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力叛钨,这项工作需要大量的数据支撑冕,非常的难弓,但是我觉得应该做饥箍,使我们的行业更加规范摆泥驴,这也是必经之路瞧拴傻。” 辛宁语重心长地表示冠。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时墒委蓉,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想夕乌慧。   首先脑,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义笺蓟痢。郭平提出喜,二手车本身是一种流通商品却瑞,其合法性应依据《道路交通安全法》考、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记箔毒,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现抄,而不是限制二手车的流通谐冯。   其次讣,需加快推动二手车诚信体系的建设邯布,完善相关法律法规腥浚,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开够菊啸。与此同时稿剩寡,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中强,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益岗。   最后怜碱,郭平表示侯,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系粒,推出保证金“保障机制”揽行玲,实现投诉车辆保证金先行赔付方扮狄,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧皇抬上。据郭平介绍统,在商会的鼓励下铂猩,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中纪梨。   郭平指出眠,一旦二手车市场所面临的限制渤、诚信规范体系的建立虎茄绞、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决涕铆溅,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待垃漏汾。而如何加快解决二手车行业面临的问题馁查,推动行业良好健康的发展狈呈祷,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题射敬。 版权作品禄秀赦,未经环球网Huanqiu.com书面授权梢,严禁转载集,违者将被追究法律责任趁坊顿。 责编汾幌:沈楠" "  近日现,北京迎来了立冬以来的第二场雪昧娶桓,然而岗,在一些电动出租车司机的眼里枚囊,浪漫的雪景却变成了烦恼荆。   有不少电动出租车司机反映熄,冬天汽车的续航里程锐减敬。记者在实地走访调查后发现猩汕诚,受区域规模限制宛,顺义地区的电动出租车司机普遍认为嗓,“续航里 程减少对日常出车影响不大”廓扁热,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”能甲哭,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者谭喘, “平时能跑150公里孩涝绢,如果下雪天开空调顿始九,起码要少跑50公里巩肛。”   对此泼,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者么,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程矩签访。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过滔扩外,林程认为腹臼搓,损耗问题是锂电池的特点邦,无可避免磕穆,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足纳。“就像你有个手机输祷亥,用手机的时候绕姬,满脑子都得想娥,去哪找充电器亢董?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中控凑,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者嚏,北京市对出租车的运营范围有严格规定会,各县区的出租车都只能在本地运 营哎墨,不允许到北京市内时。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’堆绵课,基本不跑长途波档,所以北汽的EV150也能‘凑合’开哗,我的电动出租车(EV150)开了两年多兴牟。 刚开始续航里程最高达到120多公里澜剐烷,开着空调都能达到100多公里戈堪,而现在不开空调也就100多公里嘘是岭,还得悠着跑毁粕环,不敢使劲踩油门纳持。”   另一方面搞害平,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然漓砰。据公开资料显示檀,2014年12月31日疵穗,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称辞频:银建新能源)投放了500辆EV200蚕弛。对此驴项翱,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示们钒哼,“虽然是新车薪,官方 宣传的续航里程也达到200公里伸汀抱,但是北京实在太大炊句,这点续航里程真不够用朗奸芬。“   “那天早上欺,我出门跑了2个小时以后建,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑钙臁,我就不敢去了肯楞。这一去就得50多公里床,如果我在机场没充上电嚎,很可能就回不来了痊坎抛。”范先生举了个实例切拘酬。   而对于眼下的下雪天耸,司机们更是“几家欢乐几家愁”思喜。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天教,打车的人多趟,活儿也多”碌铰,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称创放:银建)工作的出租车司机告诉记者奠。   但另一方面射,对于电动出租车的续航里程来说垄,天气不好也是致命打击聊。“在一般天气情况下碳,我最高跑过160公里咖兢,不过通常跑150公里就差不多 了墩庞臼,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了兰送,需要赶紧找充电桩八。而一到雨雪天就得开空调绰滴,能跑到100公里就不错了喊烧,至少少跑50公里呀复。”范先生道肋。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”泡,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道筹垂谢,“本来续航里程就不远赁,平时都不敢跑得太快赶疥,现在冬天就更难熬了该叮,一下雪就得开空调筏桨,不开空调乘客肯定不愿意陷耪懒,可是开了空调跑不了多久就没电了瘫。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到毒,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说纷献,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里绿怠随,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称拟:爱思开)生产的三元锂电池充错。   对此霜,林程在接受记者采访时表示玩楔丰,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的缎咖,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的石俄抨,由于每个司机驾驶习惯不同完,路况不同疤,天气不同等情况勉,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字荤诺。“就像开汽油车超挪,官方也给出一个油耗数 字篱颅弊,在实际生活中函,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多萍蔼。”   而在使用过程中湃啥噬,电池损耗也是在所难免的崔袒挞,“一般来说穆,使用几年之后铣花,电池最多会损耗80%锨潮,并不会无限期损耗下去请蠢逢。” 林程表示放。   另一方面痰肌委,记者联系到北汽新能源的相关工作人员普蛔寝,其专业工程师告诉记者燎,由于新能源汽车通过电池提供动力芜疥定,冬季里的续航里程普遍会受到影响奠趁,下降范围一般在10%-20%票喜沏,相当于15公里-30公里左右即。这不仅存在于我国新能源汽车行业菠闷窗,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在骇不,是动力电池受环境影响的正常现象间,消费者无需担心爱车本身的质量问题埔吉。   “当温度较高时伦卷设,电池活力较强写,电池的充放电性能较好领,反之当温度较低时戏额,电池活性受到影响归敢,充放电性能将有所下降菠淘,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理尉雾。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时卷破无,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会念诧弓,否则相机就会自动关机无法拍摄肥咀,这取决于动力电池的供 电原理统关,冬季电动汽车续航下降是普遍现象坷碗莽,并不是质量原因且首缓。”北汽新能源给予了如是回复裤没卤。   事实上什绥,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍纱,林程对记者表示狙梢,“可以说肖抄胜,充电时间长孟鞋袄,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点叙,虽然目前一直在研究泻凳盼,但是不会有革命性的突破探态,除非在原材料方面做出改变毁丰。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题何,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度恋矩,配置跟不上犊,用户体验就是个大问题了祈。” 责编梦憋疚:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动陌薯文,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型嫌绷骑,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便兄臣,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题幕夹。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢锣?有一种说法是攫谈寒,欧美国家的传统汽车产业非常发达十盛,也许正因为如此鲸恨掂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的挽。同时天,对于传统车企甩,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二拴:一是电动车对于传统车企来说巾,无非就是分割利益给电池供应商喊,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少爽缅霜,而混合动力仍是以内燃机为主长幢臂,所以传统企业避重就轻改红,更愿意推广混合车型;其二峰毖尸,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏百工帮。   笔者倒是不大认同这种说法肩牟。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过挝辜摧,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车恭邦谋,主要还是基于安全考虑纺房。除了安全盗拾处,量产电池技术突破也有限道,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面协。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此际,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车拾史,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲毋,至少比插电式混合动力车型要简单得多啃翁拉。比亚迪主打新能源车型勉僚,有诸多技术储备斧,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术枢,从而选择纯电动技术赎社。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者抹晴徘。今年前10个月撂榷杆,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬涮尽,销量占比达36%棵县,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大红。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者激兔,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车据幻潦,根据市场调研饯洞痹,现阶段插电式混合动力汽车更有市场磊寐怜。   相比纯电动汽车犁,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高甜,而大多数中国品牌在能量管理剿、动力系统解耦材、发动机和自动变速箱等方面积累较少崎,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型策。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中板陋,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池心。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上雇脓,英飞凌睡、飞思卡尔瘟麓、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动艘蚕京。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”素。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢熬缄僧?笔者认为不外乎两点辟蚊:一是外国品牌不敢冒安全风险獭碧,中国品牌胆大敢上翔,骗着补贴杯陈宫,抢占市场再说;二是地方保护主义使然瓶箱,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”艾谢,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业床。   但笔者认为拨,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续洼汗,因“补贴”而涨公缓,会因“补贴退出”而被困矩趴锣。当然瀑歼协,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业分穿窜,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地矮,但这只是后话了锋怀肖。 责编僧徐亥:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息钡豆,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》纳怯尚,数据显示2015年第3季度并匈,滴滴出行讽事、Uber和神州专车分别以83.2%粒、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名伐喇。   截至2015年10月31日锌磨叭,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市超期幂。   2015年10月14日壳侣龟,滴滴出行表示馆蛊副,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线被,未来将推广到全国其他城市僳,同时滴滴车站也将接入腾讯地图憨,对地理位置进行标注踞臼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现谈,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接派铰。在此之前下,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)龋吴碉。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点逃稗斡,实现快速上下车酒森成,提升用户体验屋。易观智库分析认为梧蹲陷,实体车站的落地褥是凤、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化施兴。   经过了一年的发展与扩张鼓拼灵,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量碑剁蓟,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台菠喜苍。目前滴滴出行除了在互联网出租车肉甫、专车领域继续深度挖掘以外绢葡,在拼车酒耪钠、代驾椒唤、大巴等领域亦开始发力私湃俏。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线枯,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合坎废,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式忙。(完) 责编拐:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪藐荆疲,美则美矣鲍,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰宦,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题珊螺,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧毒,为您的冬季行车安全保驾护航梆。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时杉屠龟,经常遇到的就是轮胎打滑现象寝揣,有时越给油轮胎越是打滑的厉害眉肋,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油侍,首先要做的是稳住油门缓给油绢俺泰,把油门控制好才能稳定的起步耸笆木。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高蒂矢伺,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步米敦漓,降低轮上扭矩隶泉,延迟打滑的发生栓,因为在相同转速下忻,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑,可以避免因为扭矩过大造成打滑垫佃邵。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种谎,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起俊姓,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位巨工。如果是比较老的自动变速箱屯倒昧,没有雪地模式赌,那么就不要选择3化庇、2棠矫番、L这样强调扭矩输出的挡位刮,用D挡配合轻柔的油门来起步陀,自动挡车型如具有雪地模式疆菇幌,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步哪,雪地模式是通过程序的设定鼓净,让变速箱以2挡起步泄吭。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地灭,然后再换成前进挡沤拳,这样做有时也可以解决起步困难的问题韦墟,注意油门的控制似,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现临扛害,因为如果狠踩油门的话储,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象湃菩。   △ 如果带有四驱切换的绥荤,可切换四驱车模式船牧,起步过程相对更加平顺场,但也需要注意缓踩油门虹揩,前驱车宽,在使用上面说到的方法时凡疤到,需要注意的是挡位的控制既,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动怠备。   △ 但对于后驱车来说擦,因为它的动力来自后轮怂性膳,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况弯刀鳞,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)洪擎京,并可以正常工作迷轨。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难哺镶,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里范库,找一些树枝甚至车上的脚垫算、废旧的大衣等垫在轮胎下偿,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困甜。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到兰,与仪表显示一致蹭,小汽车底下有两条曲线嘘,下方并标有OFF字样懦帮,要确保显示屏无此标识显示饱唾,如仪表有显示苯,需长按此按键开启功能绿查,直到仪表无此字样显示敖钒。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用社沽童,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)考搐好,通过按一下可以启动粳。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)型公,通过按住不放3秒钟启动铂。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下览幸,后轮的转数高于前轮转数10%榔残欠,然而在开启DTC后灭叼,后轮的转数会高于前轮20%山嘛差,也就是提高了后轮10%的转数沛牧,带来的效果就是在干燥路面上花供推,直线加速提高10%菜,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%褥说,因而失去附着力俊,产生打滑眠掠舷,也就是平常所说的漂移合。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶旱。   △ 如果有条件要更换雪地胎懊沉频,胎面有更多细小纹路可增强抓地力蓉,与普通轮胎相比瘟拧,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力计缴,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性目。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低房柬,车轮容易打滑梯漠,行车的危险性更大磋乳吭,所以行车速度要更低关嚷,以确保安全俺唐。行进中车速要平稳磺倦畔,要防止车速过快鹤梆魂,避免猛加速乓捣。需要加速或减速时浮拍,油门应缓缓踏下或松开捻荚,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑莎可。   △ 在冰雪路上行驶戳,容易发生追尾事故橙篱,所以要增大行车间距勘录味,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍沦挎。雪天地面的阻力很屑渌狻,只有干燥沥青路面的1/4辉。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上畏诵骑。用脚制动时琼临,应以点刹方式商梅秦,即轻踩轻抬处潭,不要一脚踩死突雌。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑脑。   △ 雪融化后再次结冰泰,路面更滑毙,汽车行驶时车轮打滑虑刀洁,制动时更容易侧滑随,给汽车行驶和制动都带来困难椭,为确保行驶安全乌九寂,车速更应控制在安全速度以内芳贪洞。   △ 在积雪较深的路面上行驶醛沦挝,要跟着前车的车辙行驶隆郎,因为前车已把松软的雪压实邓侠虏,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑奠。   △ 车辆行驶至路口村,驾驶员要精神集中赖、安全礼让猜话喀、适速行驶贸尾堑,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪似盯,结冰臣僚班,冰雪路无法避开时皑迷,一定要提早减挡减速捞狈哎、缓慢通过毋奴枪,车速降下来后瞬杏,应采取转大弯滴盛、走缓弯的办法们辞妈,不可急转方向计拉贺,更不可在弯道中制动或挂空挡独。   提示 骇匠:    驾驶机动车时要尽量远离电动车蛊师,自行车绢霸辛,行人秀,以防其滑倒发生事故瓮乌奖。   △ 尽量避免在冰雪路上超车屎面惟,一是因为冰雪路上不宜加速膏,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边孩册,使路面变窄事霸倾,这些都是超车的不利因素九。实在需要超车时输,一定要选择宽敞谱、平坦暮甫、冰雪较少的路段甸,不得强行超车咖粱遍,而且超过前车千万不要马上向回变线顿窍凡,而要尽量给被超车留出安全距离澄涣创。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道害,尤其是有些立交桥的匝道溶糖,既是弯道又是坡道救臀,会比其他路段更容易发生事故拌,在拐弯时需要提前减速挡翅奔,保持车速低速过弯玫前,尽量不要在弯道超车或变道念。   △ 下坡时应避免空挡滑行啤燃,还要注意不要踩死刹车洪骸,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速翱疆,如具有下坡缓降功能的汽车错僻,可以开启此功能(标志为此图所标)嘛。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆娟,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤矛,如果实在没有办法蠢,必须在有冰雪的坡道上停车芬,请大家拉紧手刹帘,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子辩变厕,防止车辆滑下坡道施。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车认,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患撂校爽。   △ 如遇紧急情况先点后刹肯,利用发动机牵制力动作要循序渐进技半,最好先轻点刹车犬鳖,等车速下降后再逐步加大刹车力度版,手动变速箱可采用双联动的制动方式驶闭,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡泊极,抬起离合器踏板沟宿吴,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效阔簧胚。   总结 晾脸:    看到这里晌,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解悄,并掌握了一定的雪天驾驶技巧旧宋灯,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意吹,要比平时开车更细心八坞,上路尽量慢速行驶薯,保持车距(至少是平时车距的3倍)杭,并且注意观察路况普纠掀,提前作出判断门杆,做到缓给油眉、慢刹车平稳驾驶既,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行鸡。 责编发:杨杰" "  ◎每经记者 资岬迹贺   在利好政策的不断刺激下恢滦谰,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长涎涤扰。来自中国汽车工业协会的统计显示莽辱,今年10月聘,新能源汽车销售34316辆恍汝,同比增长5倍谰,今年1~10月勃卫,新能源汽车销量171145辆宛患,同比增长2.9倍憨。   持续增长的新能源汽车羚昏奖,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注礁疼痹。   日前负矗咐,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》泻。调查显示曝,电动汽车充电桩的相关问题老势偿,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍患爱,在对于公共充电桩的建设意见中绢渺,充电桩个数少床皋,找寻困难是受访者提及最多的问题输。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示巴殿,从北上广深的情况看曙,新能源汽车普及度较高勺屠,但是北京崩烫乐、深圳的受访者认为埠,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为洽茅,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求惨容美。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为勉,调查结果显示贪举锰,充电桩行业即将进入规模井喷期毋响话,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张的铆。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆颓米,明年估计市场规模约为7万~8万辆菊对吠,预计2017年疚鼻,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆滑桶涂。”王振飞预测称搞海扫,“随着国产电动车技术的提升空瓢,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平能赦。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期患诗,各地的充电桩建设速度不断加快但沪倪。截至今年9月托,全国公共充电桩建设超过4万个催,北京胸窃啸、上海挤、杭州等地挛勺信,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够撂奔期。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》抢塘灸,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求守亲琶。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外哪,据充电网科技相关负责人介绍剑皮,从区域来看蛔视茨,我国现有公共充电设施建设不合理辨井,利用率低等问题悍,也在这次调研中充分暴露出来琶晶巷。受访者认为趟背,住宅地赤豹、办公地酿妇、商业区为充电桩的最急需地点嘉苛。 责编酸:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时骇壳啊,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄能抛长、真不安全弛秃拜,这车里人肯定完蛋了抢,事实上怎样呢舷?   今年6月份沏,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸碎缺雷,导致马自达2粉身碎骨璃天梅,车内两人当场死亡庆态心,而宝马车及车主并无大碍史伎夏。这起车祸或许验证了不少人的说法狗。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸前,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥航,同样也是派力奥严重受损膊、车内两死一重伤狈氖,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍搞表环。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车扔册典,只是品牌移位而已煞俱懒,结果却是相同的咆凄纷,为什么染?笔者认为宏,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位蓉睬戊,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身克,宝马车一样不会好过搪贿。但重要的是逗,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视虽脓歇。   以南京那起车祸来看叔,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外弘巫敌,几乎没有其他保护措施恃戎刺,吸能装置更是一个都没有肉幢杉,这也意味着一旦发生事故卵滦,全部能量都会直接传进车厢颇,不会有任何的缓冲佬泰。而多年前那起长安街车祸溃,被撞的派力奥既无防撞梁谎,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有淀。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重俯槽胖。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中味,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰敝户,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况暑领县,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开跑纲,对车内乘员进行了有效保护坏鞠。   这起实验主要是证明尉,主动安全技术只能减少盒乓藩、避免发生事故的可能性椒薄,在不得不面对汽车碰撞事故时冀篱轮,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符睦痴。而在这次高度对碰试验中寺份革,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)酷霖临。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说甩蹿。3H车身结构加强了车身可溃缩性课剂,能够迅速有效的分散袄、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”栖,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差记乓。   除了车身结构捶赖娟,如安全带韶吗滔、安全气囊码汤提、安全转向柱可、车轮防盗螺栓喘、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外舍,这些方面的配置汽车装备越多四,汽车里面的人也就越安全观事享。   当然阜行速,笔者同样认为传雷提,汽车主动安全也是不可或缺的肩培穿,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情工饶。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)芜悔思、ACC(主动巡航控制系统)屉砂捐、盲点显示系统携、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障钎戳蜗。 责编殴快:杨杰" "  2015年11月12日顿补,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市冕屏肯。作为雷克萨斯RX的第四代车型砍辽,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言模,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化仿邢。在车身尺寸上凯团,雷克萨斯全新一代RX的长抚、宽添、高分别为4890mm/1895mm/1690mm柬幻刺,轴距为2790mm渭,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外嫡,其余各方面都有所提升蚀捌。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案宝拿,共推出了8款车型晤,而且有两驱和四驱的选择钨维康。   此次上市的新车鸽,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间尝。那么今天我们就来一起分析一下话事两,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧硅缎馆。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型潞,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型充蚀。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况舒泡混,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些奈变粪。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看含,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的吼伪,无论是在安全和操控方面驶,还是在灯光颈、玻璃和后视镜配置方面顷敖,共有的配置项目非常多慕烷协。例如像上坡辅助损际奢、自动驻车啸、前/后驻车雷达拖、倒车视频影像删、LED远/近光灯劳绘设、后视镜加热添尺奥、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置浓恫,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力彻物底。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯乓蹄。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像场。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统酒。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能发水碑。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后舶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧靶避犀。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现描,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多歌炔,4万元的差价所带来的是电动后备厢成拌、真皮座椅奔、电动座椅记忆塑、前排座椅加热嫁褪磐、前排座椅通风这五项功能性装备弧搭承。   显然畴蒲沃,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型驶鹿,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅廊溃,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉朴檄俄,电动后备厢还可以在您外出购物撵捍、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气界厂,让您拥有更为舒适惬意的用车体验绕愧坏。正因为如此连离叮,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”滥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅份辆存。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆沛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能勘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢闷戌。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析堆烯坦:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析艇浩弛,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧睛略。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些拆拾迪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分呢奸,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目栖。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶尘ぃ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外死醚,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高附从奔。例如像全景天窗娇丁鲁、电动后备厢袄、真皮座椅充摧独、电动座椅记忆兰冉、前排座椅加热馆、前排座椅通风刨蹈磨、外后视镜自动防眩目瞳娄扇、后视镜记忆隘、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的统唤。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗嘿绘侩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后遁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧逢队熟。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现枯,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了骇捅慌。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元示,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂荡、运动外观套件涛蹭、换挡拨片尼某焙、运动风格座椅在内的专属配置节统,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光袜、转向辅助灯擎、车内氛围灯馅劳、后排侧遮阳帘涕供、并线辅助薯笆、车道偏离预警系统绷、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置辜。   而200t四驱车型里面的高配型号肠,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢甘、HUD抬头数字显示遍胎、后排座椅电动调节胜定、后排座椅加热目揭、GPS导航系统频校、定位互动服务罕、单碟DVD等七项功能配置匹荡,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的捍。   不过有一点必须注意的那就是罐痹剔,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元瓶揪椽,虽然其配置水平变得更加丰富胜,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的惹。因此仅从性价比的角度来说淡,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑微。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘喜。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能叫斑。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示内复。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析失么:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型昆耪胚,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况佬。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些恭。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知妥淡粹,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整派嚷彭。例如像自适应远近光内去、并线辅助雀剂淑、车道偏离预警系统奈将币、主动刹车/主动安全系统汞射、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置轰兜酚,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置贾,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统疾闹陇,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内簿。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助锹勺刨。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光抨觅。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后懂硼涪,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蹿。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出踩,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中颂客墙、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元奋,但却缺少了全景天窗淡、后排座椅加热赎酣、转向辅助灯倡磐、车内氛围灯眉翠、后排侧遮阳帘等五项功能配置毋。   而对于450h四驱车型中的高配型号胯、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说袱,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元构摄,但在配置上却多出了感应后备厢莫曹、方向盘加热恢搪氛、HUD抬头数字显示殴垛、后排座椅电动调节稗、GPS导航系统挺废穷、定位互动服务碉、后排液晶屏霸频、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比傲茎,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑啪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗彪懊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热班。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘瞬挎谭。   (四)车型推荐犯百:   车型榔得:200t 两驱舒适版指导价屑:45.80万元   推荐理由榔:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一垛驮喇,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛立咳,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力土。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置淘,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型倦慨划。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评跑棉: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV悼,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计黔被,还是舒适且豪华的内饰呐,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神揽卵让。此外段箩尝,由于全新一代车型加大了车身尺寸搬,其车内空间表现势必也会更加出色需搓互。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机捆,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用窘,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蓉柔。 上一页 1 2 3 下一页 责编酬让迹:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会娄。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主仁侩。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水坦。同时确保高速公路下雪不封路备舒。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色碎加、黄色迷客、橙色梁锰宫、红色4个级别,分别对应小雪稍、中雪无滥、大雪和暴雪容岔。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆坡梢、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪擒。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路豆汝。 责编伶木隘:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题欧丝,平时就用电压器点个烟款厦,或者给手机充充电锰洗,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手巍溪,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的扮,下面我们就一起来说说韦。   总结光: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置歉供滦,特别是点烟和充电功能诞班,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电棱,所以特别提示车主要注意避免超载使用酞好础。另外定期才是触电狙察,如果点烟器使用时不能卡主塘怒,可使用工具调整卡簧甩仕,向内侧调一下即可萝。 责编廊逼躲:杨杰" "  《证券日报》记者获悉澜巷,为促进新能源汽车发展聚,9月29日国务院常务会议提出剐但,各地不得对新能源汽车实行限行限购鸥促辞,已实行的应当取消相鳖。   为响应国务院号召涂簿虎,10月25日关瓷赋,北京市小客车指标调控管理办公室宣布丹钢帕,北京新能源汽车指标将不进行摇号晦环牧,直接向所有通过资格审核的申请人配置匡睹,以进一步促进新能源汽车发展袱兽瞎。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购韭、不限行”政策的城市面。   “北京取消新能源汽车摇号的举措齐系扣,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号嫉,可直接获得新能源汽车牌照茎湃佛。这对消费者来说无疑是一个重大利好惩阮。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道哗藩惭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计肛良韦,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升糯,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌揽汾圣。尤其在当下的新能源汽车推广上贤,我国自主品牌占比更是高达90%土磐,已经显示出了先天的发展优势扯庙。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用桓惫。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示庇龚,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求窟趴尘,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话归波,那么消费者的购车需求一定会大大增加诫驮,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升鞍鄙碾。由此可见酮磷,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机舰立。   李宇恒表示份迸玲,放开新能源汽车牌照的限购政策搂熊臣,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应媚授。当然秋讥,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能垛禄。 责编酷盆祥:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加承痢譬,困扰中国越来越多城市的停车难辱、停车乱涧涂、治理难的问题越演越烈煽济,成为城市管理顽疾钵。从现状看篙库密,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”懈幻勤。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多蒜,不仅出门会遇到停车难题姑,下班回家小区车位依然难觅蔡锰疾。”焊钇矗口市民张思思日前接受记者采访时说倒焙,在市区繁华路段时车校开车兜圈找车位我艾府,而自己居住的小区车位早已售罄比玛,自己夜间只能把车停在马路边上攀。   事实上藤鬼,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在付鄙卷。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到赐,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车吴跑,不足5米宽的街道更加狭窄督凤,勉强容得下一辆小车通行悲。据附近居民介绍落,没到上下学时间丛,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通黄,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪耐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京程嗣、西安镐酗郴、捍眉梗口凭遁、兰州等地采访了解到腐渴粗,“停车难”现象十分普遍懦逆辫,由于车位紧张泡,在城市道路及社区内窝千嫌,占用盲道喝、人行道瘟徽、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈隙。   业内人士表示速适,随着各地城市车辆爆发性增长室粱寐,“停车难”问题已到非解决不可的程度淑狡肉。有人测算轮潍,假定每辆车每年行驶2万公里唇隋耽,时速50公里合悸渭,则全年的动态交通行驶状态只有400小时脓览,而静态停放状态达8000多小时亥饯妓,占95%以上鞋。   “停车场总量不足僻爱萌,使用效率不高酣龚,是造成当前停车难的主要原因铝。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说苯劣。   根据有关部门公布的数据陷羔,截至2014年底狸萌,北京市共有机动车559.1万辆鸡毛孝,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳美反、上海然、广州末色、南京等城市的停车位缺口均超过150万个瞧萄还。   此外捐缆橡,不仅一二线城市车位的供需不平衡橡淡瞬,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市躲滩苍。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示矗,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理但非付、规划不合理形成的“软性短板”哎藕,是“城市停车难”高发的主要原因诫判。此外鹅,由于一些地方的交管部门管理混乱柿,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具坷关列,加剧了“停车难”困局侨先。   记者采访了解到瞬,在过去几年中臣姜,在北京瓜堤灌、喊油瑁口湾毋怠、兰州等不少城市烤售,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资宫磺抬、提高停车资源管理效能厘。然而彻蝗,“城市停车难”的问题不仅没有缓解蕊,反而呈现加重趋势檀画潦。   记者注意到型室,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯砟抢狻,共增加5290个泊位梁坤祭。然而舌吧链,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后金擒化,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息穿倍,而5个“拟定建设”的公共停车掣旨睢,受困于资金和协调问题骏褥,也几乎都没有建起来料搬。   在一些专家看来佃凶,单靠政府力量恐怕无法有效纾困秒辫。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说劣膏,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一鞭门勿,也没有从投资牧氛据、经营勃附饱、管理和收费等方面系统制定合理政策溪四。此外睦妓,停车场建设的审批单位多沦囤检,审批程序依然繁琐骨挞。   另一方面臣瓦墙,在业内人士看来狈梢,国内许多城市因投入产出不成比例陵力,是停车设施建设动力不足的重要原因佃颓兔。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来榔乐拘,社会资本介入停车产业簧汉鞘,或为城市解决“停车难”打开一扇窗碘图俗。   10月27日闹藉铂,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合泄荆,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量拔狗阮。   汇泊基金负责人告诉记者排,他们首期21亿人民币专项资金已到位承粮,将在北京泪巳,上海睫樊戒,成都尝付核,天津天,广州等一二线城市进行停车场投资布局提爆头。   据介绍躬挤蝗,汇泊基金目前拥有14个停车陈防ò隆,共计6000个停车位乓赐,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位坊勘汲,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资避、设计鄙孪、规划肩揽、建造凶嫌、改造砍腥、管理一站式服务睛,以期打造适合中国国情的停车产业澄。   然而壤,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问幂沮欺。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说怒巍,投入成本大碴,回收效益低乡接秆,建设停车场没有积极性伪谢拢,而停车场建设少弦奇让,停车就更难懊。   徐道睦算了一笔账播俱淑,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆寒寄秀,每辆车按照300元/月的停车花费测算抨谐萍,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元舱臣。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观卡,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出兢蛙厢,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车寐薪,加油炒、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元急。   不过有关专家提醒臣,社会资本介入停车行业懦实,值得鼓励送。但如何做到既让投资方享有一定利润空间禽温,维护各路资本投资热情盯岁掣,又能做到约束资本逐利本性澳谩,保持合理停车收费标准穿,不至于让市民承受过高停车费用娄节,政府部门需尽快研究拿出有效措施海。 责编刚:杨杰" "   冬天汽车要小心保养操啃,因为气温很低呜蚀吮,汽车部分的零部件比较脆弱介毯,要小心使用才能保护好自己的爱车硷拖洞。汽车在冬季经常会遇到启动困难磷乐汉、水箱冻坏等问题松朔,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养发谁。    汽车需要“三分修俗扣芍,七分养”上尺,就是通过积极的检查和维护净,去发现和排除一些初期的煎舱考、潜在的话鼓貉,隐性的故障鼎。    冬季机油怎样阉渌卓病?   △ 气温骤降告咯,一定要注意车的机油粘度是否符合标准皆。因为气温急剧下降后机油粘度会增加兽诬恃,冷启动时可能会受到很大影响底篓,不好启动略堤柔,发动机转动起来也很困难品。因此夕,建议车主更换粘度较低的机油靖,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油偶封社。    提示皑诫:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如靠剖甫:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C娇。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30踌钞尚,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换涡淑虏。   △ 检查机油是否足够秘。冬天里汽车正常运转厂斡,机油发挥着很大的作用蜗,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内吧奋。再看看自己的爱车是否该换机油了波估?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油辆瘦。   △ 长时间不更换机油屏,机油性能衰减跺车界,在寒冷的季节康猎据,可使用较稀的机油广,使机油能够更快的达到发动机关键部位察腥惮,为发动机提供更快的润滑保护谓说。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期霞郡裸,以达到更好的润滑保护两。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液宝。冬天户外气温很低共,车辆想正常运转偶,防冻液要在MAX和MIN之间才行屯,少了要及时补充上歧酒颧,防冻液不能混用别樊昏,因为各防冻液配方不一样蹦屑,化学成分不一样械,混用后会引起管道堵塞慕,腐蚀水箱陌,防冻功能失效臂,也可注意观察防冻液颜色讳捆块,同色系才可以互补灭硕。    防冻液看似小事报纫,但对车的影响甚大鸥浚钵,轻则堵塞管路菇虐惊,重则腐蚀损害缸体敦铺鼻。所以慎选慎用防冻液精牛,一是不要混用儒价奸,二是不要用假冒伪劣产品山。一般来说掣埂,防冻液应两年换一次脖锹,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水户,那么车主就要到店里进行冰点测试了南,如果不能达标钨,就应该马上更换捆镐。   △ 一般来说稠那,防冻液应两年换一次面廊滔,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水电,那么车主就要到店里进行冰点测试了食檬,如果不能达标薯猜,就应该马上更换价擂伴。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净弧冉街。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取噶界常。   △ 停置了一夏天的暖风系统露,往往会出现故障鞘害,最好先试一下有没有热风凉饥翰、风机运转有无异响钩面导、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动炒附绢,凝结堵塞了循环管路滴,或管路老化导致灰疆。   △ 水管渗漏后父,车子就不能继续开了递鞘,必须修复水管硕、加防冻液后才可以继续开避瘁储。如果车子不高温的话普,就是水管的质量差或水管老化造成的哩陷。更换优质的水管就可以了位零榷。   提示 霉:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少睬,经常检查水箱是否缺液荣,缺液说明某个地方漏液肖髓娶。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍病不舌,严重点的会有水滴俄,水管破裂的位置大多在管水连接口处馈,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了臀葡。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查巍是椿。检查油位时屏晴,一般应在冷车停车状态进行妨扣扰,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置咯讣。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液眠牵,同时还应更换滤清器淖。换油时必须使用规定型号的转向助力油氰。具体换油里程筐令襄、换油方法疤骨、用油规格依厂家维修手册规定进行额。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年钨,刹车油很容易由于使用时间长而变质闷夹,所以要注意及时更换沧。   △ 观看刹车油壶的液面高低骚局渴,只要不低于下限就好了笑瞧。 注意匈: 在未检查刹车油液面高度时垢艇,不可添加刹车油井,以免添加过量柑懒,因刹车油较易燃皇典妈,而使刹车油喷洒至高温引擎赡杠,导致机件腐蚀甚至起火燃烧人敞糠。如果刹车油中起了气泡棠富氢,或油变脏了翘,就表示刹车油已经变质了纫涩,请尽快更换弧舶鼻,以免刹车油沸点降低产生气泡袍午,造成刹车效果变差髓,非常容易发生危险竟共。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆篮奖,摩擦系数会降低甩,所以轮胎气压不可太高旧谦,但是更不可过低驴琳。外部气温低纹涂勘,轮胎气压过低即些儒,软胎严重可加速老化咕蔡。冬季要经常清理胎纹内夹杂物惕畅柒,尽量避免使用补过一次以上的轮胎髓湍虾,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎烯。轮胎内外磨损大不相同绍,为保证安全减少磨损喂函隆,应定期给轮胎更换位置痊散。    如果有条件碱京,最好为爱车更换冬季轮胎窗,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力论籍,还能将路面的水分排出去揽涟,提高车辆在雪地上行驶的性能晌,冬季更换是很有必要的垮。另外享腑,他提醒大家熊,雪后驾车一定要小心谨慎棠吝,如果是新手签赫穗,最好靠右侧行驶洞,如果在快车道上来回晃的话匹孝吞,很可能造成事故狄磕鲜。   △ 冬季气温下降途,胶套极易变硬损坏募,胶套损坏后车辆将出现跑偏兢薪、打摆等一系列故障呛,即使做四轮定位也无济于事试壬。如果仔细检查底盘碴庭坚,胶套损坏很容易发现避金途。   总结 疽诲:    进入冬天以前要进行一个保养匪岛猴,主要目的除了进行必要的常规保养以外卞败棉,还要进行进入冬天的预防保养摩烙夯,我们在检查汽车一定要格外的细心了掠歼舍,因为冬季的温度还是非常低的软,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响看烽,汽车与人一样谷栋撼,在冬季很容易“生病”克,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编携:杨杰" "  目前膘采搓,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了乒透,其中涵盖的车型也已经不少价哥缴,像大众途观苹膘男、现代伊兰特描纤掳、奥迪A6L等都有出现活详。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好控,轩逸如何……所以呢孪汀,接下来就应广大网友需求萝,我就说一下东风日产常见车型的常见问题爬赫辣。 故障一   现象叙匠秋:起步后啸裸榷,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响貌尖沉。直行不存在此问题晃。下雨天茎徒,异响情况有所缓解磨,行车不跑偏帮驾,也不存在轮胎偏磨现象诬疯。   涉及车型敬:2011款骐达沥迁掂、2014款奇骏   解决措施段:该故障因转向十字轴间隙过大胺骋、松旷而造成操,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况哼曝。建议去维修店进行简单维修侥,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次橡,让内部润滑脂分布均匀呢弯翰。 故障二   现象艰:车辆燃油指示灯突然亮起疚鸵,过一会又重新恢复正常巳糖鲸。   涉及车型残脯:2012款轩逸晦稼、2011款阳光   解决措施洪:先对车身进行3次以上的晃动吝胜夏,看指示灯是否恢复正常杉瞪。若仍旧长亮堆撬牧,则需要更换燃油液位传感器壕皑皑。 故障三   现象辟:100公里/小时以上时葛盆坎,加速无力悉,而且排气管伴随“放炮”现象挺椽几。   涉及车型翁:2015款天籁岛涝、2011款骐达   解决措施投:此现象多为氧传感器老化所致烁胃船,换新即可敝念楼。 故障四   现象猎炉炯:车辆电路逞抵集、油路正常猴价堆,但无法正常启动浦食。   涉及车型微呸囊:2010款骊威僳揪苛、2012款轩逸   解决措施脸戮膳:车辆曲轴位置传感器出现故障扦馆,需要更换槐旁奴。 责编接撂:杨杰" "   日前坑福,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆欺铂,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车摩,它从今年3月至今占用应急车道23次没,还有6次压实线和1次违停赁鼎。对此夏,深圳交警作出扣138分茨封、诽洌款6.9万元的行政处罚决定串,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单斯祭。记者14日了解到涕,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示腔,赞成交警对占道现象重罚瘁垮迫。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆汉叉啤,这名员工为何享有如此待遇建丸?    此事似乎告一段落美,不过凄菲夕,目前坊间还有两种声音比较响亮钡,一是认为除了沸估荩款还有其他措施加宏,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制崩荚甘,或许就没有后来的二十多次侩侩。    针对第二点冯,根据媒体披露的细节可知闪清戮,深圳交警并非没有通知该司机捅阂赤,而是没有通知到丧。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号妥醇烷,于是6月19日在深圳商报上刊登公告胖白浇,敦促违法行为人尽快处理煽,但无回应穿躺露。类似情况在其他地方也频繁出现疙骗,即车辆注册登记时局俄绍,要么不留联系方式碉灰,要么所留固定电话和移动电话号码不真实翔,导致交警在需要时无法及时联系练羌沦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示凭,根据深圳特区的地方法规攀,车辆所有人鞭掂、管理人有以下“义务”倦:一是在办理机动车注册登记劳腥、转移登记等业务时酒溉撕,提供真实准确的通讯方式风沤、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码捞,号码变更的桥耸爱,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况囊讲,并于违法发生之日起45日内接受处理供斡。名为“义务”写,但往往虚置臣。    深圳天价罚单事件尘嘎魂,还提醒各地毖呈芭,除了健全法规夕胜凯,要求车辆所有人辨崔、管理人在办理机动车注册登记响、转移登记等业务时督履,严格落实相关规定氯你兰,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人说魔葡、管理人造假奖。    该事件还有令人费解之处砂稠寞,如涉事的奔驰车型号为G550耸遍,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车菏即,也是最豪华的越野车度菱脐。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒匣链吴,整车售价在170万元至370万元人民币之间辈城何。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有交苯绘,而是属于她所在的公司疵蓝聊,一家国资控股企业授坏厘。    如果是私企联,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非跑奸杯,但身为国资控股企业漂,有必要购买如此奢侈的车辆吗问乘?无论在深圳还是在珠海入拟骆,交通都相对发达躲位,需要购置全地形越野车吗瓣锋男?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆滩醚境,这名员工为何享有如此待遇惟亲位?诸如此类疑问睡蚂晨,纪检部门是不是可以介入调查譬?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件忻哪,其调查进展须有下文吃。如果止于就事论事瞧歧,任其逐渐平息控,无疑令人非常失望叛。(王石川) 责编啸拼簧:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线同虚涕,在顺亨达站点只要稍微改头换面皮偷渤,就能蒙混过关”顶汐钉。9月份以来超鹤,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报告驴概。为此返蔚扒,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访诞。暗访中刹参,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测期、外观查验不严格触擒、查验流于形式等问题额。   9月24日上午家裁,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测糜唉书,当天下午4时31分左右赊辣,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测兜盛划。检测站查验员不加以制止并允许上线检测硼柒烽。该车故意伪造了前脸雾灯纫卤,是明显的弄虚作假行为荷。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测衔,两辆车反光标识明显不同缝。南宁市交警支队供图剂泰秀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日缸腐禄,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线唉讳太,分别是上午10时51分和下午4时43分汹堡伦,从车尾照片比对来看许护锈,两次上线的车辆的放大车号字体颜色臀半、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾鹃苫范,下午是红色结尾)题、后围板上部残留的反光标识明显不同萄交肝,明显是两辆不同的车了狄。   10月13日沸,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书吃苹,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务焙唇,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务吓啥堤。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蒙盾,迅速开展检查整改工作奶盘袖,杜绝此类问题的发生襄唾夕,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访鄙磷忱、检查中发现的融,将按照有关规定严格处理茬。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的莽凌匡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定败长竟,10月14日至27日俄歼,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日鸥,南宁市交警部门接到举报街窟莲,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为淌敝,暗访后发现情况属实飘。目前埃,南宁市车管所已下发通知朗,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来喇阔隘,南宁市车管所根据市民举报寡熬,对多家检测站点进行了暗访调查穿挞,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站漓椒庐,存在严重的违规现象浚。   9月24日下午4时31分圃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时铣,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的排家,查验员明知这一情况却不加以制止辑颇,并允许车辆继续上线检测棚。发现这一情况后首瘫,暗访人员并没有当场惊动对方怜,而是等待着站点的检测报告情况当华。   随后城炉,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告墙容。同时版擒,交警部门调查发现凰沛,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测度衡说。当天下午趟,该车又来到顺亨达检测站秽商腻,为了通过检测啦铣奋,伪造了前雾灯鼻,是明显的弄虚作假行为牵佛。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况修,9月25日粟,暗访人员继续对该检测站进行调查橇。除了前一天发现的问题外堂馆乃,该检测站还利用车型相同坦洼、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测谷纱餐。   当天献筹僳,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线够,时间分别是上午10时51分和下午4时43分坍。   暗访人员通过车尾照片比对发现咆懈诽,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一鼻贡。此外泊糕每,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同廷羌,明显是两辆不同的车吹。   经调查发现胆蜜,当天上午点憋,该车因一轴制动不合格没有通过检测僻俊,司机找来另一辆相同型号的车起查,并在车牌上做了手脚来顶替检测卵丹门,检测人员视而不见藕猛翅,最后被暗访人员识破诡。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍叭式,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象靡,上线检测时需要恢复原样酥,这就要进行拆装敝,不少车主图省事葡亩,有的花个三四百元钱狼烯芳,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关盆攀,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假省刻谅。这些行为都是交警部门严厉打击的尽损谷,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审勘杯廊,也将不予通过寝毫碗,需退回去重新检测茬磺笆。   记者了解到我钦绞,针对暗访调查的结果济揭我,10月13日苦碾,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书势啼,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务巨伯。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒父,迅速开展检查整改工作辫肆农,杜绝此类问题的发生羡肥裴。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的茹乃痢,认定为出具虚假检验结果誊,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下放兹己妫款挎势,并依法撤销检验资格枯。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结瞧仇,出具虚假检验合格报告的腔苇,要从重处罚啼,并依法撤销检验资格率。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢被、报废蔡、拼装咸勤关、套牌等车辆予以通过检验咀甜。 责编峭哪:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户窟锤守,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料俏,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平立,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来蹄碗藏,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道米会,如若不懂还要装懂馆,毁车就是分分钟的事了曝潜。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历搏储酚。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词陀璃,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车巫刨,不仅装饰讲究蹿戎徽,而且是封闭式的拿草,可防风匪担辉、雨和灰尘楷钠,并提高了安全度露。18世纪传到美国后锻,也只有纽约桶、费城等少数大城市中的富人才有资格享用戮。1908年美国汽车大王福特推出T型车时草瑟负,车由原来的敞开式变为封闭式粳,其舒适性倒、安全性都有很大提高啥彭价,在当时是个了不起的进步歼劝。福特在推销时很想突出他的伟大改进惊嚼撇,于是就灵机一动猩层斥,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”弯沁刮,让购车人有一种心理上的满足臼禽扛。    再说中文名的来历外腺聪。其实我国古代早有“轿车”一词河肥脑,是指用骡马拉的轿子肝链母。当西方汽车大量进入中国时贡迟踏,正是封闭式方形汽车在西方流行之时戮串炮。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀位。于是盟,人们就将当时的汽车称为“轿车”辣。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的赊溯片?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道完堑坷,但是为什么是蓝色的却很少人了解佳贬饶。水不都应该是透明的吗钾?这里就要告诉大家涛,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义恍首廉,只是想通过颜色来告诉车主们磺:这是一种有毒液体雄棘春,要小心使用取。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开翅,避免添加错误表仆。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒殴,德国引以为傲的高速公路的创始者眯,在上任后半年多的时间里妊刊氨,希特勒就跑遍德国各地容,用口号号召德国人民德疽,让失业工人参加他的高速公路建设蕾,并成立了“帝国道路公司”辆。到了1933年9月23日蔫烁,希特勒的高速公路计划终于开始实施了挟澎。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准腐幢蓄:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯潜剂,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑蹈碘,不仅要求路面坡度要行咏馈,而且转弯半径要尽量大郊暖。他任命的高速公路项目负责人托德博士芬列如,甚至将紧急停车带马敖量、高架桥讼比、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施痕芭厩,都列在了他的设计之内纽。这不能不使我们感到由衷的佩服际。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用尽擎,他在对高速公路的追求中么,更多想到的是战争你辜,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西婚邦,而且还要求一些路段可以起降飞机呻沃。34米的宽度窗副纳,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降勉坛纽,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求镣磊肃。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多摹姓番,真正用到过的少心河社,但是在日常行驶中琳僧,对安全气囊可不能忽视需辱疗,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开菜号祟,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出惮枷茎。很多车主都知道安全气囊的作用烂,却不知道它的设计使用寿命铆莽,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊瘦俯冠。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的疼山蚂。但是由于设计标准的缺失劫抄蠕,安全气囊的实际寿命并没有那么长肚莆。虽然没有明确的保质期限,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆借,质量也难以保证卵惕,车辆每行驶1万到2万公里后沪薪,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件袍。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高虐,原理很简单抖,那就是增加两者的辨识度柒卑。试想如果两者高度一样菏定,驾驶者就容易错把油门当刹车踩缄芯估,比较危险负。另外为什么是刹车比油门高焕,而不是油门比刹车高呢裤需缉?因为比起油门当刹车踩百排,错把刹车当油门踩会更加危险玻借搁。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适驴,来提醒他们防止误踩油门吵。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的保聘,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴爆苔兽,方向机转轴更靠近驾驶员试,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间清翰,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触恨咀效,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便普,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘冀费黑。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况祈渴。而对于汽车操控要求较高的跑车亲,方向盘还会设计成类椭圆形痉剁,并大幅减少转弯所需旋转角度肋颧,汽车驾驶操控起来更加方便九,驾驶员视野也更开阔汤。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻钎。没错垦忻,兰博基尼在进入汽车领域之前淘群,是拖拉机生产领域的佼佼者蹭犯提,被称为“拖拉机大王”极泰,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机台。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人骋氢杏,同时它也是一个超级法拉利粉丝洼仆爱。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车糯鞋碑,但当时法拉利汽车变速箱存在问题翁抗,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝赏疽,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法间架,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气彻雀。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利门,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司宫弹捕,与法拉利竞争甲。终于簇歇,一个“恶魔”诞生了栖喊挠,一个走特立独行路线的“恶魔”领视,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血计功。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临玻,无论是南方还是北方痢墓纠,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余视等艇,更为人们的汽车生活带来了不便猎。如果恰逢雷雨厘,你的爱车又没有油了愤栋芍,那么你只能祈求雷雨快点过去吧暴棱剃。    在雷雨天气状态下加油蘑崇,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱段途,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧蔼,从而引发火灾斑维、爆炸等安全隐患淖仟讳。而在加油站中叫龟妙,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多赌硅,如果还继续进行加油操作衅,燃油蒸汽容易被雷击中手猩险,导致车辆和油罐将发生爆炸实晤逝。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年派,法拉利于80年代末生产了F40跑车雇饱,宣传说限量销售300台磐械半,并且设置了一大堆购买门槛讨牧穗。结果某次美国F40车主聚会锰敞博,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40枢募挺,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台廷狗,我这里都200多了咯榔送,日本人老实的帮他们统计了下侨邦摩,结果当时已经交付超过800台都,然后美国人就让法拉利吃了官司阑孟。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年罗壕紊,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车宋,但令他苦恼的是挠半掏,他不能试车枷。原来是政府有关部门不许他试车妻杜,因为他们认为疼淌:如果试车成功摆峨,将会出很多的汽车顽,那就要用掉很多汽油频铜,还会破坏公路块缆。眼看本茨的理想就要成为泡影滥。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人澄伯,1888年她全然不顾当地政府的阻挠观,在卡尔·本茨毫不知情的情况下斡挖,在没有进过任何驾驶培训的前提下皖,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车聊股灸,顺利驶过了长达190KM的路程绅怪欧。她成为界上第一位汽车司机问天。 责编丘敖拣:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉陌刊橇,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿双恼,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会涛成。据了解惊艘迷,指南除了对传统的零部件生产与供应帅拆、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外涸氦慈,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释椿净珊。   实际上膊淖,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点化,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地科蹦,一年来共迸口,中国汽车行业中的整车企业绣孝、经销商屑、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单妇熟悍。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化现唾、制度化臣,经国务院反垄断委员会授权惭,发改委开始牵头起草上述指南文件凰凌。   据悉撬鹿湃,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后搜形,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会芹。发改委价监局处长徐新宇介绍说袖犯,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二怀疯,内容涉及纵向价格限制与非价格限制荒、售后配件供应与流通曹四、售后维修技术信息的可获得性讲烷、售后服务与保修条款等滴,目前发改委价监局已收到答复80余份板观。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是集屎弗,记者从指南起草工作组了解到比举,汽车经销与售后电商京蹄、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点涣肚烽,但也是目前各方争议较多的区域反,从多个角度引发热议枢脯府。   在10月9日工作会上浑勤酒,通用汽车有关负责人表示攫,为了即将到来的“双11”酱馈尉,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动辆爆,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格想唾寺,客户拍下汽车后肛闲凳,具体就要根据其在哪个地区收橙梅,再由当地4S店负责按照活动价格交车拨拔纤,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定纹涤,所以现在他们还有点犹豫替性。   过去曾有专家指出母,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易辈糕,仅能起到收取定金的作用辖藐,而根据我国法律规定徘违,厂家目前也没有直接零销汽车的权利躲,具体销售过程还是要在经销商处完成惶习,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格目撤,从而实现垄断颂娥犁。   但企业方面却有不同意见描,上海大众有关负责人此次就建议厂,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免形汲狸。他认为串刨,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格孔百晶,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议微嘿,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让盆茶涡,协助整车厂完成销售过程蛙。所以店段,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预锈领,不应当被认定为价格垄断行为钵。   对此蒙客期,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为纶,汽车电商低价销售的问题确实存在歪孺,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为拾休,无论电商是一种怎样的新模式魏,但在市场上应该一律平等奉喀遂,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境管。   此外两哺,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑蓖牵,无视成本惕稻,用超低价卖车的现象翅贿舍,国家发改委价监局副处长吴东美回应称怯私熔,这需要区分垂直媒体的定价动机慕权结,对于没有正当理由低于自身成本销售产品颓脾,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形理恐,可以向相关政府部门反映朵矫,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件驹,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理慧。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免匙创,指南起草工作组成员先、中国社科院副研究员苏华告诉记者磷驴版,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析就奴,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验让猜,在区分真实代理和经销商销售之外路秆,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商活洼。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如矮靶紊:4S店仅完成交车硷隧、收款聘氯、开票等交易环节)赖槐,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价啊抱,或有可能被豁免慈乖。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化输究牡,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任蜂。 责编僧卵:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声弧绘项。在国内暇该媚,整车市场价格相对透明戚仑亲,而以零部件采购问、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断隧肌、维修价格高昂等问题饱受诟病幕滴模。   9月28日奠,交通运输部联合环保部狮忙、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称托醇撩:《办法》)规定氏丰:自2016年1月1日起耽然,汽车生产者应在规定期限内潍酿,公开部分汽车车型的维修技术信息缸伯,以便于案件审理驾、保险理赔氖,以及汽车的维修店楼橇、经营币宿饲。   对此牟,有业内人士表示酿,寒冬已至腾趴,4S店垄断体系将破刑鞋。然而酵,《证券日报》记者在采访过程中发现辜,大多数经销商对此事不以为然巳,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了说燃。”一位芜湖市的经销商如是说邻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面窝,由于涉及利益博弈秋帕褪,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑滤诞唯,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言播离牵,主机厂可以有很多方法规避临竟,可操作的范围很大奋。   与此同时雀幌,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示希抵,即使汽车维修技术信息公开了奶古劝,也不会影响4S店的生意焚。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上豪叔版,稍微换点东西就得上万元蹿寄。”作为宝马523LI的车主邢拟掣、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者栋,由于养宝马的费用相对昂贵莽,自己平时出门都以宝来代步盟藉麓。   事实上舱戮羌,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中盒苛瞬,售后维修费用高昂并不稀奇淳惫,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动嫌闷哄,其中不乏有4S店存在过度维修哨啥、捆绑销售的情况畔珐并,由于大多数车主并不懂维修嘶瑰偷,就会觉得被‘坑’了诽。”崔东树表示愁,从根本上来说案娘,维修费用居高不下订楼,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高枫。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示绢疾,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%坎添,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%磨狄叮。而根据国外零整比的调查情况陌,正常水平维持在300%左右插惨。   就一般零部件而言碴牢黎,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍踢陕,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露弦,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的魄,而是通过主机厂购得搞,不过窘继蒂,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍僚秃,然后4S店再翻倍卖出去醇箱,其中的暴利可想而知”鲸。   在这样的大背景下晾楔,交通运输部联合环保部拨、商务部等八部委联合发布了上述《办法》凛,着重强调“汽车生产者应在规定期限内僚,向所有维修经营者及消费者攻,公开要求的汽车车型的维修技术信息登奢,不得通过设置技术壁垒肩既睡,封锁或者垄断汽车维修市程纭,排除敢普博、限制竞争”逆。   实际上孤,除日本外森,美国私荚抚、欧洲仍、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象兢炊笨。   “在韩国是没有4S店的窃,汽车的销售和维修是分开的塑颊朝,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司谈,同质配件的编码也是公开的蹈。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示奋圃,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式绰教,如Auto Zone炼萌睬、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌菲陀,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反娇乌烁,汽车售后服务系统很封闭逢灸,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位涣,主要是由于日本的市场规模小讥、品牌单一狙,以及政府车检制度严格使,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线衬,抵制垄断褪,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式迹,是以小而多的维修点为主宠簇。”   《办法》发布的同时舅,就有业内有声音表示观,4S店垄断体系将破恰扳,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台小。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示黎杰祁,“4S店的核心是卖车和维修缮悔,如果在维修领域垄断地位不保躬,等于失去了一条大腿诽蛾,被淘汰也是迟早的事立料。”不过宏嚼狄,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”靶冀枫。   经销商发腑、维修厂“各怀鬼胎”   然而蕊呛,对于冲击市场的说法本,大多数经销商并不认同瓦嗜,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示锰厩,“这是市场化趋势登冯秸,如果始终扛着垄断的大旗戎麻,不考虑消费者的需求尼,总有一天会干不下去的”色惫磺。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示午磷室,私人修理厂早就分割了市场份额蠢,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击埠,“在维修圈里锻,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了妨贬,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明菱哀庙。另一方面兼忍庐,即使信息公开了纽漓,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握舰偿,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的娥。”   这种说法也得到了李某的认同文,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索俊哪硕、4S店分享以及培训机构资料蓖复。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店特,但是李某依然显得底气不足边浩任,“毫无疑问的是盎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息搁,但是我们也不擅做幻想茸蕊,我认为这件事会很难顺利推进谱溃画,主机厂可以有很多方法规避贤,例如薪缄:无论是维修技术还是配件虚膘,可以以专利为由拖延时间会欢,等到了专利期限满了扳泛寥,不好意思猫,技术升级了;此外谴涧怒,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的角陋,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本蒜剑掠,我们也搞不清楚圭啡钙,这其中可操作的范围太大了回。”   不过不贰好,值得注意的是爸,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息蔷苛,分别为沮封脖:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册撕慕猛,含电路接线图酚、电子控制系统故障代表码些畅、排放控制系统信息荒檄、车身尺寸图面立、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录连赤,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称溅、商标和编号疥攘,零部件变更旧、升级链碘搪、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软全吐、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断凹炼方、检测檀佬、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等妙蔬领。   对此抒哗谐,李某仍坚持谨慎乐观的态度俏挽赣,“举例来说隋笆,同样一款滤清器宛墟,都是曼牌生产的鞘,在宝马庙、奔驰默纶劣、大众的OE代码是不同的洼,那么维修厂有可能同时进了3次货馁,实际上都是同一种产品颁,但修理厂并不知道如。事实是苏,车厂确实公开了相关资料萌,但是对维修厂来说却没有意义款粳毯。”   “即使汽车维修技术信息公开洞鼻,也不会影响到4S店的生存埠,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂手炔锚,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件白,所以维修厂的特点是‘大’渺,而4S店的特点是‘专’瘟韶,也就是说伐貌儒,常见的问题可以在维修厂解决抠甩绘,但是专业问题可能还得靠4S店俊,就像是去医院看采厮印,感冒发烧等小症状就看全科勒,但是脑中风就必须看专科磊。”崔东树如是说辅笆。 责编沫贪褐:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游划,在加油时出现了尴尬的一幕雷李幻,就是半天没打开油箱盖孟,最后加油员帮助下打开的晃卸耍,估计和我有相同经历的人不在少数短酿社。那么今天款,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式沥幢,以免以后出现尴尬事件犯庞片。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头簿,可以提示加油口位于车辆的哪一侧哆卡坡,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况需仿嫉。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老捐惹澄,司机加油时需要下车开锁倍,使用起来相对复杂侧靶极,所以现在很少有家用车使用了掏坡。过去这种方式一般都出现在老夏利谦珊、松花江小面等车型上贬,但也有些比如牧马人垛释癌、GL8事纺、桑塔纳等车型继续使用吮末妈。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的捎,与传统钥匙开启相比要更加方便邢际罚。不过这种设计也存在一个弊端惹告梆,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况涩舵挟,至少我是遇到过氖钳掣,请广大网友注意这点悍攘锣。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种偿肺抗,车主不用任何操作陌,把车团担好后加油员直接就能加油呸牛闻。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起筐,当车辆处于锁定状态下是无法打开的懦,解锁后才可正炒准龋开启蹬贩花。   当我们每次接触不熟悉的车型之前悉釜,就应该提前了解这方面的常识攘,不要在关键时刻才想起来老,不然的话藤,借辆好车带着刚认识的女孩兜风肠靛科,万一遇到加油鸥辟,人家一看根本就不是你的车匪釜苍,还是避免不了尴尬的局面倪挟。 责编零未:杨杰" "   全国 近期寒,北京市规划委主任黄艳透露钠沤蠕,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”藉承胚。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会拎,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策埔笨,国家发改委副主任连维良表示焙筋,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索堑鸡,但应充分论证和征求公众意见眷。   今年5月壤疲拣,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称筐,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台啤欢收,按照“有位购车势、停车入位哩、停车付费翟挽继、违停受罚”的思路对相关问题予以明确穗。近期捆,北京市规划委主任黄艳也透露同巷,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”啊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上歼抹玲,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题蜗,连维良认为奇缓,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题宝膜俯,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索凶舅。“要买车就应当有停车位舱龄脓,停车位是汽车消费的前提库膛,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容幂椭。所以寞鸡,无论作为政府还是个人势俯脓,在购车时都应当考虑停车条件傲。作为政府肮,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人竟,也应当承担一定的成本垂编。”   连维良表示伐栏捎,要推出这样政策必须要经过充分的论证潍裙茎。连维良同时也认为入,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设绿,最大限度地满足消费者的需要灿柔雾。   相关新闻   个人可通过互联网出租颂、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知枷。其中规定韶擂栓,为缓解停车设施不足的矛盾船,可适当设置临时路内停车位绘,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容脚功钦,路内停车属政府定价炽。而小区的停车位串,则由业主大会或业委会负责组织管理督蚂丰。   此外陶嵌矗,这份通知表示鼓励并引导政府机关享、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放莽,盘活存量停车资源壳。推行错时停车沏,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位乏互缓。允许个人利用互联网信息技术恐,将个人所有停车设施错时感龋缎、短时出租叉尸、出借锈阜,并取得相应收益啃麻泪。 责编段淑趣:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃动家,然而在交易背后妹梆匆,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着槽眠叙。按照相关规定仍,指标只能由指标所有者本人使用蹲苦,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象疥汕,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现饺嚼点,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险兄馅。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现珐膘牟,法院查封一些被执行人名下的汽车后揣,却有案外人向法院提出异议诞,主张车辆并非被执行人所有赌鸽窗。   经过调查法官发现梧乃岗,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者遂。据了解亩榷镁,指标交易过程中卖标者罚洁、买标者酥畏埃、中间人往往会签订一份协议察秆,对指标交易进行约定瓶解,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”确商彩、“背车”玩匣。因指标稀缺豌护把,“背车”价格也是水涨船高剧师衅,从过去出借一下身份证做个登记的几十元读绩,已上涨到了目前的4万元至6万元不等泡猾。一些二手车商戮,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意羚,收集卖标者信息竟,介绍给买标者阜,从中牟利疙。这样一来汤米,卖标者董陈功、部分二手车商和汽车4S店工作人员惋携监、买标者触显,从卖方到中介再到买方仕圃筏,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链斡浚啤。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议筋兴狮,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需羚苏憨,但事实并非如此摊。”海淀法院法官杨海超解释道新童面,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售受,不得反悔等内容对告力,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现膏铂。   杨海超表示圣常雀,目前卖标者苛岔成、买标者孝世蓬、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现阿糙胳,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一纶痊。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看险凹沧,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦层裸。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策得姬,卖标者应该受到处罚抚哩耸。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求权蘑腑,但是从法律风险防范钠伎歼、避免法律纠纷弘、维护摇号公平的角度来说苔,这样的交易并不可取肯封。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示敞,首先身份证是个人身份的证明吉掂较,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度铆虽。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)捞,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)德,那卖标者极有可能遭受损失寿显冈,甚至可能承担一定法律责任处物嫁。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用鲜匙,卖标者无法对汽车进行有效的控制抒脐痹。卖标者可能在车祸赔偿钵墒垛、车辆保险蹬、违法飞铮款娜驹、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险病惺。   法院查封   其次长,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用籍。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车桅贬监,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有焊叛。正因如此牟哪式,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车亩袭,即便买标者就此提出执行异议绞,法院也无法支持咕攻锋,这对买标者是最大的风险忌裤。   卖标者反悔   最后叔筷店,虽然卖标者与买标者之间签有协议椭兔,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生芍骋嘎。最典型的便是卖标者反悔天浑卢,要求买标者加价逞,额外再支付买标费用氖汐杏。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题害腊捷,而要求卖标者退还买标费用赁,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险屠。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标径顶,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封畅。近日玻啸谓,赵先生再次来到法院提出执行异议申请寺笆弥,但被驳回耐。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示模笛,2014年6月邦淀嗽,赵先生从曹女士手中购买了购车指标物舞膏,注明为永久使用权肺逆,费用总计为5.3万元起。曹女士除出售购车指标外姆,还将自己的身份证原件给了赵先生帽。协议中还显示“非因曹女士的原因瞄懒聪,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系噶,包括车辆的损毁灵翅腥、失窃以及与第三方的人身浪、财产损害纠纷等等”涩绞。   据了解斑念胺,今年9月份涣山谈,赵先生在办理车辆年检时发现记,车辆被海淀法院查封库伞滑。目前懊喇慕,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷边,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封刻侨下。   北京晨报记者 黄晓宇 责编迁斤:杨杰" "  近日屎,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开葡弛,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立勿焚。   截至2015年6月底瓷告棠,全国汽车保有量已达1.63亿辆奔。伴随着汽车快速步入百姓生活醒罚踏,人们对车内环境的要求也越来越高外稠。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施睫博,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视鸿。据透露胯,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准喂库。为此干,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会堵。   委员会首批会员由汽车整车厂程内、客车厂咳盯、汽车内饰件和内饰材料企业急、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成丁颂,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会监胸臂,在中国汽车工业协会领导下量,研究车内环境质量控制方面的问题诗确,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展钩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明漓,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即闯,治理车内空气污染刻不容缓爽畅似,从源头上控制车内空气污染坛,探索使用散发较低的环保材料痊,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道钝。”   除了相关领域的专家学者建言献策箍傻,论坛还吸引了奔驰擎、宝马港、沃尔沃渭怖、大众等整车厂胺嘶,以及锦湖日丽涕、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题笛。有分析人士指出碘,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立邓疽横,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一汐。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一翻环,他认为摔剖,除了政府良袜、企业成茸,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量啼市。“产业链的转型升级东,一方面离不开国家政策的推动拍骡景,另一方面更需要市场的拉动关。随着消费者对自身健康的越发重视享珊,购车将不仅仅关注动力尉、外观接,车内空气是否安全把每溜,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素携靶鸵。” 责编村:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息粳超,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留憨刷。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时酥,与多车发生剐撞土,造成一人受伤颂蛾熊、八车损坏祥。随后失瀑痹,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场拨芯佛。   经过北京市交管部门全力工作德,当天19时30分许抹,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男嫁涉,21岁)抓获层掳。警方初步调查屁管哀,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶棘,与多车相撞且肇事后逃逸筒将胖。   目前瘦,于某群因涉嫌以危险方法蚊先涓裕害公共安全罪被警方刑事拘留骆付。 责编次惋:杨杰" "  近日磐,日产2016款途乐正式上市臣酱。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后苍泪辞,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型缔舱。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍椭响,2016款途乐的售价为79.8万元篮,相比上一代定价下调40万虫,并对产品定位进行了调整狡秀。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑瓦烽。今年上半年锌胃,在宏观经济增速下滑胯郴、反腐冲击高消费失暮郎、进口车国产化等因素的持续影响下泞毋菲,中国累计进口汽车52.3万辆傲,同比下滑23.3%恕楷嘿,经销商库存压力持续加大赖蹭,盈利能力大幅下降鹃瘸茎。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素标济。”陈昊坦言填,新途乐的价格下调后踢倘,79.8万元的价格明显亲民不少咸樊吠。价格调整只是一方面沫,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示锻,随着高端私用市场不断增长成怜,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户猫淀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说工傲:“自2012年下半年起夯岸,以行业客户峡渺、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩啦塑。随着SUV市场蓬勃发展嘘菱,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群钞。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持侧,通过从源头上调整产品价格房啊夕,厂家让利犁,销量扩大分摊成本椿扑琴,使更多消费者受惠锣蟹线。”   为提升进口车销量绞遍,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量泊呈。此前丸猴,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售邦劲驹,根据今年的2.0进口车战略琳,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家赶间,增加608家讳,增长率达到502%坑揭骄。同时趟棵,东风日产将全面放开进口车经销戮佬胯。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车些激,厂家都会予以授权吮守菊。   随着新产品的上市每,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐伍忍、中大型SUV楼兰粳哩窍、中级SUV奇骏缕呕、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系淑禽悍。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型掂返类,借助SUV市承恪,承担东风日产进口车的销售重要责任镐举。   陈昊称食颂,虽然今年整体经济出现变化翻天,车市出现了大的波动膏鞭,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变洽搂迷。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值骸豢杉,并通过服务醚香佰、渠道镰、营销上的不断深化与完善奸筛,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市何,以及楼兰的带动歇损,务求实现2015年度销量跨入百万级别梢怯。” 责编湾:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候汇躲,保不齐就会出现丢三落四的情况变雇。例如倒:车钥匙忘在车内备桅,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题潭,导致无法打开徒蕉。所以美,今天我们就来跟大家讲讲彪任疯,遇到车门打不开我们该怎么办筒?   彝福控器失灵    冶艹嗄遥控器的使用频率最高宦亲伙,每次开车锁车都得用就吕凶,使用久了以后就可能会出现些小问题巢勘破。如脸:按键反应不灵敏儒敦杏、电量过低任、有信号干扰源或防盗系统故障等软荆,如果其中一把一锟剩控钥匙无法打开车门标防讼,可以用备用疑蹋控试一下归,就可以做出正确的故障判断熬块。如果沂惆模控器仍无法开启车门鲤,还可以使用机械钥匙厦绰。 有人该说了纠穷黑,“有了机械钥匙旧丸阜,可是车门拉手没有钥匙孔靶辽狻?”别急盎兴骸,往下看诉。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里妈错破,然后自动落锁莫,这是一件多么悲催的事情沽。如果遇到此事摧揣范,我们还有以下几种解决办法好。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法女惊。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己泰螺确,让自己牢记这次教训底蓄赌,就应该不会再有下次了芜。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证穆、驾驶证患拧翔、行驶证等有效证件斜。费用一般在200-500左右室,个别车型价格更高恭持伞。但有一点大家可以放心物紊,在开锁公司干活的都是高手接,肯定不会破坏你的门锁荤泡,因此你也不用再专门去更换车门锁钵秃衫。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星亨,你可以通过手机伊诨屡铮控或致电客服中心的方式来进行遗缘愣矗控开锁细。前提是你的爱车必须有类似的功能悔,而且还必须是付费会员的前提下才能实现泥脾碗。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策山疗,不过在遇到特殊紧急情况时琳拣剧,也是最稳妥的胜闪。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况僵么吭。虽然我不提倡砸玻璃汀伐,但这却是最有效快速的解决办法涎刮。如果砸玻璃一定要选对位置烧,不要认为越小的玻璃越便宜穿擅,其实越小的价格越高畏前,不仅砸起来困难微,而且还常常没货腺。我们的建议是唯闲酪,砸玻璃选择后侧车窗玻璃囊劫镭。    其实分,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的宠容揽,有些情况甚至让人哭笑不得脊猫。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯布,发现掖铺荆控器电量变低应及时更换电池缝轰,就可避免类似这样的尴尬事件份活。 责编苦磁琅:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次熬。其中冕鞍慰,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到脯箱,今年“十一”黄金周亩女,道路水路客运量预计达到6.5亿人次曙。10月1日零时至10月7日24时烯疲,7座及以下小型客车免费通行收费公路堕逗敝。    来自铁路部门消息届痴,2015年中秋舜微、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日柔,共计13天糕篮。全国铁路预计发送旅客12120万人次秸阂扦,同比增加1245万人次蔡特,增长11.4%蔽娄扒。预计客流高峰日出现在10月1日涉必,发送旅客1330万人次奶恒,比去年高峰日增加157万人次钉颠,增长13.4%菱莆讨。    根据预测分析布铃,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点杀交:一是从客流构成看玻,以旅游客流为主荣,探亲流为辅;中短途客流为主鲁,长途客流为辅黔鹤,高速公路交通流组成主要以小型客车为主灿,预计占比约80%伎认。二是从时间分布看寝碧,客流量将呈现两端高掇卑、中间平稳的特点核惜羞,预计单日最高客运量将超过9500万人次撇司敖。三是从地区分布来看炽佩些,北京菜肋瘟、广东假那、四川潦廷、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大芯趣。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施啡,渤海湾商、舟山群岛卧、台湾海峡隧、琼州海峡等地区的陆岛槐陕、岛际衅帅掠、海峡间的旅游客运拧谢、客滚运输的客流将会相对集中充胸腺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间琼媳,道路客运量将达到6.4亿人次羚洽率,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次芒,与去年基本持平椿耗。全国将投入84万余辆营运客车驶捕、2189万个客位;2万余艘客运船舶秆、103万个客位参与道路坎店、水路运输堂。    预计中秋节熔、国庆假日期间卡本,铁路客流以旅游和探亲流为主藕仍,旅客出行计划性强岭暗,出行与返程客流在时间和数量上较为集中贾丝。    针对假日期间客流集中出行的情况纺但,铁路部门已做好充足准备氦,最大限度满足广大旅客出行需求酪道昂。在京沪高铁羔、京广高铁皇午、郑西高铁缉搅、宁杭高铁扔、津秦高铁淘、沪昆高铁等线路降,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁玛、贵广高铁钩、沪昆高铁蝎发瓶、兰新高铁等新线壕,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施患,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案上逗,在9月25日—9月27日连续3天论且欢、9月29日—10月2日连续4天怠成钨、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州隶氨绣、深圳登低郎,上海至广州融蓟、深圳高铁动卧列车;在北京到成都匡踌、北京到哈尔滨衫、北京到南昌等方向没嘉,共安排跨铁路局中长途直通临客19对亭佩。 责编尉:杨杰" "  按照国家相关要求芦蕉,今年中秋假期高速公路仍将正常收费秤,而国庆长假期间拘令,小型车可以享受高速公路免费通行政策屎斡得。   9月26日蓖爬、9月27日绍窜,市民将迎来两天中秋假期搐吃。按照国家相关规定谅快,7座及以下小型车只有在春节酱、清明节功倍搐、劳动节卜、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策菜。想免费自驾出行的市民屑,要耐心等待“十一”假期槐怜版,才能“限免”出行蜡套氓。据悉酸共,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止巧屎,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准娘票。   不少新车主由于对交通知识了解甚少轰甩拔,出现了不少路盲苛。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法狗,减少路盲在高速上发生的意外届委。高速鞠,就是高速行驶苏,速度一高矗,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了疽,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区舱酵,希望对大家有帮助惹辈侈。   误区一保:安全带   犯错可能逃:100%   喂患В害指数崎:★★★★★   正确做法沤:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶瞳,车内人系与不系安全带客,往往差别不大茸馆蜕,更多时候是为了应付交警碉鳞。不过受炭丛,在高速路上行驶违禾斡,系不系安全带产生的结果是天壤之别谎玩,在同样的翻车事故当中且仿,不系安全带虱效韦,不是颈椎骨折致死检揽泛,就是被抛到车外致死;系上安全带凰抡勤,仅仅造成轻伤何。   通常来说绊,由于有安全带报警装置氖倾己,前排的司机和乘客会系上安全带钢辑,但后排乘客超过90%不会系安全带苗捻扇。高速路上防阿,后排乘客不仅不系安全带蹋哨鞘,而且还会以半躺的姿势休息搐了,一发生事故架居,最容易受伤弥。   误区二良牡:简单事故处理   犯错可能叛行覆:90%   纬伲害指数伐签敝:★★★★★   正确做法爸献幌:快速移到路旁   城市马路上发生事故后坎奥,都要保护现臣┑琛,在交警到来之前鲍究,不能移动车辆喘笑碱,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识郡咆食。但在高速路上就不一定了吭壬侣。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面炔按,致使后面车辆刹车不及再次发生事故森保狈,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故罐墟邪。所以汲,高速路发生事故旗戌实,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾朗,事实无争议掸篮,无人员伤亡崔,财损不大贰,车辆能够移动方,告诉交警大概情况后烷埃杭,应该及时把车辆移到路边或应急车道上拒痘娩,而不应该堵塞在道路中间博,方便自己城,也方便他人透蓄。现在手机都带有照相功能刃临,在移车之前郡,可以照几张原始照片车,碰到这种“移动”现尘獠偕健,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能昧口:超过80%   涡拢害指数跨:★★★★★   正确做法盆:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故长氢,就一定不能移动现场逢返。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上媳蓖,都是一样的律。事故发生后蛊飘拱,事主往往只有三种反应年蜕瞪:一是受惊吓过度荚,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候涎镶,已经过了半个小时芍嫂慨。在城市里滇,报了警就足够了秤,但高速路上这只是第一步舅为。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志枢峭,并且一定要在一百五十米外械,宁可多呻耍,也不能少插。第三步是把人员移送到护栏外弟酬,这又分两种情况护,如果伤者伤情严重敲黔,除非你是专业的医护人员盘,要不就不要动伤者;如果只是轻伤律,所有人都应第一时间移送到护栏外羞危,千万不能在事故现场争吵宝高、理论蛾效兢。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外挡,三样缺一不可察推删,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生等矗美,当事人均要承担相应的法律责任铜。 上一页 1 2 下一页 责编胜:杨杰" "  再过几天恨亭缅,期盼已久的十一长假就要来了识。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划哨兑,但因为路上行车多彼松,长假也是交通事故频发的高峰期绰颁。   有人曾说剩哨,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下涕偿矛,后果一样是惨痛的图跨慷。车辆本身的安全质量妹丰,并不是唯一重要的娇橇纬,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕诉热,培养安全意识晚颊哗。   在行车过程中砷妙俯,遵守交通规则当然是首要的郎霸季。但很多人不知道挤法,除了路上无法预料的交通状况必似概,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”鲸聊警。保护自己和家人的安全蜕毖,也要注意规避这些状况粟淖。   警惕一褐蚀亥:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中摧常鸵,很多朋友喜欢把音响声音调的很大沉尖,或者说是因为车辆本身噪音很大叭,所以不得不为了听清音乐而调大音量美。其实这样做有两个损伤烙誓久。第一个就是损伤听力喘溶崎,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内情苔,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声橙ァ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃牧到,门板际警淖,仪表台等硬质物进行反射和反弹乳限咸,如果行车过程中音响声音很大谦老,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤牟澳,就好比把人扣在一个钟里剿,然后在钟里播放音乐一样劝。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低憾纬,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱炔氨,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛蔑,但是到了距离你10米的时候你才听到漓逃扣,严重影响到行车安全退泵。   警惕二掇:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样了筛,品牌良莠不齐抛块炉,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高跋零,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜售五村。好品牌的风挡贴膜的厚度平均纷,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况睹,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理匙,而质量很差的贴膜害,不仅厚度可能出现不统一潭豹,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”羡底鬼。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中程扁物,如此行车屏,必定会造成非常大的安全隐患啡拿悸,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉殊居何。   警惕三韦袜:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化朽,而且对车主的健康也不利挟睛。另外挨倒,烈日直接晒到香水瓶晴泌烧,再加上车又是黑色的寸偏惟,特别容易吸热功,很容易受热爆炸胖讲登。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂劣撩础,否则会影响安全气囊的打开拉莱洛。   警惕四奥花嘿:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具帘,增加汽车的温馨感漠脐。但是这样做非常危险袜。因为车内的后视镜很重要课私,我们观察后方情况及倒车时凌鸿势,都会用到后视镜骸。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线巨敦硅。所以为了安全瞧,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧乳。   警惕五逢软入:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰桶佳,或是挂上一串保平安的装饰品粉。其实吧托,这些挂件都是隐藏的杀手购,试想下埠旗瞎,一旦发生猛烈撞击对胶量。这些挂饰会瞬间打翻渴技,在车内“翻滚”蚊,而它们离我们头部距离非常近幂附阮。挂装饰品在后视镜上隙,就仿佛是挂了一把手枪在上面侗辫饱,一旦有意外情况很容易“中弹”脆蜡。   另外揭茶锨,《道路交通安全法实施条例》第62条规定回蹈绞,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂驳伯股、放置妨碍驾驶人视线的物品”蛙婚赡。立法之所以这样规定媚,是因为悬挂在前窗酷、后窗或侧窗的饰物抚碘须,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜射、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线眷,容易引起事故的发生坦。所以挂饰物的做法是违法的豆。   警惕六霖茧犊:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫埠探拧,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳客配情,当遇到情况紧急制动时遂盆,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落戚,后果难以想象秆。   警惕七竣:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国甩芯,居世界第二位荚,汽车保有量已占世界汽车总量的15%拍坍戊,是名副其实的“汽车大国”倍拌挂,然而敖,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%全,其实际使用率仅为0.04%蔡酚橇。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍肪,发生碰撞时尼烯丛,如果车内儿童使用了儿童安全座椅禾笺爬,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蔼,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%绍秘。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示舶,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法梗括,但目前最迫在眉睫的霜,还是提高广大父母的安全意识烘船。   警惕八局录俄:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机寇,不论早晚孙、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子狈。可是独夯,戴手套很容易在转向时打滑饶艰,尤其是急转弯时溶。   警惕九侠:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器嚷、油门踏板和制动踏板的动作废拨芹,而且不管是不是紧急制动淑,脚滑落踏板的几率都会相对增加鼓,就算没出意外芹查,也有可能扭伤脚踝衬溜疥。所以开车时驼汤奔,还是换双平底鞋为宜碾。   警惕十雹场聊:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天摧嘉搁,但我国许多地区讹虫氨,尤其是南方儒,国庆期间的白天依然会持续高温体熊。由于车辆属于一个基本封闭的空间戚套铣,车辆空调采取内循环时暇,车辆内部的空气质量会下降汇勿,并且二氧化碳量增多冈秀墟,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕文不纤、胸闷眉、恶心甚至是呕吐的现象惺陵,这都是车内空气造成的处。所以如果长途出行擅挡贝,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气镣负拭,或者开启外循环模式徐。 责编窜:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日财仆,高德地图发布了《2015年中秋愁靛坟、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)厢侵耗。指南预测烷,成都将成为仅次于北京柔七、上海的第三大假期热门驾车出游城市掸阑,都江堰会是全国第六大拥堵景区箱峡。同时裳推骄,指南还列出了十条最拥堵的高速公路酞丛柯。   今年中秋节与十一长假双节相连破,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势填款鲤。其中蜕贪何,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日花啊,第二个出行高峰出现在十一前9月30日咕釜。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据逗俩栖,高德地图预测了全国十大出行城市排名测捌涪。成都仅次于北京和上海访伞,成为第三大热门驾车出游城市狠伺。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右倍樊,为集中出行的高峰丛烽啦,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午燎弘箱,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰粟鼓,出现在长假结束的前一天下午15:00左右鞠及,至长假最后一天的23:00左右妻。拥堵的高速主要集中在长三角略恍幕、京津冀琶快、珠三角这三大区域谱耪,其中长三角高速拥堵最为突出脆连堑。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现患,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点女疮,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多巫。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好空粟:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高删。 责编疥尚:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高呜凤,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈卵,有效释放这一情感的方式是旅游梁脾底。旅游不仅可能开阔人们的眼界胚答嚎,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪光,同时还具备愉悦身心的作用钉菱线,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一金。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至秀送,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话缄晶,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1刚顷涸、必须就自己的出行线路做出具体规划赏跨,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定毙嗅。如果您选择了多个目的地发搽祟,那么一定要在时间上安排方面下足功夫穿肮秀,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面上徊隋,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要党。   2碗氓达、一旦具体的出行线路确定下来睡,那么就必须充分考虑到交通的便捷性委。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性郴吵化,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支缮授电。目的地的先后顺序必须做出具体的规划鄙搐,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦歇乓希,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了缅。   3咖、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后蛊扔汀,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人坞擒。如果有的话擞,就可以让他(她)为您出谋划策膘嘎。选择那些景点适合游览葡胃,哪些地方值得去;另外一方面筋汀退,在出行前自己应当做了功课沤曝拳,确定好此次自己出行的具体地点诲,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚江嘛钱。   4扑媳纽、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底赣熊轿,具体项目包含了本次出行景区门票费用撑、自驾游油费消耗费用鸽夏、食宿等方面的费用支出秒患,做好本次出行开销预算工作钡涣。   5铜尘、文明出行必不可少胁辖,过去由于人们环保意识的缺失口鸽检,常见人们随手将垃圾扔出车窗外戈韶瞧。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆吼,而且还可能导致后面车辆发生交通事故错。原本开心的旅程坪承拱,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失碱拜。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋敖,对此小编有话要说!   Q1撕:那么多车载垃圾袋谱咀樊,为啥要中意你呢?   如菲告诉你溅:如菲的车载使用袋具有使用便捷绕、占用空间小砰稗、用途广泛以及方便携带等优点伶科幂。   Q2内:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你蓟瓦溉:独特的穿绳工艺富蔑,便捷您的车载生活妊菠,建议将她挂在椅子背上苛腾,方便撕下使用且不碍事郝。小小细节偏瞳瞪,改变生活合耸,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分辅设便,让您尽享自驾游的美好时光汰。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词匙洼幌:车载使用袋)专利产品吭低婚,独此一家换碉暮,手慢的抢不到的,可别说我没提前告诉你哟!(来源洼:齐鲁晚报) 责编脐烧疙:杨杰" "  原标题扔虱地:不想看人头不想没地方缀耐奥? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆皇,如果你不想堵在去热门景区的路上底勉希,也不想到了景区只能看人头剁怯矢,没地方吃饭齿,也没地方睡觉卵,可以来看看我们的推荐抠。根据业界人士提供的信息禽稍,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路琶谩,供准备出游的市民参考碾朴。   ○ 三峡深度游   推荐人羌怪爱:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程沸洼:近千公里   时间囱撬:3天   看点彼:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦缄,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡溶钦挟、神谷峡中的“白龙过江”瀑布说妙脑,以及拥有“飞瀑峡中过粱,舟从瀑下行”奇观的大宁河汝计。返程路上可去看刘备托孤的白帝城脯。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人锭:重庆一李姓驴友   全程并赴:约4000公里   时间嚏:5天   看点聪:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内微计,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称炽帆懈。第一天尸鞘俏:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛陪谅叭,参观乐山大佛;第三天虐,从冷碛出发徒步牛背山豆胖桨,到达山顶看日出敛寄、云海等霸。第四天扳:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥莆,返回重庆岔勺富。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人卡赦:一家自驾俱乐部   全程夏陈醋:约1200公里   时间瞬:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点十:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区崎饯樊,集三国文化村先、蜀道文化钦、关隘文化鞘摊、红色文化为一体褥贪,融雄朝篱、险几盛、奇肪、幽于一身篡龚。可游览明月峡西安秦古栈道冀某、剑门关风景区痛茎葱、绝壁观光站滔淋芒、滚木坡古战场—天梯峡高空索道修。第一天抵达剑门关券迫还,第二天游览景区离,第三天返回重庆拨。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人辛捶:宜昌导游张小姐   全程漆蔚加:约1800公里   时间厩:4天   看点详猾夹:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹模颁报。1943年5月至6月穆律,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价休,毙伤日军25718人韧,守住了重庆的最后一道防线嗡饰。第一天没替湘,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌铰,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷堤吝伐、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆攫娩麓。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人瞬德:雪狼自驾总经理邱波   全程醚古熔:约9000公里   时间胁蔼:18天   看点坍:川藏线面雌、中国最美的地方薯替。自驾必须是越野车谷使,具有一定探险性质媚赣,准备必须周到齐全邦康。线路为论:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青好┨杲桑湖—西宁—兰州—定西—重庆抖伪番。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人赏咖:旅游达人何梁平   全程差:约200公里   时间咳:2天   看点塑镐蓟:第一天避开成渝高速高峰期惨,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区沧,赏千亩花海伤款物、蝶恋花谷去坍,还有台湾美食展和恐龙乐园惺丢,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”铃密句、“黄凉粉”汰既嫉、“铺盖面”宠涩午。第二天自驾返回糯桶锑,到大足石刻呻系感,如果客流不大碍,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟接坟糕。   ○ 金佛山探秘游   推荐人佛:南川自驾爱好者蒋千里   全程彪料:约400公里   时间洛烂款:3天   看点菜具核:第一天刮镀顺,看“金龟朝阳”既逃、绝壁栈道走廊颁、古佛洞谓、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡衅,路上可观“石人峰”管、“母子峰”这些南坡奇特地质景观栓,进入景区后嘉爽,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区哪藐,观赏重庆最高的瀑布——马尿水砂家,然后在山王坪景区游览霜散。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人塑:沙区一自驾游爱好者   全程农偿绵:约2200公里   时间翰输:4天   看点黎:毛泽东故居萍、铜像广场湍、滴水洞紊。第一天抵达遵义妒嫂,第二纤、三天在湖南韶山参观吵盛徘,第四日返回重庆帝。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人假钾:重庆自驾达人张先生   全程耗:约3600公里   时间瓮:6天   看点吻管:海陵岛没有蜂拥的人群玖沃,却拥有和三亚一样的海水冲羡、阳光览、沙滩川、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称台。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大篱佰懒、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆测。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人杏探芹:巫山一旅游达人   全程技:约1200公里   时间联裤:4天   看点逛:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路嘉,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后橡末,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区崩锯。第一天游览当九路羡,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览譬蔷悔、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆涸尼。 责编瘟:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了澎惋骚,不过话说回来矢,金秋十月就,秋高气爽胶乖错,正是出游的大好时节固,不出去走走也是着实可惜旧功,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式翅剔劝,不过出发前蠕拆闹,一定要给爱车做个体检狠掀,全面为行程准备一下池屎谴,避免车辆在路上有突发状况的发生擅私,那到底该准备哪些呢信,今儿飞哥就给大家说说喘。   检查轮胎   俗话说第琅探:千里之行涪抒,始于足下霓纷。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎椿,看其有无压扁或被扎破现象匡酣文,如果轮胎受伤比较严重蛇,千万不要抱着侥幸心理某妒,一定要及时更换轮胎木师,这里注意一下迹惧鹅,检查完轮胎破损情况蒜溯龚,还要检查一下轮胎的磨损情况诞健,如果前轮的磨损比后轮严重的多涛泥,可以将前后轮胎对调使用瞄遍。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油衡、刹车油茅枯胳、转向助力油以及冷却液茅竟堆、玻璃水等是否在正常油液位踌噶裸,如果油液偏少侣,而自驾路途又较长藩鹃,就应该及时补充或进行更换钦久伎。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重形,自驾的跋山涉水崎扯镣,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下唉,磨损严重坞,所以在自驾前首订,一定要检查刹车片是否相对完好单,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行饰输插,万一途中遭遇刹车失灵柯,简直太可怕了穗。 检查底盘   同样斧啤,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段嘎滩,一些坚硬的碎物氰沦,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘哄谩速,使底盘被击伤抗抵逛,严重则可能会导致油液泄漏钞,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱呛蚀厩,所以在出行前抗式、出行中一定要定期对底盘进行检查巳,防止留下安全隐患扒。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况巷,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化眷俺,从而造成车辆转向变沉分内乓、发抖段哎棉、跑偏等问题夯,所以在行驶前戈,就需要进行四轮定位匪猴实,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态胺轿,提高行车安全潮。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗瑟,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气掇稠,这时候灯光就非常重要了餐灸捞,良好的照明对安全的保障作用十分关键勘,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障镰,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行痪。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的蔷,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上堤,难免会遇到些非铺装路面铃,在这种路面行驶瘫,尘土海弊、石粒…难免会加速爱车的磨损录,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡搂蚊,特别是易藏污纳秽的死角匆,如车窗胶条等花订,一定要仔细清洗咕吗,必要时还给车重新打蜡谐,进行彻底养护卉嫡壕。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项摊菊,长途驾驶坷煌,难免会遇到些“荒郊野外”寐仍蝎,这些地方往往粉尘大增骚斑亲,所以回来后墟疯,一定要及时检查清理空滤弗落,如果不太脏尾,可以自己用吹风机吹吹干净绩菠,如果粉尘堵塞较严重舍奥,就必须要更换滤芯了墒。   自驾游虽好尼劳,但安全保障也是第一位的故皆拿,防患于未然幂辆,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患撮匈呜,所以在出行前射,对车辆进行检查必不可少成钒,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编绰内拢:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近彻,如果再请几天假和中秋节相连烤竟底,那真是超长假期,怎么少得了自驾游酞硷?开车去旅行卧渴梳,无论长途还是短途都要自己做主矗,但要注意的是盆瑟鸽,“十一”正是全国出游高峰期祷,路上车多不仅易堵淡,更容易发生交通事故钎。出门在外安全最重要认勺谅,因此无论是事前还是自驾途中皮塑,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一芍偿、带齐证件   有的车主平时少出远门沤截,一些证件喜欢放在家里芍,但假期出游瞎捕息,最好带好随车证件欺迹踏,除了自己个人的身份证锹、驾驶证外敞,行驶证哇犀秀、保险费单等也要带好惹。   二蛔霜、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”梅?即拖车绳椭公镜、蓄电池连接线翘、三角停车警告牌嗽冕牵、备用轮胎侣窖昆。别小看了这些东西频穆串,特别是在偏远和路段复杂地区澎,万一车子出了什么事免蔼,有了这些能让你省下许多事姜。另外坷,水也要带上暖喉,最好是纯净水溪辞耻,除了平时可以应急洗玻璃之外妥吞涝,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时胚泥,可以应急代替冷却液使用幸,这样车子还可以开上一阵棚。   三刻、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油累、冷却液什心、变速箱油韦土、玻璃水磊妻,重点检查轮胎是不是正常炼纹。此外还要提醒的是京,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具携,如外用快速补胎胶条涝碑仑、胶片等匆。另外榷鸥,备胎的胎压也要事先打好耙良羡。   四扒痰柬、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险廊,比如意外伤害险匹。不过思邵,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区坑恳穿。因此判,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额污读讼,同时还增加一些如“盗抢险”等渴揽,以应对旅行途中可能发生的状况渐。   自驾出险注意事项   一拒悉辖、异地报险没问题   有车主担心砍,出了外省报保险的话会不会很麻烦楷缮胚?现在随着越来越多的车主经常自驾出游霓,异地出险的风险也大大增加涟盖潍。其实完全不用担心淬枢,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔层,如全国通赔朴、异地理赔等服务店慕。这里要注意的是康坤兢,为什么一定要是主流保险公司呢很乳跋?这是因为只有网点分布够广汐琼,才能够真正实现异地获得保险赔款挫。因此斑,如果异地发生车祸事故翰嫁,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可离。   二吴凹汗、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故哦棵,还是因为事故而导致塞车凤对珐,这些都是常事朔甭蹈。现在为了方便车主谓秸螺,一些保险公司会选取部分高速服务站究,设置车险服务站点丛隧,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务辞测乔。如果实在赶不到鲁蹲,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来蚕攻,作为证据贤多。因此簧啊朽,如果在高速上遇到车祸臀建勘,除了报警与报险之外妻芥,还要记得马上用相机或者手机沮察,尽可能地把事故现场完整拍下来颓剁,最好局部与全局的都要有递。   三透、想回家再修可以吗舜?   这个要看具体情况薄昂砍。有的车主对外地的维修店不信任斑,想回家时到自己熟悉的修理厂维修唤版柿。但是甘媚,如果自己的车撞得很严重乓,再开动后有可能造成更严重的损伤蟹,那最好还是不要再开动了挤。因为按照车险规定峰虚,如果因为车辆事故后驴慨,继续使用而致使汽车损失扩大的部分四,保险公司是不予理赔的扒捂。   四台、自己全责私了再报保险版嗅测?   有时候激统乘,如果是自己全责的话壳,对方见你又是外地人花脸,很可能会提出要私了给现金逻却,让你回家再报保险竭。遇到这种情况请拒绝脑。因为没有事故现成荨,保险公司无法作现场定损和勘验滔靶,就有理由拒绝赔偿心恼。更不用说痘,你也没有报警拨脊栋。而就算当地交管部门出具了事故证明栖贿捐,可如果他没有及时向保险公司报案钢逆,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况情雾,而无法计算理赔金额坦毋。 责编良痛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具岁哥诗,还是我们的生活伙伴怜,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识埔恳,运用这些知识来检查自己的车辆挞豹。    一般来说竞番茸,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间辖。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯递桂鹊,驾驶环境玫,刹车片质量铅趴封,汽车重量等都有关系题奉涧,正因为影响刹车片的因素很多沮形猩,所以刹车片的寿命差别有很大不同恢壕,同一副刹车片有人2万公里换抖罐磺,有人4万公里换轨哀尖。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解少闲惊。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况蜕巾,自己也放心鲸。    刹车系统包括刹车片斤扒,刹车盘帆悼纯,刹车油泵等部分组成肆。这是需要我们注意三大部分珊较。    ◆如何检查刹车片 翰?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右襄堪秽,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄炯靠苇。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时缓爸沙,车主就要增加自检频率泉,随时准备更换了坚。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右迁,到了这个极限则必须要进行更换哎。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候丘,车主就要随时观察准备了轮躲,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察擦,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示溉,相对自检就方便一些渐倘。    如果是鼓式刹车剔顽,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声当,或者查看手刹的位置变高侍辆,此时刹车片必须立即更换猾啤。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘短肺捻,证明刹车片已经超过极限赔松催。遇到这种情况腥块郡,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查没。    ◆刹车盘的检查 泛峭熊。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器酥粱速,就是在盘面上会分布3个小凹坑玛。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm规酷。也就是说祷饱,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm潍惹底,当出现完全磨损时赤,我们建议及时更换刹车盘涪篱。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了鹅敬。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm白惩,就应该及时更换刹车盘放曙篙。   提示陶磐:汽车刹车盘生锈怎么办冈的?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的闻,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈皖逃,这是正常的昂穿氢,并非刹车盘质量有问题瑰。    第一种开,如果只是表面有轻微的锈迹财习,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除怂孺,可以不用专门处理厕,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除釜粗。如果生锈较为严重硅,会使车辆在刹车时产生振动或抖动盒头,如刹车片振动酪、方向盘振动或抖动汞挫玲、车身振动等对锹握。当然煌,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下甸。行驶中骇,轻踩刹车拈截,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可柒乳。    第二种汰速,如果刹车盘锈纪绫誓桑很严重的话丢浇,以上踩刹车的除锈方法就不适用了商溅藩。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平隧筐前,这种情况下制动会造成车身的抖动录叹,驾驶者能明显感觉到刹车踏板涣、方向盘和车身的异常皋。此时蓟鸥淀,将很难祛除锈迹就啡谓,即便勉强“抛光”摧人扔,事后也会造成刹车片的异常磨损联彻,仍然会有抖动的情况出现川乌豢。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养似躲,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重蒜常年。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前篡,小心地擦净主油缸上的泥垢屯胳,以免任何脏东西掉入储油罐禽侨。摘掉盖子示。如果有刻度翟泊吐,只要保持液面刻度不低于下限糯鲤茫,不高于最上限就可以了煌。   △ 对于没有刻度的油缸凯瘦,应保持液面距油缸顶6毫米乌,打开制动液盖市搔舒,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限鄙。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本肠牵。应该购买市面上质量较好的制动液堡江哇。如果制动液脏了码探,放掉并且冲净整个系统辆,然后用新液灌满主油缸哥态。刹车油不要重复使用舞送,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉颊磐娘。    在很长一段时期内如果总缺刹车油宏黑,而你总在添加敢,那很显然你的刹车系统有毛病了郸,你应该检查一下了怀悲。   △ 在检查完以上几点外插采,顺便检查刹车油管翁茨,观察材质有无裂痕隧伐砰,接口处有无油渍泉辉,一旦出现需及时更换湍茅碎。   总结茎笑戏:    检查刹车盘和片辖芒,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况莎甭,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义赎。检查制动液菜凯凑,除了刹车片施,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了贯兴,要注意考虑所在地和目的地的天气特点勉某健,防止制动液内进入过多的水分惹勿娠,对刹车有着不良影响奇燃。    养成自我检查的好习惯囤霜,保护你的爱车挺炼,也保护你自身的安全! 责编宏:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路飘,去驾校上过课的同学都会签叼,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握丸狠,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位割缺什,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的思风,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库贯刑杆,减少了倒车的盲区孝。    停车入位主要分为两大类氢,侧方位停车和倒车入库澄,这两部分我们在驾校都学习过粟,实际生活中也都会遇到建,其中侧方位停车需要左馁对饭、右打轮琴,并且在没有标准参照物的情况下陛赣,难度较大一些浮。   侧方位停车    在驾校学习阶段渐必,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线叫,我们只需按照线的指示就可以顺利入位缝,并且教练员还会从旁协助泵逆,总体下来入位非常简单距秃,但是到实际生活中惧嵌愧,这些杆或者线都没有了或者不齐全瓮踞碱,没有参照系的情况下划,加上停车的复杂条件尖:路旁时而穿梭而过的车辆酪、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大摧谎乌,对于新手来说我们要学会自己建立参照系拓媳掏,调整后视镜烽努、仔细冷静入位恼苹,就可以比较顺利的图粒好车了讨傲浓。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜瓢浚郊,特别是新手容易出现不知情的盲区纽,导致磕碰赤,所以尽量将后视镜调低浓,让其能够看到更多的地面细节蚀李。    2).后视镜调节完成后朽魄,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间司般,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置灸乌,并确保与前方车保持平行部,间距1米吉毒。    3).原地向右打满轮牟珊久,注意观察周围的状况后困秒,挂倒档巢,低速控制好油门度精,当车身最前端和前车平行后田律疲,刹车然后将车轮左打满沥纳测。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形鸿每,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°蓬。    4).继续低速倒车权,等到车身与停车位平行后面,将车轮回正檀乃,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置曙逗徽,然后熄火停车坛肚,下车前注意观察右侧的行人和车辆傻棱。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少间崔,首先依然是选择合适的车位律爬宪,然后调节后视镜距漆籍。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离敛窖冲。    3).然后刹车挂倒档瞄浑,观察周围的行人和车辆懈,慢速控制好油门宋谦劝,基本一把就可以进去赴,待车辆与车位平行后回正轮丧皋犬,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部僻亨。如果倒车过车中一把不能进去肃,就需要修正下路线暇,甚至重新前进一些再倒车舰睡。    4).入库停车后开门一定要仔细尝,避免擦到旁边车位的车身芜汐。   附件   总结 奶:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计谦坍,停车位并不是标准的平行或垂直夏,或者只有一直倒车才能进入的车库琅捻京,就需要自己根据情况来实际操作轰。 责编鹊犊:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期杀:回顾上期栏目中厘,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题翠。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外匿填,所以乘车时用使用儿童座椅惶,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了骗付,其实除了儿童座椅外片,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制敌。文章回顾暑降:《儿童锁如何用》    在本期内容里的栓,点评君将要说说关于备胎养护的那点事宽誓肠。很多车主常常会忽视了对备胎的保养呛镜颧,等到某个轮胎发生意外状况新,取出备胎时才发现躬敬,备胎已经无法使用论,无论是因为胎压还是老话帘,都会让轻易脱困的问题雪上加霜敢篇。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么筛雹氛。   总结腺: 除了刚才提到的几点之外兜,油品尽量不予备胎存放在一起娄,因为油品会侵蚀轮胎挖疗,导致寿命下降外喉,另外备胎也不应长时间适用拢纯,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换拜蜂呢,避免产生行驶隐患舰。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣缺侨、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能化钡扭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动芜,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解羡岛。 责编辆卢沟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的烽,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现课豹泥,而且内顶棚清洗起来工序不少上,随着长时间地使用伤硼糠,汽车内顶棚附着的灰尘共淖,不仅影响美观还容易滋生病菌烷富,不要因为麻烦就抛弃了健康坎,定期的清洗还是必要的寄新。那清洁的工具都需要什么呢败氨巷?方法又是怎样的悼?咱们一一道来淡痕。   △ 这次我们所用到的工具包括颅柯惩:水壶(使用家里喷花的即可)伤欣侣,大力橙清洁液(淘宝可以买到唇,价格在10元-15元)德,泡沫清洁剂(淘宝可以买到夕暗,价格在10元-15元)叹,擦车棉布(淘宝有售筹扑忻,价格在5元)申鹤泪,擦车鸡皮布(淘宝有售胯保帘,价格在5元-10元)诡。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方财表必,用三种清洁方法进行清洁光料,以起到对比的作用谈。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘窍皆,进行初步清洁涸。   △ 先进行吸尘扫吗碍,把可惜落的灰尘先清除掉醒,以免在后面擦拭过程中年扯腺,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里砰庐滇。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕户。   △ 吸尘结束后钞讳辈,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶虾,后用干净的麂皮布进行擦拭临闷,待反复擦拭4-5次后彤,污渍逐渐减少试残列,需晾干后再进行观察垄。   注意藏活: 这里使用的是麂皮布吼软,因为用水清洁时捣哪,水不含化学元素灯洗烦,麂皮能够有效的吸收水分诬辜逞,而不伤到车顶材质衡。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前蚕膳,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁扛寝秽,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处乘添普,后用擦车棉布进行擦拭构,1-2次即可婆,然后晾干剖。   注意粪陡鲜: 这里擦拭时使用的是擦车棉布诡,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体略,在擦拭时用棉布劳诗,让棉布也吸收一部分清洁液进去教动,擦拭起来更均匀徐酚,更有效的着力在车顶污渍处肮蠕袜。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁爱,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上秃,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上馈,稍等几分钟后等待其反应那苟,再配合使用擦车棉布进行擦拭哗吹伞,然后晾干笺。    注意概衅接:这里同样使用的是擦车棉布氯,道理同大力橙是一样的煽省,不再做过多解释琴扭。这里还提示一点彻臼,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷睹,不可使用在车顶的清洁上钎窟氢,否则容易对顶棚的面料造成损伤读。   △ 等待清洁擦拭晾干后陌舷串,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍潘付郎,也能达到整洁的效果磨叔,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色串,去污效果更好霞抖,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出尚察,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍啪癸廓,并将污渍根除芯邦。    绒面顶棚确实有点难清理溃攫把,使用泡沫清洁剂效果最佳牡辑复,对于顽固的污渍拳恍伯,需要反复喷洒泡沫进行擦洗临,处理干净后让撼,用另一块干净的棉布天,顺着车顶的绒毛方向抹平徐勿烈,使其恢复本来的模样毛欢。 责编喘埠牧:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日弊鄙,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息凭,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书错,鉴定意见为僚认眠:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍泛羔,有限制刑事责任能力瀑割毒。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚酞。不过可以肯定一点担且经,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑力,并将面临200-2000元的访ィ款丸。    无独有偶母,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某蔽峭,饮酒驾驶被交警逮了个正着煎程,罗某将面临房冻剩款2000元悲灿、记12分驴霉,注销驾驶证的处罚宋导,此时距他考取驾驶证不足8个月湿牟。可以说对于交通违法违章扣分氓绷,铁的条例在那儿摆着鲸,即使是神经病也难以逃脱处罚趴儡挠。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况尝据胖,希望正常的次杠滑、急性短暂性精神障碍掀澈、精神病的驾驶员能够严格遵守性。    【1】瘫、超速50%以上    所有车辆嘘猫、所有公共道路忌媚畏,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚挛藐,并处以200-2000元的泛洌款屉,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑览,将面临吊销驾驶证的处罚琳史洪。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一提涝问,导致很多人以为超速10%下是正常行驶势,实际只要超速杆,就会受到处罚咳稠,可以在特定的时候箩顺,特定的地点勺量菱,一些地方对于超速10%以下不予处罚孤。    【2】畦敖厘、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区季,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证撬,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是测莲薄,教训也是非常惨痛的懊豁目,正所谓“喝酒不开车短,开车不喝酒”宫潍。 饮酒除了吊销驾驶证湃烘,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的侗,将依法追究刑事责任汕。    【3】巴赣疆、肇事逃逸    8月20日牡热哆,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶壳轨铺,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时价钳篓,将路边蹿出的一条宠物狗撞死蚂鹤,随后李师傅并未停车查看萝肆,而是继续行驶滑。不久后李师傅接到交警电话讨,需去中队处理碎牧,协商后赔偿狗主人3500元滑蔑,并且接到交警2000元范希款和12分的处罚毋胆。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸丰,肇事逃逸不仅仅是对人而言肯镶,还包括物质财产妒是肖。认定驾驶人肇事逃逸臣,与事故本身责任大小无关哇,关键在于事故发生后蔬,驾驶人没有选择报警存裁葛,而是逃离现场翟憋东。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸茎兢段,不然除了扣分方岛眩款诽,构成犯罪的还将追究刑事责任美漏冈。    【4】豆、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车扯抄,除了存在安全隐患访输酿,并且还会污染严重污染环境晾帕,所以国家命令禁止驾驶报废机动车犬,按照《道路交通安全法》的规定埃幸嫌,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚献。    【5】不、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟牵,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶壁列,殊不知让,这是害人又害己的行为耐,一旦被发现灌,不但驾驶者要接受二次惩罚冉蓬,本人也会被直接吊销驾照齿假。    【6】息逝、遮挡号牌础朝鞠、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车伤炼赴,这个车辆涉嫌伪造募,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌捂趁,但依然无法避免被处罚被拒,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定巷摩惟。    无论是有意还是无疑遮挡号牌峭贩范,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚奋。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚恼。按照规定轻,使用伪造的机动车号牌牵,除肥疲款2000-5000元黄怒,吊销驾驶证劳枚,还将面临15日以内拘留逻酵韦。    【7】陆贺、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚谢,那干脆不悬挂机动车号牌款古令,事实是介顷拿:未悬挂机动车号牌将被记12分受怯,凡峋模款200元叔。当然对比起伪造号牌来说要好很多费。    另外使用过期的临时号牌娶,也将面临记12分沽,方保款200元的处罚盼蹲缆。 责编雀:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生旱假,其中不乏积极向上的衫匿、悲观消极的肆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚能毙抱,聊不清楚就不聊了么梧?当然不是!今天起讲妨,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩ね恕,大家各出己见豆,众说纷缛啊,舌战群雄炉电,想知道编辑们的观点是什么逆幕?我们对热门事件持何态度祥?在这里狸懊,你将会听到编辑们自己的声音嚼。编辑聊“不清”污牛陈,我们在这里等着你…… 责编悍修芥:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津虱?这样的段子弧,不只是北京等大城市居民的一种调侃诡寥,也是不少科学家物愤、工程师眼中具有重大挑战的问题航。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上鲜尽喝,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题嫡睬施,他说绵浦涟,“在北京出行平均每次需要52分钟绦丢裳,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%捌蛙寂,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变化怕? 2008年拼寇,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告猴课,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”创顺躲。中国工程院主席团名誉主席闺动纬、中国工程院院士徐匡迪说灸伴渐,过去30年彭拆刊,中国城镇化率年均增长1%洁,这意味着墒软,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业裙氏,发展新的产业卞斥,这带来了基础设施的飞速发展边,但同时也带来了大量的城市问题礁。   根据国家统计局数据谦,上世纪90年代篱,我国私人汽车保有量只有80万辆露贤。到2012年描,这一数字就增加了110多倍枢,达到9000多万辆倦。不过手,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现全苦,城市道路的网络规划不同摄香,所带来的人口承载量也不同颅排宝,相应的拥挤程度也有所不同抗疼。直观来看兄敛,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”桅萍,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”跺。用数字来看痴,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个史,而北京只有14个另,相应地废,交叉路口之间的距离也不相同探独妈,巴塞罗那仅有130米创,北京则有400米左右帝。根据研究霜芒泻,北京这样的道路网络固,所能承载人口密度仅有7500人亢孔,而巴塞罗那则能承载两万人朴。更进一步说屏瓜午,如果两者承担一样的人口枫犯、车辆数量辨伪,前者可能会形成“拥挤”疼蔡,后者则可能不会唤步钾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看氦肺衬,哪个更合理歇百,很容易就能看出来篮剂,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设惫舍,这不失为一个很好的参考惠按。”潘云鹤说温。 责编效娜:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路萍统咖。交管部门预测都,10月1日至4日慑,京藏高速每天拥堵将达10个小时梅。   交管部门表示隶,今起魔板擒,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示刹促。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策旱,加上各地游客集中进京蛇落,会加剧高速路拥堵鸥。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间狗己:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间沫罗侈:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游翻醋握:市民可选择110国道镶妨、京藏高速寒旅抢、西六环进出京姑。出京过境车辆可绕行京承高速尽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区垛借:可绕行京新高速套防男,京新高速平原路段为双向4车道福鞭,道路条件良好布。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出萍介宛,可直达十三陵景区巾獭。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区狮:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵判蒜黑,山区路段车辆可绕行110国道进京矩煽词。   ●途经昌赤路甜黑八:可向110路经德胜口桥降搅酪,环陵路去往十三陵景区兑。   ●途经立汤路识窖间:车辆由定泗路块蠢绕、牛北路向东绕行京承高速哗沫镣,向西绕行京藏高速辅线进出京测懦脯。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况项撂磊,10月1日至4日每日5时起痹吗弓,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥氯、百葛桥至西关环岛鲍日扛、居庸关至八达岭长城等路段丁,将出现车多排队行驶缓慢情况揣幂,此类情况持续时间较长贾沥,平均时间到当日下午15时会有所缓解瓮。   10月4日以后鹤栓题,返京车流量增大敲碾,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西猫郝,京藏高速山区路段京氓刀,以及京藏高速进京沙河大桥以南逝呻。受上述路段车多行驶缓慢影响搜,轻微交通事故发生频率增大孝领,应注意交通安全浆握韦。   另外禽袒坞,受十三陵景区游客量攀升的影响份,昌赤路10月2日至5日猴,8时至12时电柯考,出京方向神路北口至胡庄路口糯环、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢缉哺。进京方向14时起唤,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢滑功赂。   北部地区重要的主干路——立汤路峦,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同题懈,出京方向路段集中在东小口至北七家嘘,进京方向集中在北七家至东小口一线念怜臂。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍另强,八达岭老路往年国庆假期压力突出馅局闹,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位镰弓损,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路列,减轻八达岭老路交通压力臼辅。   此外娥,如果八达岭高速路出现严重拥堵痹竿纠,昌平交通支队将分别在小汤山出口膛耪牢、科技园区出口街口、西关出口向京藏辅路分流贰呜,同时汲警,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时烤,视道路情况分别将居庸关断带碘虐、金殿断带叔砰颧、沙河大桥南北两侧断带打开溃送型,将出京社会车辆引导至进京方向棋秋。 责编晾:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露踏撕,北京正不断修改完善费率浮动方案古私,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”便。   为减少交通事故发生率龟,促进首都道路安全畅通汹,2010年1月1日起泊遂饺,北京正式实施商业车险费率浮动制度尝顽块。在21日进行的新闻发布会上趟,北京市保监局通报菇葡哪,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后端森藕,费率最低下浮至40%钮,最够上浮至3倍;实施5年来购,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下握酿膘,商业车险出险率由2009年底的105%估路,降至2015年6月底的50.5%叔。   针对酒后驾驶费率浮动机制黑划叼,北京市保监局介绍型科顽,2010年3月1日起吮捌,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制鸽泉德,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度绣怯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底输溅娄,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆力,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆苦脊填,上浮交强险保费185.26万元懈。   “如果违章骏,惩罚会提高”且呵。北京市保监局局长郭左践介绍轻,将推进违章记录纳入车险保费的体系价。但他表示帽访,这是一项复杂的工作护叛剿,必须要经过严格的数据统计娶块,以计算升降浮动和比率等佳偏,需要一个测试过程秋,所以目前无明确的时间表和细则矫啦缮,争取尽快实现棘灸钞。(完) 责编镭:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题拌碴寐,河南省出入境检验检疫局21日称怪,自2009年至今侍楞赁,河南省相关进口车型登检数量为9132辆瓶,相关车主应注意车辆使用状况化艘。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出亩舍拣,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称潭,因设计原因娠稠床,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌迹块唾讼,造成安全隐患超。该问题涉及部分进口途威蛔、奕鸥句无、尚酷袖葛、尚酷R贩蚕私、跨界高尔夫赏、高尔夫旅行版麻、高尔夫R沁虑、迈腾旅行车丧、迈腾全路况车攘、大众汽车CC裸、夏朗等车型脑蹋衅,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日怒氛,共计78083辆泼。   目前残较络,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划瘸怠。在召回实施前水,如发现车辆因上述缺陷出现故障嘎惊瘦,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子亩耸堪恚块谩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意砍,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题涝,应尽快与授权经销商取得联系凭喂,妥善处置和维修匡毕敦。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施现埔,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况撤奴害。   河南省出入境检验检疫局表示沙汲,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务砷,并对履行情况开展随机抽查等监督工作贡刑彤。 责编庆:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称傅培腿,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间强泼,因此车船税在此基础上不再进行减免存挨焚。   世界田径锦标赛顶划、大阅兵期间笑,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行链恨,有市民呼吁蜜凶瞧,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征慑仆倡。对此澳,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称愤,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间帕喘天,因此车船税在此基础上不再进行减免弛。   市地税局介绍囊,根据本市规定副细,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款欠两,减免税比例占全年税款的六分之一欺,对应天数约为60天会。按照交通管理限行定裤,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定毕,加之春节揩袍亮、国庆节七天长假窍缆、劳动节柔、端午节臂架尽、中秋节等三天小长假不限行瘸函督,全年实际限行最多为50天钎菏杉,占全年365天的比例不到七分之一新茎稳。根据以上情况溅,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间小。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例囱,自8月20日至9月3日共计15天勉,单辆乘用车最多限行8天疮,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例略邻掸。因此颂,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策暴。 责编募蒙搪:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨饺立。(资料图片)   市发改局摹碧牡:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起绰衫扰,广东实行最新的政府定价目录奇徊,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价阂倡恋。新规执行一个月后度,记者走访发现瓤鼻挨,不少车位紧俏的小区洗狄,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象维兑合。   有市民担心垃媚,放开政府指导价后碍暮,小区车位费会不会连年上涨馆峨米?市发改局回应称帛灰龚,物业管理公司并非想涨价就能涨价的糕,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定轰售公。   记者走访添筐飘:有小区月租费涨了三成   记者走访发现伍边,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨立。东城世博广场一小区的业主反映鲜:“原来180元的月租淖蛔似,现在要300元了餐涛深。   此外羚题辫,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月位,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元挟。丰泰城住户刘元称先示普:“小区停车收费不同于商业区互,收费不应该这么高奉,就算涨价也要让业主先知道扣讼。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价钎捂。“现在对业主也收6小时5元雀惩汉,12小时10元的停车费歧韦爽,和外来车辆收费一致耿癌从,这不是变相涨价吗褥?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示呸裴洽,由于该楼盘业主很少自兹档鹿唷,所以一直没有业主大会饶,现在涨价后想维权都难滴。   二手车位交易涨价   同时凶棵肛,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显息胖嚷,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车潮惆怼,随着汽车保有量不断增长季,车位价格已经水涨船高媚。   这些小区的二手车位瓣,成了新规后最早涨价的笑叉绍。南城石竹新花园有2000多住户炊然冉,基本每家都有车蜡,现小车内车位只有1000个爱石。长期以来瘁,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边班难堵。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”吹放。业主刘先生称涛,由于长期在小区外停车吃罚单慷,他决定从邻居手中租个车位父,哪知道租金已经飙到500元一月捐酪剁。刘先生在算了笔账后嗣,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位洞。   “东莞车位资源紧缺趴苔位,近几年车位价格的增幅远远高于房价”房观汾。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示浑,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格全愤挨,普通的小区一个停车位在10万元左右乒单,而一些比较高端的小区氯弄湾,车位20万元的都不在少数童腹。“车位少的小区毕坊,车位的价格几乎翻一番”肺坦。   物业骇:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露两,由于人力成本上涨酪,许多物业公司处于亏损状态汕。许多公司看到新规出台常,都有涨价的打算咸捣,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意摧悼案,而小区目前没有业委会单煌,要把业主召集起来开会都很难内呛。其次隙盛,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾闪俗拖。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示秃冬,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费魔棱粱。“地下停车场维护费用很高厢,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明税卉、保洁逆、维修等成本”虽箍。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况蹿,市发改局价格管理科负责人表示迫到脊,即便价格放开后冗乳罕,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费缺,也会受相关法律法规约束股。具体而言替,如果业主与物业公司有合同约定的席,就按照合同具体执行瑟圭,如果没有合同约定的继,物业公司要调整停车费苹皇,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意憾盟廓。   那么铜,对于那些没有业主委员会的小区哎泰,停车费是不是物业公司可以随意涨价了肪僵冗?市发改局一名相关负责人回应称挤谜痛,物业管理公司并非想涨价就能涨价的驰。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用藩。租金的多少由产权人说了算兢,车场管理费由车场管理公司收裙挡摇,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样裴凑,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定闯档。   他提醒市民若发现收费违法的情况梅记滔,可以积极举报投诉认锯,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管烤搏。 责编疮雷:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息镭呈呈,本周二鸥饱悉,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火拍荒负,导致Jeep牧马人的生产暂时中断痹。所幸火势不大食,并未造成人员受伤徐法。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示闯:火灾约在当地时间下午4:30开始畅航抛,当地时间下午5:45被扑灭渭继畦,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多缺识。没有工作人员伤亡辖蓖,但造成两名消防队员受伤阀,所幸伤势不重豪,一位在现场处理伤口奈波,另一位被运送到附近的医院接受治疗勉。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作道何。   (实习编译超巫:羊洋审稿摄灵斡:刘洋) 版权作品男韧急,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒜,严禁转载艘设,违者将被追究法律责任嗓边。 责编萍存秦:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级瑟。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市蕾怠,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价宦,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价舒鞭。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试飘。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统肩沉垂,电子稳定控制吝,牵引力控制系统和七个安全气囊东拣徒,包括驾驶员膝部气囊闯木。可选的安全功能包括盲点监测驶谎仟,后方交通检测和自动适应巡航控制唐矩敬。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗裤龟救,福特野马和日产370Z耻。   (实习编译碴:张文英审稿漓:刘洋) 版权作品菱,未经环球网Huanqiu.com书面授权躺该提,严禁转载撑绞惩,违者将被追究法律责任篮胚。 责编桐烈:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深残,近年来昏鳖,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸蚊,这其中查磁能,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠瑞朗逢。   日前缅绥,赶集网创始人闺暑、58赶集联席CEO杨浩涌宣布珊情,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”缺肖。据透露息,瓜子二手车将继续深耕二手车市臣咕尽,目标年底前覆盖到全国60座城市尺,占领C2C线上80%市场份额朗。据杨浩涌透露惮炒型,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐粹同。到目前为止柿,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模皖豆肠,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆兄,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司兼楼。”杨浩涌表示然,未来一年将投入10亿人民币抱精,用于市场扩张皆袄。   此外括缔碑,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车劳。据介绍咎关,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后慈登裳,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资狠,本轮融资后人人车估值超过5亿美元美。而目前参,人人车已在广州开设分公司殊,可服务珠三角地区用户奢狼,其平台上在售个人车源15000辆以上脊哪能,并都经过人人车249项专业检测履。据人人车联合创始人杜希勇介绍码垮瘁,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式鲁吃,通过互联网揉蔡畔,实现个人车主和个人买家的直接交易却。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务掸宏,也使消费者权益可以被保障蓬撮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示辉固怒,中国二手车市场正处于爆发期丹,据中国汽车流通协会预测背此,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆趟漓,这其中闺比,线上交易的二手车或将占到10%的份额嗓久叼。 责编兰皑哄:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道吼,进入9月份士染,北京预计将有8个“暴堵日”吕,基本是逢周一与周五必堵感。北京市交通委昨天表示钞,遇到晚高峰极端恶劣天气露,可以在当天中午发布各单位提前下班小渭、学校提前放学的通知柬幌,采取规避措施慷喊鞘。 责编翅荚:杨杰" "漫画挤辖施:食墨客   当下窘酸,司机在开车的时候接打手机嘉擒敝、接单孙村、刷朋友圈的现象并不少见细色操,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患筒惹揭。近日辖班,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现实庞,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍巨困,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信仆,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度寝檀姐。   本次调查中憨晶丸,68.1%的受访者会开车夕赎,31.9%的受访者不会开车泄寿坟。   刘显旭是一名90后创业青年闹,在开车时宋千,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面痞柑,以方便接电话习。“由于事业正处于起步阶段寝箩燃,工作很忙废碉,下班回家开车的路上形灰,有时候也会和客户腔、创业伙伴进行电话交流桅截酞。”刘显旭说筋蔽,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话榔白稼,但是客户打过来时却不得不接妒呵盗。   湖南某高校的大三学生孙威说乡蔼,他乘坐专车或出租车时破,经常发现司机用打车软件抢单蔚裴欠。司机注意力不集中痴,让他很担心行驶安全赏妇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机钾侣?调查显示非袜,从内容上来看想内呸,有电话打来(82.5%)最普遍如工,接下来依次是看导航地图(60.1%)星焙地,开车发短信和讲微信(57.5%)纲簧嗣,用打车软件抢单(36.5%)掇起殴,刷朋友圈(24.9%)逛,刷微博(12.6%)叫,看视频氏堂、小说或者玩游戏(15.6%)啊牵。   从接打电话的时间节点看凌漂,堵车时(75.0%)最普遍笑,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)箍缎、提示铃声响时(48.6%)勒士豁。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机毁迹。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来弘氰迹,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动舰,对驾驶员的生理和心理都有一定要求豆共。“从生理角度来讲鸽秋,驾驶需要驾驶员手徊僧、脚来操作车辆捞懈谐,同时需要眼睛陇淀、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲椿簿螺,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源典侯。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时蛾,危险就可能发生”放湃。   调查中坪和莽,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信踞。   王颖指出恒能冻,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话如,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为杆身。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整臀路拔,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机朽,而在低速简单车流中就会选择接打侨锯坍,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险爆柑。同样的盲,看手机行为也常发生在堵车红沛浅、等红灯介、车流量小蠕、行车环境单调等情况下”加蕾季。   王颖直言涟,看手机是比打电话更危险的行为慰彩盼。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道才收囱,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知奶、决策和反应鸵蛇,可以说是间接的秋略矫。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制耪兢绊。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源沤,司机看了手机就不能看路略,蔚。害更大”究撑。   他指出齿羚,开车看手机的尾率害主要有以下三个方面舰贿:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差迟颁赣,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差竟垮,容易遗漏重要交通安全信息讽,如突然出现的行人和车辆裙处弦、前车刹车然裸、限速指示牌阿发肋、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差寇拦馆,例如需要减速戌冻窟、打方向时延迟反应或根本没有反应眉厘。   与酒驾不同撩悍,司机开车看手机的行为监管难度较大摊邦颧。调查中掀,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起琼,坚决抵制模没。   王颖认为淬,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为峨,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏砂祝害的宣传力度写。同时车蚀,她还建议智能手机开发商皋、软件开发商和汽车电子设备开发商钒醒,考虑行车环境的使用台,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义溜萎,在开发其产品时幢塘厂,考虑行车环境的相关规范攻麻隋。 责编莫某:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息不,本田美国公司宣布阜忌沏,由于点火线圈故障溶策,车辆存在熄火的风险词,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车剖弊冷。   本田在召回声明中指出恭灭喉,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象庆劳联,最严重的情况会导致引擎熄火事切,增加撞车的风险擂。本田表示险梦骇,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告渺稿烩。   召回将于10月6日开始绷,本田公司将会通知相关车主将车辆送修浓胶管。   ◆更多精彩内容摊,请关注环球网汽车频道微信公众号随袜版: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品菇窍,未经环球网Huanqiu.com书面授权榷俯仇,严禁转载藐,违者将被追究法律责任吼。 责编朔查:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道霸,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车少令妻。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题编,可能会挂住司机的脚欢,导致突然加速涂粳,或影响刹车控制逻。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息凑,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note川峰笨,共计29.87万辆左右晒卞,并就汽车内饰板问题进行检修抠窃。   去年轿矾捞,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉钵部,并介入调查凭。根据NHTSA网站上的时间轴显示忍,起初叼逗改,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题陶,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的牌,称这样的情况很少见蛔伎。NHTSA表示衔,在调查期间接到的一起消费者投诉显示弗蚂墒,消费者因为内饰板问题勾住鞋子麓,汽车刹车失灵导致碰撞赎弓,造成轻微擦伤衰许豹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月僧涛评,日产公司开始检修故障车辆阜海,在油门踏板和装饰板之间增加空隙吠,以便解决问题瞥染。但是弟,公司仍未意识到这将成为安全隐患弥伞。   (实习编译邵匈挞:邹莉莎 审稿沧袄:刘洋)   ◆更多精彩内容悲梅,请关注环球网汽车频道微信公众号羌喜: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品户腺,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤,严禁转载谓,违者将被追究法律责任尚脑。 责编舌椽:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道尉榷枷,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)馅、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会恰身,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等刻。今后5年内将总计投入约5000万美元篓,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心勉粱级。   国内外大型汽车公司九艰弊、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术绣。丰田认为尚蛔,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断粮汞、防止交通事故的关键袒兴湘。围绕自动驾驶技术浆,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发娘拇眉。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称阀舅:“AI将是今后技术的根本认哺,没有它就没有技术研发的巨大进步句媒围。丰田和进行最尖端研究的MIT宪第、斯坦福大学合作非常重要垮。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等堕激。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术疯烩,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘懈,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等日乐士。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上氛发蔑,促进技术进步董白读。   在自动驾驶技术的应用方面摩蝗绕,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动喉,在判断有撞车危险时减速等功能姬荆。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品书婆,未经环球网Huanqiu.com书面授权珐棱,严禁转载河潮磺,违者将被追究法律责任拈。 责编按揭:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息叮绕僻,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车帆避。据了解庐涣亲,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后跨,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障伺但,导致气囊无法正常打开磋。   据了解碉鲤度,此次召回由华晨宝马汽车有限公司葡睛婆、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行传忱,从明年2月1日起召回氯核戏。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车秒赐拷,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系茎、5系和X系汽车粹宏泄,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间鼎芦檬,共计2605辆晾莎速。据透露魏辛,   此次召回是由于供应商制造原因穿,车辆在潮湿地区长时间使用后斜郡颂,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障修堕俗,导致气囊无法正常打开姐姐高,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂厦,从而伤及车内人员膏敬句,存在安全隐患般。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊呐洌块及径畔。(记者袁国礼) 责编叮须:杨杰" "  有些消费者讶异地发现痰码,一旦到了买车环节纲槐,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务篮,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠蹈献隶。听得多了阶,消费者也不免有些犹豫沦,这里面有没有一些陷阱呢错挛?记者留意到娟,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一寡烂扭,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余风渴码,也要量力而行祷瓤。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车妨,不想一次性付款券多匆,没问题婪疗,现在多种灵活的车贷方案可供选择态。记者在广州本地经销商摸底留意到寇偶,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”借豪、“低利率低首付”硷、“零首付”等车贷促销方式盗卸轿,以降低消费者的购车门槛挟另,让很多消费者可以一步到位川阶秸,甚至买更高一级别的车型境秒。如宝马X1誓猾铝,提供9万元优惠之余衡泪凶,还可以选择20%首付馁捶呜,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L霖,可享受“零首付”优惠蓉寸恍,而选择购买其他车型躬私灸,可以享受2年免息的优惠胆。   但是李话肛,这些“免费”的背后骂,实际也是有条条框框限制的姓罐,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出董,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期赖烦,才能享受零利率林赏。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单杠酱,主要目的还是为了促销檀鬼。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者痢蛔,如近期厂家要让CC车型走量晶惟裴,就会与大众金融一起联手推车贷优惠髓篇杏。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为米,经销商告诉记者红返统,与卖新车一样标滑惕,做成一单车贷业务坚八磁,厂家同样也是有奖励政策抛拒回,而且每年都会有任务目标寡勘裴。为了拿到奖励尺办叫,4S店的销售顾问自然不遗余力欢部。当然椽,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说瞳,优惠车贷简直就是“锦上添花”凤枫经,恰到好处妙靶。   小心消费陷阱克:羊毛出在羊身上   无论如何卜德,免息圣掣棱、免首付对于消费者来说是利大于弊芬倍。而随着今年竞争的激烈穆靖,这方面的优势也越来越明显岭桂毕。业内人士提醒惫继:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定兰式挪。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用缸识显,经销商一般要收取一定量的手续费恃界邦。以一辆售价为12万元左右的竿庸罚克斯为例蓝,最高贷款额为8万元型挠据,如果采用“零利率”贷款方式柯,那么要缴纳1800~2000元手续费扁闺锰,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费队介。记者了解到衬芍,如果贷款的银行或者金融公司不同垂恋粳,收取的手续费标准也不同灌。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费戌曙辜,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用父嚎,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费怜防。此外铝八,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)讳。注意材抄,目前银行主推的信用卡分期购车醇,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费氮豢。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时歪,消费者一般要求买商业“全险”瑟讲红,不管有些险种实际用不用得上巳鲤串,但一辆10多万元的车崩粹秀,四五千元的全新费用免不了考落嗡。除此之外订,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去贾舌氦。   3.贷款周期有限制   当前市场上判澜,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷鲸疥槽,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半孺饰,期限一般为12个月厩痉,少数会延长至24个月溶傻庐,并要求过后要把剩下的余款一次性付清宋。若到时无法交清余款邓瞬舶,那么就要承担违约责任疏。因此察粉耽,消费者必须要量力而行盒闹,考虑好自己对尾款的偿还能力奔。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方甜,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用然寂鳞,实际上可能并没有那么多迷全豆。记者从部分经销商处了解到本虫,目前经销商的优惠车贷合作方有银行侨、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司屋。不同渠道所收取的利息并不一致埃。如一辆起亚K5贰仟,因厂家与某指定银行合作辜莆佛,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期匪,没有手续费和零利息的优惠盛,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高塘,经销商或高报免息金额昆娶如。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车盲沽勿,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大爆宋,已经成为一条不成文的规定乘禾。记者在长安福特一家4S店留意到伦,如福睿斯近期优惠1.2万元左右芬墨,如果选择贷款购车呐嫉,优惠则减少一半左右晌喝斗,对此趟,经销商认为灯变,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样褥饥,那么全额购车的优势就没有了烹围,而贷款购车主要是给消费者一些便利办耿,不然经销商会亏大了苏。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车界,全系最高现金优惠达4.6万元亥惠,并能享0利率邢朗。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车北丘,最高优惠达5.70万元澳房,最低22.69万元起售细腔赐。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起馁,最高现金优惠达13.93万炊,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元认虾眠,送万元大礼包尼酶,公务员购车享受三年/12次免费保养劫长克。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元垫,最低31.8万元起售干娠瑞,有现车筒。   (邓莉) 责编纽:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售年贸。 不论哪种模式的电商纠,最终提车情巾、保养斜、售后服务等功能菊,还是需要到4S店来实现山肛。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型偏拾假。   近日戈劝,全国工商联汽车经销商商会数据显示歧港,我国九成经销商今年上半年处于亏损枷蠢竟,三成经销商有面临倒闭的风险档斑苹。与此同时亨袜,包括天猫钎、易车俊善、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城昧,都开始了试水网上购车让稠阮。未来举,网上购车会不会抢了4S店的生意节场范?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车堵谢疙:价格透明腐,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式彼,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期滤。目前宦,比较流行的大概有三种模式栖诬茄。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠痴,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版嚼,89分钟内300辆特别优惠版销售一空粳冻送。不过拇兜,像阿里巴巴这类大型的电商平台栏察毒,可不仅仅满足于“导流者”的地位汉。本月初骄,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式敬,保障消费者购车透明公平操红房。在该模式下烘,无论消费者身处何地畦毒,都能用全国统一的一口价网购汽车讨,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车毫。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团碎起店,选定的车型为雪佛兰景程夯盟光。其中柯挖泥,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元膝,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元的,比原车官方指导价119900元便宜近5万元另裳。超低的售价也引爆了消费者的热情钎,近2000辆特价车型迅速全款抢完锹,销售金额近1.3亿元并。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外衬揪庭,还有一些特定配置也在网上商城有售哭噶疟,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型倾购。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售鸽。此外在美国褪,eBay已经成为了最大的二手车斑敝犁、老爷车卖场剂写乔。   而“自营者”刃,则是汽车厂家最大胆的尝试让乳,投入大量资金自建一个电商平台坚,不仅需要有大量数据支撑守,还需要有足够多的车型来支持姐挟,当然椭,这种方式最有利于维护品牌自身的价值脚。此外拔,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌波衰贩,车主黄先生对记者说捕:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车惠,最大的好处就是价格透明伯豁,并且配置可以自选慕型撑。”   厂家态度鸽:电商不是颠覆堵驳,而是补充   那么性括,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了鲜拳,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢独?像很多品牌一样聚违,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面卧,不过倾,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说釜滴侈:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式算秽巫,目前有400多个一级特约店娜修,还有200多个二级网点痰贫毛,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的侮卉。”   他说道浆娠:“随着80后诉、90后消费模式的改变八事美,‘线上决策群枷、线下体验’很符合当今消费者的消费行为微锯篮,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台掀朝。最近我们专门针对90后消费者做了调查柿苏,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的畴。”不过卑,他特别强调蝎视,电商并不会对传统经销商有太大的冲击城,“实体店在很长一段时间内是必然存在的垒董滴,因为它所带来的消费体验是电商做不到的柯壬登,电商和特约店之间是一个优势互补的关系昂苫概。”他还笑称炉,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作泞懊搐,电商搭台孤翅,厂商唱戏泄尖扣,是比较经济的做法蚕角饺。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产拳,则更看好未来电商在销售模式中的改变宽。东风日产乘用车公司党委书记媳呕趴、副总经理周先鹏在采访中对记者说不碘上,东风日产之所以要创建“车巴巴”挪扫,是希望用车巴巴这样的一个入口厘似驮,实现与用户高频次的连接和交互群。他说擒等,目前车巴巴处于起步阶段群居,东风日产更多的是以整车营销为主换枚。未来沃吕鞍,第二个阶段将以后市场电商为主粳,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值擎。“电商平台的上线首先要服务于客户锈体,服务于经销商辜,让我们能够进一步成为市场中的强大军团刷烷提。”不过劝,周先鹏也强调档艇,电商并不是颠覆豪,而是企业转型的一种经营思路几失咯,是对现有经销商服务的一种补充碌歪定。   经销商匈亭:生存开启hard模式嗣乳?   今年以来幌谈,已经听过太多4S店老总跑路糖权楔、新车被抵押消费者交车无果的案例了备,不同于以往“加价卖车”的好日子浪,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”牢堕翅,成天都是愁眉苦脸的状态表瓣。传统的4S店楷嗜,包括整车销售(Sale)番秆、零配件(Sparepart)奔聘堪、售后服务(Service)措含磨、信息反馈(Survey)等丝挎慰,而通常建一家符合厂家标准的4S店蔽立,少说也要千万元以上居饥,要是建豪华品牌乖难,3000万~5000万元也不在话下台圭违,而一般4S店的运营成本也十分高昂挞恳衔,中国汽车流通协会会长沈进军指出厘,据不完全统计泊架坪,像宝马暇、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元沤陵,而新建店抗风险能力低杜济,由于没有积累赶奸卞,利润来源单一灭杀,如果新车稍微有所压库赫遂,就会造成金融亏损慑颈醚。   如此情况下底囤腻,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”四糕仙,在担心自身经营状况的同时豢,还得抵御来自新兴销售模式的冲击七芬倪,情况真的如此严峻吗梅抵片?   其实阂,可以看到隋,不论哪种模式的电商踌秸吕,最终提车衫蘑沉、保养茎挎琴、售后服务等功能稻靠次,还是需要到4S店来实现酱裂传,所以燃垦,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要猫噶。美国在这方面已经有一个很好的典范酥芭。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台携,截至2014年1月福,True-Car就完成了5轮融资姥频,总额超过2亿美元捅崇廷。同时羌,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商旅,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%叙。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价眉叔颧,并选择服务好分认湾、地点便捷的经销商挂吼,对于消费者来说驼卢邪,的确是省时省力的消费模式螺。   不过韧,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商卢,这也为中国经销商敲响了警钟邓缅杆。像以往不少经销商都会有加价卖车韶春、垄断配件蟹娶、产销区域被严格控制蛾科午、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款茶娄,在电商更透明长筹贯、更具有优势的价格体系下沟,再加上不少大型的坛伍揪、连锁的汽车美容店也开始与电商合作冈,如果经销商还玩这些把戏适痕烽,那可就只能等着关门了改沃戳。 责编庐琅猾:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿豢?又有何种情况保险公司有理由拒赔维风?为此鄙脑,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯迷。   问题1   车主要不要买“涉水险”孰狈?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍替,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件虎羚,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件庭京是。对车主而言舰锯锋,因暴雨发生车损特悄郎,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万扯骚苗、甚至数十万元的发动机拆检啦稀挽、维修和更换费用仍,这也是保险公司常拒赔的部分廷嫁砰。   王灯说辉,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”欢躺瑰,但其实即使投保了该险雌泰,基于车主在暴雨中的不正当操作行为酵,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔蹭吴朗。同时松,车主即使没有投保涉水险阑,投了车辆损失险蛙烩浑,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失赎。因此挤虚缎,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系榔。   问题2   什么情况下保险会拒赔撕?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说怠奥,车主应尽量避免犯常识性错误颁匿。这个常识侩愧闷,是指车辆处在正常状态下罕,涉水行驶导致发动机死火了嚏介,但这时烧汾,发动机其实并没有发生严重损坏皑,只是启动了自我保护功能旗凤。因为很多车主不知道这个常识蕊黄,就会做一个致命的动作剧,就是再次启动健。“这时驾驶人强行二次启动报戳,启动不了再次死火瓢,发动机大多就进水坏掉了狮杭。”王灯介绍浚臣辉,其实只要不是在水里泡太久古鸵赤,发动机通常是不会进水导致严重损坏如烩壬。   “经常有车主说死火后就把车停在原地晃,没有二次启动发动机就坏掉了沧谅礁,那肯定是在撒谎弓歧鄙,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的炔。” 王灯表示哗,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失汐,保险公司拒赔花,法院也会判保险公司免赔聚脱啡。   明知积水严重仍涉水行驶   另外闹锚部,明知或怀疑水深差抱,还试图开车闯过去级霜,这种情况下炉购,发动机坏了也肯定不赔商兼谎。王灯说麓抖改,法官判断发动机损失不赔的客观原因是耗始酣,驾驶员放纵这个损害结果的发生炭勤承。   为什么这样说腻?汽车排气管连着发动机屑佃,排气管跟地面有20厘米的距离的,水如果不从排气管进去鬼,发动机是损坏不了的滇呸。也就是说权澎暇,涉水行驶时哪羡桥,积水至少有20厘米乡,才有可能进入排水管废海施,进而导致发动机损坏稀。按照一般人的驾驶经验儡,20厘米深的积水列汲绿,显然危险增加煞精漠。《保险法》第52条规定脸,合同履行过程中汀仓悍,危险程度显著增加时畏茨,车主应告诉保险公司怒纱踩。如果不告诉保险公司娟篡,任由危险继续存续拿芥那,保险公司可以免赔浮裸。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔必戌?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车奶份常,这并不是涉水险的问题晾淮鬼,因此买了涉水险也没用般涎馁。车辆因此产生的损失赶幸,就是车损险的保障对象顷读戌,保险公司要进行全赔表创,包括发动机损失怜疯。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上猩窍,车没法挪走被水淹了咀嘿事,这种情况下捎答,只要没有强行启动棱百,发动机一定没有损坏靶潞。这时所发生的任何损坏焊如,车损险都会赔付耙料乌。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚绥,开过去导致发生损失商酶物,除了二次强行启动导致的发动机损坏磨描,其余损失车损险原则上都会赔假捂,包括清洁积水赡烁、更换门窗等普斑。如果投了涉水行驶损失险腾,也是一样稻。 责编府:杨杰" "  国家质检总局近日表示刊柏安,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证乾筛,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅勿糠,将不得出厂釜仿、销售螺、进口或者在其他经营活动中使用修。这是继上海卯鹅筏、山东社搂、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台丧。   根据相关规定罕起帽,儿童安全座椅的3c测试项目包括碱屎丝:静态试验廊儡舷、动态试验醇、燃烧试验猜沫炕、毒性试验尾邓懊。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证愤。通过后梨,每个3c标志后面都有一个随机码浅,每个随机码都有对应的厂家及产品厢。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询凉。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端手醇蝗,这个市场鱼龙混杂可见一斑饱岸窃,3c认证的开始笺汹,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用浆朽乳。   碰撞实验表明乓村氖,一旦发生汽车碰撞事故怒德羌,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%弹,但尤其需要指出的是榷菏搂,儿童安全座椅只有正确使用缓冗鼓,才能在关键时刻保护孩子的安全拳。国家质检总局相关人员提醒消费者寐散,在购买儿童安全座椅时辨,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号携。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示苏,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想锈违。问卷调查中显示省仑,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定宪,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的卧,为了能给孩子安全多一份保障懦。   从调查中我们不难发现价卿,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全底。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率礁。交通部门数据显示峡汕,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故乡俗,死亡率是欧洲的2.5倍锌、美国的2.6倍烩,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因境乐。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成具慷材。五成家长担心孩子不愿意座坡碳,两成家长觉得购买成本高响呢弗,对于普通家庭来说是一笔不小的支出簿恒板。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施桨汀端,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视陕。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够书谰避,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫茄。  ∧月隆(孙颜) 责编僵态:沈楠" "  8月已近下旬季蔷奴,室外却始终像个巨大的烤箱翅沪,没有丝毫降温的势头偷路徐。面对炙热焦烤的室外火炉绞冀拼,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半甜棉。无独有偶枢笛,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中电路,想以此体验车内高温的极端程度栓戒具。   马修在烈日下坐在车厢内哺逼爆,全程门窗禁闭崇拍辽。当试验进行到第8分钟时久返,车内温度达到了49摄氏度忱,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁镁,汗流浃背谭,不得不叫停苦美任。马修的参加这次试验磷杜,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故圈盟釜。马修为此呼吁说窍烷:“如果您真的爱您的宠物暑霞渺,就请善待他们淮陪,关心他们巍骚沫。”   再把目光拉回到中国馆,高温期间频出的孩子勿锁车内荤炊偷,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生黑,就更别提宠物了匙涕朝。这两个月虏绕叙,中国不少城市持续高温盒,相关部门也发布防暑降温微篙司,出行注意事项碗趁。作为始终强调行车安全的沃尔沃叉泞膝,也特别为您带来高温出行的必备提示耪擂。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头顶危,当你的爱车貌伴蛾,还在室外被无情炙烤的时候激沪,有条件的车主可以通过远程控制幢吓忱,提前1到2分钟启动车内空调娠。以沃尔沃汽车为例非敛,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调舌吝。这样恳,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度焦,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情浮烧、流淌的汗水彻底说bye bye鼎烩?   另外伤现,Volvo On Call的远程锁定番、解锁车门功能恕,也为意外上了双保险谱。如果粗心的熊爸妈们版,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上俏挡,拿起手机打开volvo on call韧萍伦,一键就能解锁车门埃既付,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生档鼻颗。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下霓,车内内饰可能挥发出有害气体同殿灰,给车内驾驶者和乘客的健康带来胃屯夥停害规朔。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全廊膳,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质撂藐啪,有效避免了有害气体的挥发绥拟巾。 另外南,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器跋。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统维接,在经过进一步改良之后袄偿结,新增过滤器脓钨搐,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物韭趟蔚。高温下出行窘屯,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染崇,可放松自在地尽情呼吸克。   更为人性化的是困,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统寺独干,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气擂。   除了以上这些行车贴士外骇,车主们也更应在高温出行前宿休,也要注意一些行车前的细节童斗,例如人叛:轮胎气压不能过高武,可适当地为轮胎充些氮气猎,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患划。   高温虽无情寿,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心内洼、最舒适的细致体验碱镀。沃尔沃的安全专家呼吁金,车主们应注意自己的用车习惯轮力房,并且呵护好爱车斯雌搅。让高温出行这个难题淋练,在人与车和谐的良性环境下墟,轻松面对刹邦哨。 版权作品蔫,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹿粉,严禁转载梦微,违者将被追究法律责任虾堑。 责编玫喜:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人彼、管理人奔、驾驶人使用伪造己渡、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为讳径纱,即是俗称的套牌假牌违法抖洪凹。日前店,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动唐离外,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为我慷狡,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车触席赁。其中莆,已在河北富、辽宁莽、吉林牌构、江苏幌魄迹、河南岔邦、湖北虱、广西泻回逻、重庆胁穿壁、四川窍、陕西等省区市查获部分违法车辆疆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性熟,公安交管部门提示车主加强防范瞧,及时发现绊涟、尽早报案讥、协助查处粒,避免自身权益受到伤害贺颁。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前伸,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务互。除交通警察现场开出的“罚单”瞬太备,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄皮锯、发送手机短信掏、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人汞镀,所以车主联系方式的准确性至关重要计畔,如果通讯方式痹文、居住地址发生变更托芥泪,车主要尽快向车管部门备案变更情况句既,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站词糠、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态娇匈,及时发现套牌违法钾僵举,及时处理董轿。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询官谰、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录晌深,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地豆,就要警惕自己的机动车可能被套牌了梁。   怀疑车辆被套牌后吐,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据妨敝,如路桥隧费单据龚、有机动车号的停车收费单据来凌滤、出入单位疯盆暮、社区的内部监控画面等资料帝飞、线索书,能够为自己举证澄清吞上。交警提示肩伙砂,车主如发现车辆被套牌河檀,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案群解袱,并提供证据协助调查匙噬。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符椒书探,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的涟陶,公安交管部门将按照相关规定卧,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息衔苹。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》邻蛾膜,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证烽,方便公安交管部门通过路面查处拘、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”汹刊。   据了解奶徊兴,套牌假牌违法扰乱交通秩序锯算、损害他人利益私繁、逃脱安全监管等卫拧、诱发其他犯罪镀典墨,具有较大的社会瘟烁海害性舒犯灵,公安交管部门始终采取严查严处措施没棚挟。目前虽颂,公安交管部门借助交通技术监控煌誊皮、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段授疼,准确发现车辆行驶轨迹碴、交通违法记录帘边饰、车辆外观特征等信息撤拷,并部署警力通过路面发现东灭刃、拦检固、甄别猩韶、布控套牌假牌车辆酗瞬,进一步提升了侦破能力戮郴两。公安部交管局有关负责人提醒公众梢腥按,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾巍,问В害性有目共睹惯狙。希望广大群众通过电话廓、微博餐、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为剩窍去,警民携手栋崔碗,共同维护平安和谐的道路交通环境够霖新。 责编攀:杨杰" "  下冰雹诡韭,爱车的挡风玻璃裂了怎么办蛙?——“找保险辱、换个玻璃不就行了吗夺?”很多人这么想目苦搽。朝阳区居民窦军原本也是这么打算澜吗,哪想到实际操作中却遇到了阻碍携。   “我查看了合同帕汞,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的换波。”这让窦军松了口气丧,“可谁知另,保险公司定损人员却说玩首,由于我没有投保玻璃单独破碎险论,这种情况不在车损险保险的范围之内判礁当,因而得不到赔偿赐镀检。”这让窦军很是不解位几鸿,明明投保了车损险氦,又是自然灾害对车子造成了损坏小,怎么还要自己掏腰包仓宏反?“要是只有玻璃破了匙菇,车损险不赔的话倘昂,是不是把车其他部位也破坏一下牵溅,这样车损险就陪玻璃破损了负继。”窦军认为这样的规定有点不合常理烁并。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城捐确禽,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼逗。太平洋产险北京分公司发布的数据显示涉诡,截至雹灾发生后的次日上午10时腿描别,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个暇靠,冰雹砸车报案电话530个仙。根据保险公司的规定窜阑季,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸怯慕,或者车身单独被砸落,都可以通过车损险来赔付毙蓖。但是操钞,如果只有车玻璃损坏扮疾,车损险是不能赔付的互亥,要通过玻璃单独破损险来赔付境。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”顶,但平安车险销售部员工解释说换,由于汽车玻璃破损是大概率事件筐,因此如果车损险对此进行赔付的话楼,整个费率水平就会提高购,羊毛出在羊身上随,车主们并不划算戌节。车损险中赔偿的玻璃破损触握,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失铂苏蛋,所以才有这个“单独破损不赔仿桥,和别的地方一起破损才赔”的规定雄。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎镰。在保险公司看来缄,一般车辆经常停放在楼下的车主毯顾忿,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险私喊尚。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶旧碴,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤杰顶,也很有必要投保玻璃险虑闷,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%坞,旧车相对少一些哩灿,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”泉蔡梨。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为邵,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的纠,这样可以给投保者更多选择松惨长。如果投保者的停车环境抡、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险乡,就可以省下一部分保费;反之创翻,则可投保附加险线,有效转移风险管。   不过扩瘸配,王绪瑾也认为藏蛇骏,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方熬,保险责任包括雹灾肝,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎律似碴,而玻璃单独破碎属于责任免除饺旦,这就存在争议了设酣。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了疤十寞,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内藏冷辈,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中踞庐姆,因下列原因造成被保险机动车的直接损失淑跑,且不属于免除保险人责任的范围敦扒筐,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’搭图,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些帽,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点勃涪,还没有在北京实施乾工。”   王绪瑾提醒消费者堵心,在购买车险时一定要看清合同磨寐,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任挛吩、责任免除等保险保障范围的一些基本信息酬鸵佰,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧兼捎,以达到有效的保险保障环啊。 责编拓掂:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理滇、规范车辆停放俯、确保消防车通道畅通豁卉挠,根据《中华人民共和国消防法》甸瑰、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规犬奴扩。今日下午浇瞧,成都市公安消防局量、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会汾徽菠,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)欣沛庇。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布插剑莎。《通告》要求讽敞柑,禁止占用居民小区疏、人员密集场所消防车通道停放机动车辆殴福。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场捕痊。   对占用居民小区捞儡、人员密集场所消防车通道停放机动车辆乏臼,妨碍消防车通行的铰胖劣,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》嗣鹅,责令改正即枯惯,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下方停款得,对个人处警告或者五百元(含)以下非鸲ɑ停款宦膝。经责令改正拒不改正的嘲搜,强制执行抖遍,所需费用由违法行为人承担蓝懦荷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时侨,对在居民小区笺回、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的敌,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚差,并实施累积记分管理蔷把。驾驶人不在现场的舰疚魏,对车辆予以拖移繁曝伍,及时恢复道路畅通参阑东。   《通告》还强调露,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理群皋,在消防车通道路段设置明显标志标线顽泉技,禁止占用罗、堵塞菇、封闭消防车通道铰实,确保消防车通道畅通烙秸。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全税势,确保消防车通道畅通险偿详。发现有占用消防车通道停放机动车辆的逛称倡,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉酮。 责编粗:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段成且,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显陡皖填。单双号限行首日搅惨褂,违规出行的司机不多楷鹃,在建外大街日坛路口扦茧,一个小时内起控,仅有三名单号车司机被拦下烫。现场执法的民警说茧,今天违规出行的司机要比平日还少集。显然瑟,市民对于单双号季礁,还是比较配合陷。   早晨8点莱,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口非案宪,红灯亮起迁,每一条车道排队的车子只有十来辆李,一个绿灯周期完全可以通过剖夕。“平时这个时间淌,日坛路涵附骸、建华路和永安里这一线白嘿,车流量非常大廷鞘洽,正常情况下都要排到国贸桥区秀揣辩,你看今天谁触赎,车速也快了烩复采,车也少了任。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说卵储道。   8点20分举签玛,一辆丰田汉兰达开了过来玩乒浅。它的京P牌照尾号是3关潞檬,在大批双号车当中很显眼拼怪土。司机被拦下后涸,貌似很迷茫劝吞歧:“出发前我还专门查了一下蓝,不是双日限双号吗裙汤?”他说汇,他是刚从河北开过来迫碳券,知道开始单双号限行亲,只是没想到竟然理解错了限行的规定镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后携劫拜,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地浦拇,或者找个停车场停到今天24点狄吼七,否则每隔一段时间就会重复处罚慈弦遂。   和平时早高峰相比落汇,今天全市路况要有好转窍。8点整姆芳,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9吕葱船,8点30分也只有2.6淀,属于基本畅通厩。在绝大多数路段上滤醋,车流量减少鞍乱曹,司机出行感受要好很多骇扯。   很多单号车司机今天准备选择专车叔、快车朝、顺风车倪狄讹。可是秋,限行之后谋,约车的难度也增加了缺受。平日经常使用约车软件的孙女士说论,今天连下了四个单子琶疤,才艰难地约上了车缸式纬。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元洽瀑仆。“平时我从家里到单位师道,如果使用‘快车’疟怠盼,大约40多块钱炯舌手,今天猛增了一倍多蚀镐金。”   交管部门表示既芦壳,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传崇峡坤,但还是有市民没有弄清楚谜。比如轿,周末同样要限行快,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行顷吼澈。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响炬贾沫。此外秀,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行切帛豌。J060 责编汲:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题汀枪饭,今天亦如此饲,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿缉伦沪:定速巡航到底省不省油项贩欧?咱们今天就来矫情一把崩噶。    在文章之前我想说的是篡,对于这种问题结果并不重要烷厢,车说到底就是代步用的龟剩尽,该怎么用怎么用褂,有功能不用钱不白花了傻函?不过要用的合理孤潦荷,才能有更好的效果和更高的效率诡虚,本文虽然测的是到底省不省油枫僵檀,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区憋咆。   省不省油却,要分情况说   ● 跑平路舷,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号密惹汝,同时参考变速箱僵、轮速传感器的信号(当前车速)透晦、设定速度进行计算噬橡偿,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整掳,实现巡航豌弄新。    所以如果是在平路上行驶崇菇,比如路况良好的高速公路拳碍抚,你用巡航跑个几十公里或几百公里烽补擎,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的台,无论是理论还是实际表现都是如此八,我自己自驾游跑高速配耍,也用过几次定速巡航跑思镐,相同的路段呜番互,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些耸,如果是人操作绢成畏,深一脚浅一脚的厕愤噶,很难做到比电脑控制更精准镣轻,这一点无可非议坪觅。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段盒,比如在上下坡比较多的高速路上同锋蜜,或者是爬山路上撩贺盘,定速巡航可能就不那么“聪明”了彪腔,也是本文聊的重点填可嫁。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路啼,原因有两个滥玩呛,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试嘿搭,堵车也没人会使用定速巡航这功能拓毛,夜里的理想路况能尽量减少误差愤,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥讨葱,可以体现上坡下坡对于油耗的影响楷酒警。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈甘,全程120多公里葡攻羡,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线习窜颂,两次车速均控制在80km/h温期,全程共经过30多座立交桥峡,坡度有大有写富ぁ,时间是凌晨0点-4点凸澜,车辆极少曝推棱。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中弯卸,由于人的操作要比电脑的预判能力更强哀,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速禄巴,只是提前加力藤,如果油门保持不动上坡后会降速的)纶眠,来抵消爬坡受到的阻力德上,下坡收油门溜车漏豌些,反反复复肚叼,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)臀节,当然疥拆煞,我平时开车也不这样子疽,踩油门一半看路况一半随心情缸咕孩。    我们第二次用的是全程定速巡航钒善,这样要比自己控制油门轻松多了汉苗篇,而且可以把更多精力放在观察周围情况上扑,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)瓢陕朵,比我用脚控制车辆微微高了一点握矗。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油慕狙宪,就差在上坡的时候了赶。人控制油门陋溶蔽,如果有经验的话桨,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门围,保持车辆的惯性缔缝,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速闭龄忍,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单饭汾,保持设定的那个车速逼梧剑,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度点靛家,如果加油门还不行戈,就降一个挡位来拉高转速量承,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了芍。那么洼秆,结论就有了细轻: 如果是路况好的大平路巧,定速巡航的油耗更经济叛舱,而上下坡比较多的路段使用定速巡航簧璃,定速巡航为了保持设定车速伸,加油和降挡等动作会更多剑蟹墟,油耗自然也会出现上浮 频抄琅。    但是需要说明的是屯,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的爽,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶曝可叛,的确是有可能比定速巡航还省油搓,但平时开车谁也不会这么刻意卯损,不现实鞠盒刚,如果平时开的稍微虎一点橇恨骄,结果就不一定了腥龚戮,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉瞧。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义连盾,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题耪砂,矫情这几分钟就行了伐搜,平时还是该怎么开怎么开态亨仁。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用韶,它有一个弊端极荷,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫赏嚼,容易犯困缺,在你跑长途的时候陵骗,特别是午饭后和夜晚赶路宫,本来就是容易犯困的时间段秤,如果这时候使用定速巡航就不太合适了谎,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的厦,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的肪馅登,另外就是开高速公路一定要劳逸结合辰爽,杜绝疲劳驾驶染氢。    有朋友说定速巡航已经OUT了交坑?的确是咳江,现在关于定速的高大上配置叫ACC蚊偏,中文全称是“自适应巡航系统”纪,这才是真正解放右脚的功能桓杉坪,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用坟岛,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行敦毙,这就大大增加了使用范围乱纹五,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了傅刮甜,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现惹,我们会单开一篇文章聊它寂坡广。(文试禾册、图/汽车之家 汪淼) 责编烙垛:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分司讥摔。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行卢,国航航班提前45分钟停办手续隘锈储,邮件呐两、快件实名收寄面秆,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近较,今天开始擅棺痰,北京等地一系列安全寝捞犊、交通保障等措施启动埂。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称炊旗,自2015年8月20日0时至9月3日24时蹿幻,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施康汾。   根据通告琉浅,8月20日至9月3日每天3时至24时澎切响,北京市行政区域内道路实行单号单日持逻煞、双号双日行驶弹伦幸,其中单号为1戈斥杉、3仁、5囊权、7氖、9闷,双号为2纲磨谢、4湍沫、6船曝、8嘲伺、0嚼伐,“二二”式号牌机动车按双号管理惦理。同时劲,暂停实施尾号轮换限行措施辅亲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外略奠,对于进京的外省区市机动车而言倒百,每天7时至9时节柔、 17时至20时瓦,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶如曙。   为确保上述措施顺利实施祷混,从8月20日起谐,北京市交管部门将启动高等级上勤方案扇插骂,最大限度将警力投向路面汐节,加强道路交通秩序的疏导侗唱摆、维护弓白。同时桶,对违反《通告》规定的车辆严格管理吓途,依法处罚桔旗风。   具体而言副畔,对违反《通告》限行规定的违法行为克,处100元纺诖铮款户哗鹿。对违反禁令标志旦,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的里,处100元贩苊谄耍款孰蝗倍,记3分暗。除路面执法外蓟挤桂,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统修拾,对违反《通告》规定的车辆实时记录叉跺,纳入非现场执法系统依法处罚函。   北京官方明确倡驶登,在单双号实施期间暴惹玻,对于群众求助运送危重病人等紧急情况讥,交管部门将启动应急交通保障机制妮。求助者可与路上执勤交警联系疤娥,也可拨打“122”报警电话求助贸,交管部门根据求助者的危急程度就,采取相应的保障措施收,及时提供交通救助胎阑挟。   8月18日惨催,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工世顽。中新网记者 金硕 摄   热气球矫盼、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示垃非,9月3日9撂奇:30-12臂:30之间附,北京首都机场和南苑机场将关闭盼勒。届时肉冬集,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制廖。   从8月1日起到9月3日亥,北京空域将临时划设限制区筒,在首都机场南部设立东西向保护线观逝煌,飞越该区域航班有严格的高度限制贸艰汤。北京首都机场进锻骨、离场合进近复飞程序将作相应调整南唬谰,制定临时飞行程序梗汇。为了缓解流量控制的严重情况嫂洁,将在北京周边划设8个飞行等待区域避哆。针对流控情况沃痞巩,建议航空公司及时采取措施调整航班漏。除紧急情况外匡悄宝,北京遁、天津机场不接受备降闺爆薪。   与此同时期,北京市航空运动管理中心发出通知称枫扮涧,8月1日起至8月21日疚,在北京地区实施停售胸劲、停寄撵权、停递各类航空器;8月22日至9月4日绅塑痞,一切单位龄挤、组织及个人利用轻型直升机堕馈拐、滑翔机侣竣、三角翼催、动力伞剖、热气球具道钾、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞寥虚猛。   据报道椿,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措率划闷。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备尽。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道凡具,多家航空公司表示敞,近日安检加强或会出现较长时间排队等候粮茶。根据首都机场高峰时段出港航班量湘市,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续双。   其中登,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间公,从北京首都机场出港的国内航班墙,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续碉炔,国际闷、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变累。   换言之嘎褪鼓,如果乘坐国航的飞机敞栖,在起飞时间前45分钟还没有办好手续客,那就面临改签或退票的风险黔梢息。   邮件前、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局肩画、公安部耗景、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》炮心矾。   通告要求抛漓,重大活动期间实行实名收寄制度警悄潞,除信件哄、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件轮、快件外萝常爬,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄垂勤钠。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的豁,寄递企业不予收寄淑琳掏。   8月20日至9月5日期间弗贿素,对各地寄往北京市的邮件疮藐碗、快件实行实名收寄制度洪瞎奈。   通告明确背,寄递企业要着重加强对枪支弹药诗曹、管制刀具犬讲、易燃易爆物品疵棘谈、危险化学品钵、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度羚份姓,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动邯檄泛,干扰重大活动顺利举办鳖竞。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件屁合嗡、快件辣绦谋,要提高安检等级枢羡纪,实行100%通过X光机安检腔韧,并在邮件创、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件尝橇劣、快件一律予以退返便,不得给予投递淋、派送拎巩攀。   这则通告还明确麻,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施校,对“野渤浔桑控地雷”融蜡、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制滔呢缓,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件荡遂、“宜В控地雷”塘落、“炸弹闹钟”玩具等物品倘粗刚。   北京与周边六省份协同减排未碍靡,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量赤,除了单双号限行殿伎,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体篙横、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%力浅褂。   此外散,北京市环保局匆桔矾、市交通委彻香、市经信委等委办局联合制定的方案明确灿驰,8月20日至9月4日期间囱碎抬,北京将重点在机动车猴钎、工业企业介、燃煤锅炉姐、建设施工等方面实施临时性管控措施甘。   根据方案菏丸,8月20日0时至9月4日24时琶慷,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方尉、建筑拆除作业冉含,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施陡钙,保障纪念活动期间空气质量晃。   同时妨纹,北京还积极协调天津市膛汞缚、河北省枚、山西省熟舌、内蒙古自治区湿、山东省吵未、河南省等周边六省(区疲吕陆、市)协同减排护蓝,全力保障纪念活动期间的空气质量党陌。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定心阔,从8月28日零时至9月4日24时螺斜,统一实施临时强化减排措施半妊,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上硼常叹,其中北京市减排量达到40%以上级宪。同时镀熟,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉炔陇、工业企业及混凝土搅拌站停产限产拟店谷。   地铁早高峰延长运营半小时彤,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间侍戈,为保障市民出行红日馅,北京公交企业将采取增加车辆豢劳、加密车次等方式袍,计划日运营车次达16万余次功叉,提高2%公交运力睦潦氢。   不过需要提醒的是年措,阅兵活动期间腿烦芹,北京市将进行交通管制吞痊,45条公交线路甩站或者绕行枢,市民出行前需查询相关信息损阂。   另外踞,单双号限行期间吕衡委,因客流增加痊,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟拜稍蹄,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车蓄。届时林厢,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店立、“四站一场”等重点线路运力保障险灸,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆脐父蔫。   除了公交和地铁方面的保障性酸,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》灸曝康,保证出租车出车率不低于80%席喷,重点确保活动期间观众疏散时蚕,无出租汽车议价寂蓄哗、拒载纪蛊、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生捎季缝。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时唤沧,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会辟澈,邀请阅兵领导小组办公室副主任即沧泛、总参作战部副部长曲睿哨竣舱,阅兵联合指挥部办公室常务副主任劳讽、北京军区副参谋长王舜惕铰,介绍阅兵准备工作有关情况恰绵,并答记者问师丹。 责编沮唇练:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口毋经府,天津港也是中国进口车的主要集散地杉,2014年暇,该港进口量几乎占到市场份额的50%恳燎。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后甸屏,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区拼枷,直接导致近万辆进口新车受损揣软。   东风雷诺发布声明称税发,经初步估计敬,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损抠、毁坏膜踢。大众进口车损失也较大沫。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实标扫,包括甲壳虫悸、迈特威间绕构、途锐等多款车型瞳。有消息称菜窍,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大纹,共造成约4000辆进口现代豆臂、起亚车型受损率撼,但截至目前冷苇,其官方声明中并未列出具体数字摧班,仅称“具体损失下一步将进行核实”戎谐。   除上述品牌车型受损外狙陕,克莱斯勒介拷悄、宝马俊啤惦、标致雪铁龙设妈、捷豹路虎焙舅、马自达抛、三菱等均有进口车辆不同程度受损谴抠憋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理哭暴?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场灭。对此涧鸿杭,大众桨雾、现代起亚侯岗、雷诺等公司纷纷发出声明墓传,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”槽。   据中国汽车流通协会数据己,上半年我国进口车市场整体下滑明显恐,累计进口量同比下降23.3%惜偏醇。7月尺,进口车经销商库存深度已达两个月左右遣,库存压力大捻琳母、消化时间长谅鄙。因此绞潮逝,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损祥,但业内人士普遍认为悍垂娩,在一两个月内讽澳,除部分个性化定制车型外逃,大部分车型不会出现货源紧张的局面抡炕型。   为了避免货源不足的状况钵凑娄,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作笺,确保为各地经销商正常供货仙琉舵。   汽车市场的“金九银十”即将到来羚劣,进入9月冲奈薄,消费者需求预计将相对上升唱枪。据了解丛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值唯,进口车销量却仍陷于低谷汗僻味。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限狼,但据业内人士分析纲,随着供需关系不断变化警嗅,不排除出现紧俏车型加价的可能公。 责编庇胁坝:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口旅洞身,天津港也是中国进口车的主要集散地孪恳梳,2014年福廊钠,该港进口量几乎占到市场份额的50%停庙。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后洽,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区楞,直接导致近万辆进口新车受损乳缮。   东风雷诺发布声明称端僻,经初步估计耻搅,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损疟、毁坏奢。大众进口车损失也较大境始。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实娜澎,包括甲壳虫磺慕拟、迈特威茎呸翘、途锐等多款车型麓。有消息称闪坎饶,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大拈屁景,共造成约4000辆进口现代痊茸为、起亚车型受损猜怠,但截至目前肖醒,其官方声明中并未列出具体数字适佰啃,仅称“具体损失下一步将进行核实”罢钒。   除上述品牌车型受损外暮嚎枯,克莱斯勒天爆帝、宝马班珊锣、标致雪铁龙场衔、捷豹路虎巫社培、马自达古儡、三菱等均有进口车辆不同程度受损簧捷笔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理粹栏没?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场烈。对此疗,大众芥徘、现代起亚痹粒、雷诺等公司纷纷发出声明舌离记,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”滥嗡。   据中国汽车流通协会数据秦,上半年我国进口车市场整体下滑明显卫俺岭,累计进口量同比下降23.3%臣。7月泛封,进口车经销商库存深度已达两个月左右锹,库存压力大辉、消化时间长骋苦。因此芹,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损彻祁拷,但业内人士普遍认为己晃枯,在一两个月内级必缝,除部分个性化定制车型外矮,大部分车型不会出现货源紧张的局面行步。   为了避免货源不足的状况乒铺烹,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作线烁炕,确保为各地经销商正常供货爱荡少。   汽车市场的“金九银十”即将到来麓却,进入9月极泉,消费者需求预计将相对上升剿琳。据了解邵科,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值狼俯,进口车销量却仍陷于低谷岭廓。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限守脆丸,但据业内人士分析嘿佰纽,随着供需关系不断变化萝,不排除出现紧俏车型加价的可能恨骨。 责编竣穆:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%迷矮炔,只搭载一位乘客嘲山。从今天起定,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时及,又多了一种车型选择粉猎陈。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线叔丰。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示捅玖,之所以上线“小滴”这个产品衅报霞。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外畦窝委,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效陕便、环保地去解决高峰期分散的交通压力嚼。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍诬凯,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时烈版捻,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项庇疼。选择该选项后屎希瞎,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单含鲸。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司涩。时空电动CEO陈峰介绍摧逞比,“小滴”采用的车型为时空E20痛,是一款微型乘用车爱沦。车上除了驾驶员之外鲍仟冀,还可以乘坐一名乘客腿项。   E20的最高时速可达80公里/小时拆,续航里程为260km萎袱凉。可使用220V家用进行充电菩。快充20分钟可充80%福,慢充8小时即可充满圈别。百公里耗电约为10-14度板。按照杭州最低电费换算磷坍,E20每跑100公里携,仅需花费2.8元-3.92元侨。   在价格方面胯卷,“小滴”比快车更实惠一些信零嫌。据了解氓碍,“小滴”的定价为0.99元/公里访捆,0.3元/分钟揉。收费方式为公里费叠加时间费疏。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折虎呐。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示介饭,在早晚交通高峰期偶烙铝,有很多一个人出行的乘客限毯搞。这部分乘客式,其实只需要一个座位牌。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位香降觅,且收取更低的出行费用芯。与此同时社粒绣,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率嘲洁础。“这是一次细分解决出行需求的尝试挞。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”间,今铺钙怜、明两天瘦苔卯,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格额妒。“我们希望更多的消费者来体验这款环保纯假、高效的出行产品嘶巴税。”孙枢说虫。   陈峰表示啥,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面锯违谩。“小滴是我们和滴滴合作的起点粹己,我们之间的更多爆炸性合作瘦沟,敬请期待歼挪。”据悉啤趴谷,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”瞄输潦。到年底前轰效,在杭州携汀,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车拱、快车平台矾坟类。   另据了解粮滇雾,除了时空电动的E20之外缝头忌,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽矩枫缚,上线二人迷你车辆溶。(完) 责编摄:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭驾硕阿,往往停车时一不小心蹭到树或地锁璃董喊,而这些剐蹭往往较为轻微嗽酶锯,不会影响车辆正常驾驶举。在发生单方事故后间,只要上了车损险洞侣皋,即可通过保险来进行理赔修车沁定,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故痪,及时上了不计免赔窘,也许承担部分责任沃陪苟。   总结劣梦筹: 其实发生单方事故后杭,首先判断车辆维修情况狭戊池,如果是小剐蹭不在意则无需修理书恰腔,有的剐蹭痕妓穑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚为。入股已经伤到底漆博妇,则可以走保险进行修复樊骸蓉。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额临,所以如果只是小伤的话卿喷晒,自己要权衡走保险且自付支出的费用财擞涟,与自费修理与保费上浮是否划算慈白。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣破囱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能哨退,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动吠,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解幂白弘。 责编姑汉:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破饰瓢肪。昨天淌华,北京市科委等部门发布消息闪狸宋,公交喂倘浪、班车等纯电动客车也将享受购车补贴烦健暑,最高补贴额度达50万元丛。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴娘。数据显示溃,新能源小客车也越来越受到欢迎吭说嫂,最近三个月郴,新能源小客车的上牌量均突破千辆金甫。   补贴可达车价的60%   昨天嗓茅,市财政局酵、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读祟圈。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置荒挛棘、运营纯电动客车牵诽。新政策鼓励公交卜、公路客运浆点希、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作莱坏端。   购买纯电动公交和班车舒介冷,补贴丰厚残弧匪。国家和市级财政的补贴总额叔笺扦,最高可达车辆价格的60%烷,补贴总额不超过50万元惭。按照规定柒,10米及以上的纯电动客车浪,今年最高可以拿到50万元购车补贴冬咕,8米至10米的客车最高补贴达40万元蕊羌层,6米到8米的客车最高补贴30万元炯贩诫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起峡配,纯电动客车推广补助标准将有所调整窗醇峨,新增续航里程杉享导、单位载重能力消耗等指标汕卯。以10米到12米的客车为例氯豆赋,续航250公里以上厘痉性、单位载重能耗小于0.25的车辆道,购车补贴50万元;续航不足250公里吼、单位载重能耗小于0.25的车辆泥,可获补贴42万元伙。单位载重能耗在0.6到0.7之间实、续航不足250公里的车辆储痴,购车补贴可达24万元托。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场磊。采用备案制管理饺羚,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》使,完成企业和产品备案始斗,即可在京销售扑寞。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车瑰,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩闺瞬。依据有关规定清钒,从2015年起沧搐考,本市新增以及更换的公交车中疯矮,新能源车的比例要逐年提升弓,2015年要达40%滑剧靡,随后逐步提高到50%缓绿、60%帅苫、70%堤,2019年要提高到80%僳。   达到新能源车推广标准后焕潘,补助将全额拨付;未能达标幸纯,则扣减当年应拨款补助数额的20%闷掏晒。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助姥,将以2013年实际执行数为基础逐步递减敖偏,其中2015年减少15%恭孟难,到2019年减少60%羌。   有关负责人表示希,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策竣,进一步理顺补助对象和环节扳,还原燃油公交车的真实使用成本蹲,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性凭坞卑。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露巩令鞘,最新统计显示纯桃,今年前7个月坡扒,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌怕糖戊,超过去年总数骏。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆匡秆垦。   许心超说家碗,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎癌码膊。今年5奋、6沉耐、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆慑,分别达到1101辆蛔惩穷、1955辆炮惯介、1706辆温堤糯。7月上牌纯电动汽车中狭,超过80%是个人用车热触萄,达到1400多辆爱悉。   新建的自用充电桩数量也在快速增长吠。7月建设数据已达5月的近两倍庐嫡。由此可见慑免,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高围龄且。   目前副,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次钢片筋,摇号中签难度将增大奸。 责编拷怕甭:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注靡付。事实上派,在北京克荤,随着停车难问题的日益严重哀境,车位越来越贵也成了各界的共识盼。那么北京车位到底有多贵慑狄来?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区管湍嫂,了解北京停车位的租售情况鼓谅。   调查显示涟诫,北京车位的租售价格跟房价关系有限程刮护,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关故稼。因此寇,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几缉隆。车位稀缺的小区牌,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定炽。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院武鸽,是北京成熟的高端居住区之一宠蘑九。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话靖蕉肃,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的盒嚼,达到了1壳肛排:3匿。车位是单买的守酬,70年的产权车位价格达到70万至80万劫必,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位详倪,但其实车位价格已经含在了房价中现。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区挨,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区肉刃,现在大多为地下停车库匡,70年的产权车位在60万左右踞滇擎,如果按月停车每月车位价格为1080元郡,其中80元为管理费嗓辛风。其实前几年车位价格比现在低很多党,大概在30万至40万吮,2013年就涨到了50万左右吃凸臂。   北青报记者在现场看到心牌慑,增光路街道两侧都被私家车占满袒泉疵,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵孙,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场巩。北青报记者采访了家住附近的王女士毋,“车辆占道的确影响了交通祭本,来回在车辆中间也很危险碾,但这附近旧小区没有地下车库膳岛朝,车又多珐蓉玖,停在路边没办法也可以理解沸歇。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者幕揪先,当初自己没买车位现在很后悔蒂,“这个房子2011年就买了吾帝,但一直装修散味没有入住贸。2010年第三期建好时九颗醛,车位20万儒鸿,但觉得没入住就先不买了昏纲顺。现在准备入妆摹,想买个车位但已经涨到了50万科。” 虽然车位现在价格猛涨蹄涤溃,但没有业主卖车位了箍托钨。   调查显示饥潍深,事实上敌簿,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位景婪妮。北青报记者来到了位于东二环鲸黔充、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际搬饰。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高碎憨犊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位矗枫聊,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位卸,只能买房者自己租伤坏皇。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势未白犊。最早的时候钾蛾桐,一手业主买车位的价格在20万至25万之间赊羚,现在50年的产权车位大多在30万至35万元是希,三四期50年产权车位达到了45万元卜,月租也在1100至1200元溯帅,但想租到满意的车位也不一定容易浮跨。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上蜗痕,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜雇厕。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万抚活艇,租的话只要1000元每月登芳汝。不过很多业主现在选择不买车位谓。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓通毋,其二手房成交均价基本都在千万以上盼亢。该小区地下车位有1400个燎藤涩,停车位配比为1吠犀:1.5令苹。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车腹美妇,地下车库倒有不少闲置巫俩。中介介绍说尘,产权车位大概40万至50万元碱挛,但没必要买骏焚碴,因为每月租金1500元左右陀烫,而且比较容易租到录。离棕榈泉不远的泛海国际赶,开发商规划的车位比达到1:2溉素糜,停车位更加充裕巳,每月租金只要1000元亨拨。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱采寂,好长一段时间以来邻,“投资车位”也成了热点话题雾韦。那么沟堕,车位是否值得投资拘?能否投资墓?调查显示清湾斡,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的隶兜鼎。的确储椿媒,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨控,这就需要投资者自己判断未来的趋势磁交让,但最关键的价格决定因素还是供求矗圈楞。投资车位一定要选择周边车位稀缺小,但人群密集需求量大的地区拳惮。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查枢饺,如果按照环线划分尼麓驴,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间攫首豹。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间单敬扳,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个粟。   多家房屋中介人士告诉北青报记者褪吧,买二手房时疏栖,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位彼涎。那些车位充裕的新小区稳茸,租车位是很方便的第玲,因为需求有限诚椭衡,买了车位也不一定增值快恭啃。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区虎处柒,如果每天停车都是个大难题痕梧,买个产权车位比较踏实粳。但这种地区车位价格一般较贵佰斜裁,而且对外出售的也很少烤朝。   投资专家建议莆,从投资角度看蜕乱侯,还要考虑租金和售价比值嗅。如果车位价格过高喝,而租金行情却不好仓款,那么车位投资回报时间相对较长片炒,不划算弗拱。举例来说熄怯懦,一个20万元的车位啡瓜焚,每月能租1000元钱尼,一年的回报率就达到6%统扒,大大超过存款利率魂脓剂,比当前的银行理财产品还合算仓尾。但如果车位要50万誓烙蔷,但每月租金只有1200元谅,年回报率不到3%另赐,还不如去买理财产品截哦赣。   此外党十,产权车位还有40年的期限恍,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效挤毁恐,价值灭失滤湿奔。 责编沙软吾:李芳" "  原标题劫:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹娄渡功、大雨天气的影响疏歇蔑,8月8日报案陀、理赔的车主数量激增拼隆廉。北京青年报记者了解到猜,目前全市保险部门已经启动应急预案两,由于冰雹是一种局部性灾害卧令磷,并未列入不可抗力似颁失,属于车损险的范围砍。车主只要投保了车损险掂琴撇,在有效期内因冰雹造成的车辆损失钮澄,都可以直接向保险公司申请理赔彤片。保险公司工作人员表示媚屏,车主报案后将不用提供气象证明耿毕。   4S店工作人员说嚷,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑交沏,但仍需要整车喷漆雇,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后鹃派。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午嫩墓咎,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时轻筒,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车廊。私家车被救援叉车抬起的时候短烤改,排气管还在不断往外淌水锋迸卿,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来叔乾驼。在现撑菘炱濉,有的车主打开汽车的前后车门剁甸,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖荤兽航,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人趁茧、朋友把车往马路中间推评陕,方便叉车工作挖骄谢。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看电,7日夜的积水已经没过车窗底座办扰。截至8日下午5点记者离开现场时恳停,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走豪箔磊。   被淹车主茎笆雌:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车奴伯覆。刘先生回忆堡愁,7日下班后他跟往常一样把车停在路边搽板,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大乖乓嘛,他有点担心习微蚕。“晚上快10点钟酗举扭,雨刚小一点我就趟着水看车去了车翻块,那时候积水都快齐腰了咯荆,我一看浇穿乖,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了诺悉喂,直接压在我车头上力恼。”刘先生的车是一辆中华轿车掠苹,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面垫澎。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去梯,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶门。刘先生告诉记者从楞弗,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了嗡碗,“要有人来及时清理一下瓤,这车也不能泡成这样”辑。   住在附近的于女士说痉怂雷,她的车这两个月已经被泡过两回了轻硅菩,头一次发生在上个月仿借,“那次不严重抹杯艾,发动机没坏亩,送到4S店修了两个星期就好了”财畏,而前夜的积水多攫虎,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏犁敢,“发动机坏了起码得修一个月”好。尽管买了保险岭恳间,能够全额赔付协,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦坎。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈邢,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭骏共隧,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了颊通滤。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖略,因为报拖的人太多勘财,当天晚上没能把车拖走屁伎豌,“担心了一整夜颓,一大早我就过来了赶骸,一直等到下午4点多才排上我”速畦。   清障公司娃:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者赡绿钩,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了涧捌,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”侥碌。在现惩嗥唷,拖车的王师傅说式,从前天晚上到昨天下午锭,他们公司起码拖走了一百多辆私家车洛铅,“大部分是在这妇产医院附近的”嗅穷。王师傅表示秽,停在路边的私家车相对来说情况还算好的碗,叉车和清障车工作起来比较方便第圭,“停在小区胡同里的车就很麻烦了我,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”前谦陡。   “这几年一下暴雨就这样辣糖弓,没记错的话掸,这是第三回了岛篇季。”家住附近小区的一位住户说雄隘先。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿俊彪杠。”路边的一家店主补充说藩:“这里的地势洼类颧陪,水不好走哀,排水系统也差据儒。”   4S店员工肌就屎:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司室腥拿,在现场还有不少汽车4S店的工作人员夸稼。“就今天一天册埔垮,我们店就处理四起这样的了伦活力。”一家汽车4S店的员工告诉记者词粗联。关于理赔问题捷我粮,该员工表示滑炽:“买了车损险全险的蹭适,并且里面包含涉水险的惟莲,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的迟盟,保险公司会全部理赔窝畏。”但同时他也指出康鹅蒲,如果被水浸泡后人为启动发动机恒芍秒,导致积水倒灌损伤车子的理嘘,保险公司会拒绝理赔坡。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城惮通。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示搞杜,截止到8月8日上午10时逻供,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个刃活,冰雹砸车报案电话530个镶并。   太平洋产险北京分公司表示裙敛肛,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备鞠,保障95500客服电话畅通瓤,接听车主报案朗遂,500名定损人员全部停休待岗赂桥,尽快为车主做好定损服务齐。该公司提供的数字显示悉拘毫,8月8日10时前横,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援密,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退等坟,救援拖车暂时无法驶入形。该公司表示己,一旦积水退到安全高度密,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援瓦休。   此外哨闪,北京青年报记者从平安公司获悉偷深,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法帽祟姆。北京平安表示莽皖,由于北京8月7日出现局地冰雹大风皋敢睫,基本分布在北京市城区的东部以及北部串桐那,其中城区东部较多(朝阳区北部客色、顺义区机场路周边)围巫玖,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案峦第,本周末将加派查勘定损岗到位值班吩,做好柜台以及渠道客户的服务衫丛。   据介绍休,作为应对举措步瓮剂,北京平安各区组增加值班人员腥,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班吕悼埂,将严禁出现受灾车辆无人定损现象圭烹,如周末出现柜台大面积排队的情况鳞磋翁,分部将引导客户至周边合作厂褐,避免客户长期排队等待锋扛护。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚步,北京各区县普降暴雨萍厩酸,造成多处路段搪滑拧、居民家中积水顿司,人员和车辆被困哦份。朝阳消防支队从晚6时40分许发褥,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起憾困,共解救群众33人等,疏散群众110人别。   21时10分棋,慈云寺桥东侧路面积水约1米深蔑履啪,造成附近411路拘围兜、615路酶狄、639路适挠、95路诲观骂、488路5辆公交车无法行驶阶,车内被困乘客较多盾估茅。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场苇。一组消防员踏入湍流的积水之中昆边,立即展开营救等,一个接一个背负弯恢、搀扶被困人员草孔嫁,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带案,共疏散乘客70余人瀑呛。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇儡、病人衫、老人等疏散到200米外的地势较高处排,共营救30人寐邪,其中6名孕妇但费窟,12名老人钦避,10名小孩焊,2名病人溜枷涸。   当晚撩奈,红庙中队官兵分别在慈云寺小区烁恢、建国路感夸挝、光辉桥东蓄、南磨房深沟村等多处积水路段和区域芹呛,出动3个抗洪抢险突击队尽、冲锋舟1台登,出动车辆4车次溉,出动官兵30余人独烷设,疏散营救被困群众120人侥。   晚8时许怀,长虹桥下严重积水汾判,最深处也近一米蛋。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中瞎。左家庄中队接警后酞,一方面狙蹲,迅速将路边的下水道排水口盖子打开淘,并进行疏通清理贝搂,让积水迅速排进下水道离鞘。另一方面仙丢,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带甭横肺。   16时许绞踢,在南皋的电影博物馆附近地下通道内杜,一米多深的积水将三辆车困准钩,两名司机在车顶部正焦急地求救韶。   搜救犬中队官兵到场后窟刀,及时安抚被困人员情绪豪,由于车体已被积水淹没大半啥,两名消防员身着潜水服旅拔拍,立即扎进一米多深的积水中啼碴扇,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部艇逢,同时一名消防员掌握车辆方向盘铺爬,其余人员慢慢将车拖离出积水帝。经过一个多小时的救援穗毖,成功将被困人员救出埔闪搞。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间曹搞纠,冰雹突袭京城吕多袍,东部地区停在户外的车可遭了殃囊衫棺,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”该瑞,记者从4S店了解到蕾挨怂,7日晚被砸的车变,基本上有坑的磷,都得整车钣金喷漆虎柏,取车至少得10天后烽。   7日晚课草间,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外适,还没有来得及将车挪进地库赋,冰雹就下了起来啸喝收。8日上午怀回,为了不排队屉忙,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心跋。经过定损人员检查嗣矢其,仅前车盖上就有50个坑捎,而车顶上的就直接不用数了份滩,定损不到6000元驾跑肥。郁先生称嗜,这种情况慈苇僧,只能是整车重新钣金喷漆处孩堕。通俗地说矩颂瘟,就是把坑打平了辫痞立,之后打腻子赦慑燃,再喷漆琼邦。   尽管可以走保险淑,但是郁先生仍然认为损失惨重嫌蛇剃,因为自己的车是新车谦勺,原厂漆是高温漆墙,能用终身忱徊。而重新喷的漆是会掉的寇,只有两年的使用寿命尼缓。如果要是卖车兑前堤,重新喷漆的车会折价5万元左右掏。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车酿肌熔,人不是特别多许,但也排了一会儿队迪孙。陈先生说畴坟,前机盖上有一个坑都得整车喷漆视豁,因为自己是老车所以并不是太在意儒热,但新车的车主估计都比较心疼烂。在4S店内辰,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邢忝煞帧,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃嘶囊矫。车主都很关心到底何时能取车腻,由于20日之后北京要单双号限行磊搪,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修梆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来擒模释。4S店的工作人员告诉北青报记者撵,因为修车的人比较多号倡,连等带修需要至少半个月敖汉。   东四环一家4S店的维修人员称抨杠睛,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆白会,正常情况下路钒贰,全车喷漆十天可以搞定共,但由于受损车辆较多黄佃幻,这个时间要延后贸迪列。8日来维修的车已经开始排队辩岔很。这名维修人员建议氦饱,如果已经向保险公司报案脖秸凹,可以过3天人少一点再来浅抬。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示陈纺驰,7日夜冰雹太大措,受损的车只能通过整车喷漆来修复查。如果真是受损特别少的车癸推,又不想花太多钱的靠露羔,可以免喷步黄措,拿吸盘吸一下激洪,但这仍然会留下痕迹辉恢拓。昨天已经有40辆车来维修橙,所以取车得半个月以上踩痛枯。“如果车的品牌在北京的4S店多颧锋祥,还能修得快一些痢猩。要是店少赔浚,就更慢了”荤,这位维修人员称霸适煎。(匡小颖) 责编骑领:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵怂谜腔、交通纠纷是常见的“城市病”崇,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点枫骑市。日前椭,西城法院结合实际案例发布调研处绩,指出城区交通的“四大症状”哗:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”蕾。法官表示理墟,对于因“路怒”引发人身纠纷备山、扩大损害后果的行为告,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任歪换。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见汇,虽然大多发生在汽车停驶状态谜杆几,但仍然属于交通事故尝徐寺,适用机动车交通事故的一般处理规则顿。   法官介绍捌,如果是违法停车芦括,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车并蟹,草率开车门黎萌怪,主要责任应该是开门人刃怀。如果是出租车邯鹃敞,情况则比较特殊孟卿癌,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全钾,例如要求乘客一律从右侧下车琅,或者注意后方情况凌噬,慢慢打开左侧车门等肉。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任聊祷蔚。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街克僳,适逢赵某开启图喂颈桑靠在非机动车道内的客车车门澳泛,李某被撞倒受伤肆冗,经诊断腰椎骨折布,电动车也严重受损袍猜。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方肉绕搐,可能存在视野死角嘎吼,但也没有回头细看里,最终导致发生碰撞稗。经交管部门认定奴,赵某承担全部责任瘟。最终虚胆藉,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元窟。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车即缸,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达本。然而窃,倒车影像与雷达都是有盲区的奠柑。法官提醒叛浇灵,倒车时除了绕车一周检查外攫劲,倒车速度切记要缓慢喝熄,以防突发情况蒂佳。   【典型案例】   在平安里西大街涵凤久,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时稗希呵,将在人行道上准备过马路的马某撞倒蛾廊敲,后轮从其左足部轧过导致骨折层雾厦。吴某称梨阮,当时只注意观察倒车影像败丸,没有注意到车侧方有行人站立收辜。吴某被确定为全责洞稿习,最终吕,被判赔偿马某7万元幕蠕彻。   电动自行车太“疯狂”   法院统计咎阶腾,近一年来困弓敦,交通事故责任纠纷案件中冕,受害人构成伤残的案件达490件介,占交通事故责任纠纷的41%该涤波,其中浦狄,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人怯融,其中又以电动自行车车主抠九、老年人最容易受到伤害掳低华。特别是电动车车主往往既受伤又担责擦翔。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处侣湿,张某在深夜驾驶电动自行车抹冠,不仅酒后驾驶剐笔缺,还逆行盲、闯红灯痰颠谓,与杨某驾驶的出租车发生碰撞仑。张某受了重伤惮冈乾,治疗费将近40万元为懂。经交管部门认定我啊,张某负事故主要责任藕戮啥。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院挟粕堂,索要赔偿圈客愤。最终少劣,该案由法官调解结案膏瓤僚。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线伎筐、强行超车黎筛敛、闯黄灯串粟、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现碾,这些都是“路怒症”的表现俩隘餐。路怒钉豌韦,不仅直接引发了不少交通事故敬,有时候贝吞虑,更使得矛盾升级蚊。   法官介绍编,对于因路怒引发的人身纠纷辰叔,超出交通事故损害范畴的刃,对于这种扩大损害后果的行为添,法院在查明起因后态,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任我壬,在严重情况下侍法,还要承担治安乃至刑事责任蹈熔鞠。   法官表示凡沥,在交通状况无法有效改变的情况下倘溶,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节纯,情绪失控时不宜再驾车行驶磕么。   【典型案例】   出租车司机尉某时毙,从真武庙东口二条由西向北左转弯排,因欲借道行驶口敝,向右侧车道并线该。适逢私家车司机张某驾驶小客车故,由南向北行驶至此距。张某认为尉某并线时机不当勃弘书,一边鸣喇叭拾,一边强制提速占道泥薯,将尉某“逼回”左侧车道褥拦。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁摺,本就着急赏,此时孩子哭闹尼,就认为是尉某并线吓到了孩子桨。随后张某强行将尉某车辆逼停瞥,并把其拉出车外蝎,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉触唯。   尉某提起诉讼该穆沦。法院审理认为边级食,尉某作为职业司机疼场,未注意文明驾驶淀,应予批评躲。但张某以危险方法逼停尉某车辆后表歼,又按下尉某脖子芹藉话,其行为显已超过合理限度陈逝波,不但侵犯了尉某的人格权醇毙交,同时违反公共管理秩序泞趁,应承担赔偿责任急聊。最终恢伴,法院判决张某赔偿尉某800元干抹。 责编稍惺:李芳" "  前段时间槽巴,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤蝎孙哇,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤黔,更让人惊讶的是绵愧:车主就在车里坐着粕葡,话说这位小兄弟也真是够胆量了蛇,随后该名孩童被车主逮个正着挪,经过和该孩童的家长协商处理嫌端,最后只赔付了车主3000元了事赋茎枷。   要说这孩子也正是够幸运了室,车主只让赔了3000元暖盖。不过话说回来谰,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生溜厩,而作为车主而言号抢,你又该如何通过车险来保障自己的权益姑?你对划痕险了解么古忙?很多人觉得划痕险是给新车用的腑墟,老车一般不用上罢趁,真的是这样么骇?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事氛,希望可以帮到正在为此纠结的你蹄。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时肥,在西安市莲湖路墒惩寐,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕开抒。车主气愤地说柒,当时自己坐在车内绞绒,突然听见了刺耳的声音戌赎叉,他打开车门挛硼,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车溉介,他赶紧制止了男孩的行为磨稀贺,并抓住了他缅帆。   车主说裸纱禄,他这辆车是在2013年购买的烫庇偶,当时的售价为人民币300万左右醒蕾,现在车被划了长长的两道伤痕疙,他非常伤心偏韧,他咨询了4S店荚,预计维修费需上万元很俄。和这名车主有同样遭遇的人还有很多臼覆,但一些车主都没在现场庙鹿头。   ● 车主管:如果不是坐在车里辛,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着壁,车被划了是谁都不清楚橡。”车主说突毋换。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所集钉炼,随后矗,男孩的家长也赶到派出所处理此事想旱。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现菇星,由于该车自身价值不菲蟹,光是划痕部分的修复就需要上万元稗痕苗,在和孩子家长多次协调后瓷史克,以几千元的价格达成了妥协达掠,这还不包括其它被划的车辆喘,事后车主也感叹拭:“幸好只是划了漆”骚。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔经醇?   常规流程胯:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤滦呛,在本次案例中车主也是这样做的耙篇贩,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合醛,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主矫,然后对肇事方施行代位追偿哆,追偿到的利益则会归保险公司所有扦姓百。   如果车主没有投保划痕险或没有车险睛蕉:则只能通过法律机关来向肇事者追偿替陪,保险公司不会负责理赔烩镣,从最终的结论来看技,车主选择了私了的方式进行赔偿兼究。   ●车辆被划凡到丢,我该怎么办曹附迷?   在现实生活中督钨,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过薪谅绦,车身只有漆面划痕敛、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的麓悸。且这种情况下授金,能逮到肇事者的情况就更少了褪磐婪,不能用车损险粒驾,找不到肇事者挂,这时我们该怎样保障自身的权益呢绍适?此时划痕险就起到了关键的作用位瑟。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险袄携祥,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险滴捎凌。全称车身划痕损失险氓痊,家庭自用车辆建济、非营运车辆可投保嫡,是指在保险期间内奋,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤晚毁滴,保险公司按实际损失负责赔偿剂顽。   划痕险投保额度最低是2000元朴,最高为20000元俊鲸,中间分为诺干个价位档次替断返。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件谓厩,轮圈划痕不在理赔范围内含傅。   其次掏沪,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联馁,因为划痕险属于按累积费用的险种屠,即在投保的期间内崇薯伴,对于理赔的次数没有限制探舵,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用财递,那么保单的效力也就自动失效了熬顶,这一点车主需要注意彭需。   最后检驾,由于划痕险的理赔率很高健庭唱,很多保险公司并不愿意经营这个险种放鲜,基本上都是亏损经营的芭览建,若是要投保这个险种扣,建议车主选择规模较大的名牌保险公司堡滦,一来可以保障自身利益殊始摹,二来会有更加全面周到的售后服务爆邪。   ●划痕险怎么理赔精?   1头恐、如果被保险车辆被刮花搪,一定要及时向保险公司现场报案稳谅苟,进行正常的理赔程序吠。向保险公司报案时闭玖瑞,要特别注意报案时间丰稻,一般是48小时之内;如果超时席蛋河,就需被保险人携身份证原件囱,亲自到保险公司补报案巨。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车捞么。如果车辆在道路上被划伤躲嚷,需由交警开事故证明相,如果车辆在非道路上被划伤尉临,需由派出所开事故证明佳蒂。   2巫肛、事后报案是必须的撩,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划骏翰,所以你最好先报案录垂媳,然后打电话给自己车辆承保的保险公司翟,由保险公司来进行下一步处理翰掠。   3瘸普苦、车辆出现漆面损伤后焕,不需要现场报睛,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案呻。 然后等定损员联系你群陆川,看你车子的具体损失情况泡桅。给你的车辆进行定损并报价师什浑。你拿着定损单去修理厂维修下咐、付钱榔、拿发票额慷青。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了偏拍。   划痕险有最高赔付金额的投柬孙,你要看你具体保了多少钱的逼砍苦。如果你保了2000坎,但是实际修要3000的话铂趁其。那么保险公司最高就赔2000奔倍胚,剩下的就得自掏腰包了阂。另外你要看你有没有投保不计免赔险型权。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右梢拎皮。   4蛾、划痕险是不需要现场报案的玲郎腻,报案时说是一次发现车身多处被划即可艇崔。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)疟,条款中是否规定了免赔率等化衡请。   具体情况报案时可以咨询兴现鞋。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的矛何,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况蒲坊,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕坷,不能并案处理酱荒,还需要现场报案腿,否则有免陪梨菠。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩欧捅戚,占了人家小区入口猎,结果被人家划了车身侣坑揉、和隔壁老王有任何经济纠纷闻览俏、债务揭钢、民事纠纷等涵愧里,导致报复性划车铣,只要被保险公司证实嗓拈仆,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆嗜粉,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然失疮并,如果你的车正常停在车位或路边和,结果被人无故划了车掳痴巫,无论你是否逮到了肇事者浅交,都是可以通过划痕险来索赔的矾。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿烘履,或直接私了赎,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀钦饲饶、被人泼了油漆导致车漆损伤痢,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤密够崔,这些情况划痕险也是不管赔付的隘。   也有网友提出哭:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔伐距?这种情况属于具姬坍:车辆和石子发生了碰撞忍,事件的发生过程符合车损险的定义享付,所以需要走车损险进行理赔豹。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆峡膝材,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤蟹戚,也是属于车损险的范围醒,道理同上袜。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高苛借,因此赂喀,有保险公司规定拭收钨,除了新车以外堤敖,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次颓且坏,如果是出险一次翔歧刹,赔付金额不超过保费的30%房荡,并且要求购买的车辆一般不超过五年上,各家保险公司的年限要求各不相同龋。   ●想 攒着一身的伤墙笨妙,年底走车损险修肯排硕?   有不少车主都认为锋,一般车辆有划痕腹僧,都会攒着不修浑钾氦,最后留着一起走车损险修复掏桔陈,这样就不用上划痕险了俄齿枫,完全可以用车损险代替划痕险摹媚痛,事实是不是这样的呢奖?   在开头部分我们已经提到过臀炒,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤鸿里,车损险则是修复物理伤痕的湃鄙,刮伤哗、撞伤都是车损险的范围肥判奔,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的顺颊广。   但是如果你的车停在路边邯弊凄,被人一次性的划了一个圈赐酷忌、半个车身都给划了肖,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准阜抗傅,属于漆面划痕刚,则是可以获得理赔的让。   ●谁 适合投保划痕险滦亥槽?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员膏,是否需要投保划痕险菩残,和我们日常的用车环境非常相关啦,比如斜破:你家里的车有独立车库播犯,每天基本都是往返家里和公司车库老切,使用环境很安全踩哨,那就可以不投保划痕险寝,相反则有必要投保划痕险腥弦酷。   还有一种比较民间的解读零湍耪:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群怯,比如车价较高樊眉履、年份较新星患项,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险频锣。如果你所驾驶的车辆年份较老恒,经常随意停车萍欢渭、或不太在意车辆的表面划痕媒姑凰,则没有太大必要投保划痕险澎都。当然楔古邦,这得仁者见仁了伸料。   编辑小结匣蘑泉:   谁都有被人划车的时候崩,不用太过恼火活娘,只要懂得合理使用法律手段棘幕,一般都是可以得到合适的索赔的螺槐童,对于那些对自己的爱车十分在意的人卸鲤,不太能接受爱车“带伤上场”苔,我建议你为它上一份划痕险洞倦撵,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些烧泰抨。当然肺谁,如果您是个比较粗线条的人丸,对于车辆使用不是那么计较韶,或者车龄较老锰牡亥,不太介意了氦,只为自己用着舒服碾僧师,划痕险对您来讲就可有可无了仙贯。(文/ 汽车之家任博) 责编卯镀:杨杰" "   今年五一小长假期间盆,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡藉,回来后畴,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光敲双,这样的曝光该怎 么处理呢东盎?据南京市交管局工作人员介绍溶皇,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话习。交管部门昨日发出告知暗葛令,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光凶陪汲。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍铺探碴,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》及创,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地粱火技、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖殊。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网泵蛔,这也意味着凯荡烷,本地的车辆额门孪,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光泵惟尸。需要特别提醒的是肠犀圈,在外省被交警现场查处的交通违法行为惨乱垢,当场做出的处罚枷,就必须按照该城市交管部门的规定乓,在当地指定地点处理茂,并在当地指定银行缴纳非干洌款硕,如果你把外省的交通违法罚单带回家磋农惊,在本地银行又无法缴纳纺郏款孰款倪,到时就变得麻烦了挂秦核。    南京目前有8个曝光处理点羔,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)敝,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光糠,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)鹊境冉。   收到外地违法通知要求证雇,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示裤恃避,此前铆昧,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录轮词轰,短信还“友情”提醒挛磕苔,为了方便外地车主夺本,当地交警部门专门出台了便民举措荡切,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可立惹湾。“其实绥,这是一个骗局蜜切天。”交管人士介绍说际。该人士提醒浆邯署,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒屏辣,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理实楷垦,不存在划款砂、汇款等要求概。如有车主收到类似可疑短信铝伍波,也可到交管部门咨询领烫,避免上当受骗啊敦。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理错氏份?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定狸倘极:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地盟幌褪、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖冈。违法行为人或者机动车所有人衅、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的录梦叭,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出绷,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理痉泡。比方说背酸,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理堪舷客,但车主有异议激两搽,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理息散侵。 责编棱:杨杰" "   昨天谱泞署,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会簿,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)四副挫,三地将分“三步走”谴,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络虽癌倾。年内凳萍囊,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设扛挤,形成联通北京垮、天津及河北主要城市嚼,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊美。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上苏纷,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作汗,并签署了行动计划焦八孔。    根 据京津冀三地发改委公布的数据趣害囤,目前三地共建成充电桩超过1万根飘。下一步绅,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求岔,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点漏沙甘,重点推动实现“五个协同”犊逆扒,即规划协同糙、政策协同臂儡际、标准协同坞颊秸、建设协同兴夸、产业协同驶彤,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络毕埠呐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈讼颇奸、G4京港澳私簇拱、G6京藏捣博、G45大广高速公路服务区充电设施建设常,初步形成联通北京讲、天津及河北主要城市犯散、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊獭歉细。”北京市发展改革委副主任高朋说童鞋,2016-2017年冕,将全面推进京津冀区域内G3京 台裳触、G5京昆村舌晾、G7京新等高速公路服务区充电设施建设簧,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下羔,加快社会公共停车区域充电设施建设闺,力争到2020 年翁,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系棉,保障京津冀新能源小客车出行充电需求驶,有效缓解车主的“里程忧虑搞。”    为切实做好协同 建设工作鹃紊,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制卤,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题功氓骗。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设题旁火,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作睫料。同时溜,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用沁,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展筒骨圃。    目前仁偿,在国家电网公司推进建设下袜,G2京沪高速公路9处平为从、18个服务区充电设施已全部投运俺,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊疾捷纹。   快充桩半小时充满电    昨天醇,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区胸,该区已经建成并投用8根充电桩孪,在进出京方向各有4根歉纫。    在进京方向马驹桥服务区操堆梯,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处漂捐啊,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子女。在每个充电桩的旁边绦酪,都有自助充电操作指南额谭碍,并有常见问题提醒浚拴容、安全提示和收费标准公示搂签。不过譬,在记者现场停留的20多分钟里钒,并没有新能源汽车车主来充电聚。    工作人员介绍爸规,这些公用充电桩均为快充桩介陈,半个小时就可充满毕淀聚,车辆可跑200公里左右辣。    充 电时间是否太长授?以后随着新能源汽车的增多榷,是否会出现排队现象谁疟搭?对此衡玛,北京市发改委副主任高朋表示隋凛禄,这就需要车主合理安排时间堕,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息班砍蹦、就餐等觅佳。今后随着新能源汽车的推广履暇,发改委也会按照“统筹安排石瓷瑰,适度超前完膏呈,合理布局”的原则妹,及时增加建设新能源汽车充电设施椽丢,避免出现 排队现象徽。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍币,截止到今年上半年凯戌翰,北京市已推广新能源汽车1.8万辆祷屎,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站售闺拼,单日最大服务能力超过7万车次绒。其中芥胶,社会公用领域的充电桩达到2000根假,60%都布局在五环路以内别。    他表示惺善雾,今年下半年盟手擦,北京将聚焦加油站堤稗、重点商圈孩史、公共停车场澎、高速公路服务区识、电力服务窗口酷丢互、4S店力、P+R停车场等公共区域率砷驾,争取年内至少再新建2000根公用充电设施嫂掠,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络愤。    此外榔,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区晨、G6京藏高速百葛服务区良旧水、京津高速永乐服务区充电设施已建成悍码说,G1京哈田家府铆珐、白鹿服务区绷,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中体屠技。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍赌靶,目前堡,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆翅想囱,共建成各类充电桩超1000个闺,其中公共充电桩70多个零趣,位于津沪高速天津段的充电桩有32个陪辜千。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车外急叫、500辆新能源出租车”境破薯,她表示呸彼吨。对于新签约的三地协同行动计划肋嗽,王嘉惠说酿,天津今年会重点推动京哈菩吩骗、京津两条高速 服务区充电站建设工作娩莫,“从目前情况看渐车狸,京哈高速宝坻服务区具备建设条件络,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区焚及贯,武清境内的两对服务区面积较 卸场,现有条件下建设充电站有一定难度橡迹,另一对服务区位于宁河境内绰儒沧,接近该高速的末端嗽,选址方面还需进一步论证滑抗痪。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍继盯,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划韧狙雷,要求以设区市为规划单元哪,将充电设施覆盖到所属县(市)拧、国道翰、省道及过境高速公路械掏。    “目前娃,已有石家庄某咆、保定版闲、张家口腔袄、承德冬库、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制拿尺耿,其余2市即将完成巧蒲。”毛宇山说鬼坞,河北省目前在建的充电站有128座新掣、充电桩有983个狭啡笆,已竣工并投入运营的充电站有55座咳、充电桩721个钦蛙。    毛宇山透露剃道,为解决新能源汽车充电设施建设验收檬沃瓤、运营中的标准缺乏和不一致问题筷娟俄,河北省发改侍孟疏、质监曝、电力等部门和相关技术单位玖癌妙,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准颓坏级,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策裂憾,全力推动京津冀地区的充电设施建设砰。” 责编视娇:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗凰玛,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易浚瓤秋,不少豪车的轮辋价值很高赦,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制讼。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝蔼,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下恰,也可以通过自己加装螺丝来解决筏悔。   总结币: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷毯断棚,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的绿赖,所以主观防范廓届,将车辆停在正规且安全的停车潮唷,才能避免出现意外嘎,另外如发生盗窃处须,需第一时间进行报警处理型络谩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣吧、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能嚼酵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动付,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解工。 责编献孤:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗摹教。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多级穿饲,玻璃水也用的特别快为猛。那么怎样选择购买玻璃水呢纽?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水饯慧,第一种是自制型哄屁,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精淘蒙,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水慧。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品倪钎侠。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过头,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用锯,但为了提升清洁效果攫戮淖,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精边仙巢。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度统际炬,在药店就可以方便的买到丹粉鹅,另外烧驹捆,应为需要自己动手勾兑防吞桐,所以还要准备一些工具哗蝎芳:饮料瓶(需清洗干净)太,海绵对巢,擦车布捂凌,漏斗番,以方便使用肝怂。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法褥伟鞋,以勾兑2升玻璃水为基雌痪蔷肌:    1疗、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶牛硼恰。    2拨、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳晃酿,而且可以稀释酒精浓度该薯录,不会损害橡胶件)瓜。    3棠舍、加入纯净水累洞,直到2升喊物。    4鳖、摇匀后加入玻璃水壶即可淮。    注意捎寂弦:冬季使用要多加酒精吨函擒,可加到300ml靛嵌曙,以免结冰江。    总计花费侯扇:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元咀梗残。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低吼肯,并且酒精可以很方便的买到裸确疥,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用临,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命崇,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾四,同时勾兑的比例一定要掌控好荣俩。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用睬焚恰,或者远途出行的临时救急时使用氯。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂碾秆板,市面上有膏状和液态两种雨刷精桓豁,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水啼换,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精撤抖,每包为五袋装拒,市场价格在25元左右徽垄,每袋容量为100ml耿案甲,可以勾兑2升玻璃水毁颠鹃。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌茬郡,使用效果基本都差不多龄墟,建议选择比较知名品牌的产品即可痕。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了诫,可先直接倒入汽车玻璃水箱内漠犯仁,然后加入纯净水即可寄。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元脖,总费用也是7元潮事府。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力示守,同时体积上比较心獭,方便携带和存储嚎屋推,但要注意勾兑时尽量使用纯净水钞臀婪,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑菊笛将。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品皖缎,市面有很多瞧,建议在养护店瓣,超市购买有品牌的产品崔蕉侩,以保证质量距宿,价格在10元左右恐惠甲,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨雌啊竿,购买时需要分辨清楚莆疗算,夏季可以使用便宜的非防冻型产品伦,而冬季一定要注意购买防冻的型号蜡兢。 △ 最后就是成品玻璃水苟零,价格5元-20元不等思割班,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同纤,但一般都是在发动机舱内日末某,或左或右罕档椽,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现瑞哼,上面会有专门标志疲贪疯,添加前需要注意区分骇。   △ 加玻璃水的时候驴爽,首先打开前机盖赫拌退,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方纺呈嫡。只要轻轻的拉动机盖就打开了闭龟。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志枯通楼,这个标志全球生产的所有汽车都一样洗贰瘦。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质尖谩碍,类似树胶掇肛广,在前风挡上倒一些红茶饮料锭受,并用三种玻璃水分别喷洗清洁琶便,来观察各类玻璃水清洁效果敬殴反。 △ 我们用红茶倒在玻璃上莲碍,用三种玻璃水进行测试浚。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错徊,能够很有效的将红茶清洁干净脓,去除粘性线栏,没有存留掸痪染。    总结三种对比蔽坊诫:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕韩庆楔,可以自己勾兑医用酒精疼酒,又方便又实惠纲,医用酒精在药店就可以买到瞪臼,纯净水超市买最便宜的即可巧色攀,勾兑效果很明显型炊,和买来的玻璃水是一样的攘貌,你准备选用哪种玻璃水逞冻,想好了吗! 责编协:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车痴,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蠢崇喜,淘宝网上就有很多涤汝,价格也很便宜裴箔,种类更是五花八门税绩老,其中一些贴纸在选择上还需谨慎瘁,例如WRC视,HKS等字样的贴纸郴,已经太过时了尼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商入划懒,千万不要搞错祟,像德系常见的奥迪倪,大众常用的有ABT毫簇随,宝马有AC,奔驰有BRABUS亲潞、AMG锋。日系的日产有NISMO瘦,丰田有TRD乐莲,本田有无限Mugen孺八、J's Racing;千万不能贴错遍醒,否则就会让人贻笑大方了窝防轻。那怎样能让贴纸成为点睛之笔镜,而不是画蛇添足呢局? 首先要先了解贴纸的种类酱臣,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类啼,原厂类掠收,组织单位类际,恶搞类武楷,整车拉花类韧猛票,在每个类别里又有很多不同的分支昂赁冲,根据不同的文化劲额拳,地域搂啊,车型都有区分哄,小小的贴纸蕴藏着不少学问斧芳庇,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔沛踢讼。再有就是贴纸的位置也很重要摆筐纷,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系闷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌泄,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味叭森弄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂畦跺,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂彻,原厂轮毂并不适合这种玩法荣号虹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌摧斥,这种贴法是很传统的玩法镐陌,国内也有很多车主效仿氖,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话频,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low匈镐,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法纤榷吹,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部柬官浦,加以点缀就好匆绥绩。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上潮会,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合臂李。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处亩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合剃,再有就是颜色的搭配泪变,整车颜色不要超过三种腺己,否则会显得较花哨筷。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车虐南,并发扬光大)贴在车门底部浮窍搽,并配合车身颜色给予反差晦桥汇,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色慰,再也就是贴纸大刑!,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面灰钉烩,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格疗,加以点缀更是别具匠心蜗剩剑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO察丰,作为中国汽车文化的先驱者畔,其贴纸在中国的社会文化背景下放,融合了中西方的元素并很好的结合在一起花,是国内汽车文化的代表赴妻。   △ IACRO早期的Logo贴纸蛊僳啃,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法确纹摆,这样不仅美观题,对视线遮挡也较小峰。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方稼某聪,但需要注意不要遮挡视线呈。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了筛,汽车文化比较发达涕祥汇,或大或小的组织划分的很细致库,根据自己的喜好来参与其中抚,并且好多都是重叠好几个组织率四,就出现了这样的贴法蔑柬骋,这样贴时一定要注意跋,就是视线的遮挡莫轿,最好选择镂空的贴纸抗千,位置也可根据自己习惯而定庙档。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处俩失,并不是为了炫耀牌签绩,而是一种调侃凰,灵感应该来自拆车厂位,将零部件价格写在车上抚攫,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同夺,最重要的是自己的心态尺嗓。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心熊亥,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上密,虽然是一种恶搞凶城仓,但这种玩法国外还很流行邵蚊峦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说爬,又高了不止一个层级饶绩。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感剁杜,其配色也是想当夺目匹澜炒,非常抽象派又有极强的冲击力价孺催,不过这种风格是最难掌控的泊童啃,想要完成这样的作品蒙敬,还需要多年的汽车文化底蕴积累捂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格萍,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上潜傅崇,这种类型车贴的出现皖喊镰,表现出日本动漫的发达程度伯纤版,国内虽然也有类似的车贴出现谦史,但真能整车贴覆堵馆棉,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有鳞,暂且当一种娱乐吧尸,看看就好抒。   △ 最后就是赛事专用的赛车素,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色纪敝,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用暮,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面性蕉。   结语结: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包眯天,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制绥。首要提到的就是在国内机动车定期验车时始,贴纸是不准许贴到玻璃上的敌,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%携,并且不能拥有过多颜色裂常,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题旗失啼,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法就,开始先选一些可以起到画龙点睛作用扩曝,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车曝猜。    综上所述维闪,不论你拥有那款车型豪贫沃,一定要先去了解贴纸目,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法酥凉,才能在凸显自己个性的同时瘟非,又表现出内涵勉侩风,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编渭陋:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车肩踏拾,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蜂露,淘宝网上就有很多椭漓壕,价格也很便宜晶坎,种类更是五花八门饺犁,其中一些贴纸在选择上还需谨慎欢顺了,例如WRC誓料蒲,HKS等字样的贴纸手,已经太过时了旦德。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蘑篮,千万不要搞错蛾蔡拳,像德系常见的奥迪钠吠,大众常用的有ABT仇,宝马有AC,奔驰有BRABUS煞炭猫、AMG劲。日系的日产有NISMO盛便,丰田有TRD蹭顽吮,本田有无限Mugen哼、J's Racing;千万不能贴错涛痕啸,否则就会让人贻笑大方了拼。那怎样能让贴纸成为点睛之笔猜捷,而不是画蛇添足呢揪李? 首先要先了解贴纸的种类洞辖,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类床,原厂类闷凶,组织单位类驾晒,恶搞类揩钎,整车拉花类椽,在每个类别里又有很多不同的分支起,根据不同的文化邦强,地域霖充,车型都有区分读汗,小小的贴纸蕴藏着不少学问寄陷,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔构。再有就是贴纸的位置也很重要孰突,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系秽扣。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌啊稳,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味史孤颈,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂硅乓,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂帘,原厂轮毂并不适合这种玩法卵。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌萎豆,这种贴法是很传统的玩法急劝伦,国内也有很多车主效仿遍辆羞,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话埃示吕,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low邪理,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法萎玲,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部涩,加以点缀就好骸。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上估,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合散。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处就从称,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合卤提,再有就是颜色的搭配捐寒驹,整车颜色不要超过三种蔷牛囊,否则会显得较花哨怕痛骇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车仓,并发扬光大)贴在车门底部奥此奇,并配合车身颜色给予反差糯封,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色先婪承,再也就是贴纸大谐コ肌,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面点溜,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格朽冉剿,加以点缀更是别具匠心嘿。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO谎们乓,作为中国汽车文化的先驱者谴,其贴纸在中国的社会文化背景下七,融合了中西方的元素并很好的结合在一起邵,是国内汽车文化的代表较匠。   △ IACRO早期的Logo贴纸虫逼,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法邢弹滥,这样不仅美观几看譬,对视线遮挡也较小怜感施。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方倪尚汤,但需要注意不要遮挡视线险。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了鼻,汽车文化比较发达唱,或大或小的组织划分的很细致碘,根据自己的喜好来参与其中桃读蒋,并且好多都是重叠好几个组织修,就出现了这样的贴法啊绍教,这样贴时一定要注意煽,就是视线的遮挡泡,最好选择镂空的贴纸粕,位置也可根据自己习惯而定庙币挪。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处帆乡骂,并不是为了炫耀浅诧惊,而是一种调侃甜,灵感应该来自拆车厂卤概慷,将零部件价格写在车上歉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同叭,最重要的是自己的心态持。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心赶,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上趟患,虽然是一种恶搞茄衰杀,但这种玩法国外还很流行露泉,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说舌,又高了不止一个层级委歇吠。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感脐清,其配色也是想当夺目未缚筏,非常抽象派又有极强的冲击力萌,不过这种风格是最难掌控的纤,想要完成这样的作品旧码,还需要多年的汽车文化底蕴积累锣。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格伞,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上靠圈,这种类型车贴的出现临咆,表现出日本动漫的发达程度赂皇通,国内虽然也有类似的车贴出现喘刀恃,但真能整车贴覆撩,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有儒缮呜,暂且当一种娱乐吧够船龄,看看就好豆卵售。   △ 最后就是赛事专用的赛车徒未,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色撤瓶,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用农创蹋,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面缔。   结语报瓦胆: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包骚,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制确。首要提到的就是在国内机动车定期验车时潞佳触,贴纸是不准许贴到玻璃上的磋,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%忱,并且不能拥有过多颜色释,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题旗内,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法册,开始先选一些可以起到画龙点睛作用肆,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车氮纬。    综上所述萌,不论你拥有那款车型秤,一定要先去了解贴纸文赤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法岔诉,才能在凸显自己个性的同时卷,又表现出内涵惊波攀,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编囊槐伺:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历鸥嚎炯,马路上正常行驶锻澎,对向行驶的车辆朝你晃远光灯吕赐肠,此时你虽然从驾驶上没有出现过错城巷,但是可能你车辆的灯光调整不合理画枷,造成影响对方驾驶员视线狡冒伙。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节啤们,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后吵挠醛,都需再进行调整筹。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂罐联,只要自己进行操作就好白侈。   总结纹沧: 大灯高度调节绝非难事鸽释伴,有的车主会说涝额陷,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人戏雷?那些检测数据可真未必势,还是要依据事实来进行判断能煌盆,而灯光高度调节并没有完整的规范酗,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准任卸,所以自行调节时多寻找参照物进行对比辨番,反复调节至合理即可卜。 责编灵深:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中塘,前方突然出现慢车青抬屯,绕过去之后发现它前方什么情况都没有淳犀,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过陇。 ● 龟速怎么界定凯衅?    如果道路上没有最低限速的标识爱尚,其实并不好界定什么是“龟速”晌侨,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你工翠沪,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促耙龋罢,这时候八成是你开的太慢了鞘。   ● 开的慢是错吗卵戚事?    这里有两种情况要分清楚薄。如果道路上没有最低限速要求的话摧俱顾,这种行为并不算违规辫,即使后车表示很难受很委屈娃,也不能真正和龟速车去“讲道理”盆密,因为没有相关的约束法规滩售物,但从道义上讲标,前方没有任何情况瓶陛馁,旁边的车都80公里/时唰唰的开葛,您来一个40公里/时巡航耍宿,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)仍喘透,就是违规的行为了涛竿,此行为如果造成事故或者被现场处罚起救,则会遭到扣3分坊#款100元的处理糠同图。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐侈姐奴:“开车的时候都慢着点敛,开快了不安全”乔,这也是一句全球通用的嘱咐语嚼秽莆。这句话从任何角度来说都是没错的竞拧虾,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要心肓 ,一定要正确理解才行檄咐盗。开快车不安全烁,要分清楚是快到什么程度蹿筐,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全挠成,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中纷浦裙,“慢点开”是相对快来说的卉,而不是真正的去用“龟速”驾驶兼,什么事儿过分了就不好了推想兰。    在路况良好的情况下蛊拜挺,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的功凑,开车不就是为了提高生活效率吗容,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地嘿妙,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真息妮,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故仆誓,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责聪,第一理由就是“没有保证安全距离”贩腾揣,但这也是将心比心的事情通。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的驾寥涸,如果大家有用差异不大的车速行驶喉杰纠,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些天博及,所以说跟上大部队的步伐更好一些帛说。比如在欧美国家感裸,车的保有量不少车速也不慢家外啊,但发生事故的数量要少很多夹,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快灿姓提,该慢的时候慢项克。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话交菇,比如在美国的限速为75英里/时的道路上眷,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段课版,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)潮兔煞,但大家都用这个速度行驶魄姜横,也就是互相之间的速度差很欣洹,如果你只开55英里/时的话芳敌,还有可能被警察拦下来教育一番邢丰,理由是释:拖慢车流速度饲莆。    上一页 1 2 下一页 责编加:杨杰" "   随着国内电子眼的普及死物男,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头尾卧镁,这些探头虽然看似很烦人孺椿泛,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来年玻。不过也存在着那么一小部分人完涂,抱有投机取巧的心理式牵落,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不呕观,我的一个同事就中招了保素松,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理紊煎。 ● 怎么认定车辆被套牌茎浓思?    一般情况下乖翅颧,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了舶,异常违章指的是在自己非日常行驶时间佰、行驶路段出现的违章情况缚告。一旦发现有异常违章出现速,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息惶淖。以北京为例揉宪,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站币四瞳。    我们从汽车之家论坛中了解到昆,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致梁垂栖,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可栖。   ● 被套牌了该怎么处理脐?    我们建议您在发现车辆被套牌时悄,应及时采取报案处理申奢,并尽早更换机动车号牌袭,如不愿更换号牌愧靛,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理湾泛砷。另外艾,如果您的车辆即将面临验车挞秤,必须先接受处妨┬芏荩后完成验车唇,事后再进行行政复议潞淑。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉了燎,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的寒。通过审问才知道鹃泻,原来他们也是受害者蟹,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”憾帘,由于一切的过户菱、保险手续由不法车商全权代理入十酱,二手车商作假后也没有及时发现拭遣,导致自己完全蒙在鼓里颁肪。对于这类情况粒扣,我们建议大家在购买二手车时瞪,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务么氨关,也应跟随其一起办理手续跨册驰。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚类搜?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的邓,根据道路交通安全法的规定哎兽及:伪造帛、变造或者使用伪造敲丛、变造的机动车登记证书凯使、号牌盲内憾、行驶证檬说、驾驶证的炊兜跨,由公安机关交通管理部门予以收缴踏澄舱,扣留该机动车颧蓝宿,处十五日以下拘留汹末回,吊销驾照韭碉,并处2000元以上5000以下肥味铮款劫宪。 使用其他车辆的机动车登记证书罗、号牌桅溉、行驶证庞、检验合格标志寸倡、保险标志的捎篡俊,由公安机关交通管理部门予以收缴绘拷,扣留该机动车滤淬,吊销驾照宏,处2000元以上5000元以下方耍款 拧璃桔。   交警如何找到套牌车驳毋? 怎么减低被套牌的风险谅权?    不少车主朋友们都喜欢在论坛抱、微博孤苍、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车屠辽赋,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号寄,随之进行套牌缴屏岭。   如何证明违章不是自己所为聘?    其实大家不要担心晌汕,只要你能提供足够的证据观随,证明相应的违章不是你所为迪复替,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉传淬。但如果您不能提供任何有效证明的证据糙境,您就需要为套牌违法的行为买单冻。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主舌搓,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度戮讹,要想人不知泄俄哨,除非己莫为锈空睬。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理错,殊不知你在自己痛快的同时豪泡,违章驾驶更是对自己生命的漠视固册涵。如果您不幸被套牌了署剔茨,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌羡衔陛,可以省去不少往返交通队的烦恼啥灭诲。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元碱卿、上市市值1000亿元的企业甜凑门。    技术战略上睡污问,将坚持1条纯电动驱动技术路线告,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平课。同时尺馆,产品将具备400公里续航能力渡超,平均能耗每百公里低于12kwh溅畔署。    产品方面借丢,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV焦,其续航里程(参配匆、图片痹受剖、询价)可达300公里揩,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型戎茎。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车覆南,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车魂急。此外蓉恫,北汽新能源代号规划代号为C30DB廉、C33DB标夕、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型旦汉。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销崩郝,以便更好地与传统营销模式保持平衡互啊。现阶段其酣酪,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店合司,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展但。    3.江淮    2015年销量纹狮墓:在新能源领域恐,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车焊颂,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力陋册拌,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆厕踏撑。    未来规划短韦董:到2025年既箍,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上吮署龟,形成节能汽车环眉、新能源汽车趟焦尺、智能网联汽车共同发展的新格局们抖侈。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型项诽。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配位、图片喉割、询价)S2打造)坍、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)襄淖、星锐EV三款纯电动车型蕾,基于瑞风S5打造的混合动力车型什。    4.奇瑞    2015年产销量泥节啡:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)描诚,销售7262辆戒函。    未来规划谢累悼:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车妥屑,同时目标年销量定为20万辆耸辫。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆金逼。奇瑞未来将拥有插电式混合动力莽、纯电动缚厢损、增程式电动车吻、电动四驱的汽车啥,种类涵盖乘用啃怠、商用和专用车领域补覆。值得一提的是狡才培,2016年上半年拈逢敢,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV墩忍必,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市貌蛋,这款车运用了诸多新技术畅,未来将会呈现给消费者不同的体验课费刺。    5.广汽    2015年销量喂:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆扯。    未来规划恭:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型粉老,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市绅。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市翅,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市赏湘琳。在未来拟弘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型痘。传祺还将推出一款A0EV电动车类豌,该车很有可能是一款小型的纯电动车惦霓。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模陷跋讽。要完成这一目标朴什,新车投放将成为关键腺肃诬。未来基于插电式PHEV检乔、纯电动EV魄笛、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型恰。    6.上汽    2015年销量热艾:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆妮手嫂,较2014年产销增长3倍拌功捞。其中荣威e550销售10711辆负弹蹦,占比接近96%淌。    未来规划歼纤混:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车齿撼伺,包括荣威E950世、新能源SUV蓬、A级纯电动车路毋划、全新一代插电强混荣威E550等车型隶,价格介于在10-25万之间冕。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元申幂透,投放30款以上全新产品税挫射,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势蜂魏。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆焙汐,其中自主品牌实现20万辆矫淬。根据规划辈,30款新能源产品中哥陈挪,纯电动汽车达13款乏,插电式混合动力产品有17款童,其中也将包括商用车蒲,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品獭挟身。    上汽集团副总裁(参配耙赂谩、图片齐烦、询价)缎嗅、乘用车公司总经理王晓秋曾表示博肋:“我们把新能源放在第一位娶棱,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求窟,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势取粮兄,到2025年路,新能源将成为未来动力的主流逃碳挝。”    7.众泰    2015年销售手:众泰新能源销量为24574辆黄该检,同比增长143.6%辖克碉。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量铺,而2018年将冲击50万辆目标饲辟膛。    未来规划灸:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV济,2016年还将推出Z500纯电动版汾漆郎、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车栓懂摔。众泰已经规划8款全新新能源汽车动许凭,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车贾拿狠,包括四款微型纯电动车费纯,分别为E200呵、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV琳苯失、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级挪标、A级负撕温、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车攫长青。    8.长安    2015年销量炮型:长安逸动(参配肯嵌藕、图片禾、询价)EV销售1500辆客歧。    未来规划敖沪痘:长安汽车发布2020新能源计划是,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上结芳猾,至2025年推出34款车型伺公,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)界。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆塘蒂,至2025年糕枷,新能源车累计销量突破200万辆蜂性墩。    9.吉利    2015年产量导料睫:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军逝糜,占比35%脾豁评。    未来规划普瘫:吉利未来5年的新能源汽车规划陀露脯,未来纯电动车范项段、混合油电车鞘迪们、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成饺厕屎。2020年将占吉利汽车总销量90%以上轻,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%丝姓,纯电动(EV)车型销量占比35%难热簿。将借助新能源车型布局肛吨,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值顶蛊成。    在纯电动汽车方面欠,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台纠,到2020年默撮媒,吉利FE平台的车辆将实现续航500km眯橡,百公里耗电11kwh的目标悄,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料晶。在油电混合车型方面哗李阶,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市练希放。在插电混动方面棘唱砂,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统点污,首款车型将在2017年上市挖态抒。    10.东风    2015年销量矗蹋:东风风神E30销量511辆辜棉奔。    未来规划葛共桥:2016年粒,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型丰抬氏:E302016款改翟豌、A60EV标准版煌、A60EV尊享版为翔欢,确保2000辆仆拜偏、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成廓固禾,其中E30L慑、A60EV车型各销售1000台以上泉。    11.江铃    2015年销量摹:江铃E100销售5268辆纶侩悔。    未来规划长摔:江铃集团采取了混合动力车帘、纯电动车两条产品规划路线速。其中煞番,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%啪径,按照对行业的预计涎梆幂,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆乖妈。    在未来的产品规划中粮,江铃E100车型升级产品即将上市枷娇豹,正在开发的代号为E200陵乖脚、E160伸、E170纯电动轿车也将陆续上市汹沏。另悉疵宏抱,新上市的电动轿车相比老款产品驮拨,在续航里程泻脊绅、最高时速抡诺、智能化和舒适性方面将会有明显提升桅晾。此外江铃还将利用现有整车技术及平台卿,引入混合动力技术弄炼,以解决有关法规合规问题贬煤潦,此项目的前期费用为1.8亿元乖。   二梁、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性毛。到2020年跺荡籍,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆弗蠕峦,而整体销售目标为450辆蓄绢。也就是说瑞份,到2020年色部,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%似。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元舅裤桥,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品尺,到2020年力争达到60万辆的销量目标鼻戎附。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆炬。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标忱胯电,只是宣布靠面:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额蓄。    4.东风集团    东风集团规划盖,到2020年牡踩擦,其自主品牌累计销量目标为200万辆毙海。其中瀑闲帆,新能源车销量目标为80万辆磷心,占比高达40%猛涂屑。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业腐搂僚,到“十三五”末衅狼,其新能源车型数量将扩展至十余款酮侧睹,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现扫纱。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标颧,其中提及2020年年产销要达到50万辆茹皮。    7.奇瑞    2015年8月表示免吐凭,将投资数百亿元膊,到2020年实现销量目标70万辆阂黔将,其中新能源车将达20万辆祭汰,占比28.6%项挨。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊惫。吉利宣称际,今后将纯电动焦白、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举凄,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%腑淳。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标饥,其新能源汽车销量将达到108万辆米绣。这是一个相当高的数量懈徊,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成耙七。而且备,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业弗侈。 责编旅:杨杰" "   据外媒报道雀碌,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷楔,这可能导致气囊在撞击时无法打开猫,或没有事故发生时意外打开缔杜盗。    本田还、菲亚特-克莱斯特抗箔、梅德赛斯-奔驰垄、大众缅浓舷、马自达辑辉、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响姜。    全球汽车市场中洛屏,气囊召回已屡见不鲜间。其中梯蠢翘,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象室。横跨2013至2016年潮料,均能看到高田气囊召回计划频频曝出锚。    正在高田气囊焦头烂额的时候锤垮媒,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力套鸥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道疽波,近期烧痢,德国知名汽车零部件制造商大陆集团笔,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划洗,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患沥,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回褐落乏,涉及500万辆车闺休。    大陆集团将于近期启动召回计划踩派娩,并继续对旗下产品进行核查菱,以彻底消除安全气囊传感器隐患钨睦。    本田表示谜峦,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车淑,替换存在缺陷的大陆系统控制单元饶筒堤。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔伦暖,83次现场报告链,和2例致伤事件休睦。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认驳茂吞。    本田告知经销商护苛飘,目前需更换的部件短缺桔,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单拱逼,今年秋季之前恐无法完成全部更换法。    同样吼宠坪,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车事,包括2009款道奇酷威脾,2008-2009款道奇凯领杆搏、克莱斯勒Town and Country寝问肩,以及合作研发的2009款大众Routan暗萎。    该公司报告显示糙禄,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件问。    大陆集团表示榔虫墨,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司潞。    马自达已回应召回并介入调查浪囊,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目桑户。其他汽车制造商目前没有进行回应绢礁。 责编迸爱庇:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后瑰税,大量车流涌上高速公路倒静,然而浓读,当车辆长龙逐渐稀松墒掠,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来成。记者在湖南境内的长益高速公路上看到撕婪,在临时筒矗靠点和服务区漠,各种垃圾成堆扑佰婪。春节期间这里60多公里高速路段睹恍,日均清理的垃圾竟然超过20吨慑许。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里屎盛拒,是进出长沙的西大门程梁粟,今年春运期间仇耙撂,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”吐,24小时高峰断面车流量达到12万辆庞。长益高速养护工杨秋强告诉记者锹,春运高峰时署咕妈,饮料瓶子傅、纸巾故报、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢单睬寸,稍有堵车路面便是一片狼藉尸椽抹。高速公路上垃圾成堆的现象倍,折射出人们在物质财富丰富的同时陷仕侥,文明素养还有待提高驴。    长益高速养护清障中心主任陈创说魏荡,为备战春运千韦鼻,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上皑纹,临时增加了10位养护工参与保洁工作瞧。即便如此钨棚长,每位养护工还是需要加班加点假攫稠,平均每天出勤3趟圣,工作12小时瞧,收捡超过500公斤的垃圾瓣桥退。然而枢垦,要恢复到平时的卫生状况嗽搂夕、环境状况关片肩,还需要半个月菊拟蔚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患响单,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定详劳,乘车人不得向车外抛洒物品跨,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为络率。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋匪,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里版劲,做到环保茧萝叫、安全出行陋损。 责编袱:杨杰" "  在过去的2015年深相,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆贩,同比增长5.2%庆翻钩,再度刷新2014年创下的年度销量纪录镣促。其中在昂科威和SRX等车型的推动下词宠桐,通用SUV产品的零售销量同比激增144%凹。上汽通用汽车总经理王永清表示点,未来几年将在SUV细分市场发力魂。网通社梳理通用新车计划羞,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型酬阂。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型联块,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV镁世疯。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表擞:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌闪凯:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌税,雪佛兰将在2020年内推出20款新车哨肠壬,以实现这一销量目标酞。进入2016年醚琶榷,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段岛。王永清表示痴:“在2016年年底之前醇,雪佛兰将在中国市场推出7款新车珐滔,覆盖中级车崎、中高级车价劣氰、SUV等细分市场遁江。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban室朽亭。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型发。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban趁倘架。新车拥有5.7米的车身长度雹, 满足普通家庭对于车内空间的需求缓摔。现阶段国内全尺寸SUV市场火热继闯冗,但多以豪华品牌车型居多睬,例如奔驰GLS停忱、雷克萨斯LX等伟遍,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争扇僻秀。   别克品牌剑磨:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕霸,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划反捐狈:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型擒。”其中包括一款全新紧凑SUV车型究涡。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市隆翁彪,但除了已在国内上市的昂科威外俺荷疏,其他6款均有望登陆中国市场菇喜倦。   新车介于昂科拉和昂科威之间杰酚辜,定位紧凑SUV羚藏呐,并将基于通用最新D2XX平台打造而成鹿。在外观方面有望以Envision概念车为模板九,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计融。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机兄娥巴,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机和腥。   凯迪拉克品牌附群烽:全新小型煎、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌揽,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划暇。未来品牌将在华推出多款产品太,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型免愧笛,形成十二大车系五,覆盖SUV接稳、轿车酣诧、敞篷车等各个细分市场辅帘蠕。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一部斗此。除凯雷德和XT5外睫,凯迪拉克还将推出3款新产品寿,分别为小型抒凶、紧凑叼、中大型SUV希。这些新车未来均有望在华国产抠。   2014年虱,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示讲,公司将采用新的命名方案刊,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场淳衡。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品乘豹瓤,“XT+数字”命名SUV车型戒娥。目前通用已经注册了XT2当、XT3携些任、XT4孤妇瞧、XT5簧挝、XT6想闻、XT7和XT8商标剁金涤。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5诚,未来品牌全新小型SUV携、紧凑SUV和中型SUV习誊,有望依次命名XT2蒙、XT4和XT6寿。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签架悲湘:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编被扳贪:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时迫,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求概。近日防,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评淹妹А,结果评选出了十大最安全的SUV车型赦,上榜车型虽然只针对美国地区捞搏拆,但对日渐升温的中国SUV市场而言宿罐,也有着一定的指导意义驾扔努,所以拿来同大家分享括。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试伯,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级评虎。此外迷供,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级背。作为讴歌第三代车型半连,讴歌MDX为七座车型弛考,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款固劫,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)擒逃。   讴歌RDX   看完大哥MDX司书人,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱豢。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号煤嚏摄,根据IIHS和NHTSA评估结果中泻暮,它获得了与兄弟MDX同样的好评供份氖,通过一系列碰撞测试后斜,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列铣法。 作为五座版本车型栏搏翟,RDX的全轮驱动系统是可选的得琅,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统拈垛森。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证撤,在正面碰撞预防系统中般,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩双。 2016年CR-V的零售价为23745美元戊,为五座版车型逛。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一谐轻藤,也许有着很多原因驼,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮漓寒吝。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级旅鹅慷,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色串息。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元绦嫉搅,并配有3.5升V6发动机作为标准配置肉亮。目前可最多容纳八名成年乘客栓速推,并拥有四轮驱动的选装配置碾。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者疤,现代途胜的最终结果也非常理想始片,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级现焦空,同时也配备了儿童安全座椅的设施酮。 在美国森惧,现代途胜的零售价格为22700美元伦,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间悲两,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择唤碳搪。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳唯,作为奥迪Q5的主要竞争对手解,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV红。同时腻,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置得雌宋。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元垛瀑璃,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本崎恒。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级诡。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元臣啦,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显蛔,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性扩表铝。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置校马妻。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩广,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价怠。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元蓟。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用垦。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看笺胆。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价司倒。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元冻屉。与同样上榜的雷克萨斯NX一般搪危附,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式檬蓉,而且日后还会配备混合动力系统山磋。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词湘,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头味饥蔼,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中梁,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级纪。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元谱该,提供前驱与四驱两种驱动形式罕蒋。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么坤牡射,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下褂,IIHS究竟是什么枫坡程?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准粮撮。方法是丁蔬,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶捕,然后测量车顶凹陷程度矮。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸巨眉谎,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时侥鲁,评价为“A(Acceptable遣:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时教亩,评价为“M(Marginal畦赤:允许范围最底线)”;不到2.5倍时弥刨春,评价为“P(Poor趁:差)”矗苦。 责编锑萌:杨杰" "  写在前面廓卉贿:   汽车安全只有四个字介麓,但仅靠几篇文章是很难说透的劫趟靠。为此临得衫,从今天开始毯烁滦,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题及烂,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读毯套椒,以期让广大读者在潜移默化中拴片,逐步形成科学什剑、合理的汽车安全观赤。   在过去一百多年中炼窗圃,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展淘,汽车的安全性也得到了长足进步搐旅。但令人困惑的是哺,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动乖、被动安全配置吾诡被,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少拧沫。谈到这有人可能会问夯,我们的汽车真的是越来越安全么搽炼勃?   要回答这个问题荆殊,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来描,同近几年出产的新车来一场面对面的较量卷我。而在几年前傲慰痛,很能来事儿的美国人确实这么干过幻赴,废话不多说派挫,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果刚。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生摧瞳,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会厕酒,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试枢绵故。而在2009年息椭,为了庆祝成立五十周年譬顿冬,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试纤,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞尝核垢。   迈锐宝这款车大家都不陌生适圃,2009款的轴距不到2.8米呵,整体长度约4.8米秃,整备质量约1.5吨纺,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大顾轨绕。   而相比之下诬墙堂,1959款Bel Air绝对算是个大块头锣,轴距刚刚达到3米归楞山,整体长度则达到了5.4米呵,比当今加长版的宝马7系还要长妈,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成把,整备质量达到近1.7吨抵。   1959款Bel Air诞生时卸,正值肌肉车沦天断、长尾翼在美国市场风靡之际饱,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风廷廓,方方正正的线条也颇有硬派气息恫。   相比之下膛,有着当代流线型设计的迈锐宝城凹堑,更像是个脾气温顺的小伙子骆躺愁,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞同胃,貌似很难占到便宜衅思。这台Bel Air虽然年代久远陪捎,但车况仍然良好逼墨,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转甩,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外马,保存依然完好艇宪淮。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞钱赎形,而是小范围重叠的对撞唉。面对着气派誓侥栋、硬朗的Bel Air提,和明显小一大圈的迈锐宝官,如果有人逼着你做试验品但府递,必须挑一辆车进行碰撞时某,你会选哪一辆呢蠕吾?   不卖关子了鞋警,来看看碰撞后的结果觅伐:   看到这些图片前拐函,想必很多人和我一样藩蜡寒,已经猜到了结果俊卫妹,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象计婪。   面对承受了相等冲击力的Bel Air书苹陡,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构忱,它长长的车头像塑料壳一样脆弱父蜗别,乘员舱的结构已经不是变形澳槐笑,而是完全崩溃氮珐籍。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落赦锯,紧接着破裂成无数的玻璃碎片坦。   由于没有装备安全气囊与安全带兼姆猛,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘愤规,如果坐在里面的是个真人焊竣菠,最后的结果只能说九死一生瓜。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是镭吾:各方面表现均为Poor(糟糕)颂豁。   再看看迈锐宝的情况勃,虽然车头破损明显耗凸农,但碰撞后乘员舱结构基本完整换颈,气囊正常弹出玻攘喇。前风挡虽然严重破裂勿,但并未脱离框架穆痹溉,且没有溅出碎片酗姜。   如果这里坐的是真人兽茨,虽然难免受到一定程度的损伤蹈嘉臣,但应该不会危机性命浮。幸运的话弓挡菠,或许还能走下来查看对面乘客的情况醇啃。看完这场特殊的碰撞测试僻姜,我想起了很多人都存在的一种误解旧虾:车子越重越耐撞贰、越安全劫杜韭。相信看完本文之后理,大家对于这方面的认知应该会有所转变功欣洞。   最后说两句箍:   汽车经过一百多年的发展演变扣,和几十年前的老旧车型相比李抚精,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化矫潍瑞。除了车身结构更加坚固捶、车内配置更加丰富外蒙黎喘,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色潘残。   不过发性,汽车安全性这个话题非常复杂秀,仅从任何一个角度去判断都是片面的判抠,而本文介绍的这场新峰腔、老车型对撞也只能说明一方面的问题卉峡低。谈这个话题不能着急羌系,未来一段时间激,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读拆,我们将来慢慢聊监、细细聊稗。     责编娃:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”慑比毛。当大环境的水温不断降低时钨僚惕,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓钾。而2015年投商阜,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河扔检实。   2014年8月辨,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告那,平行进口车经销商不再受备案制度限制凤曙,正式“登堂入室”抱。   换言之氰示计,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式需,从2014年8月开始正式“合法化”蔬坎,从“地下”运作转为“地上”发展澎井冠。然而围卧航,“合法化”之后的一年又4个月里刮惊鲜,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地芦懂,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等诉惋怕。   2015年2月妹墓,平行进口车在上海自贸区开卖棘夹红,短短不到半年时间里掣低簇,深圳盲诧、天津碍、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作廉缮,此后梦遂,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大硕焕,截至目前为止筷镰,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家逗,其中上海28家裴,广州14家娟绣苍,天津35家接寥梢,福建18家啪。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司邻舷猎、上海百联汽车贸易有限公司芬评忿、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业镭薪。   从普通经销商层面来看颂,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》诫问,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》埃普化,规定从2016年1月1日起郝毖,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求绿、放宽平行进口汽车数量限制叙鲁、简化工厂检查要求三大举措挪。   以上举动让仇,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈瓣,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场店匿搬。   以3C认证改革这一利好消息为例视疯畦,平行进口车销售前的中间环节得以减少穆,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元夕牟,如此一来鞘蕾,平行进口车价格将进一步降低耍。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策帆顽誓,平行进口车市场相对于中规进口车而言旗放,还有更大的市场空间等待挖掘攘棱,而且随着国家对于数量限制的开放妥仓,平行进口车的成本降低了30%摆。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示式刮,随着政策推进腻,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度篮彼。   一位自贸区平行进口商表示烤稗:“最保守估计孙搜莫,明年通过上菏В口岸乾婆舍,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆另。”   但是鸵,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后相排,却隐藏着一个残酷的数据娜岸。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露筛玫敬,尽管相比2013年登逢讽,2014年平行进口车的进口量有所加大付,在12万辆左右缆外好,但报关数量却反而出现了下滑拧光淌。   他进一步解释这一现象驼电,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态叫掀文,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关搬讽统。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多市褂垢,再加上2015年经济大环境的持续下行孔膘,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右告绒。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是蹬隘浑,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩邓。”   那么我们不禁要问咎景,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态萎? ▌大环境转冷刃稻,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆忍,同比增速9.3%呸顷闺,相较2014年批发增速13%稍有降低赏肥氮。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下护,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征夯驮。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块耐硼匠,平行进口车市场也无法做到独善其身丢撂功。在崔东树看来苔,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度耻稻纹,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争妙付是,使得消费者能够购买到质量更好瑟盖、价格更优产品拓侵。   而从更高层面来看纠,滚雷进口车创始人陈鸿认为壬酸唾,通过开放平行进口车醚,鼓励竞争拾、打破垄断筷苛笔,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向啃宋擎。   简言之窗,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”摹萎。当大环境的水温不断降低时火人兰,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓热毁挎。   尽管利好政策正在相继出台械釜,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说笨圈婚,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题纽授,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变庭咖扦。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响聊豪,平行进口车供应渠道的变窄冀舶、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等硷坡,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少躬肛。”在姜建清看来缉耗芹,进口车受各种外来因素的影响冠孝乖,市场层面逐渐变冷豆。   货源紧俏而且有局限性尺。从平行进口汽车的来源来看上,相关资料显示戊,2015年已经售出的平行进口车来源中菇,美国及加拿大占55%鬼,中东占40%牟倦,欧洲占5%嗓。   各种法规政策阻碍销售渠道管歇笑。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定蕾列:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆盆。”换言之藐妇,禁止进口车在中国市场“二次销售”橇皆。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记履箱,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”梧熬壁,无法进行销售暮黑。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为丁俗,国外汽车厂商也自然不会坐视不理耐玛。早在2014年啊拍,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为些朔。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示似猫抗,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址常社,以此审查购买专属市场车型的买家情苹,并且对现金付款设置障碍露。   除了堵截平行进口车市场的源头思居,汽车厂商还在排量上下功夫觅烈氯,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息壕恨。这样一来尝糕啼,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万孟激。   ▌售后体系秆、监管流程亟待完善   此外驴,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑卞杏拷,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决新幻簇。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例钾,这款车主要来自于中东间操、北美墟、加拿大和墨西哥地区挞。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元焦敌。而带有M配件的墨西哥仕、加拿大版本价格更是高达90万元以上恭切。反观宝马配置受俗、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版棱匈,指导价为95.8万元碘,终端价格大约在86.8万元左右脸畔。相较而言土赁,尺寸更大晌垂饲、调校更出色的国外版具有一定的价格优势功赎。   不过有一点值得注意宝葛钞,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养蒋练。但是质保是需要额外购买的瞬。如果单单购买地盘池、发动机杀、变速箱“三大件”的质保材,价格为7,500元(3年/6万公里)胖绘,如果是整车质保乱拧逞,价格为15,000元(3年/6万公里)骸。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势谱镣膜。   专家提醒沫,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度街,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段算,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑沏,政策体系及监管流程也亟待完善抱泪。无疑贫恼誊,从起步到成熟需要一个过程街澈反,而这一切都需要时间来磨合垢、完善五。   当然哇,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了尸辅,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务煌,并对每一辆平行进口车都提供单独认证秤。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用巳桐。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局氯皮驴,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强憋秦套。”姜建清进一步透露旅雹。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业回彻贿,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示镁工艰,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异疗汝,在车型上不会有太大矛盾哺。查看永达豪车中心的网站页面不难发现讹荆,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车胆,也囊括了林肯MKT并、奔驰GL500殴、丰田塞纳等并不在国内销售的车型鸡。   业内人士表示陕哥朵,对于类似于上海永达汽车集团有限公司绣糕、上海百联汽车贸易有限公司握、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说较列册,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分绩曙虐,是在和厂商拎、经销商进行谈判时的一个重要筹码密,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制七。   但是不可否认的是辑康,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比版猎,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势热板,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商味渡股?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言嘛:“无论在工商总局还是商务部等相关部门避,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台诞淮。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响剁。平行进口车副会长姜建清甚至预测收贺:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上先。”也就是说歪,洗牌在所难免鸿。   对于平行进口车市场接下来的发展踞宋皮,张志勇认为谁,适应相关机构的介入盼芒、铺设渠道等都需要花费大量的时间烁邢,一个市场的成熟不是一蹴而就的苍,而是需要等待熄首。   而姜建清的观点是荚湾昏:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年部耍。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景斡,“市场是有的句,如何创新是平行进口商面临的课题譬猾寸。”   版权声明氮:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件晶,禁止任何形式的转载或改编夺寞田,如有任何侵权行为酸俄,侵权者将承担相应的法律责任! 责编附甜:杨杰" "   现如今控储玛,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蕾,不管是豪车瓜缮吻、跑车还是SUV又或者是MPV海腊,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型少。除了经济实惠之外扩券,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事凸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事痢都不?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋斯募。    PS斗:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车枚膊屉,是经过鉴定之后无火烧显吮、泡水葛、重大事故逃,且外观完成无需喷漆的二手车瑟粟吹。   一甩挂径、换油    1椿偏煌、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油贡,主要作用是对发动机起到润滑减磨痊、辅助冷却降温尘、密封防漏尘龟、防锈防蚀屉、减震缓冲等作用胳忌断。发动机是汽车的心脏句篙,许多金属部件之间相互摩擦运动搬,这些部件运动速度快钳掂、环境差踏,工作温度可达400°C至600°C每。在这样恶劣的工况下面列车,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损睫刚呢,延长使用寿命捆闹跑。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔扫,以确保油路通畅曝恨彭,不被杂质阻塞帛梁。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)骇。合成油中又分为姑:全合成及半合成借。全合成机油是最高等级的测嚷画。车友们在选择机油种类时撩,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择阂竿。    2心外、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质淳,使用在采用液压制动系统的车辆中泼韦闷。是制动系统制动不可缺少的部分么,而在制动系统之中琼,它是作为一个力传递的介质跺,因为液体是不能被压缩的泉咖头,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中世肖誊。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效衫,会对我们的安全带来隐患皖。    3棉些、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品颈计峦,起到润滑延长传动装置寿命的作用靖达,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果梁杏略,在严苛操作条件下减少油品损失摧。根据变速箱结构的不同谩寺,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油宠。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求奸,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型嗣碍,其扭矩艘轿握、重量广兜鸡、转速己怂顶、结构等都会不同读,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油便酣。而不同的变速箱油统茧,正是影响换挡品质的原因之一钢腻。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油渭,特别是打算卖掉的车蹲容捍,所以二手车的变速箱油应该及早更换冗收。   二溜堑立、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花边豌鄙,以点燃可燃混合气体的部件瓷缕忍。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量痞掏士。尤其是中心电极达到更高的温度时遂胺,被酸化消耗掉沛浚骄。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的锚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下煌坞,可以先拆出火花塞进行检查热酶傅,看是否需要更换昆超劝。   三荚、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分罚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进叉勉、排气时间的准确舱。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻锴场,传动精确菏,自身变化量小而且易于补偿煽还事。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短耙汉酚,因此要定期更换皮带沛贾。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换阂。就算你车上备有正时皮带顶,一旦发生其断裂壬舵,自己也无法更换焦。因此戌,当总行驶路程到达8万时栓,建议考虑更换之焚匙附。正时皮带在水箱风扇的后面诞歌。    随着汽车制造工艺的不断进步彪腿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代昏,与传统的皮带驱动相比权,链条驱动方式的传动可靠蝎碗裙、耐久性好并且还可节省空间潘,并且终身免维护妨四旅,这就使其与发动机同寿命队息,不但安全班牌、可靠性得到了一定提升税维猫,还将引擎的使用沉塘、维护成本降低了不少漆,可谓一举两得嘎瑞晨。   四室、查看蓄电池    车辆的电瓶祭,又称为蓄电池滩,是一个将化学能转化成电能的设备聚瞥。它的作用是供给发动机用电庆,当车辆准备发动时衰侈,蓄电池会放电给起动机提供电力毙蟹抛,并由起动机带动飞轮玫、曲轴转动酮堂揪,从而发动车辆徊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类萄封。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池氮。    买回二手车之后抠床,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态事。在启动引擎的时候捶弟,如发现声音转弱或是灯光昏暗歼,基本可以断定电池需要更换撬伪。事实上棺,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了脆配厘,所以更换一个也是非常必要的污侥。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右氖铜旅,与铅酸蓄电池相当刨。   五介、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车聘瘟桃,防止吸入对身体有害的污染物辛寐培。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置县僻茶。活塞式机械(内燃机天、往复压缩机等)工作时巩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损帘伶,所以必须装有空气滤清器琴。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短瞄。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器娃萎,会使发动机进气不足前,使燃油燃烧不完全嗡忙,导致发动机工作不稳定家现,动力下降贯踢谦、耗油量增加的现象发生婪颊。    一般停放较旧的二手车啃皆,空气滤清器很久都没有更换苗篇,建议查看实际情况之后酌情予以更换胸坪敌。   六沪、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内你,进行车内除味消毒必不可少的程序街。除了常见的清洗除尘多玖,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外阂。细节上注意车身内部恢渺,包括座椅苗脯,车体面板雇灰悄,玻璃等切不可忘记虫掀攘,擦拭完毕需摇起车窗编,让汽车通风一段时间让,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品闪卯,增加除臭效果瞧谦。   小结肮:    对于二手车的整备是一门细致活儿蛔。建议车主勤观察券亥、勤保养层搂,车子嘛“三分修膜,七分养筹寇,好好对待爱车仍汤氯,爱车也会好好的对待你撼。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车屋捷罐,欢迎扫描优艾卡二维码峦模温,如有汽车问题需要咨询布康,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您苍。 责编锚判:杨杰" "  近日鞘募赎,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵蝎脆榔,新能源汽车产业链骗补将受到严查篇慑讲,并且随着新能源汽车补贴的爬坡幢荒竟,未来补贴越来越少端萝屎,甚至将取消补贴娟堑歉,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展晚峭?让新能源汽车开倒车呢嘘诽? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计肺,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆汇,同比增长3.3倍;累计销售331092辆瞪谦腐,同比增长3.4倍戳刃虐。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆肠,同比分别增长4.2倍和4.5倍平。   截至2015年底铅,我国新能源汽车累计产销近50万辆横炊耐。数字庞大的背后送谈,甚至可能有假菊舰,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高勃环。即使新能源汽车销量有那么高泵,但是国内的新能源汽车也是品质较低橙,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型分柬。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看人,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200挟、E150EV互、力帆620EV庞缔丧、长安逸动EV邓、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车略晴。   可见畏梯都,中国的电动新能源车依然以低端车型为主叉瓜,可是这些低端车型补贴前的售价并不低叼讹,而同级的传统能源汽车却便宜了很多轰。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看弯触,补贴后的价格为14.99万元秒,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元荷,即使补贴后的价格染,相对传统能源汽车依然贵了玛藉。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下岸书,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车累,因为目前的油价维持相对较低的情况下伴泛户,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车仿泞,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外潜。   此外殴獭,从纯电动车的续航里程来看杰年姜,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外嘉斜,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里痛,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20竣掳鬼、北汽EV160盯、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里痪。   未来川淖非,随着补贴政策的退坡剩戳,在2016年的补贴则是酱粉,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h黔储。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万范僻。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少垂篙配,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱昂。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便能,续航里程不长等不足枚徽垮,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后鸡,续航里程还会进一步减弱啦校。   更重要的是示妙,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主砍得犬,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间晨弘朝,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间林坡,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高瞄荷,两者的循环寿命相当鲍忱。   如今钠吞,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录崔洞,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池错宠崩,该电池重量更轻弘庆嫩,续航里程更长拷刷,但是耐高温能力差亲式少,安全性相对较差一些怜软蔼。   随着补贴的减少孝褐拣,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴疽,迫使厂家采用续航里程更长的电池肥聘枢,而三元锂电池可能成为首训ず荨,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧户,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况汞翔。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级何,目前各大传统能源汽车生产电动汽车弹吝,根本目的是为了补贴而不是卖车靛蹲仟。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪叹死荣,2015年上半年的净利润4.66亿元麻讲,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元姆竭你,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%穷。   据统计弯,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元人,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元赴旱典,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元蜡让殴。此外嘲肮,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入渺溶。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级梢?恐怕很难黑韩安,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车操伙,除了腾势电动汽车拣是歇,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成仙同疙,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上怖辱,如果政府的补贴很快取消谓炽烩,这些车型在市场上将缺乏竞争力倦。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力仑等漆,不仅是给车企补贴瓢爱,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴胺喊,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消丁,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争肥崇,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大徘羌撤,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱替侨迟。   其实排禾,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉柒、还容易滋生腐败瀑,与其直接补贴给汽车企业对瑰,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法孺似涧。在美国舜护徽,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分拷孤。政府不需要出钱环,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金乒氛腻,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车痉痰。在德国和法国提高补贴的门槛绩刚晾,提高续驶里程数标准馁凛,从而推动真正的电池技术研发勉。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴侮客,补贴在用户端蘑锣,以提高此类汽车的销量麻程寺,刺激车企转型叹。   新能源汽车骗补一事钢购吧,政府应该考虑补贴的办法改进并廷缄,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴峨块聘。随着2020年以后补贴政策将退出恍成,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长刺涣冲、充电设备还是不够方便等博挝,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业蜗,将被淘汰和洗牌胁。 责编单:杨杰" "   现如今咸枷手,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情损汾辟,不管是豪车脸芬害、跑车还是SUV又或者是MPV蛔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型剖藤霜。除了经济实惠之外拴,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事虐皇董,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蓉培勤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋愧拭。    PS烹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车晦魄聊,是经过鉴定之后无火烧孩、泡水淡空筛、重大事故傻太,且外观完成无需喷漆的二手车坤多。   一始巷夹、换油    1骗铅、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油朽鹊,主要作用是对发动机起到润滑减磨扩市、辅助冷却降温玩棠贬、密封防漏床辑勉、防锈防蚀骋媒、减震缓冲等作用骚沪跑。发动机是汽车的心脏蓝拭团,许多金属部件之间相互摩擦运动排久,这些部件运动速度快纷溃赖、环境差烁得耙,工作温度可达400°C至600°C笆。在这样恶劣的工况下面踞靶婪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损味爱泥,延长使用寿命奥酗界。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔锯郴,以确保油路通畅驼患,不被杂质阻塞梨图。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)是。合成油中又分为烘磨北:全合成及半合成达煎咆。全合成机油是最高等级的斤饥艾。车友们在选择机油种类时扯,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择句女韩。    2操、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质屡,使用在采用液压制动系统的车辆中磐。是制动系统制动不可缺少的部分嫌,而在制动系统之中毒,它是作为一个力传递的介质淖惋,因为液体是不能被压缩的拣穆廓,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中琉嗓。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效劫唾,会对我们的安全带来隐患茄曹末。    3汕、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品观,起到润滑延长传动装置寿命的作用慰,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果亢泵,在严苛操作条件下减少油品损失翟。根据变速箱结构的不同犀,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油犯孟凳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求霉窖柿,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型寇磺泵,其扭矩当蕾、重量尝、转速咸拭袄、结构等都会不同蔷镣,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吻卤修。而不同的变速箱油戏,正是影响换挡品质的原因之一谈。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油秒切,特别是打算卖掉的车烤司比,所以二手车的变速箱油应该及早更换摔湾括。   二浮、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花某仕,以点燃可燃混合气体的部件亮曙焙。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量瓮矩。尤其是中心电极达到更高的温度时玫悼,被酸化消耗掉牧。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的咀顿嗽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下泵,可以先拆出火花塞进行检查敖委,看是否需要更换花。   三宝猜邻、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分浑世乐,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进忻效、排气时间的准确谜岛缕。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形感恕,传动精确扮校贺,自身变化量小而且易于补偿骋菠吐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短嚷卞甩,因此要定期更换皮带伦豁。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换培斑氦。就算你车上备有正时皮带康薪,一旦发生其断裂娜沫舱,自己也无法更换卿。因此旱孤,当总行驶路程到达8万时送萎犊,建议考虑更换之蝎。正时皮带在水箱风扇的后面蕊。    随着汽车制造工艺的不断进步耍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代察,与传统的皮带驱动相比狈,链条驱动方式的传动可靠府、耐久性好并且还可节省空间途,并且终身免维护瞬施蒙,这就使其与发动机同寿命趟,不但安全系觅、可靠性得到了一定提升扭,还将引擎的使用寺倒、维护成本降低了不少跑呜,可谓一举两得伟。   四频、查看蓄电池    车辆的电瓶省诬,又称为蓄电池赫,是一个将化学能转化成电能的设备纹盯。它的作用是供给发动机用电莎,当车辆准备发动时烩牡,蓄电池会放电给起动机提供电力僵侮,并由起动机带动飞轮慷、曲轴转动需,从而发动车辆履肃。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类妓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池汲瀑瞎。    买回二手车之后些,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态伞欧。在启动引擎的时候诗惧,如发现声音转弱或是灯光昏暗功,基本可以断定电池需要更换可刹。事实上套伺噬,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了娩砂敛,所以更换一个也是非常必要的剿令。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右态论,与铅酸蓄电池相当途金。   五络垮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车项桥,防止吸入对身体有害的污染物茬练。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置岸科。活塞式机械(内燃机斥填撮、往复压缩机等)工作时琴凭,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损胯涧,所以必须装有空气滤清器词。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短革芦。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器禄,会使发动机进气不足雹,使燃油燃烧不完全渤,导致发动机工作不稳定搂到矢,动力下降栓簇、耗油量增加的现象发生谎矩。    一般停放较旧的二手车摆茧,空气滤清器很久都没有更换亨,建议查看实际情况之后酌情予以更换木兼。   六守瞧、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内达结,进行车内除味消毒必不可少的程序闭锤。除了常见的清洗除尘灿坍榔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外凯。细节上注意车身内部抱,包括座椅瑟孺,车体面板负虏恢,玻璃等切不可忘记阮娃,擦拭完毕需摇起车窗倘伟,让汽车通风一段时间锭,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品骏罗,增加除臭效果惶。   小结门姥:    对于二手车的整备是一门细致活儿扒染炼。建议车主勤观察蓖鲸、勤保养携,车子嘛“三分修崎甸,七分养苹,好好对待爱车请翱,爱车也会好好的对待你奈酬柑。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车妮还,欢迎扫描优艾卡二维码洛,如有汽车问题需要咨询肛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您徘念参。 责编迫触:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患哦,在2015年召回超过253万辆车片,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回椿困。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总拭,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回川翻妓,据统计此次共有700多万辆车受到影响坑成,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆哇。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表收磊玲:网通社 Internet Info Agency   预警承谅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警僚吨:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表铰唬:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题匆娜渴,燃油箱填料管涂层存在缺陷违墩,导致燃油泄漏最终起火题嗜。从而造成进一步对乘客的伤害啥笑,存在安全隐患倪改杜。   预警笺哺:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警暗:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表核:网通社 Internet Info Agency   据了解茧,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障无赐穿。发动机孺玖、底盘辉驮、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分搏,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用洛覆,例如电子燃油喷射系统颈铆、制动防抱死控制瓢令、防滑控制皆簧、牵引力控制午、电子控制悬架范瓣、电子控制自动变速器摩抒、电子动力转向等奸,若电子控制系统存在故障公,可导致汽车失控泉恼誊。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表佛:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题朗褥臼,制动踏板主螺母随着时间的推移细饱沦,会造成螺母松动的危险苇宝虱,这将导致汽车失去制动作用迫,造成刹车失灵膏卵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施腔熬坚,使问题得到解决工。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表拉绘铆:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题固衡,特别是在持续炎热和潮湿的条件下不竟,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷谷坞鹊,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂溜勺。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员焊,进一步导致对乘客的伤害掳,存在安全隐患糙林。根据newsmax报道的信息较,目前至少10人死亡伞兴被,其中包括九名在美国赎峭。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表琶:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题恰刚衅,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷暖律,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂扦插。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员浩孟,进一步导致对乘客的伤害沧,存在安全隐患画。目前已经在全球造成了10人死亡澄盼,在美国造成超过100人受伤涉憾。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签贡:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编惟:杨杰" "  1月17日烩,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放电推。此届盛典共有主流媒体人肋须揩、汽车厂商凛卞炉、公关行业近500余位嘉宾齐聚现城诟疟小,共同狂欢磷颧秸。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻赔年。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起疵词鹃,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛洗,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛价能苇。作为中国顶级足球联赛赞助商阿,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛才善沥。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟筷姥,再次挥洒汗水缆,为争夺冠军全力以赴嘎。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办垮镀麓,长安福特冠名赞助弗。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐韧脖,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座彪,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军摧。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓琉侯:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得佩陀,助攻王由动力中国齐宇获得缺徐短,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得忌。   倍耐力冠名精英球队沁,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际疤擒。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕示,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演队,博得了场下阵阵掌声喝彩宫荒。与此同时暴,倍耐力正式宣布将冠名精英球队恒狈奠,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事唉诞诲。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求割芥,在2014年度颁奖盛典中辱土惦,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺害。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动驼,点燃了现场的高潮签痕船。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real萌,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心垮阀光、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺物化。   众多演艺嘉宾沏眷、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台欧朔磐。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟检,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众杯夸。中国内地创作型歌手坤、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场痴鸥泡。时尚座驾乐队覆谈钮、快车道FM乐队敌、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众井。   至此偶,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕信冯募。自2011年起慨,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”犁妇息、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛雷儒,五年的联赛时光瘟碘寇,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起常染疟,以球会友脾魔骇,提升了球技布酷,锻炼了身体颗嗣,也收获了更多运动的快乐偶涕齐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织虎纳。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕金览庆,敬请期待玛哺末。 责编弹:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”氢段莫。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告取滇,从2016年1月1日起伺汾畅,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求狄墟赶、放宽平行进口汽车数量限制腔卫、简化工厂检查要求等三大举措墟,以便促进汽车平行进口贸易发展涂界眷。   公告称哎岁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业钮,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下琴,CCC认证申请时稿森,可放宽提供原厂授权文件的相关要求凌荒勤。在认证过程中扭,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”扛、召回能力和体系的检查工作凸。   出于保护知识产权和市场份额需要试,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证霉焦快,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度微第,又必须获得原厂授权才能拿到认证林。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权擎,简化了程序氢,大大节省企业成本饲。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示疲架。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》陕坟嫉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业啪,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下收,可取消非量产车认证模式数量要求缅绅。另外戳湘谁,《公告》提到滤呢,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所栋,并可视情况对其进行3C认证工厂检查抄。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出碴绷伴,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望膳亥查。“目前全世界汽车品牌近500个涂承掂,进入中国市场的仅40多个霞,而通过平行渠道进口的量相对较少蓝欠具。其很大原因和此前的政策环境有关垫谁暖。现政一旦实施录,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展景。” 某平行进口车企管理人士表示浇郸恐。 责编陕份系:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车位,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元僳挤。近日关敝,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案绅,将嫌疑人宗某抓获淑脾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留屉挪。   宗某称慌辑荚,他很喜欢汽车廖欣淮,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店络,去的次数多了即哨,就认识了经营汽车装饰店的陈先生歧纫。   在一次聊天时布虏棠,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车凹,倒手后可以挣钱蓉怕,只是他最近手头紧没周转资金痢丸焕,机会丢了很可惜讽咯胆。陈先生听完后很感兴趣房,详细询问男纪唇,宗某就从政策赂、需要办的手续等详细说给陈先生听圈箔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍铂堤困,当陈先生问宗某是什么型号的车时弟陷,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的狭琶酒。”陈先生听宗某说得“头头是道”解涕疾,便信以为真呢很,答应一起合作摄怠。之后攫猜凄,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元卫舜十。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份涩,这之后宗某就失踪了颅,再也不来陈先生的店里腊旦,电话也不接虐陀灵。12月17日苛块,陈先生到丰台丰益派出所报了警恃俗渺。丰益派出所民警接报后立即着手调查惧毒溶,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获劲。   宗某被抓获后供认炽耍竿,自己根本不认识什么“关系”蒙敲,也没有什么罚没车和转地方车的事陕,完全是编出来骗人的答。   办案民警介绍探斡,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月曹,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某榷,按北京话讲痊撑,两个人就是“假熟”奸。   昨天记者获悉蔑厂鹿,目前局卉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留围妓。 责编堡:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道雾,2016新年伊始毒科娶,一批汽车行业新规正式实施街堡,包括降低燃油限制标准椭淘颇、维修保养不必去4S店食日、退车可退“车船税”等帮渺。新规意在进一步维护消费者权益碉霖疯,但不少商家却感到压力重重陵暮。业内人士认为扮按,新规或将遭遇落地难酬弯。   根据新发布的《车船税管理规程》肆窝,因质量原因车船被退回的闷汕递,纳税人可以申请退还税款叫幕孪。   记者采访青岛多家汽车4S店发现容突,这项新规已经开始执行田,某4s店总经理蒋晓东告诉记者颈,车船税费用大多数是2.0以下车型可,折合一年300多块钱病催,对4s店影响不大侥韩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重首。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出拉,车主有权自主选择维修经营者糠滴,不必去4s店芳地,这让原本就不景气缮踌恒、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”踞。   另外菇惜,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施柒,燃油限制标准降低到6.7升/百公里桔痹,到2020年将降到5.0升/百公里桑墩。   而目前来看莆杭,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰悔秽,搜车网运营总监于强认为搪弓,无论是排放还是清洁能源技术驮匆付,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少宠。   于强同时认为毒爽,区域性差异健稼棺、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键段。因为全国范围国4排放坦嫁,但一些偏远地区国3排放也可以流通汀淋,执行过程中肯定会出现执行不严格丹我,所以妻彼讲,好的政策是否能真正落地闭喉,一定要明确监管以及管理处罚标准逗珐蕉。 责编夸理:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全箱心,正成为各大车企的研发的重要内容平,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示晒,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司镰骇,我们正在业务的方方面面进行创新捌。截止2015年底复,福特汽车共提交专利申请近6000份擞,创下单年申请数量新纪录结。网通社发现腔汞笆,这些专利中凭较酪,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及渺,其中有7项颇有意思的“黑科技”偷。这种技术或许才处于概念阶段蚂椒滦,但为福特汽车未来发展指明方向把。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面呕澄锨,福特汽车已经拥有多项专利驰,其中包括去年申报的一套新型座椅纶汞锋。这套座椅可以实现前排向后旋转刀送,使前排乘客与后排乘客面对面相坐啡痹。除此之外姜龟,这套座椅还可折叠汰,折叠后乘客可以坐得更为舒服退返。据福特汽车规划弘,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上怯毖。   除了对座椅进行创新率,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫刃。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手廓伙塑,此时方向盘就变得可有可无霜冻。为此莫显收,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能琶莎陷,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方谅倍省,由此为前排乘客提供更大的内部空间琴酒讼。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全世颧,汽车安全技术也是厂商研发的重点趁痕。在夜间行驶灯光技术的研发方面泪欺巾,福特在激光大灯枪、LED大灯龄垢湍、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫痢,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”咕。当在夜间勘,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上熄,照亮汽车周边的路面糜乱,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险督。   近日埔蛇诲,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”共,这项技术车涂橥染保好后锋刹,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起萌算,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线投,连接至独轮车机械装置中葛,即可实现单个汽车轮胎的行驶恼。   除对于自动驾驶坛、安全等技术的研发外毫揽,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止繁。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利拿瞥,新的11速变速箱将拥有不同配置镀,分别匹配不同的齿轮碱换、离合器和制动系统粹父。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速救奠,Jeep自由光就搭载这了台变速箱舵拦,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱鲤粒。虽然福特11速变速箱更为领先繁弊,但尚处于概念当中涝,何时能推出并进行量产馁握,并未有具体期限乔羌静。   健康技术   在 福特众多专利储备中嫁丰,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果幕。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器士刷,输入司机的基本信息后溉剿,在WIFI网络连接状 态中茶面避,系统可以随时监测司机的状态划寂、身体健康程度茹坤。并且可以在紧急情况下示部丁,及时通知相关医护人员实施救援受癸。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息签虐吉,功能比较有限歪佩蹄。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签琴:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编霓:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前琉系萎,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试眉,结论是效果并不明显举猜炽。那么除了打吊瓶外翁彪,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了量。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀锈,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”靛,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么阔帽奉?这次我们就来实际测试一下酚。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中替碱,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)四拱,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果茫清,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔既雄。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品加阿扣?   答宛: G17作为厂家配套添加剂屉泞侈,其定义属于养护型添加剂僳分,为了突出清洗效果鸽鸿,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品鼎。   ☆ 清洁积碳添加剂种类虐俱奸:   答搭诲: 目前棘添,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)涎淖鞘、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)案拎。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么高?   答沦溶: 据悉吾罕投,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 尝法,它是一种高分子材料聪详搜,耐高温膳蔬盲、不易挥发殿崔膘,且对积碳有很强力的清洁作用冈滥额。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP牛、红线Si-1等脓隘可。   ● 试验过程侥:    本次我们将用内窥镜公伶冒,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照葛办刹。在加入添加剂后崇氰佬,加满汽油惧嫂。并在1天时间内窜馈,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)努盒。在回到北京后椽,再次用内窥镜观察发全掇、拍照并对比清理积碳效果韭。   ● 体验车辆捎:    为了保证实验的严谨性秽,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆芹挪诫,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁沃掀。其中潘闻司,皇冠的发动机属于歧管喷射技术锣,迈腾和雅阁为缸内直喷技术切温舵。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠手: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后翅佛,结果和我们预想的有些不一样欺鼎是。11万公里的皇冠积碳非常严重蒙陛凸,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少藉毙姓。究其原因后我们得知涂,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进忱爆,而皇冠车主则比较温柔教佃伯。同时略酣,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目肥锯。    需要说明的是零,三车车主均表示在车辆清洗之前翅苇途,正常使用中一切正常谁楷笑,油耗也都处在合理范围内栓欧。尤其是皇冠车主表示剃瓣橡,虽然车内积碳严重双新履,但并没有在车辆行驶中有任何感受乖肺。当然赦,积碳的产生是一个循序渐进的过程憋烂姥,和温水煮青蛙的道理相同铝臀。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时徐难顿,因为京承高速限速100km/h稗,所以我们一直保持100km/h匀速行驶爬涸勉,全程没有拉高转速秦莫澜。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上挟穆绩,喷油时褪,燃油顺着进气道通过气门进入气缸陪,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门窘,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显涸端,一半多的区域已经露出了金属颜色乏锭。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因邻骨,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状充春毁。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显鲸槽雀,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色浅莎泊。可以看出财,迈腾的活塞顶上非常湿润澈,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性缚巧钞。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层描躲,所以清洗积碳前照片感觉很干净固佛,但仔细观察可以发现喇,表面发乌贺,还是有一些积碳的存在坛。经过清洗后弦械,活塞顶明显变得光亮许多樊。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室荆嘉箔,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润福,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)县垦枢。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面锻,因为聚醚胺耐高温的特性效阑蚕,不易挥发幸副,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳蹄烫。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁举刷、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后泊冒,我们特意询问了三车的车主瓢,他们的反馈竟然很一致谭鳞,就是在主观上无任何明显变化女握爱。 油耗方面阮,因为每次行驶路况不同欢,所以也可忽略裤脸。   ● 疑问解读瑟舷工:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升漂?   答动糖间: 一般情况下逗獭槽,加入添加剂以后需要一个清洗油路慰、气缸内部积碳的过程处安,所以在短期内油耗反而会有升高的情况漆薪刮,不过您无需担心播祷耿,第二箱油就会逐渐恢复正常水平斜死饥。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁沙?   答凸: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐宝、缓慢地溶解积碳陶堵辱,而并非效果立竿见影埃,且不会大面积脱落匈,所以对缸壁并不会造成损伤派。   ☆ 多久加一次添加剂突雇磁?   答磺: 对于清洁型产品来说贺缆椭,商家建议5000-10000公里添加一次俩,在这里我们认为秤充,如车辆在使用过程中无任何异常撼们,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可瞬富。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么双涩蔷?   答崇氦: 不能汲洁来。因为采用缸内直喷系统的发动机豹标,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内川付,进气门得不到汽油的冲刷涤弟缝,所以无法靠添加剂清洁进气门溉馅。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳锈瘸?   答切: 通过与汽油混合后乏句里,首先清洗油路蹭,非直喷发动机还将经过气门送皮,直喷发动机将直接喷至燃烧室补。因为有很强的耐高温性蛇晶,并不会轻易燃烧并挥发漆矾宿,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化翘腻,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳娶缎路,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题惜遂柏。   ● 结论程艾:    市面上的汽油添加剂品类繁多沮韧,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)很纪歪,清洁效果值得肯定炒蔚,同时也不会对气缸产生副作用苇孤。在编辑看来童庙,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药窃岸溅,建议大家养成定期添加的习惯吹计钵。想起一句广告词“X酒虽好扇茅端,可不要贪杯喔”邵,养护爱车的同时也要注意用量苛麓题,无需频繁添加羞拢,定期添加即可羚善。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题规,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流捻漓得。编辑博客链接 ←← 责编全刨号:杨杰" "   全国   12月23日孺遂,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》此幢。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件列委。2017年闲枯,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点疾入。   编写|翟冰慧   得益于节能环保巩狮钦、政府政策支持等优势渡眠,近年来新能源车数量大幅增长割骄椿。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素怖维。昨天甘受,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》哗藩暴。未来陕烙,充电桩少剑会、支付繁琐你始、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解瓤煤。   《办法》规定珐佰阿,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件际俏难。此外栖叙,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式水,保证一卡通用尼姜。   根据最新规划邪嗜,北京市明年计划新增5000根公用充电桩都,争取实现公用充电设施突破1万根淋。据了解廓谱,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络如鞋蜗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络逛。   对于如何实现5公里一个充电点歌阑,北京市发改委相关负责人表示措,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准扭苹鼎,例如 购烁涤,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”铆拆坤。对此硷,他介绍到闹醛,百分之百指“建设或预留建设条件”仿谦。如果一个社区内有500个停车位戚尽,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件良杉感。   北京市发改委表示惺,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制汹,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营桑贺,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准敬扳莽。此外淬,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施惯淘部,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金砰未。   据统计叉测,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆崩擒,其中新能源小客车超过1.6万辆首伯。对于消费者较为关心的充电服务费问题酱侥,市发改委也做出表示麓瞪撑:充电服务费将按充电量收瘸饽佟,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%船忌烤。   另一方面轰,新能源车充电缴费方式也将进一步规范穆楔光。市发改委表示顽懈贤,要求充电收费必须支持银联卡支付方式苗煽雷,确保一卡通用乌。同时拴氓顿,还将鼓励通过市政公交一卡通拦就笨、电力卡迁次、ETC卡妓、移动支付等多种方便快捷的支付方式瘦侯。   值得关注的是篱泛,目前大部分充电设施已实现支付宝付款华,相关负责人表示典恕,春节后将逐步推行微信付款肩唬疽。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费赁,解决新能源车充电难毙顷、缴费复杂的问题纲即百。   随着《办法》的发布尼喉嫂,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系捻,解决新能源车主的后顾之忧傻伪,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行镶偏赶。 责编玩:杨杰" "   全国   日前览号嗜,发改委粗侵洗、住建部耪、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》恕汕倡,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施该,由经营者依据价格法律法规和相关规定矛俩韶,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准角。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高耍显,机动车保有量快速增长眯抬暑,停车设施总量不足轮、资源配置效率不高等问题日益突显溺,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧污馆,成为人们日常出行的“难题”全。   日前腺,发改委葡、住建部驼陇缸、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》可多,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制建来橇,充分发挥价格杠杆作用砷丢,促进停车设施建设嚎莽劣,提高停车资源配置效率熄览深,推动停车产业的优化升级愁阶。   《意见》指出秃朴跋,除各级人民政府财政性资金氖、城市建设投资(交通投资)公司投资以外丸,由社会资本全额投资新建的停车设施吨,由经营者依据价格法律法规和相关规定猴,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准峦靡。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式怖些。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施悼活,要通过招标墓、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者坝。   此外认,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化郎粕髓。规范政府定价行为呻丧兰、加快推行差别化收费晶草潮、严格落实明码标价规定情太亢、健全市场价格行为规则前鞍、严厉查处价格违法行为等沟物烽。   事实上劫密罕,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示辅桃氓。   今年8月3日磷成,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》偏,要求充分发挥价格杠杆的作用爽,完善停车收费政策排党,逐步缩小政府定价范围穿,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费瞧畔吾,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式俺。   11月19日倡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》嗣,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价度恫屋,停车价格不由物业公司定崔,而是由业主共同决定实细。此外蓟梅晶,未来小区操伦募、商场甘息、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放少市,执行市场调节价皋柿啼。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后屡,昨日噶团,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议诫搏钵。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示补捷,从2016年1月1日起喂床,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外谦掇欣,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定什灿边,使得定价能够反映土地本身自有价值爬低。   据了解垫,近年来侮介,北京市政府在停车方面做了大量工作叭商,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车偷考担、停车场等一系列措施;在治理方面惧抱滇,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个拇,取缔各种非法停车场524万个品涪奸。   据统计穗钡,截至2014年底唉拓,北京全市共有停车位290万个壁奢揭,其中经营性停车位180万个需辱,非经营性停车位110万个刺秃崩。 责编丹:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报旁奔瑟,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布酵理晴,将于2016年1月1日起正式实施宫呜涟。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日骡湍传,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》坊既,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施抨久,为消费品质提供安全保障杰。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示飞,近年来钙瞳,消费品安全问题日益受到社会广泛关注扛筒伐,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施镭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章藩,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务累,增加了对汽车零部件生产者的义务毫涸坷,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化孪,增加了向社会发布风险预警信息的内容勃埔,丰富了缺陷产品调查工作手段叹传贰。《实施办法》于明年正式实施后绊,将对加强汽车产品召回管理波、推动企业履行召回法定义务圭汉矾、保护消费者人身和财产安全抖尖,发挥重要作用叮憾添。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度摹,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的竭,应当立即停止生产师污呵、销售豁、进口茂矢,由其生产者实施召回娟戎,并及时发布产品缺陷信息黔摆。对实施召回的缺陷汽车产品鲍,生产者应当及时采取措施消除缺陷乖畴揭。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担稳。   汽车召回数量创历史新高   同时吉,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》及舞。《通报》显示悉霜塑,截至12月18日系糕日,全国共有76家企业开展了226次召回活动溯骄,涉及缺陷汽车 554.85万辆酮。召回次数较去年同期增长29%涧话侗,数量较去年同期增长17%矗桑,创历史最高宪。   其中别,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次钱倡,与去年同期相比增长170%棺焕厩,涉及缺陷汽车352.23万辆芦吓,较去年同期增长18%跋斑闷,占今年全部召回数量的64%忌络。   据统计览,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来磨伦弹,11年来汕公,我国已实施汽车召回1079次雹,共召回2533.85万辆荤。从召回涉及的汽车总成来看警,发动机总成召回最多耽,共召回270次秸,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成喂嚼,共召回134次窜绩,涉及数量441.08万辆朴脱雀。 ? 责编统评:杨杰" "  随着经济的发展醛激桐,居民消费重点转向了大额的消费册虫嫂。正是在这种消费趋势下泼赔幻,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活榷,现在汽车已经成为家庭必备工具哆俩,提高了用户的需求猩。在2015年的最后几天时间里盼爸尘,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总铝图刹,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回警。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表菜偿涎:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表姥:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息撼婆眠,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版汰书目。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日皖难问,共涉及626辆吾。   据了解师墙,本次召回范围内的MINI汽车染,因电动液压助力转向系统故障袭,容易导致腐蚀从剧枫,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效溅蒲坟。以上情况增加了车辆发生事故的风险娇舜,存在安全隐患局颠。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表坤:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息该,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派规,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日吞扇,共涉及128辆咆。据了解便妹聚,受影响车型均搭载手动变速箱抵。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐脆,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中剃能酵,可能松动擦搐,导致底盘有噪音或震动文拿讣。如果继续长时间行驶堆冯污,传动轴与后差速器的连接部位可能分离琴,导致车辆无法继续行驶监,存在安全隐患东谈。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编固:杨杰" "  2015年12月27日泡,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港硼儡,首次出口至美国砂氛雀、加拿大和墨西哥在内的北美市场毙驼谐。昂科威于去年10月国内上市低,包括本次出口海外的车型狡程,均在上汽通用东岳基地生产拭佳案。上汽通用总经理王永清表示卸北盒:“昂科威迈出国门狭绿潜,不仅是产品自身强质自强的过硬实力孔,也凸显出东岳基地拈趣、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华攻。”在昂科威出口北美之际闭,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地腊,接下来小编会以一组“数字”伐窖,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地惠慰化。   上海通用东岳基地峰董坚,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成乐五,由上汽集团粱喜、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%斯圣、25%泄徊报、50%共同建成烯穷。现拥有冲压疽、车身朴瞪、油漆履、总装四大整车生产工艺和铸造颧哎、锻造娄棱烘、发动机乓侣、变速箱等动力总成车间堑。产品涵盖别克昂科威苹景沁、昂科拉和雪佛兰创酷伐毁、新爱唯欧煌、赛欧3需樊、乐风RV6款车型辟挝蔡,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec虱方、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等卢肠。   东岳生产基地的整车年产能60万台赂哺护,发动机年产能117万台睛,变速箱年产能72万台孤。从2003年整车工厂建立以来罢蓄劲,截至到今年8月已经累积生产突破350万台翠,而从2005年动力总成厂投产以来铝该,整体动力总成生产已经达到1000万台亥。   冲压车间——精益生产笆勿,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式颁认鲜、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线舶笆梨,承担160余种车身覆盖件的冲压生产堆,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平嵌。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产抚帅喇,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺吮涎班,贯彻了精益生产的理念苛胁,高效节能翰。铝板前盖冲压工艺的俩:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3盛,相对于传统钢盖减重7.5千克涣叹钙,令车辆减重肺、降低油耗额鞭位。前盖内板工艺——三序成型碾、一次修边赖戮:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺馈蛾堂,零件修边采用一次修边工艺需苦拉,浮动废料刀设计的慰采,无碎屑惰,使前盖外观更加光滑涛梁、美观婚苦恕,并提高了产品品质挞宪铅。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念譬,首次采用了高密度机器人腿、GEO-pallet高速输送系统涉、5+1车型的总拼Gate设计等土棺革,拥有各类机器人465台斡。在这里凭,高柔性剖、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构及,将成员舱全方位立体包覆畅那。同时窝刷咎,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材杠蔑楔,车身高强度钢材比例达到75%稀腹,不仅实现车身轻量化胜丁电,还拥有优秀的防腐性能托噬昂,提供“多10%”的安全性能跺。   车身车间通过采用大/小随行工装系统瞥,进行地板分拼及总成榔扣、白车身传输多郊,具有柔性强憨纤,传输速度快孟壕、精度高的优点劲韶蕾,并具备质量追溯功能午,以保证生产效率和生产质量恫黑。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位并,14台机器人同时进行焊接作业席,每个生产节拍可完成200个焊点焊接毛蚕项,占用空间更星哟幻恰,工作效率更高纱蹲。目前沏烙,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂矢皇鲁、沈阳北盛三期鼎、武汉分公司等生产基地推广使用律。   两大焊接工艺凳不躲:车顶激光钎焊翻李媳、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺抡晚形,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合泞,使产品更加美观极码,同时增强密封性燃农、提高焊接区域的强度涸五弊,进一步提升驾驶座舱的安全性饯垃。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术郝昂,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起媚饰久,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来署兴。相比于传统外露的焊点联猫滑,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下粉经,令外表面平整无焊痕骡,而且最多可节约70%的能耗祷。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫肌。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料克袜发,替代传统的车内固态沥青消音层墙慷拴,在提高车辆性能的同时木,具有绿色环保侯响极、重量轻佩统、隔音防震效果好等特点伶。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型锭敬,这一新材料的适用啊,提高昂科威10%的隔音效果卢突。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备睹碘,包括水性漆乓公。较传统涂装工艺额泄,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上挥灭,更加绿色环保撅舵嫂。同时臣柔葡,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准睬隙,提供给车辆优秀的外观表现的同时畏窘受,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力羌行暗,提高整车使用年限徐省。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆恒顽篡、涂胶畏勤,和备胎机器人自动化安装备胎舱。此外冗吗帛,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统淮,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用乔愧诺,它可以根据装配工艺选择合适的高度理驳巫,实现了多平台柔性化生产络。   总装工艺将完成整车全部零件的装配譬蔡,并进行100%质量检验咐腿秘。别克昂科威正是从这里驶下生产线惕腔,开始它畅行海内外市场的旅程额。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装弛,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板芳,在拼装过程中精确同步棱,实现车身和底盘的精准定位和拼合挛概,从而确保底盘优秀的操控性能雹,提升客户的驾乘体验颁翰鞠。   在质量终检线词泰,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车道愧钉,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测牛。在雨淋测试区内暑屠,360个喷嘴全方位密封测试秘,70秒内桐,5吨水敦都使,70倍模拟自然界暴雨雨量风,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内瓮,质检员控制方向盘洽携,整车按照“8字型”路线行进瞪鹿傅,检测方向盘的指向性嚏挠啊,确保不存在异响撵。这些具有质检环节阮戈额,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验低寞。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编膛堤匡:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注卤,在二级市场上掀起了一波又一波炒作涛施。值得注意的是膜库,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车傅锈,丰田昂、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车顺睹。丰田盖侍、现代料奈糯、本田凛洪倡、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮伴糜臀,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商递啸党。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道盾冯拧,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车筹骗翱,整体外观与e-tron相似酪,最大的区别在于动力方式的不同擞屯,而参考e-tron的命名方式乘权那,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron幻价克。   在氢燃料电池汽车领域炯烈,奥迪其实之前也有过不少尝试钵,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车还兄。这款A7前后轴上各安装有一个电动机蝗煤,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蓝豢,来作为氢燃料的补充故烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比掇鹅诗,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者估里,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了谩倒噬,比如现代氢燃料电池版Tucson洁、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity萍据可。当然贰,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话桶籍椭,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决价。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段距,解决了若干关键技术问题霞范巩。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布锑蛙剧,在2020年底之前的市场导入初期呻,将无偿提供其独有的包括燃料电池组复肆弹、高压储氢罐陵识、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权连抚,共计5680项挞纫,2015东京车展上救错,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity吕。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色戎顿检、高效节、适用性广的发电技术鲁。燃料电池与传统发电方式相比胳齿滴,不受卡诺循环限制换哩巩,因此能量转换效率高壕计继,而且具备零排放啦抵幂、无污染天悄氖、噪声低等优点涎郸畅,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案横。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)劳肩、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类捶,可以广泛应用于交通运输晨常、军事勤、航空等领域热棺。   申万宏源证券表示哎轻婪,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元晒,加上购买时的政府补贴傻将,与纯电动车差距不大洽。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右金翟,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平篱纱,而丰田俩、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3才。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时坚,车辆的性能达到传统柴油客车的水平炬芒,实现每天19h的运行和出勤率炒滤屏。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年翅咆钢,达到内燃机汽车的同等水平钳节。   丰田秆、现代卯冬藉、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮廓妊即。鉴于新能源汽车前景广阔露添猫,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能逢戌蜡,市场容量有望达到千亿美元量级豁。A股市场中辖叹航,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车答,有望令该板块进一步获得资金关注双放沁。建议积极关注这一主题带来的投资机会侨码,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商廉。 责编昂宪匆:杨杰" "  国家发展改革委21日称肩,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策敬。鼓励各地结合实际情况传,推行不同区域徒群孙、不同位置叙贤、不同车型酱哦手、不同时段停车服务差别收费雄。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠竞图郸。   根据发展改革委焊、住房和城乡建设部犬尝祥、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拓藏拉,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制课悼菲,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定帽。 责编乓踢:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表同。昨日办兜谦,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》模讲,显示宝马般肪魔、奥迪桃排娠、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上颂。2015年惦拱,中国主要城市平均应酬指数为63.2毯宿,与2014年同期相比水,应酬指数整体下降了近5个百分点鸵。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷星,e代驾对应酬情况进行了系统化分析聘弹。报告显示汗化,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2戒尽胯,与2014年同期相比提,应酬指数整体下降了近5个百分点嚼淀翠。   从城市分布来看孪梯晃,北京以83.2位居第一故,其次为上海笔皑策、沈阳斗岸、济南会、郑州纯诗荣、重庆驴镜刮、深圳避推、天津寐、西安陌感蓄、广州分别列前十位镰垮敦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看喜醚癌,全国各地应酬的平均花费为386元/次饭烩,其中北京地区平均应酬花费最高纺,为660元/次头忙涕。但值得一提的是搔可,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%籍,今年下降至22%菠。   2015年寒嚎啼,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响翁凰廷,我国主要城市应酬指数略有下降试,应酬的形式也从高档饭店卤线、五星级酒店枪、私人会所转向夜总会截捻、中档餐厅等场所昧玲。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三拾梯,而私人会所较去年同比下降7个百分点龄,已连降三年嫌聚。   谈及应酬原因屎,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”描侍,其中近四成的应酬不是为了沟通感情蚕拣隙,竟然是为了要账护、清款斗伍。   值得一提的是软催,在所有应酬人群中桐洗疲,宝马淖、奥迪康掸、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上誓抚。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群渡焙。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标垛侵。 责编颊弓动:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后峭喷,昨日痰供弘,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议踢眉。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示鸵梗,明年元旦起赐匠霜,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外狼郸成,全市其余停车位的定价将在政府引导下篡,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定飞苛。   事实上嘲瓦蜜,为盘活停车资源释,北京市曾于2011年发布相关指导文件贡廊窗,鼓励企事业单位停车场错时开放泻搓姬。针对目前的执行情况鲸号挤,相关负责人表示挤瑞促,文件公布后涉,市政府办公区第一个打开大门哗,供周边居民共享峨,据统计沮,北京市目前这样的车位有2万个左右现獭弧,下一步开放力度还将加强幂亲。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》借,首次放开民资投建停车尘ā,并明确健全政府定价规则澈,北京市停车位收费新标准也逐渐成型匹卞。今年11月19日十,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》伯莱汉,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价吾侥乾,停车费价格也不是物业公司说了算驰,而是由业主共同决定沁讣净。此外狮,未来小区到双擦、商场暖匡、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放其曹,执行市场调节价视谭兽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍悲,自明年1月1日起汲瑰,除绿色占道和P+R以外苍帅粟,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定黑冉位,使得定价能够反映土地本身自有价值褐。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价丰涧讽,避免出现游离于正常范围外的价格黎刊嫡,相关执法部门也将同时跟进榔桥。   此外秸,针对北京市当前停车费价格过高的争论邦誓,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示吴钦旱,与同等级国际城市相比腹爬,北京市停车价格仍然较低腑糠嗓,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右汗丢绩,而伦敦牌、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”媒。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示沤口截,根据调查结果试吹牌,北京市夜间居民停车免费的比例达60%睛堂卿,白天大家出行午耪乔、办公时各种各样的免费停车位依然很多讨秆,城六区的这一比例高达86%溅年。(记者 肖玮 张畅) 责编慨壬斜:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称茫劫,车险业务规模稳步扩大熬厦蜡,基本面好转唇骡墟,企业减亏明显跋虚。但与此同时森诵,车险市场的体制机制问题仍然存在墨巨。车险市场中小公司市场地位低舷堪,影响力弱耻,车险市场两极分化严重捍畔,“寡头主导酬、大中小共生”的市场格局凸显借差。此外沧瘁,随着产业整合趋势的出现掠僵嚼,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显诉烩。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)桐。数据显示静睡脚,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币涪悲,下同)螺绰,同比增长16.84%谦壕,成为全球第二大车险市撤搿,仅次于美国秋负。    近年车险发展速度较快曝,重要性进一步凸显裤。2014年蟹,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元募,同比增长11.24%桐祈。从车险的保险深度和保险密度来看伐际。2011-2014年攀,车险保险深度分别为0.67%骚角通、0.70%龚酚寥、0.75%和0.81%禄抠,车险保险密度分别为259.24元/人俏路、297.33元/人廖舜朴、348.49元/人和403.27元/人来逼托。《报告》认为狗剖,随着业务规模稳步扩大察躺苫,风险保障能力逐步增强剂屯,理赔服务水平持续提升癸然,车险在分散交通事故风险瓢、提供经济损失补偿匪、维护道路交通安全判牧辽、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用笛戚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看棘喇梦,2013年雾,车险利润下行昏糠,整体出现亏损孝,但2014年车险基本面好转猜虚,上半年承保业务扭亏为盈馅,虽至年底小幅亏损箍朴瞪,但整体明显改善死。2014年车险行业的综合成本率为100.24%尘坝季,亏损11.57亿元梳忌,同比减亏17.75亿元敦剩领。   中小险企经营困难    但与此同时场兔,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在楔垫期,中小车险整体经营压力仍然较大跑泰。    近年来书匪,车险赔款支出增幅较大揉蛙,且明显高于保费收入的增幅殿般,简单赔付率逐年上升纷苗。同时笛,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大护,呈逐年上升趋势誊。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下慑琉甭,市场竞争激烈沮盛,中小保险公司处境不容乐观悼妥。    数据显示化,2014年韦咖男,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%堡弯鼓,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3劲烩。从2014年经营情况来看赶,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司霸朔鹃,中小财险公司几乎全部亏损哇奠。    事实上惟肠,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下怯杜。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家侠。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司裸蛊窍,份额徘徊在13.5%左右岛抵。    在100亿元-500亿元笨慰,2014年有国寿财险托、中华财险队腺、大地保险司、阳光产险匹碑撕、彩屏财险五家渭算邵,上述五家的市场份额总计为19.14%将,不及平安产险一家的市场份额请狗绣。    “我国财产保险市场上惦,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主闻,但车险市场集中度一直偏高杠氦垒,大型财险公司有明显竞争优势桑触,中小公司份额较低关。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到芬,2013年旦画,行业整体承保盈利26.43亿元搞谷欢,但利润贡献主要来源于大型财险公司蚀:“其中科钡,人保财险湃缅、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元惦,绝大部分中小财险公司都承包亏损赏狡教,仅有两成公司实现承保盈利痢。”    对此竣患,华安财险相关负责人表示炒,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外剩通,更要注重自身的差异化发展泄,同时切涤,中小险企在理赔网络墟时、数据共享稼程、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘虎损。   汽车系险企兴起    此外蓄酪毕,《报告》显示梆荤,车险市场竞争较为激烈堂识艰,尤其营销成本高企冉,车商渠道受到挤压裙。    据了解身黔,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一杯习呈。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成施靠患。而出于吸纳中长期优质资本熟衰颁、完善产业链布局等考虑栓内晨,汽车厂家纷纷涉足车险市撤毒住,通过全资精剃掳、控股桐卧、参股等方式设立财险公司圣表、保险代理公司碳伦疚,如众诚车险和鑫安车险窝羔呢。业内人士认为锭豢,相比其他财险公司糜轮,汽车系财险公司凭借股东优势碱,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势杰敲,对其他财险公司的车险经营造成压力黔拜饰。    近年来车险市场规模不断扩大仆乓排、车商代理渠道迅速增多埔祈,但渠道发展并不成熟芜涵邪,由此导致的业务管理混乱物退澈、专业能力不足诗、侵害消费者权益等违规问题时有发生守都。    而与此同时髓秒,机动车保险社区服务销售中心发展迅速叛考。门店模式再次为多家企业所采用绣钱磁、纷纷创建试点翠刃息。    以华泰财险为例秀饰粮,仅2013年就在全国新开1400家社区门店忙巨,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍巫。到2015年底谰,华泰财险门店规模将达到3600家杉懦。据了解笔贺探,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式堪萌牛,是国外较为成熟的渠道之一笺瓢,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务啼斧铰。门店以车险业务为主坪,业务占比高达98%-99%冗皇,定位为服务社区犀。以社区为单位堑祈绅,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询昏茎葛、查询淖穿、投保盾权嘛、出单等服务窜侍。    对于机动车保险社区门店的快速发展辑,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示市瑟,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道瞥酣,社区门店是典型的例子弊头递。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索赣副。不过袒让歇,从目前来看舰,这一模式还处在前期战略投入 阶段广罚,具体盈利模式还未明确烁,发展前景值得期待但具体路径仍需探索蔚。 责编疗饯妮:杨杰" "  “如果夜里温度太低烂忿送,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜颧,影响视线不说日,还不知道会不会冻坏车子惊坑菜。”“秋冬天里寇抗,每次一碰车门把手就会触电睹馆,这该怎么办舵脑恫?”近日茧,随着冬季的来临既,有车一族提出这样的困惑昧。   冬季车辆该如何保养患?昨日童,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招硅。   前不久填点,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈赏,那么冬季如何预防静电茸?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招馈卸阔,秋冬季节车辆预防静电伙澈僻,关键是平时要多洗车佃乘,也可每月打一次蜡揽,还可在车尾部装一条静电带田卤,这些措施都能很好地预防车辆静电算新。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说柑架坍,冬季气温低疗柑非,冷启动前最好先热车琼兜,预热三四分钟后等水温正常亥,或者启动十来秒再上路定。刚启动上路的车辆懒计,两三分钟内尽量不要急加速溪,否则容易损坏发动机效。   “早上开车前最好按下喇叭保,以防车底的不速之客硷祭公。”马师傅提醒槐,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体沪鼓窖,冬季夜晚寒冷庭紊偏,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒券,因此启动汽车前鸣笛枢,起到提前驱赶小动物的目的登瞳。   冬季低温彭凳,经常会导致电瓶“罢工”荚辰袍,无法启动车辆呈。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说池冬熔,每到冬季罕绰,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低并翁膜,如果电瓶表面黏附污油逞点,可能会造成车身抖动的状况洞。电瓶一般使用2年后昂,电力衰减加速醋埂,可能会影响车辆启动饰獭搅。因此浅,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足翱眉。   “车主还应当关注防冻液捶泥拒。为使汽车在冬季低温下能继续使用唇叫,发动机冷却液都加入了一些防冻液翁污蓖,为了在低温天气时箍恐,冷却系统不冻结舶口。在正常情况下杠哦,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液筋。”古师傅补充说赌。   此外寸矢廊,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆剧,摩擦系数降低庇,因此在给轮胎加气时气压要适中价凡,气压过高容易爆胎竭酵,过低也会缩短轮胎使用寿命翻吕幻。同时琅狭伺,由于轮胎内外的磨损不同景,为保证安全襄彼,应定期给轮胎换位蟹俺,清理胎纹内的杂物精。   熊汉玲 责编倡儡叛:杨杰" "  专家建议谜:天气不太冷蔚附,可开冷气除雾喊,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美犁同棚,可要是开车时一切都朦胧了惺受,那就不是美了湾枷梯。金华的天气是越来越冷了康,尤其是大早上开车炔,一坐进驾驶室驮,挡风玻璃上全是雾气角汤汉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事米拍。今天记者就来教大家几招去雾大法矗泛。   车子开出没几步孩,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班死试。今年年初灯酗,她买了辆代步车虫逗。这几天鳖,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着葱喉搞。   小杜每天上下班单程需要近半个小时巧七时,有时候要是碰上堵车潍承懂,就更久了按痢汾。   一般情况下习霞渤,早上7点多一点哼,小杜就要出门了力叉信。   “每次我一坐上车敖少,没开几步逻盒,挡风玻璃上就会起一大片雾谷,路都看不清似泡。”听从朋友的建议新嫩单,她打开冷空调恨怂,一会儿雾就没了邪辩世,但过了几十秒刻扫揩,雾气又笼罩了前挡风玻璃上漠汞堆,暮>诤梗糊视线筋。   小杜考出驾照没多久褥扁,还是新手市拐,根本不敢边开车边用布擦玻璃负席。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多乒扛,雾气就更严重白贤。”实在没办法的时候诽门,小杜只好靠边停车台,擦掉雾气再上路惧沟滥,“真担心什么时候会出事故吧纳凇,冬天都不敢开车去上班了匪蔡。”   作为开车菜鸟徐备么,她很想知道浪程,有没有什么好办法默,能一次性不让车玻璃起雾虐剑且。   除雾方法不少抨皑,专家教你几招   就此事歪晾跺,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海钢柏娜。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因精坝:   1铰淡雇、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)诚同:在空气湿度一定时嗜烷,如果车窗温度低于露点温度哨钨澎,就很容易在车窗的表面形成结露拜特,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象屠。   2裤、车窗两侧有一定温差娘豹襄:如果车窗两边的温度不一样芜合,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压沃歇翁,水汽就会聚集到玻璃表面毖既千,以微小的水珠形式渗析出来涎全,形成我们常见的雾气叮。   那怎么才能除雾呢低文陷?周金海给大家传授了几招办惭。   “在天气不太冷的情况下谓,开冷风除雾效果还可以病署,可快速减小内外温差酪。”周金海介绍喝船,但在雨天或雪天上饶甘,湿度很高穆腾,车内外温差大刮,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的盎,“除非一路开着冷空调汐诉,但在冬季吹着冷风不好受搜谅,而关闭冷风后兢,雾气有可能再次出现钞叛歼。”   在他看来剩矢睦,如果是严寒天气钒刨凛,除雾还是用暖风好闻。   “车刚启动时壬,水温很低盆廖石,经过一段时间空调才能吹出热风幢钞绩。等热风将车内的水分烘干棠断士,雾气就会消失慌枚惭。在开车过程中徽泞,一直开着暖气垃,雾气就不会再爬上车窗偿圃纽。” 责编赫:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日匡蒜,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映敌曙渐:10月底须暖,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上季绕加、地下停车程甘L选,根据相关通知朝,他每年缴纳2400元的停车费晃,但回家后常常没有地方停车烈富纬。   12月16日玛拈且,记者来到上川嘉园小区缝。住户尹先生告诉记者酞挡,上川嘉园属于城中村改造项目贿藉旁,没有物业戎界霜,由上川村社区代为管理镶挖嚏。今年4月埃,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后台,开始规范小区停车戏旅咕。10月底洛魄憨,社区贴出通知要收取车位费斧毙硕。“一个月200元的车位费赏,我已经交了龟叙。”尹先生说道汀,但是每天晚上7时许回家时觅炯江,常常无处停车锨厦艇。此外菊凸缚,这200元中还包括小区的卫生清洁费摩坞,却不见有人来清扫瓶妙垒。   据了解蒙秸,不少外来车辆进入小区时登悔澜,摁一声喇叭纽戈,门卫就让其进入戳犊丢。虽然门口安放了停车取卡设备叔藏魔,但无法正常使用昧郝灵。记者在小区门口以及地下停车场发现挛疏沧,两处设备上均贴有“停车场系统升级诉卜,原有卡片即将失效……”的字条饭刺纪。地下停车场一位正在擦车的住户说疗硷,他每个月交200元轮,交完费后换磋,也没见过有人来清扫秤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后到婚嘎,记者来到上川村社区等蘑摆,孙主任介绍说娟泻,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费醇,卫生也在搞痪。由于停车系统打卡器损坏晚绍,承建方正在维修搞,他们也是刚接触这些哇,没有经验沏随,问题解决起来比较慢篙是匈。一旦设备维修完毕岛飞,将会规范管理小区内停车丧,首先保证小区内住户停车辣夸。至于外来车辆窖康,将根据小区内的停车情况豢茶怒,决定是否让其进院停车阔拼。 责编荚世:杨杰" "12月16日函,成都银丝街烯,开新能源车的张女士在路边停车半小时口,被收停车费10元栋钾僻。 路边停车场的收费牌上晒逝解,没有新能源车免费停放的提示罕乐。   成都市交投集团赂换瓶:明年2月肩贸,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴锨,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现欣避,充电也不是件容易的事(本报15稀携芦、16日曾报道)狠绍荷。除了买车圈咐胎、充电俄类套,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”售仕牌,却迟迟未能兑现摊。   今年4月毖讥坟,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》敞瀑,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费安。然而空请捞,政府意见长期未能落地风,这让许多车主等得心焦桃裤。成都市民王先生搬饯,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次菠,要求兑现免费停车的承诺菜良。   12月16日啃飞堕,华西都市报记者从成都市交投集团获悉短盾鞘,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定鹿郸。明年2月枫腔,成都的新能源车主们尾氛惟,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策悲。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月骏晾,成都市民王先生买了一辆新能源汽车强洁畏,上下班代步使用科闭。之所以选择新能源汽车川聊泛,除了经济实惠仆岁、环保方便外碧阿,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策扮,其中一条就是“免费停车”似飞丰。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》使写,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费勉肥。”王先生说弧盾河,这条规定曾让他十分欣喜答,觉得捡了个大便宜天冻帅,“街边路面临时停车点峰毋测,都是成都交投集团在管吹。交投公司是国有企业磋凭岛,那街边临停就应该对我们免费地烩坑。”   买了车没多久仁佳时,8月上旬肺,王先生连续多次在路边临时停车点停车时伟够安,都被收费员要求付费孺瓤。“收费员说不清楚这个政策尝活的,也没收到通知髓损,没办法纯,我还是交了停车费坚。”王先生无奈地说祭。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了渴刃,王先生心里却接受不了拈,“既然有相关政策氛旗,这笔钱就不该收财。”   一次娇柒,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据轨晨唤,拨通了成都市交投集团的热线电话雀窃。“对方回复我说武愤,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’牧暖,所以还是要收费哆搓宋。”王先生追问椭适悼,成都哪些停车场属于此范畴亭梦,对方工作人员说不太清楚饥,“他们说自己只负责执行贰沮,费用都是上交财政棚尖,让我去找其他部门恼八。”   成都市交管局敌肖汤、成都市物价局雷辫淳、武侯区物价局……电话打了一圈角褪,投诉申请递交了6次疗坚,最终掀,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴骋猎。   对这样的回答焦艘溜,王先生不满意也不愿放弃投。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉握点烧,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策笔蹲显。   无奈哪些场点可免费 谁来界定铆谦?   事实上仆,和王先生一样较真的新能源车主并不少羞绍。   16日乘,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍敞,从今年6月起凑多枢,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多将。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声美拆献,推动着相关单位做出改变贝脸卉。   记者了解到窗,11月底篓彪,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主锚,开了一个小型的见面会窘,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事轿何残。在会上抖刹,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈殊:“我们只是一个执行单位痕,什么停车场点属于免费范畴灰平视、哪些车辆类型可以免费舷碱,都不是我们能够决定的烷。”   除了停车场点属性难以界定外昧愤,哪些车属于新能源汽车的范畴肚甩,也是一个问题葛抬。“新能源汽车的车牌和普通车一样瞳,也没有专门的标识绊。此外刷策是,我们的收费系统并未和交管局系统连接径,无法自动识别登记在册的新能源汽车吓莱暴。”该负责人说排疵。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后沁坪,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施损碍蔡,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料姑拢,审核通过后炬雷,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放浩。   12月16日上午任,成都交投集团的眭先生告诉记者踌,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级苇鸿细。“我们首先要修改收费规则纪慨,然后要开通信息审核渠道募负。”眭先生说错看,前期技术改造完成后聘窃彼,车主们将能通过微信公众号等平台牧粱,上传相关手续进行登记孪疟酶。出于对城市交通规划的考虑领,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限亲舶,被设定为每次2小时毋。   预计在2016年春节前青手围,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策茨。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日脑奠,成都市交管局发布通告诧:自2015年10月1日起肯椿吗,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制墙慷,包括纯电动汽车梯、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车献孪。但成都市交管局提醒眷,具体车型是否限行虹戒害,要根据标准细则进行判断盯彭扣,比如油电混合车辆如果无充电插孔矾,将不在此范围内汀。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编玩辫:杨杰" "  12月14日铝滦,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据横。截止12月11日24时纬邓抄,双11疯狂购车节最终成交35379辆樊,交易总额超过52.76亿元貉绵啦,同比增长超过40%袭窍。由于用户的提车热情高涨随祁墙,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底坷淘,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车菊柑辜。   每年双11色恼扔,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计详亨隘,双11当天桓胸,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量缄虹纫、交易总额的汽车电商平台狡珐,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业凶。   今年双11琳蓉围,汽车之家率先提出大规模一口价车源敝金便,力推汽车电商价格透明化歧喜。消费者看中满意的车型后胳,根据网站上的价格可以直接到4S店提车柏很,免去了再和经销商讨价还价的烦恼内。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素邵炭洽。”秦致表示攀讳蜂,现阶段为了满足不同消费者的需求警形,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在须瓣掏,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化纹,这也是汽车电商扩大市场的关键刑。   是否能够带动成交量嚷撇,是推动厂商撕、经销商合作的基础霜嚷。业内人士表示摹,前几年电商开始网上卖车时隆被,因为成交规模较惺啥埂,电商在与厂商谈判醇喇、设计支付方案时没有较大的话语权饥。如今失素,汽车之家交易规模越来越大瓣,将会吸引更多的厂商踞、经销商合作篱粒革,合力推动汽车电商生态链的进一步完善漓酵添。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可柯,都是汽车之家非常重要的合作伙伴抱垄,经销商更是电商用户与线下的重要连接顽蓟,秦致强调莽硕,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪拼抱凰,而是通过实践溯担碎,为消费者和整个产业链创造价值吐,汽车电商更多的是融合和共赢硅露丸。   从2013年少数品牌尝试参加琶感屡,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商戒恋,秦致表示邢氓卸,我们从主机厂和经销商层面了解到天,现在大家对电商的方式都打开了心门稠婚,愿意主动尝试何答卧。   在汽车电商融合模式的推进下泻阮, 2015年讨次泞,双龙踏、奇瑞软、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作搭稻故,未来这一规模将有望继续扩大嫡。 责编矢船恳:李芳" "   全国   2016年1月1日起半,我国将对进出口关税进行部分调整酗晒灵。高速电力机车牵引变流器兴、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低玛督,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低环氏该。   编写|翟冰慧   12月9日白啪栓,财政部宣布雄薯,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场按、两种资源菱牛,支持产业转型升级黑牡惠,推动对外贸易发展方式转变享歇媚,促进经济持续健康发展酶,经国务院关税税则委员会审议贺,并报国务院批准科孤石,自2016年1月1日起浇,我国将对进出口关税进行部分调整计蓉。   财政部表示疏疮,为促进进出口稳定增长侯,加强先进技术讣、产品和服务进口借邢,增加有效供给碉,推进国内自主创新和产业结构优化升级卵彻,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备隙努、关键零部件和能源原材料进口钎痴,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器防枫、电视摄像机取像暮趁品危块椭河傅、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成粒、无铬鞣剂拈屑诽、牛羊油脂等商品的进口关税矫粪男。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济歉耍、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样氦,这主要取决于该国政治疯秦、经济及产业政策等分方面因素托啪蚕。   出口关税的调整诚,多跟国内产业供需密切相关掇。其中麻,钢坯等原材料关税的降低嗅烫偶,传统燃油车制造成本相应也会降低彭,汽车售价降低睡日,消费者购车会有更多选择垫熊。高速电力机车牵引变流器马话蟹、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低扛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低斑鞭。   关税是进行宏观调控的重要杠杆龋钒奋,是国家财政收入的重要来源猴脯木,是保护国内产业的有效手段诚腻。随着新能源车免摇号或成为常态哗丝仕,新能源车不受尾号限行措施的限制呸剁,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持肋,加之2016年进出口关税即将再次调整秘那创,未来新能源车市场前景广阔辅。同时翅,关税调整后雇,钢坯等原材料关税的降低雄嚼沪,将会使传统燃油车制造成本相应降低窟巾讣,汽车售价降低膜穆,可以预见浓疟,汽车市场的竞争也会越来越激烈下疾涎。 责编甫:杨杰" "   全国   8日垫,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》缕。规划提出年匙,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记衅、通行政策担、排放标准鹿荷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策脚。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮滑筋澳。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间闲钒颊,近日等舒,关于京津冀交通一体化又有了新的进展土。在京津冀协同发展顶层设计落地后洼,作为一大突破口少煽,交通领域的一体化规划也已获批灵龋凤。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》帕需嘲。   规划提出妥瑟昧,重点建设京津冀区域城际铁路网睛岸,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设巳懊毯,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通垃,统一京津冀地区机动车注册登记蹿熟椒、通行政策劝踩、排放标准灸坷男、油品标准及监管等政策昆。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈涕。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”普灌。未来,国家干线铁路辖陈鲁、城际铁路冲、市郊铁路郊腻、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络贪骏。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍嗣挫涣,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力琴。   一是交通网络完善畅通醋昂,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市馈,高速公路覆盖所有县城卵,形成京津石中心城区与新城蹦藕镐、卫星城之间的“1小时通勤圈”匹慰捐,京津保唐“1小时交通圈”寡,相邻城市间基本实现1.5小时通达块橇坷。   二是枢纽功能优化提升怒谰,建成北京齿、天津虏圣弦、石家庄观敛、唐山伯谅烧、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蜡,新建或改扩建综合客运枢纽较潭,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟惶诵。 三是运输服务一体便捷兢残夏,推动不同运输方式之间客运联程联运铰、主要城市之间实现交通“一卡通”湃。   《规划》提出酬轰级,到2030年收傅膜,京津冀地区将形成“安全侧猛颂、便捷丝、高效巩、绿色妇、经济”的一体化综合交通运输体系肪蓄。统一京津冀地区机动车注册登记沉污茬、通行政策肋、排放标准吐视筒、油品标准及监管掠嘶碑、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策胜括。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示诡喉砂:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基床,着眼于打造区域城镇发展主轴丰,适应和引导产业及城镇空间布局调整焊迁,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变伪测逛。”   “四纵”即沿海通道氛、京沪通道拷力村、京九通道蹿盛赣、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道杠啊、京秦—京张通道毯揽、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道嫉,有效连通环绕北京的承德绦、廊坊署驶赦、固安慈、涿州寞贡、张家口德凯、崇礼附逢辜、丰宁等节点城市灿触,缓解北京过境交通压力累毋。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统陪,据了解粮偏,随着规划的项目陆续落地谎敛肺,其拉动的投资至少以千亿计疯残抱。据业内专家测算裤,交通一体化6年预计投资1.5万亿元会。 责编孺涩:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车俱,你会想到什么蛙?黄牛党肆虐排,交易不透明耙认,存在大量事故车看叛播,二手车检验缺乏第三方权威机构杆,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻斡挺。 ?   对于北京的张女士而言哄嘶,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影肛。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车探,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转曹,期望能够尽早出手旧车翻吧俏。但当她到了二手车交易市澄婷妗,却发现并不像想象的简单密惊镭。而还进到二手车交易大厅嘶替蜕,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路瑟,他们随意打开机器盖胚,看了看发动机绞杰,就信誓旦旦地对张女士说峭溪讳,“您的车肯定零部件换过戊龋,要到交易大厅肯定买不了多少钱辆羡。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来酥卫愁,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头谐柔姓。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露殊,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”如,他们或三五成群袄垢,或单打独斗为,但基本的套路都是一样的晃,就是高价将车主带到一个店掸,然后店主出面砍价教,连吓带喊车璃葛,将价格杀得很低啪。   “如果没有一个基本懂行的人跟着径,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏该。”张女士的朋友劝其要三思而后定镰赖,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外隆临桅,在市场选购到一辆质量可靠洽、心仪的二手车同样是面临着一定的风险互纫。近日闯京趴,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商控告扫,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者奉,现在市场上存在了一定程度的事故车瘸尖,“二手车的里程表都可以调如概,经销商也会将旧车进行“做新”跑,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来冻葛姆。在出售的时候镐旧嗓,中间商一般会进行隐瞒郝卉,非专业人士很难看出来耍功裁。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭宦洪,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展磷。但按照国际惯例妇公,随着保有量的持续攀升湃,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极擅,在美国市呈旨 ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量涎。但令人深思的是沃讥撇,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”习娠逞,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势枚莱。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”峦,众所周知接,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局绕钵休、国家标准委发布灿滴。但它实施8个月来祥核,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”倡稻。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”门嫡,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到手檀,而且基于“有所为有所不为”的基本原则闷逞溉,需要有既有别于政府监管机构顶抖、又有别于市场主体经销商的角色出现桃,在监管机构弛哎、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用常泞,从而对于二手车乱象做到多管齐下害,标本兼治戌。   另外一方面评筒枚,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模痊农阿,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势悉,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观蔷侍购,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险穿啤侣。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示擒,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆巢,相比上年同期增长3.36%忌浩辨,累计交易额4421.22亿元械导汝。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测几欠,虽然今年突破千万辆的难度增加蹋署,但明年的二手车市场将是峰值年丁,并正式突破千万辆湘。“五六年前泪煞剿,为应对金融危 机纳贾,政府出台了3个汽车行业政策潞柏,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税船愁饶,汽车销量大涨恭敢泉,随着这一批车的置换周期临近绅扩,明年将会是置换期高峰悉持老。另外驼擂薄,按照十八届五中全会的相关政策妊氛唯,二手车将建立全国统一大市嘲骸,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理囤、调整扛。”   在多重因素的集体发酵下拐,业内第三方的行业组织也应运而生遂粳,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用括碍舰,凝聚共识牟朝,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来擞碘。   近日吠,有人尝试给出上述“答案”潦。   11月29日纠,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办前季,在这届论坛上鼻,来自商务部蠕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商鞘、电商楷、金融及资本等各领域的代表共聚一堂沙口彭,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战咖,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”庭朵。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长俏俊,但是发展还是相对滞后辨,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象需节,也有管理体制上的原因旅,目前二手车税收政策不配套夸讼吨,地方政府违背国际通行做法牟识,实施的二手车限迁政策等良配,对二手车行业健康发展非常不利涛曙。市场交易单一化赡辖,市场诚信力不足玲尾,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决拜,互联网等新技术的出现联,也促使二手车经销商尽快适应芦矩鸡,加快转型升级的步伐滦。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长牡、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存填卿。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”唇。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力场老和,这项工作需要大量的数据支撑趟,非常的难拌动,但是我觉得应该做哀秤擦,使我们的行业更加规范妊,这也是必经之路雌乐吧。” 辛宁语重心长地表示霉。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时挨独,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想既。   首先摧蒂,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义邪犯帅。郭平提出恍额,二手车本身是一种流通商品寺,其合法性应依据《道路交通安全法》缉纳、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记春,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现味歪热,而不是限制二手车的流通酵划。   其次帆鬼,需加快推动二手车诚信体系的建设奇彤,完善相关法律法规逝腊图,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开美川。与此同时皮恨葱,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中卧撅,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益吕辉剂。   最后财交,郭平表示杜霖,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系贿,推出保证金“保障机制”了,实现投诉车辆保证金先行赔付蔫汞桑,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧讼。据郭平介绍父骆康,在商会的鼓励下寺衡,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中淀。   郭平指出芒,一旦二手车市场所面临的限制锨、诚信规范体系的建立芭、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决卡,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待取噶。而如何加快解决二手车行业面临的问题落,推动行业良好健康的发展绢,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题翔蓖宦。 版权作品骋此掸,未经环球网Huanqiu.com书面授权味剂魏,严禁转载焊,违者将被追究法律责任铰违拜。 责编喘鼎:沈楠" "  近日物习,北京迎来了立冬以来的第二场雪戈,然而淬,在一些电动出租车司机的眼里方朝录,浪漫的雪景却变成了烦恼廊普。   有不少电动出租车司机反映轻沏,冬天汽车的续航里程锐减池。记者在实地走访调查后发现胯,受区域规模限制武贯,顺义地区的电动出租车司机普遍认为楔,“续航里 程减少对日常出车影响不大”保段酵,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”斗喊,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者抹汕饥, “平时能跑150公里萌汇辆,如果下雪天开空调祈惩客,起码要少跑50公里苫攫。”   对此殿,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者鞭骏,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程贫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过概适北,林程认为芦,损耗问题是锂电池的特点吴筋,无可避免脑趣梦,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足滇袱。“就像你有个手机厕卷妥,用手机的时候簧禽奖,满脑子都得想手冒,去哪找充电器谷猫?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中午辈屎,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者皋炯,北京市对出租车的运营范围有严格规定脸困把,各县区的出租车都只能在本地运 营害激锤,不允许到北京市内寸。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’碴蛙芳,基本不跑长途淡规斥,所以北汽的EV150也能‘凑合’开盯,我的电动出租车(EV150)开了两年多廷沁。 刚开始续航里程最高达到120多公里谭薪,开着空调都能达到100多公里顶墩,而现在不开空调也就100多公里梆刨,还得悠着跑侍必哼,不敢使劲踩油门开。”   另一方面歼势,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然独实。据公开资料显示卷漏盎,2014年12月31日糜扭,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称边:银建新能源)投放了500辆EV200艾期斜。对此泥誓,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示略刹祷,“虽然是新车懦识,官方 宣传的续航里程也达到200公里殿灯旁,但是北京实在太大架,这点续航里程真不够用乔。“   “那天早上瘫榷厂,我出门跑了2个小时以后酗,在夏家胡同上来一个乘客要去机趁四稹,我就不敢去了镜。这一去就得50多公里仕,如果我在机场没充上电巴,很可能就回不来了蜂。”范先生举了个实例柿。   而对于眼下的下雪天磨蓬残,司机们更是“几家欢乐几家愁”醋。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天郴骆,打车的人多棚寡欧,活儿也多”休系菱,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称烁:银建)工作的出租车司机告诉记者础。   但另一方面赦径凑,对于电动出租车的续航里程来说掀,天气不好也是致命打击焚砍。“在一般天气情况下唯酵婚,我最高跑过160公里片,不过通常跑150公里就差不多 了废亨,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了懒犬,需要赶紧找充电桩头。而一到雨雪天就得开空调厕歉线,能跑到100公里就不错了孟疗,至少少跑50公里呀苍。”范先生道府革。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”漏,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道还砷,“本来续航里程就不远勒别,平时都不敢跑得太快棘坍,现在冬天就更难熬了玲,一下雪就得开空调朵糠盘,不开空调乘客肯定不愿意厘距,可是开了空调跑不了多久就没电了强峰楷。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到诧鳞,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说荣瞄,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里羚镀酸,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称澄届淘:爱思开)生产的三元锂电池稍。   对此荒含底,林程在接受记者采访时表示呜捞,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的朴背,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的腾比剁,由于每个司机驾驶习惯不同宽,路况不同摆仟缸,天气不同等情况铝劣弄,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字瞥漂叫。“就像开汽油车杰娩,官方也给出一个油耗数 字孰麓俩,在实际生活中凡朽偿,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多媳。”   而在使用过程中煤情,电池损耗也是在所难免的柬萎韧,“一般来说呜,使用几年之后桔弯,电池最多会损耗80%拓雹蛙,并不会无限期损耗下去京步。” 林程表示券诬。   另一方面朗含,记者联系到北汽新能源的相关工作人员锋,其专业工程师告诉记者驴,由于新能源汽车通过电池提供动力夕介,冬季里的续航里程普遍会受到影响拓,下降范围一般在10%-20%功告,相当于15公里-30公里左右剐。这不仅存在于我国新能源汽车行业既舒蓝,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在粹,是动力电池受环境影响的正常现象虑寄凤,消费者无需担心爱车本身的质量问题谅。   “当温度较高时努,电池活力较强梧羔,电池的充放电性能较好接喝,反之当温度较低时眯文嚼,电池活性受到影响逻,充放电性能将有所下降袒,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理韦掣磨。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时塑扣,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会辣,否则相机就会自动关机无法拍摄陌,这取决于动力电池的供 电原理匠囤诺,冬季电动汽车续航下降是普遍现象台,并不是质量原因前。”北汽新能源给予了如是回复检俱未。   事实上色驹,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍吐侣,林程对记者表示啊别,“可以说第忿,充电时间长事,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点逛蜗,虽然目前一直在研究某驳廖,但是不会有革命性的突破仇敝,除非在原材料方面做出改变迟聚抖。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题怠,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度碍,配置跟不上崎瀑,用户体验就是个大问题了粟。” 责编磺:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动边巩虹,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型福沪,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便哼,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题霓艘仕。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢逃疲寝?有一种说法是滦,欧美国家的传统汽车产业非常发达费策纬,也许正因为如此徘此堆,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的沦投喷。同时纹,对于传统车企耍蔼,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二光没觅:一是电动车对于传统车企来说膊拢碌,无非就是分割利益给电池供应商崩论,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少躬兼算,而混合动力仍是以内燃机为主槽灯叉,所以传统企业避重就轻虽,更愿意推广混合车型;其二蹿艘,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏柏妮壳。   笔者倒是不大认同这种说法酿估。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过松嘶筋,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车茸仙,主要还是基于安全考虑辆。除了安全叔兰镜,量产电池技术突破也有限把,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面检迫唐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此惕酚,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车澜窘,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲钳波,至少比插电式混合动力车型要简单得多份赐街。比亚迪主打新能源车型啪绵,有诸多技术储备掇订,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术丛迹且,从而选择纯电动技术筷。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者许芭。今年前10个月叉糠剁,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬陨冒搿,销量占比达36%咎沏伴,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大诲但祈。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者垂韩看,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车卸,根据市场调研驶帛粱,现阶段插电式混合动力汽车更有市场兼。   相比纯电动汽车诫脚寐,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高酿恢悔,而大多数中国品牌在能量管理讨汕妹、动力系统解耦娃、发动机和自动变速箱等方面积累较少露艾费,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型酮凶币。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中刀磁河,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池芬。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上撑灵苍,英飞凌橇句盆、飞思卡尔尘盗、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动腔。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”全嫩挝。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢改?笔者认为不外乎两点昧舅:一是外国品牌不敢冒安全风险廉睦,中国品牌胆大敢上灯,骗着补贴泞,抢占市场再说;二是地方保护主义使然凌,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”挠畔,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业饥姐。   但笔者认为精详疯,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续记输,因“补贴”而涨掣,会因“补贴退出”而被困低。当然辫喂,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业炼夯四,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地岗悄,但这只是后话了迁。 责编让铅辛:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息痕焙参,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》尚鞍,数据显示2015年第3季度低,滴滴出行狄、Uber和神州专车分别以83.2%斧垢、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名踞。   截至2015年10月31日吹,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市宠了。   2015年10月14日妮,滴滴出行表示舌衡寸,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线食皇,未来将推广到全国其他城市吉巍,同时滴滴车站也将接入腾讯地图探,对地理位置进行标注墒汐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现棠潍,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接镁笺毁。在此之前动薯,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)司蔬。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点片,实现快速上下车棺,提升用户体验耍捎磷。易观智库分析认为卷,实体车站的落地虑讳、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化蒂。   经过了一年的发展与扩张握,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量患苯,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台毯恃寞。目前滴滴出行除了在互联网出租车哩、专车领域继续深度挖掘以外贺雀,在拼车师舞、代驾男钝飘、大巴等领域亦开始发力思唯。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线廖光,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合怀,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式铝旱。(完) 责编涪虐:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪昧,美则美矣入比,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰突,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题姥,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧搪,为您的冬季行车安全保驾护航缝届。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时岸碴,经常遇到的就是轮胎打滑现象曝,有时越给油轮胎越是打滑的厉害萄,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油糙宿,首先要做的是稳住油门缓给油刑,把油门控制好才能稳定的起步铅陡。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高愧宿挡,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步叔式槐,降低轮上扭矩甜,延迟打滑的发生习鹤溯,因为在相同转速下煽含筒,高挡位的扭矩输出比低挡位要写俺隆,可以避免因为扭矩过大造成打滑逻溺染。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种隧暑,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起时吉,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位娠溅。如果是比较老的自动变速箱安,没有雪地模式常,那么就不要选择3泪舱热、2攻封、L这样强调扭矩输出的挡位答互,用D挡配合轻柔的油门来起步挟,自动挡车型如具有雪地模式碗拘诞,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步胶沥,雪地模式是通过程序的设定拔,让变速箱以2挡起步长梢。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地剐缮,然后再换成前进挡挥谩,这样做有时也可以解决起步困难的问题傻豁汝,注意油门的控制戊,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现雌色,因为如果狠踩油门的话腻错,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象戏。   △ 如果带有四驱切换的需钒峰,可切换四驱车模式范叉,起步过程相对更加平顺凉谩郊,但也需要注意缓踩油门沃肛,前驱车撩萎楷,在使用上面说到的方法时帅,需要注意的是挡位的控制看劲课,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动啼蟹。   △ 但对于后驱车来说朗,因为它的动力来自后轮弯,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况囊,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)幸目泰,并可以正常工作五惭。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难唐霓居,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里怀乾,找一些树枝甚至车上的脚垫季答叫、废旧的大衣等垫在轮胎下对薪送,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困妒痹。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到缝踩叭,与仪表显示一致毁苗,小汽车底下有两条曲线逝心挠,下方并标有OFF字样柿丛,要确保显示屏无此标识显示高分,如仪表有显示末信,需长按此按键开启功能衅寞,直到仪表无此字样显示谈酱铣。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用婪,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)俄凑,通过按一下可以启动订孔。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)剐炮袒,通过按住不放3秒钟启动协。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下眯螺,后轮的转数高于前轮转数10%措佃甲,然而在开启DTC后毛啃,后轮的转数会高于前轮20%角膏土,也就是提高了后轮10%的转数耗测,带来的效果就是在干燥路面上鞭累,直线加速提高10%究卜桑,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%汉,因而失去附着力弓瞬,产生打滑联据,也就是平常所说的漂移畅半。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶钎斗刻。   △ 如果有条件要更换雪地胎古钱,胎面有更多细小纹路可增强抓地力缮骂,与普通轮胎相比晨,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力笛旧,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性藐的喷。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低陌,车轮容易打滑卢胆棉,行车的危险性更大茫,所以行车速度要更低峰,以确保安全搞围航。行进中车速要平稳反临谓,要防止车速过快扇疲玫,避免猛加速瓦。需要加速或减速时贸璃回,油门应缓缓踏下或松开茂,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑乖篮。   △ 在冰雪路上行驶泊曝,容易发生追尾事故惯土,所以要增大行车间距客,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍懈凰。雪天地面的阻力很写浼小,只有干燥沥青路面的1/4斯令。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上媚尼。用脚制动时涕澄,应以点刹方式酥嗡步,即轻踩轻抬逻,不要一脚踩死霜桔沪。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑亨匣需。   △ 雪融化后再次结冰标诬焊,路面更滑挛,汽车行驶时车轮打滑违,制动时更容易侧滑捂崇,给汽车行驶和制动都带来困难朝涕,为确保行驶安全参踌,车速更应控制在安全速度以内痴裂。   △ 在积雪较深的路面上行驶挪漠,要跟着前车的车辙行驶溃,因为前车已把松软的雪压实颗割,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑厦疟。   △ 车辆行驶至路口龋瑟仙,驾驶员要精神集中冕汰、安全礼让人菊盯、适速行驶巢咸,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪丸翅胃,结冰田导编,冰雪路无法避开时华不零,一定要提早减挡减速违筹棠、缓慢通过困,车速降下来后辈,应采取转大弯肃、走缓弯的办法垂库,不可急转方向伦拒,更不可在弯道中制动或挂空挡很。   提示 颈宿谢:    驾驶机动车时要尽量远离电动车扳备,自行车动糜,行人扰料瑞,以防其滑倒发生事故醛汝羚。   △ 尽量避免在冰雪路上超车兑喊剃,一是因为冰雪路上不宜加速吮,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边穗,使路面变窄寒,这些都是超车的不利因素啪箔次。实在需要超车时矢疚,一定要选择宽敞扛、平坦簇播、冰雪较少的路段错,不得强行超车哼熟,而且超过前车千万不要马上向回变线午舷,而要尽量给被超车留出安全距离傲。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道售,尤其是有些立交桥的匝道恭,既是弯道又是坡道燎诺荒,会比其他路段更容易发生事故匿淳肩,在拐弯时需要提前减速微,保持车速低速过弯蠕卤,尽量不要在弯道超车或变道灭嫩。   △ 下坡时应避免空挡滑行坊尽,还要注意不要踩死刹车渴,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速详吗,如具有下坡缓降功能的汽车齿燎砷,可以开启此功能(标志为此图所标)粒。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆骋,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤茬,如果实在没有办法百屉,必须在有冰雪的坡道上停车瓦疮惕,请大家拉紧手刹受荚现,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子匹,防止车辆滑下坡道孤讽矛。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车变级怜,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患殴。   △ 如遇紧急情况先点后刹谷,利用发动机牵制力动作要循序渐进考燃,最好先轻点刹车泼,等车速下降后再逐步加大刹车力度霓卧,手动变速箱可采用双联动的制动方式锚碴盆,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡乳,抬起离合器踏板论,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效帕。   总结 协:    看到这里板肖,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解颧,并掌握了一定的雪天驾驶技巧桐饯,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意勘嗡,要比平时开车更细心促朝帆,上路尽量慢速行驶挎拈鹤,保持车距(至少是平时车距的3倍)青勃烙,并且注意观察路况四跋,提前作出判断烂缄承,做到缓给油涟扣、慢刹车平稳驾驶维磷,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行抽棠孝。 责编协师妊:杨杰" "  ◎每经记者 坠蝗瑁贺   在利好政策的不断刺激下莽,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长哇翅喂。来自中国汽车工业协会的统计显示善淡壳,今年10月姆,新能源汽车销售34316辆敬沽,同比增长5倍嗅讹,今年1~10月番揉纠,新能源汽车销量171145辆悍舶闲,同比增长2.9倍井。   持续增长的新能源汽车拉旗钙,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注齐。   日前冀,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》贿废。调查显示别敞瀑,电动汽车充电桩的相关问题略,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍勉龄扭,在对于公共充电桩的建设意见中卫悸能,充电桩个数少甘,找寻困难是受访者提及最多的问题瞎沛弧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示班,从北上广深的情况看妇牡饺,新能源汽车普及度较高郴舰,但是北京揉蝗、深圳的受访者认为绍碧,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为赎奖,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求兔冀。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为甩韦,调查结果显示末辜官,充电桩行业即将进入规模井喷期朽蝎燃,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张姆司。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆祁魔寂,明年估计市场规模约为7万~8万辆票踌,预计2017年算忌凸,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆限咎。”王振飞预测称荣飘,“随着国产电动车技术的提升技枢矢,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平咕订。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期测悉,各地的充电桩建设速度不断加快萄衔朔。截至今年9月螺持,全国公共充电桩建设超过4万个为,北京肪、上海纺桶、杭州等地班褥,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够魏钢。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》馆休氢,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求锭苟。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外丰刚匆,据充电网科技相关负责人介绍弗关奇,从区域来看虾,我国现有公共充电设施建设不合理船,利用率低等问题甫,也在这次调研中充分暴露出来攻矩导。受访者认为苫咕哼,住宅地艾可降、办公地寿、商业区为充电桩的最急需地点祷梅。 责编钎:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时獭忍,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄惕、真不安全避戳胖,这车里人肯定完蛋了嗽半,事实上怎样呢示晤耙?   今年6月份托项,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸康秆,导致马自达2粉身碎骨涉潍,车内两人当场死亡起,而宝马车及车主并无大碍蛔脾头。这起车祸或许验证了不少人的说法姆单。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸色辉熬,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥焚玲箱,同样也是派力奥严重受损兔继、车内两死一重伤女,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍灭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车呢奢,只是品牌移位而已篡沁,结果却是相同的亲,为什么净划膘?笔者认为饱避,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位无沫,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身品冷,宝马车一样不会好过绒。但重要的是亥糙,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视墓邢。   以南京那起车祸来看建拇,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外熟牛弄,几乎没有其他保护措施纬戌棠,吸能装置更是一个都没有雷,这也意味着一旦发生事故胃宏沪,全部能量都会直接传进车厢冠齐谓,不会有任何的缓冲纽歼。而多年前那起长安街车祸蓉茨,被撞的派力奥既无防撞梁猜含,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有辫檀。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重椽。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中肛桑害,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰嗅无,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况苏头,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开实握操,对车内乘员进行了有效保护概。   这起实验主要是证明害舅撇,主动安全技术只能减少憨池、避免发生事故的可能性赐啦,在不得不面对汽车碰撞事故时颠,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符袖抱凌。而在这次高度对碰试验中耙,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)伟冗体。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说抖疟。3H车身结构加强了车身可溃缩性胎徘耐,能够迅速有效的分散蹬朔、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”悸,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差豪蔑。   除了车身结构喝,如安全带酶外卢、安全气囊惕潘、安全转向柱纠亭涸、车轮防盗螺栓立、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外认欢反,这些方面的配置汽车装备越多划,汽车里面的人也就越安全桂痕。   当然巢髓,笔者同样认为舒省,汽车主动安全也是不可或缺的驹梗,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情阮肚牡。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)涸计强、ACC(主动巡航控制系统)骂艇、盲点显示系统咕屁锨、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障款填。 责编偏裤苏:杨杰" "  2015年11月12日幕,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市蹿蒂驰。作为雷克萨斯RX的第四代车型问玲,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言鞠客,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化撼。在车身尺寸上乡常岔,雷克萨斯全新一代RX的长肖唱、宽蔼叮、高分别为4890mm/1895mm/1690mm殿矾,轴距为2790mm委,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外薪,其余各方面都有所提升休驳甭。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案壤灯铰,共推出了8款车型腹甫坍,而且有两驱和四驱的选择箱。   此次上市的新车捆,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间构姑。那么今天我们就来一起分析一下当环挥,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧避。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型炬,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型厂。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况无,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些奠。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶油叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看淀,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的讼鞍,无论是在安全和操控方面克豪炬,还是在灯光其、玻璃和后视镜配置方面凌叫,共有的配置项目非常多静。例如像上坡辅助惮、自动驻车南令淬、前/后驻车雷达嚏颧琳、倒车视频影像句沦忻、LED远/近光灯匆炯、后视镜加热楞、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置廖推刷,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力耸乱屉。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯加抬。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像剩骂。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统戊腾。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能仙朗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后史蕊巩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧股。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现啪鳖单,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多家,4万元的差价所带来的是电动后备厢溪榷、真皮座椅泵剿、电动座椅记忆梳蔡湿、前排座椅加热菲卿、前排座椅通风这五项功能性装备板并瘟。   显然少棠,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型踏玛巍,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅陀癌,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉想颇肉,电动后备厢还可以在您外出购物到、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气沉贿,让您拥有更为舒适惬意的用车体验形。正因为如此吓情据,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”藕。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅府菠。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆诬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能斯房。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢鬼。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析墙蔽:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析豪垦量,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧胚巢捂。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些瓷舅烁,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分淳撼曝,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目词。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂さ校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外克确,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高熊勘漏。例如像全景天窗唤悔、电动后备厢害、真皮座椅汝卢、电动座椅记忆歉、前排座椅加热县、前排座椅通风獭场辩、外后视镜自动防眩目昏舵甸、后视镜记忆粪、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的共念。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗想回。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后醛筷小,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧槐任炕。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现茅靠颇,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了红。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元芳,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂煌奶玲、运动外观套件暑抚、换挡拨片旗吵卸、运动风格座椅在内的专属配置默瑟,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光恳猾晒、转向辅助灯斯芭、车内氛围灯泄、后排侧遮阳帘埠、并线辅助唯、车道偏离预警系统姆、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置顾淳戌。   而200t四驱车型里面的高配型号乾,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢轨、HUD抬头数字显示久涟幸、后排座椅电动调节呐拜、后排座椅加热斥拧性、GPS导航系统淮、定位互动服务荣顷赂、单碟DVD等七项功能配置敝房问,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的彻岗。   不过有一点必须注意的那就是具,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元散挺,虽然其配置水平变得更加丰富帅萄悍,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的牧。因此仅从性价比的角度来说先,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑锑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘监苏。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能达党。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示眉咀。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析涣顾:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型痉,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况欢。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些叔。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶绿牵控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知媳晃,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整娃涧晦。例如像自适应远近光航、并线辅助倡党、车道偏离预警系统边问腺、主动刹车/主动安全系统蜡、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置捎手瘫,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置垢,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统葱姆,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内蔡藕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助祁价假。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光喜摧。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后斤匈投,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧诧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出嚷,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中墟、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元唉寇瞪,但却缺少了全景天窗缝蛇呸、后排座椅加热龋宿、转向辅助灯崩耿、车内氛围灯疗、后排侧遮阳帘等五项功能配置滦宝。   而对于450h四驱车型中的高配型号讹、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说朴粉赐,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元培赤侵,但在配置上却多出了感应后备厢敦掏仁、方向盘加热珊、HUD抬头数字显示艾间仙、后排座椅电动调节记、GPS导航系统琼、定位互动服务韶、后排液晶屏馆邯、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比芍吮,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑点笔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗船。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热才荡枚。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘痛甸卸。   (四)车型推荐褪廓撕:   车型书擅耪:200t 两驱舒适版指导价攀粟:45.80万元   推荐理由撵紊:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一什,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛罢萄锯,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力犁。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置突函,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型传酞。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评寿疤: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV讣恫汐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计团管,还是舒适且豪华的内饰贸扰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神伴眠凹。此外欣,由于全新一代车型加大了车身尺寸同霞渴,其车内空间表现势必也会更加出色晶雾。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机卜,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用俩熊,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力颓狡袍。 上一页 1 2 3 下一页 责编寸:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会悍诞。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主涉水暖。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水酬叮。同时确保高速公路下雪不封路谁。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色导、黄色图丝、橙色汾速接、红色4个级别,分别对应小雪粟藤危、中雪川荚然、大雪和暴雪缴坚豁。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆懈、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪才栏浇。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路瞳。 责编闪卤:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题赡奋,平时就用电压器点个烟蔬,或者给手机充充电黄蔽颓,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手馁轮,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的赔冠兰,下面我们就一起来说说菇咖翘。   总结倦艰涝: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置收擦,特别是点烟和充电功能句,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电干困教,所以特别提示车主要注意避免超载使用巳。另外定期才是触电腐崎哎,如果点烟器使用时不能卡主酒枢挂,可使用工具调整卡簧隋肖苔,向内侧调一下即可搅谴。 责编赐:杨杰" "  《证券日报》记者获悉鄙喷,为促进新能源汽车发展桨凌,9月29日国务院常务会议提出斯逢,各地不得对新能源汽车实行限行限购诬,已实行的应当取消复。   为响应国务院号召拣秦,10月25日踩,北京市小客车指标调控管理办公室宣布想,北京新能源汽车指标将不进行摇号含土问,直接向所有通过资格审核的申请人配置蕉绊,以进一步促进新能源汽车发展倦慷。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购泄惶耿、不限行”政策的城市设峰钡。   “北京取消新能源汽车摇号的举措牢愁佳,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号饭,可直接获得新能源汽车牌照试。这对消费者来说无疑是一个重大利好骏堤纬。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道拼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计苫妊是,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升去饭阶,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌肉抵纪。尤其在当下的新能源汽车推广上冯咀味,我国自主品牌占比更是高达90%送硼,已经显示出了先天的发展优势夺弘懒。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用郝。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示布,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求烙冠囱,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话旅,那么消费者的购车需求一定会大大增加厢,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升宛麓称。由此可见搽库,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机害藤舍。   李宇恒表示柒病凰,放开新能源汽车牌照的限购政策渭县掇,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应床麻。当然举括,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能蛊铆千。 责编标挨:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加舰汝类,困扰中国越来越多城市的停车难啡宦、停车乱扁膛锹、治理难的问题越演越烈仿,成为城市管理顽疾捣亨。从现状看殿练,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”晾畏。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多森鸿骆,不仅出门会遇到停车难题嚏丧郴,下班回家小区车位依然难觅镜涣。”毫⒉辏口市民张思思日前接受记者采访时说淌炼,在市区繁华路段时巢勾崾#开车兜圈找车位腿,而自己居住的小区车位早已售罄侧彩号,自己夜间只能把车停在马路边上捷翔。   事实上仍,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在侍舱。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到模办,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车僵侵,不足5米宽的街道更加狭窄都,勉强容得下一辆小车通行矫财柬。据附近居民介绍兰,没到上下学时间蕉,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通端,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪窝辉投。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京币善灵、西安袄抖氖、夯桥蹋口埃浚、兰州等地采访了解到拳澎鹊,“停车难”现象十分普遍檄狼,由于车位紧张饲吞,在城市道路及社区内翘,占用盲道疾检、人行道被、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈溯炼绰。   业内人士表示砍,随着各地城市车辆爆发性增长容蛊,“停车难”问题已到非解决不可的程度创问。有人测算达底,假定每辆车每年行驶2万公里渡疮吼,时速50公里垮抱匆,则全年的动态交通行驶状态只有400小时垫痪,而静态停放状态达8000多小时幌欢,占95%以上阔阮。   “停车场总量不足龟监,使用效率不高灰攀,是造成当前停车难的主要原因茸。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说肛。   根据有关部门公布的数据篙,截至2014年底都污挠,北京市共有机动车559.1万辆苛弧炊,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳片、上海便、广州吴蕊、南京等城市的停车位缺口均超过150万个诫姜半。   此外才般诉,不仅一二线城市车位的供需不平衡地,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市背。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示吐,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理风汰母、规划不合理形成的“软性短板”裸刮,是“城市停车难”高发的主要原因寞该。此外默幻辨,由于一些地方的交管部门管理混乱虎房来,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具酪艘稿,加剧了“停车难”困局伴。   记者采访了解到复祥,在过去几年中漠使,在北京省、夯宓啵口究读信、兰州等不少城市寥,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资驹赦胳、提高停车资源管理效能泊。然而氨鸡,“城市停车难”的问题不仅没有缓解荷,反而呈现加重趋势嫌茹。   记者注意到畔母聚,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车程Ч啤,共增加5290个泊位殿。然而糜,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后鼻垢阂,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息盆腐苔,而5个“拟定建设”的公共停车惩脊小,受困于资金和协调问题卡,也几乎都没有建起来翠寸监。   在一些专家看来亩,单靠政府力量恐怕无法有效纾困坦釜。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说日反陶,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一讼签邦,也没有从投资碱肪缚、经营乒、管理和收费等方面系统制定合理政策汉残。此外骗墨,停车场建设的审批单位多掏,审批程序依然繁琐龚宫豁。   另一方面煎粪钎,在业内人士看来文敝淌,国内许多城市因投入产出不成比例霸咖疲,是停车设施建设动力不足的重要原因骡阂氨。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来杠辨略,社会资本介入停车产业忌,或为城市解决“停车难”打开一扇窗恫。   10月27日导吓,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合淮,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量施判灿。   汇泊基金负责人告诉记者毁败须,他们首期21亿人民币专项资金已到位价肆,将在北京吹,上海俯淑,成都常,天津汾,广州等一二线城市进行停车场投资布局底希。   据介绍槽酿娘,汇泊基金目前拥有14个停车澈仗ⅰ,共计6000个停车位轰,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位扇世解,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资肠洁、设计普顷、规划什娇席、建造撅想、改造蹿发、管理一站式服务毖耻,以期打造适合中国国情的停车产业捶。   然而痰忙目,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问费碉。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说示阮怪,投入成本大枚,回收效益低柯琶煞,建设停车场没有积极性妨驾,而停车场建设少红溺,停车就更难开。   徐道睦算了一笔账泄搭,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆煎谭谐,每辆车按照300元/月的停车花费测算经腊鲸,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元克经。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观玖藩,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出绊抖,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车韧摄戚,加油蓟姐梆、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元顽肃。   不过有关专家提醒垦,社会资本介入停车行业唯念疮,值得鼓励侩嵌。但如何做到既让投资方享有一定利润空间渺,维护各路资本投资热情泡弯京,又能做到约束资本逐利本性饯,保持合理停车收费标准鞍,不至于让市民承受过高停车费用寺,政府部门需尽快研究拿出有效措施浦么。 责编缺:杨杰" "   冬天汽车要小心保养把泼,因为气温很低彼来鹅,汽车部分的零部件比较脆弱肌反芹,要小心使用才能保护好自己的爱车毒帝。汽车在冬季经常会遇到启动困难虱、水箱冻坏等问题吠测,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养贾嚼。    汽车需要“三分修希牡,七分养”抽拆,就是通过积极的检查和维护犀藐酱,去发现和排除一些初期的乒讳、潜在的按袭娇,隐性的故障遂奇弯。    冬季机油怎样讯抢呒拧?   △ 气温骤降拜侣砷,一定要注意车的机油粘度是否符合标准枪。因为气温急剧下降后机油粘度会增加劳仍检,冷启动时可能会受到很大影响涧,不好启动兰橡,发动机转动起来也很困难碉。因此躬,建议车主更换粘度较低的机油窖韭,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油年。    提示馆布啸:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如航接美:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C盾。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30讳,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换痕么。   △ 检查机油是否足够醛。冬天里汽车正常运转扁,机油发挥着很大的作用玛伎姆,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内晒钡。再看看自己的爱车是否该换机油了处?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油缺。   △ 长时间不更换机油欧,机油性能衰减瓷丘涝,在寒冷的季节瓮胃,可使用较稀的机油芜,使机油能够更快的达到发动机关键部位玖,为发动机提供更快的润滑保护舜德。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期辰解,以达到更好的润滑保护窗扇。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液科下俱。冬天户外气温很低铣翟牌,车辆想正常运转耪熬褪,防冻液要在MAX和MIN之间才行两肆称,少了要及时补充上奈,防冻液不能混用撩,因为各防冻液配方不一样痪档入,化学成分不一样戚,混用后会引起管道堵塞颗帆,腐蚀水箱妹饱眠,防冻功能失效温竞,也可注意观察防冻液颜色掀涉猎,同色系才可以互补锻赊。    防冻液看似小事夹肉,但对车的影响甚大概逆,轻则堵塞管路炽环,重则腐蚀损害缸体呛颁。所以慎选慎用防冻液钎,一是不要混用穷崔,二是不要用假冒伪劣产品斤泥。一般来说轮渴,防冻液应两年换一次捂猫何,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水记,那么车主就要到店里进行冰点测试了侮晶,如果不能达标驳党,就应该马上更换泥咎。   △ 一般来说男献,防冻液应两年换一次硕,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水兴鸥可,那么车主就要到店里进行冰点测试了憋睛,如果不能达标疮,就应该马上更换冕。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净拱。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取纤。   △ 停置了一夏天的暖风系统滥衰,往往会出现故障饺蠢饥,最好先试一下有没有热风瓦垫炭、风机运转有无异响蠢谩、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动势,凝结堵塞了循环管路埠篇款,或管路老化导致力派挝。   △ 水管渗漏后磊陋,车子就不能继续开了翔兢湍,必须修复水管青蔷、加防冻液后才可以继续开跑泡示。如果车子不高温的话倾阀摊,就是水管的质量差或水管老化造成的哆溃。更换优质的水管就可以了境。   提示 卸结:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少臀邢,经常检查水箱是否缺液绦排,缺液说明某个地方漏液尺勃矮。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍赖,严重点的会有水滴疯,水管破裂的位置大多在管水连接口处焊垄,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了槽。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查棵。检查油位时忙统能,一般应在冷车停车状态进行读寇笔,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置韶。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液顺,同时还应更换滤清器斡戌。换油时必须使用规定型号的转向助力油谱泉琳。具体换油里程卫柯捆、换油方法鹅收、用油规格依厂家维修手册规定进行兼柒。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年方燃茧,刹车油很容易由于使用时间长而变质蓖块澈,所以要注意及时更换咀诡。   △ 观看刹车油壶的液面高低身聘泛,只要不低于下限就好了备董什。 注意巾怀扮: 在未检查刹车油液面高度时倘幻,不可添加刹车油瓦漠,以免添加过量通瀑颂,因刹车油较易燃即驰繁,而使刹车油喷洒至高温引擎氯笺报,导致机件腐蚀甚至起火燃烧贝咳。如果刹车油中起了气泡饰戮,或油变脏了滥礁,就表示刹车油已经变质了唾,请尽快更换昏磁,以免刹车油沸点降低产生气泡酮赤措,造成刹车效果变差恒,非常容易发生危险肝。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆蹋,摩擦系数会降低缉咯,所以轮胎气压不可太高饭讽,但是更不可过低雄。外部气温低仿赦,轮胎气压过低苟承,软胎严重可加速老化素。冬季要经常清理胎纹内夹杂物娄蹈触,尽量避免使用补过一次以上的轮胎彤,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎亲钒。轮胎内外磨损大不相同稀架淑,为保证安全减少磨损室蚊,应定期给轮胎更换位置拔绰零。    如果有条件疚脸,最好为爱车更换冬季轮胎谴巢协,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力差秃,还能将路面的水分排出去疵,提高车辆在雪地上行驶的性能耗忍,冬季更换是很有必要的碉。另外揭,他提醒大家输,雪后驾车一定要小心谨慎挡霞,如果是新手切,最好靠右侧行驶楼偶穆,如果在快车道上来回晃的话里挛,很可能造成事故帅炭。   △ 冬季气温下降揩,胶套极易变硬损坏盒耍规,胶套损坏后车辆将出现跑偏猛伴德、打摆等一系列故障蹦,即使做四轮定位也无济于事肋陌。如果仔细检查底盘氏噶滇,胶套损坏很容易发现凄。   总结 甫戏:    进入冬天以前要进行一个保养赊靡,主要目的除了进行必要的常规保养以外绘快口,还要进行进入冬天的预防保养邢,我们在检查汽车一定要格外的细心了搐,因为冬季的温度还是非常低的怠坦,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响瞎掣,汽车与人一样嘿程先,在冬季很容易“生病”仟,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编寿急分:杨杰" "  目前剧凛,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了昆胎篙,其中涵盖的车型也已经不少鼓篱,像大众途观闯哩、现代伊兰特农倒未、奥迪A6L等都有出现认底惯。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好婚吩息,轩逸如何……所以呢物嫉,接下来就应广大网友需求辆,我就说一下东风日产常见车型的常见问题竿敦潞。 故障一   现象烦艇笔:起步后嗡,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响庙。直行不存在此问题吐。下雨天息,异响情况有所缓解岗蛔,行车不跑偏懊刷洽,也不存在轮胎偏磨现象砂。   涉及车型勒涂:2011款骐达闪共、2014款奇骏   解决措施韧茅:该故障因转向十字轴间隙过大橇盒、松旷而造成袖蚊尼,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况丘去累。建议去维修店进行简单维修谁篮韧,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次收腾,让内部润滑脂分布均匀徐。 故障二   现象念弯:车辆燃油指示灯突然亮起庆腿梧,过一会又重新恢复正常灸。   涉及车型贸:2012款轩逸耿糜便、2011款阳光   解决措施缮弹瓷:先对车身进行3次以上的晃动涸扦松,看指示灯是否恢复正常瓦懈吞。若仍旧长亮墨聪,则需要更换燃油液位传感器爸谭膛。 故障三   现象幸:100公里/小时以上时埂,加速无力内麻系,而且排气管伴随“放炮”现象川柯衬。   涉及车型检峨:2015款天籁巧俺裤、2011款骐达   解决措施体烩:此现象多为氧传感器老化所致咐额,换新即可界。 故障四   现象某:车辆电路新、油路正常咎骄,但无法正常启动烯田。   涉及车型翠霜:2010款骊威荣送钙、2012款轩逸   解决措施灵:车辆曲轴位置传感器出现故障朴钨徊,需要更换淑农尖。 责编贬:杨杰" "   日前惋剩姬,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆乒免,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车嚷,它从今年3月至今占用应急车道23次届煞篇,还有6次压实线和1次违停丧。对此疟,深圳交警作出扣138分潭、反乘牵款6.9万元的行政处罚决定蕾呸墟,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单汲。记者14日了解到沙谷,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示外家,赞成交警对占道现象重罚禽冠。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆倘,这名员工为何享有如此待遇录午?    此事似乎告一段落冒,不过善委,目前坊间还有两种声音比较响亮观垛,一是认为除了烦郊该ィ款还有其他措施酷享,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制霞钨,或许就没有后来的二十多次怒腹。    针对第二点帆,根据媒体披露的细节可知江玫法,深圳交警并非没有通知该司机卧,而是没有通知到翟。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号晤挪衫,于是6月19日在深圳商报上刊登公告甜融,敦促违法行为人尽快处理败咯息,但无回应输砂埠。类似情况在其他地方也频繁出现莫,即车辆注册登记时及扳痞,要么不留联系方式是,要么所留固定电话和移动电话号码不真实图巍帮,导致交警在需要时无法及时联系倪动会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示宪袭,根据深圳特区的地方法规疏橙,车辆所有人吓档恢、管理人有以下“义务”冗导:一是在办理机动车注册登记熬旧、转移登记等业务时登沧凑,提供真实准确的通讯方式藕、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码桐极情,号码变更的亭笛,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况驴,并于违法发生之日起45日内接受处理赐炕。名为“义务”滥呈屏,但往往虚置冷栋讽。    深圳天价罚单事件畔捶,还提醒各地劣混腹,除了健全法规滑,要求车辆所有人溺涉些、管理人在办理机动车注册登记谋、转移登记等业务时骏睛,严格落实相关规定河孙墨,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人剔叙诡、管理人造假举距。    该事件还有令人费解之处底,如涉事的奔驰车型号为G550尸呐,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车红蛾枢,也是最豪华的越野车播。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒拱,整车售价在170万元至370万元人民币之间丛。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有俺钩贬,而是属于她所在的公司巩旧,一家国资控股企业坡慌。    如果是私企规疽,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非泡汀,但身为国资控股企业迷稠复,有必要购买如此奢侈的车辆吗馆?无论在深圳还是在珠海厘,交通都相对发达官守,需要购置全地形越野车吗示?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆皮,这名员工为何享有如此待遇钨?诸如此类疑问肌吗,纪检部门是不是可以介入调查恨巾钳?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件称登纠,其调查进展须有下文桂茬。如果止于就事论事呵,任其逐渐平息灵案,无疑令人非常失望蛙。(王石川) 责编挞号切:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线痰,在顺亨达站点只要稍微改头换面馈茹,就能蒙混过关”捻痉女。9月份以来箱不酣,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报惰。为此弛旧,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访俏途。暗访中力,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测非、外观查验不严格南、查验流于形式等问题墓。   9月24日上午歉健,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测汕固,当天下午4时31分左右幻试,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测面贰瞥。检测站查验员不加以制止并允许上线检测茨淘歼。该车故意伪造了前脸雾灯埠未喘,是明显的弄虚作假行为肝。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测疚尼努,两辆车反光标识明显不同穷缎晶。南宁市交警支队